امممممم أنا فكرت ف الفكرة دي زمان بس
كانت المشكلة بلاور المكنسة دفعه موش كافي
و من ناحية تانيه البلاور ضعييييف جدآآآآ
ده المكنسة موش بتشتغل ساعة علي بعض وتلاقيها سخنت نااار
مابالك بقي بعربية
ونشوف بردو رأي الأعضاء
رقم العضوية : 21832
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : ليبيا-الاسكندرية
السيارة: متسوبيشى
السيارة[2]: مازدا323
الحالة :
السلام عليكم
اية رايكم نعمل سوبر تشارج بلدى على ادينا يعنى
الفكرة جاتنى لما فتحت موتور مكنسة كهربائية لقيت ان البلاور بتاعها يشبة الى حد كبير السوبر شارج
لو اتمكنا من ربط البلاور بتاع المكنسة بسير ع الكرنك الاساسة للمحرك اعتقد ان ممكن يفيد كا سوبر شارج بس يكون البلاور دفعة قوى
يارت مهندس ممدوح والاخوة يفيدونا فى الناحية العلمية وهل ممكن نحقق المشروع دة ولا لاء
ليس كل ما يتمناة المرء يدركة ولاكن تاتى الرياح بما لا تشتهى السفن
رقم العضوية : 34133
تاريخ التسجيل : 27Feb2009
المشاركات : 756
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: I Dont Have Another One :))
السيارة[2]: Lancer 2007 1600cc MT
دراجة بخارية: I Dunt Have One :D
الحالة :
امممممم أنا فكرت ف الفكرة دي زمان بس
كانت المشكلة بلاور المكنسة دفعه موش كافي
و من ناحية تانيه البلاور ضعييييف جدآآآآ
ده المكنسة موش بتشتغل ساعة علي بعض وتلاقيها سخنت نااار
مابالك بقي بعربية
ونشوف بردو رأي الأعضاء
[img2]http://img41.imageshack.us/img41/9418/24864610150199419543647.jpg[/img2]
ك/مصطفي نور
رقم العضوية : 21832
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : ليبيا-الاسكندرية
السيارة: متسوبيشى
السيارة[2]: مازدا323
الحالة :
ياسيدى اولا البلاور ها نشيل منة المتور الكهربائى وناخد بس المروحة او ناخد بلور التنضيف الى بيتباع كتير اوى ف الاسواق وبردو ناخد المروحة بس المشكلة ان ازاى نربطة ع المحرك
ليس كل ما يتمناة المرء يدركة ولاكن تاتى الرياح بما لا تشتهى السفن
رقم العضوية : 34133
تاريخ التسجيل : 27Feb2009
المشاركات : 756
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: I Dont Have Another One :))
السيارة[2]: Lancer 2007 1600cc MT
دراجة بخارية: I Dunt Have One :D
الحالة :
اممممم صعبة صراحة
لأن الموتور 90 درجة مع فتحة الهوا
وحتي لو إتعدلت مكان فتحة الهوا
هاتحتاج تثبتها قدام المروحة إللي هيا مثلآ هاتتثبت قدام الدينامو؟؟؟
موش عارف العملية متلعبكة صراحة أووي
الماسورة بتاعت الهوا أو الخرطوم هايبقي طويل وهاتقلل من ضغط الهوا
أو فيه حل تاني
نركب تشارجر جديد :)
[img2]http://img41.imageshack.us/img41/9418/24864610150199419543647.jpg[/img2]
ك/مصطفي نور
رقم العضوية : 25711
تاريخ التسجيل : 20Nov2008
المشاركات : 4,864
النوع : ذكر
الاقامة : 6octoper
السيارة: nissan sunny 2010 ex
السيارة[2]: renult duster 2014 fo
دراجة بخارية: nefssssy
الحالة :
الفكرة هايلة بس ازاى هانثبت البلاور او الروحة على الموتور ؟؟؟
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 21832
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : ليبيا-الاسكندرية
السيارة: متسوبيشى
السيارة[2]: مازدا323
الحالة :
دة اخر كلام يا بشمهندسين مفيش اى صرفة اى حل
ليس كل ما يتمناة المرء يدركة ولاكن تاتى الرياح بما لا تشتهى السفن
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المروحة بتاعت الكومبريسور بتاع التربو مصممة بشكل معين عشان تضغط الهوا و كذلك الهوسنج بتاع التربو مصمم للغرض دة بعكس البلاور و المكنسة... دول مصممين عشان يعملوا تيار هوا مش توليد ضغط عالى
MMamdouh
رقم العضوية : 21832
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : ليبيا-الاسكندرية
السيارة: متسوبيشى
السيارة[2]: مازدا323
الحالة :
الف شكر مهندس ممدوح على اهتمامك بس كان ليا سوال تانى لية المياة بتمر فى المنفو بتاع العربية ودة عيب تصنيع ولا لاء لان عندى المتور بتاع المتسوبيشى جلانت 91 المياة بتاعة الريداتير بتمر جوا المنفو وبتسخنة ونا عندى فكرة ان كل ما كان المنفو بارد يكون احسن فى الاشعال ياترا المقصود من مرور المياة دة اية وهل دة عيب فى التصميم ولا اية
ليس كل ما يتمناة المرء يدركة ولاكن تاتى الرياح بما لا تشتهى السفن
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لا مش عيب تصميم... دة معمول عشان تسخين البوابة عشان القرص اللى جوة البوابة ميتحشرش فى جسم البوابة نفسها فى الايام الشديدة البرودة... و طبعا بما اننا فى مصر فا التسخين دة ملوش داعى خالص
انا لغيت السخن قبل كدة فى عربيتى و محستش باى فرق فى الاداء... الفرق الوحيد كان فى سهولة عملية فك و تركيب البوابة للتنظيف و خلافة
MMamdouh
المفضلات