غبور اللى كان طلب بتكهين الملاكى اسمعوا واعرفوا
نداء إلي السيد صاحب الشركة: دفعت 9 آلاف جنيه في التوكيل ففقدت السيارة و النقود http://dostor.org/ar/templates/hood_...rintButton.png http://dostor.org/ar/templates/hood_...mailButton.png لكي أقي نفسي من وبلات المواصلات اليومية علي يد سائقي التاكسيات والميكروباص قررت أن أشتري سيارة ملاكي واخترت أحد أهم التوكيلات في مصر إمعانًا في الراحة وعدم الدخول في حسبة «حيص بيص»، إلا أن الرياح تأتي بما لا تشتهي السفن.
هذا ملخص شكوي السيدة عبير عبدالجواد الدقن مخاطبة الدكتور «رءوف غبور» صاحب شركة غبور وجاءت سطور شكواها كالتالي:
السيد رءوف غبور، رئيس مجلس إدارة شركة غبور.. تحية طيبة..
مقدمه «عبير عبدالجواد الدقن» هورين - بركة السبع.. المنوفية، قمت بشراء سيارة «فيرنا» موديل «2008» ملاكي جيزة برقم «600905»، وكانت سيارتي أول سيارة تخرج من توكيل معتمد لشركة غبور في شبين الكوم..
وفي يوم 27/9/2008 تعرضت لحادث بالسيارة علي كوبري قويسنا العلوي فاتصلت بأحد المسئولين بالتوكيل وجاء أحدهم بالفعل إلي موقع الحادث وأخبرني أن السيارة تحتاج إلي أربعة آلاف جنيه حتي يتم تصليحها وقام بسحب السيارة إلي مكان التوكيل.
وبعد أسبوعين من الحادث توجهت إلي شبين الكوم، حيث توكيل غبور فلم أجد السيارة فأخبروني أنها في ورش غبور لإصلاح السيارات في مكان آخر.
لم يساورني الشك خاصة أنهم أخبروني أن هذه السيارة لها عرض خاص من شركة غبور كنوع من الدعاية وأنهم سوف يقومون بعمل بوليصة تأمين شامل للسيارة، لكن بزيادة 1000 جنيه وسيبدأ الإصلاح بعد شهر أي من نهاية أكتوبر 2008.
فقمت بسداد المبلغ المقرر وفي منتصف شهر نوفمبر سألت عن السيارة فأخبروني أنهم يعانون من أزمة سيولة وطلب مني مسئول الشركة مبلغًا من المال فقلت له إنه من المفروض أن يتم إصلاح السيارة أولاً ثم أدفع ثمن التصليح إلا أنهم أصروا علي أن شركة غبور تطالب بالدفع أولاً ثم الحصول علي المبلغ من التأمين.
ثم طالبت أن أري السيارة فطلبوا مني الانتظار لأسبوعين لاستلمها، وعندما ذهبت في الموعد المحدد لم أجدها فتوجهت إلي الورشة مع أحد العاملين في التوكيل فوجدتها في ورشة أهالي، وقال لي السمكري: إن مسئول الشركة لم يحضر له قطع الغيار اللازمة وأن إصلاحها لا يتطلب أكثر من أسبوعين.. ثم اكتشفت الخلاف بين السمكري ومسئول الشركة نتج عنه احتجاز السمكري للسيارة.. وصل المبلغ الذي دفعته من أجل إعادة سيارتي إليّ 9300 جنيه وحتي الآن لم أتسلم سيارتي، فقمت بعمل تحرير عدة محاضر بالنصب والاستيلاء علي السيارة والأموال المتأخرة ضد مسئول الشركة بأرقام 1552 لسنة 2009 إداري شبين الكوم و1297 لسنة 2009 إداري شبين الكوم و2224 إداري الباجور بتاريخ 8/2/2009 و126 شبين الكوم بتاريخ 16/3/2009.
والمصيبة الكبري أن مرور المنوفية قامت بمعاينة السيارة وتبين أنها بدون شبكة أمامية وبدون فوانيس أمامية أو خلفية وبها شرخ في الزجاج وبدون زجاج خلفي وبدون كراسي وبها أعمال سمكرة ودوكو وبالأبواب والسقف، وأكد التقرير أن السيارة غير صالحة فنيًا.
