الحمد لله جبت جنط 17 للانوس 2008 بس عايز اعرف فى مشكله فى العفشه او اى حاجه ولا مفيش تأثير ارجو الرد علما بان العفشه بتاعه العربيه الاصليه مغيرتش فيها حاجه ؟؟؟؟؟
عرض للطباعة
الحمد لله جبت جنط 17 للانوس 2008 بس عايز اعرف فى مشكله فى العفشه او اى حاجه ولا مفيش تأثير ارجو الرد علما بان العفشه بتاعه العربيه الاصليه مغيرتش فيها حاجه ؟؟؟؟؟
اعتقد هتحتاج تعدل فى العفشة خصوصا انة 17
اعرف ان اللى بيركب 17 بيعدل فى العفشة عشان متتبهدلش منة
لا مفيش تعديل ولا حاجه بس اهم حاجه تكون الجنوط خفيفه بس....وبعدين فين الصور :((((((((
+++++++++1اقتباس:
لا مفيش تعديل ولا حاجه بس اهم حاجه تكون الجنوط خفيفه بس
و اهم حاجه يكون المقاس بتاع الكوتش
عشان السرعه
الى شفته كانت جنوط 16 على جوليت و كانت مضبوطه بالضبط اعتقد 17 حتعليها قوى
ال 17 كبير اوووووووووووووى على اللانوس
اولا العربيه هتبقى ناشفه جدا وهتحس بكل زلطه فى الطريق
ثانيا الكاوتش اللى على ال17 اكيد حضرتك جبته ارتفاع 45 فلازم تخلى بالك منه جدا وانت ماشى عشان اى خبطه هتبقى بتسمع فى الجنط على طول
ثالثا هتحتاج تركب صدادات عشان الكاوتش هيحف جامد فى مطبات الهوا لو ماشى بسرعه
مبروك عليك الجنط بس انصحك تجيب عفشه رياضيه لو الكاشات تسمح....
ياباشا الف مبروك الجنوط
بس ركبها مظبوط مش حاجة على حساب حاجة
الانوس بتاعتك ممكن يركبلها عفشه 14 بتاعت الانوس الـ1600
وهما ركبتين بس
تيل وطنابير اكبر وسوست اتخن
بس الـ15 حلو على العفشه الاساسيه انما ال16 وما فوق هتحس بكل حاجه ماشي فوقيها
مقاس الجنط هو 17 / 40 / 210
تدمير لبيض العفشة و المساعدين مقابل ثبات عالى
الف مبروك
الف مبروك ياباشا علي الجنط الجديد بس انا عندي لانوس2 ومركبلها جنوط 15 علي كاوتش 195/ 55 وكنت عاوز اغير واجيب جنوط 17 بس كلهم نصحوني قالولي العفشه هتكسر فعلا ولو الجنط صيني اقل طوبه صغيره هينكسر منك ياريت تورينا صور كدا للجنط
shady kandeel
انا مركب الجنط بقالى شهرين والحمد لله مفيش مشاكل تصحيح المقاس 17 /40/ 215
اظبط عفشة نضيفة عشان متكسرش العربية لازم عفشة رياضية غاز وزيت:b4_388:
الف مبروك انا برده معايا نفس العربية و بفكر اجيبلها جنوط بس لما سالت قالولي ان اقصي حاجة للانوس هوا مقاس15:
صوره الجنط انا هرفعها ليكو هو نفس جنط الاودى لو تفتكرو فلم ترانسبوتر 2 هتتأكدو انا هرفع الصور
[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/RAZOR/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG]الصوره فى البيانات الشخصيه جنب التوقيع بتاعى اى خدمه
الكاوتش مابيخبطش فى البودى ؟ مع الملفات والمطبات ؟
لا لا لا لا مفيش اى تخبيط خاااالص وانا بلف الريكسيون على الاخر عادى لان اصلا حوض الانوس واسع وكبير
فيين الصور
الصوره فى البيات الشخصيه اللى جنب التوقيع
طب والعربية عاملة معاك ايه في السحب
انا اسمع انها بتبقى بطة لما تركبلها 17
وغيرت العفشة ولا سايبها
والله طبعا السحب فى الانوس بعد ال90 ملوش حل ده معروف بس المشكله فى الطرق الوحشه والعربيه نشفه شويه معايه بس كنت بجيب بيها الاول حوالى 175 مستريح جدا دلوقتى بلعب فى ال160 او 165
اولا الف مبرووك يا بشمهندس
بس انا {رأيييييي المتواضع انا العربيه عفشتها هتتبهدل}
بس ان شاء الله يباركلك فيهم ربنا
سيبها على الله انا بداوم مع الميكانيكى والعفشجى بتاعى كل فتره والحمد لله تمام
طب مادام كدا ان شاء الله ربنا يباركلك فيهم,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, كنت عايز أسألك على الجنط دااااا بيتباع فين؟؟؟؟؟؟؟؟ ونوعه تقريبا
koing
ودى صورته
http://i969.photobucket.com/albums/a.../WRXFS-009.jpg
جنط 17 يبقى لازم عفشة سبور انت كدة بتدمر عفشة عربيتك و مع مطب جامد ربنا يستر عليك اقصى جنط للانوس بدون تعديلات 15 و المقاسات
175/70/13
185/60/14
195/50/15 أو 185/55/15 (كاتالوج)
مينفعش تركب 215/40/17 فى فرق علو و العداد غلط !!!
لا لا فرق العداد و السرعة و العلو دة فرق قطر الجنط
انت كدة العربية عندك اعلى من العادى حيكون فى فرق ثبات بين مقاسك و المقاس ال17 الصح
و العداد كدة عندك قارى سرعة غلط خلى بالك شوف اللينك دة ...
كل ما كان الفرق قريب من 0% يبقى انت كدة تمام ... أقصى فرق مسموح بية 2.5%+ او 2.5%-
انت 5% !!!!! خلى بااااااالك
TYRESAVE: Tyre Size Calculator
17 كتيييير جدا علي اللانوس
وكمان ليه تتعب عربيتك انا رأيي اخرك 15
انا عن نفسي مركب 14
على فكره الجنط 17 ممكن يركب على الانوس عادى والمقاس 215\40\17 بس محتاج متابعه للعفشه باستمرار واكيد لازم تركب صدادات على المساعدين ويا سلام بقى لو عدلت الفرامل
اان شايف ان جنوط 17 كتيير اوي علي العفشه ,, مش حتستحمل معاك
و كمان خد بالك ان كدا عداد السرعه بيدي قرايه مش مظبوطه
و ربنا يستر علي العفشه ,, و خد بالك من المطبات ,, متجريش في طريق مش عارفه كويس