| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 31

  1. #11

    الصورة الرمزية gebreel

    رقم العضوية : 28460

    تاريخ التسجيل : 25Dec2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015

    السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : gebreel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا معاكم ان العربيات الكوري كويسة جدا لكن في ناحيتين الاوروبي بيتفوق فيهم عن الكوري و هما الشكل (اذواق مش اكثر) و الامان و دي بالنسبالي اهم حاجة بالنسبة لية لان اوروبا عندها اجرائات و مواصفات صارمة للامان
    بس ارجع و اقول ان في الاول و في الاخر لو الوكلاء بتوع الكوري ينزلوا العربية استاندرد بالايرباجز بتاعتها و كل حاجة هتبقى ممتازة مش كويسة و بس

    يجب تعديل حجم الصورة


  2. #12

    الصورة الرمزية m_o_sakr

    رقم العضوية : 48251

    تاريخ التسجيل : 29Sep2009

    المشاركات : 254

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis, Cairo

    السيارة: Lanos

    السيارة[2]: Elantra

    الحالة : m_o_sakr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
    لى صديق عزيز كان له مقولة تلخص الأمر كله:

    إللعربية اللى انت بتشتريها ألمانى ب 220 ألف، بتشتريها يابانى او فرنساوى او ايطالى ب 150 ألف وبتشتريها كورى أو تركى ب120 وبتشتريها ماليزى ب 90 ألف وبتشتريها صينى ب 70 ألف، برغم ان كلهم نفس الحجم ونفس الفئة ونفس سعة المحرك، ومع ذلك كلهم لهم سوق ولهم زبون، يبقى اكيد السيارة الأغلى لها ما يبرر غلاءها
    عموما التكنولوجيا الكورية تقدم سيارات اكثر من رائعة حاليا ولكن بالفعل مثلما انه لا توجد سيارة يابانية او فرنسية او ايطالية فى مستوى مثيلتها الألمانية بحكم فرق خبرة 50 سنة بين الألمان وكل هؤلاء فى صناعة السيارات، فنفس الكلام ينطبق عبى الفروق بين اليابانى والكورى وبالمثل ينطبق على الفرق بين الكورى والفئات الأدنى ، لا جدا ان السيارة الكورية اليوم افضل بكثير جدا من السيارة الكورية منذ 10 سنوات، ولكن هذا ايضا ينطبق على السيارة اليابانية والألمانية ، وغدا ستكون السيارة الصينية بمستوى السيارة الكورية اليوم عندما تكون السيارة الكورية قد وصلت لما هو عليه السيارة اليابانية اليوم، لكن فرق عشرات السنوات من الخبرة فرق لا يمكن اهماله، والجميع -فيما عدانا-يتحركون للأمامبنفس السرعة
    اختلف مع حضرتك فى الموضوع ده اعدة اسباب
    الناس دول بيطورو نفسهم بسرعه جداً و فرق التكنولوجيا و الكواليتى بينهم بيقل بسرعه جداً (يعنى الفرق بين الكورى واليابانى من 15 سنه اكيد اكبر بكتير من الفرق بينهم حالياً) و بعدين متنساش تكلفة الإنتاج بتفرق فى سعر العربيه النهائى و ده احد اكبر اسباب ارتفاع اسعار العربيات الالمانى خاصةً و الاوروبى عامةً و هو ارتفاع التكلفه (اجولر و مواد خام و طاقه و ضرائب و و و و و) و نفس الحكايه مع اليابانى و الكورى, اه فى فروق فى التكنولوجيا والجوده ما بين اليابانى و الكورى بس حالياً الفروق دى قليله جداً و السعر يميل لجانب السيارات الكوريه


