الموضوع: استطلاع: شفروليه كروز توب لاين او دايو لاسيتي بريميير CDX Select

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adfarouk

dodino معاه حق في موضوع ان كل ما نسبة الأنضغاط بتزيد رقم الأوكتان بيزيد بس مع توضيح بسيط
- الكلام ده صح جداً بس في حالة الموتور الواحد ده حتي لو الموتور ده يحصل عليه أى تعديل الموضوع بيختلف
- مفيش علاقه أو معادلة (على حد علمي) بين نسب الأنضغاط و رقم الأوكتان ممكن نطبقها عشان نعرف الأوكتان من نسبة الأنضغاط لأى موتور ..... الموضوع ده بيتعرف من المانيوال بتاع كل عربية

بالنسبه للكروز 1600 بالموتور الـ Ecotec اللي بتنزل في أوروبا البنزين الموصى به 95 مش 92

ده Link للمواصفات بالتفصيل للكروز اللي بتنزل في ألمانيا http://www.cars-of-europe.com/chevrolet/chevrolet_cruze_16_ktb3521.shtml

dodino حاول تشوف المانيوال بتاع اللاسيتي بعينك و بلاش تخلي حد يفتيلك من أصحاب المعارض في الحكاية دي علشان تبقى في الأمان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KHALED AYMAN

انا معايا فيكترا 2008 ..
الى هى الموتور ده ..
بنزين 92 تمام و زى الفل ..
و ده كلام الوكيل و الكتالوج و الورقه الى ملزوقه على التنك !!!
مين قال 95 ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptianmafia

honestly the Vectra C should take 95.....I swear to god it should take 95.....

but Mansour cannot say to the customers put 95 because it is expensive and no one will buy the car....


there is a guy in Germany called Volker...he is in charge with the Opel after sales...if you get in touch with him....he will tell you that the Vectra C should take 95 but they made an agreement with Mansour and GM Egypt to allow people to put 92.....

but technically the Vectra C is 95 just like the Jetta and Passat....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptianmafia

the Vectra will perform better if you put 95....

try it once and you will see....

but to answer your question....dont worry...nothing will happen.....like I said....Mansour and Opel made an agreement to allow Vectra C to put 92


but I know that VW and Audi ARE VERY VERY VERY strict when it comes to 95...


I have heard that when you buy the car VW or Audi...you initial beside the part that states that you need to put gas 95 and if you put anything other than 95...your car is out of warranty

so I would put 95 if you drive a VW or Audi

especially the khaleegy versions....the gas in the gulf is 92+ and a lot of people there put 95....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adfarouk

يا شباب الموضوع سهل أوي و احنا عارفيين الموضوع في مصر ماشي ازاى .... لو شاكك في كلام الوكيل و الكتالوج ادخل على النت و شوف موتور عربيتك البنزين الموصى به رقم الأوكتان بتاعه كام ...... أهم حاجه أنك لازم تتأكد أن الموتور اللي بتشوف بياناته هو الموتور بتاعك بالظبط مش ادني اختلاف.


بالنسبه لموضوع انك تحط بنزين رقم اوكتان أقل (أقل شويه مش يعني تحط 80) .... ده بس بيخلي الموتور مش بيوصل للكفاءة القصوى له ..... يعني دفعت فلوس في موتور ما استفدتش بامكانياته بنسبة 100% (كنت جبت موتور أقل كفاءة من الأول و وفرت فلوسك)


زي برضه الناس اللي بتحط اوكتان عالي (مالوش لازمه للموتور) علشان يزود كفاءة الموتور مع العلم ان الموضوع ده مرتبط بنسبة الأنضغاط اللي هيا ثابته في كل موتور .... يعنى دفعت فلوس زيادة في الهوا


في حاجات كتير في مصر ماشيه بالبركه ..... جرب كده تقول لواحد بتاع كاوتش انه يظبطلك الكاوتش على الضغط اللي العربيه مصصمه عليه زى ما مكتوب في الكتالوج هتدخل في جدال و وجع دماغ بسبب موضوع 28 في الصيف و 30 في الشتا ...... بس ساعات ربنا ممكن يحط في سكتك ناس بتفهم برضه

بصراحة انا مش متأكد إن كان في معادلة ثابتة لموضوع نسبة الانضغاط و الاوكتان ولا لأ، و شكراً علي لينك الموقع هو فعلاً فيه معلومات تفصيلية كتير عن جميع انواع السيارات، لكن موضوع البنزين ده مش واثق فيه، و خصوصا انهم موصيين لعربية زي الماتيز Matiz ببنزين 95 (لاحظت حاجة كمان، جميع الصفحات اللي معمولها update في 2009 موصيين فيها ببنزين 95 و المعمولها update في 2008 موصيين ببنزين 91)

علي العموم انا اتفق معاك ان استعمال بنزين اقل شوية هيقلل من كفاءة العربية شوية، و ده الشائع في مصر، و علي العموم انا هجرب النوعين و لو فعلاً فيه فرق انا ممكن افكر استخدم البنزين ال 95 علي اساس ان الفرق هيبقي 50 جنيه في التفويلة، و لكن علي ما اسمع ان استهلاك البنزين هيكون اقل فممكن الفرق يتقلص ل 30 جنيه مثلاً