  3. #13

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_o_sakr مشاهدة المشاركة
    اختلف مع حضرتك فى الموضوع ده اعدة اسباب
    الناس دول بيطورو نفسهم بسرعه جداً و فرق التكنولوجيا و الكواليتى بينهم بيقل بسرعه جداً (يعنى الفرق بين الكورى واليابانى من 15 سنه اكيد اكبر بكتير من الفرق بينهم حالياً) و بعدين متنساش تكلفة الإنتاج بتفرق فى سعر العربيه النهائى و ده احد اكبر اسباب ارتفاع اسعار العربيات الالمانى خاصةً و الاوروبى عامةً و هو ارتفاع التكلفه (اجولر و مواد خام و طاقه و ضرائب و و و و و) و نفس الحكايه مع اليابانى و الكورى, اه فى فروق فى التكنولوجيا والجوده ما بين اليابانى و الكورى بس حالياً الفروق دى قليله جداً و السعر يميل لجانب السيارات الكوريه
    فرق السعر لا علاقة له بفرق تكلفة التصنيع وسأذكر لك السبب حالا، لكن له علاقة بفرق العرض والطلب، والأسواق العالمية تقبل السيارة الألمانية بسعر اعلى من السيارة اليابانية التى تباع بدوها بسعر اعلى من السيارة الكورية فى كل اسواق العالم ربما باستثناء امريكا التى تباع فيها السيارة الكورية متخمة بالكماليات بسعر السيارة اليابانية الbasic(وهو ما يحدث هنا فى مصر بالمناسبة) ، وبطابع فان كل هذة السيارات يقبلها السوق باسعار عاليه جدا عن السيارات الصينية التى لا تزال تجاهد لخلق بعض الأسواق لها خارج الصين
    عودة الى موضوع تكلفة الانتاج
    السيارات الأوروبية تكلفة انتاجها ليست مرعبة كما نتصور، وذلك لأن الكثير جدا من مكوناتها تصنع فى دول قليلة التكلفة ، وقد اتاح وجود دول شرق اوروبا على مرمى حجر من دول اوربا الغربية موردا لا ينضب من الصناعات المعذية المتقنة والرخيصة فى ذات الوقت ، بالاضافة طبعا الى تركيا والصين وحتى دول مثل المغرب وتونس ومصر التى تصدر بعض الصناعات المغذية لأوروبا، اما بعض الصناعات الدقيقة التى تتم فى المصانع قبل التجميع فمعظمها يتم بالكامل بالاعتماد على خطوط الانتاج الممكينة بالكامل واذرع المناولة الذكية (الروبوت)، مما يخفض تكاليف الانتاج لدرجة غريبة، ويكفى ان تعرف ان التكلفة المباشرة لانتاج محرك السيارة البى ام دبليو الفئة السابعة والتى تشمل الخامات وعمليات التصنيع تحمل شركة بى ام دبليو مبلغا لا يتجاوز 700 يورو( وهو رقم اقل من سعر بيع فانوس خلفى لنفس السيارة فى مصر)
    اذن ما الفكرة فى ارتفاع سعر السيارة الألمانية ، وبدرجة اقل اليابانية ، وبدرجة اقل منهما الكورية وهكذا
    كل منهم يبيع خبرته بالسعر الذى يرى ان السوق سيقبلها به، وهذا ليس فى مصر فقط بل فى العالم كله، والخبرة ببساطة تساوى اداء متميز ومشاكل قليلة وعمر طويل، وبالتالى حتى لو فرضنا ان الألمان-مثلا- تكلفة تصنيع سيارتهم اقل من تكلفة تصنيع السيارة اليابانية(وهى فرضية من الممكن ان تكون صحيحة لأن اجور العمالة فى المانيا لا تختلف عن اليابان ان لم تكن اقل) ، فان معرفتهم بقابلية السوق العالمى لاستيعاب منتجاتهم بسعر عالى نتيجة لاعتمادهم على اعلى خبرات العالم فى التصميم والتنفيذ يجعلهم يدفعون منتجهم الى السوق بسعر مرتفع عالمين ان السوق سيقبله بهذا السعر، والغريب اننا ان شركتين من نفس البلد تنتجان سيارتين من نفس الفئة وبنفس الكماليات تدفعان سياراتهما الى السوق بسعرين مختلفين لمعلومية احداهما انها لو دفعت بسيارتها الىالسوق بسعر سيارة الشركة الأخرى فلن تباع، مثال واضح هو فولكس فاجن مثلا، لا تستطيع ان تدفع للسيارة الباسات الى السوق بسعر مثيلتها المرسيدس الفئة سى، وإلا فالنتيجة معروفة مسبقا، برغم ان هؤلاء وأولئك ألمان وبرغم ان السيارتين تستهلكان نفس قدرالخامات ونفس ساعات الانتاج، ولكن هناك تقدير السوق لعلامة مرسيدس الناشئه عن 40 سنة فرق خبرة بينها وبين فولكس فاجن والتى بالتأكيد تنعكس على عمر السيارة وادائها واعتماديتها وهو ما يقبل المشترى ان يدفع ثمنه راضيا بغض النظر عن معرفته انه ربما ان الشركة المنتجة تربح منه مبلغا اكثر مما تربحه شركة منافسة

    اتمنى ان اكون قد اوضحت وجهة نظرى، وعموما حتى لو اختلفنا فانا احترم وجهة نظرك

    سبعاوى
    _______________________________________________


  4. #14

    الصورة الرمزية ahmedmohelsayed

    رقم العضوية : 50261

    تاريخ التسجيل : 18Oct2009

    المشاركات : 133

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: (أوبل أسترا 2003- نيو أكسنت 2010) حاليا

    السيارة[2]: لانوس 2005

    دراجة بخارية: سابقا

    الحالة : ahmedmohelsayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    اريد المشاركة بمثال صغير يؤيد كلام الجميع مع اختلاف طريقة طرح كل منكم
    فمثلا السيارات السيات هي سيارات بتكنولوجيا المانية مجمعة في اسبانيا
    لذا فهي سيارة اوربية 100%
    ومع ذلك نجد ان سعرها منخفض بالمقارنة بمثيلاتها من السيارات الالمانية او الاوربية مثل الجيتا
    مما يؤيد فكرة فرق سعر التكلفة لفرق سعر الايدي العاملة
    وينفي في نفس الوقت فكرة فرق سعر الخبرة الالمانية
    السعر يعتمد ايضا على وكلاء السيارات في كل دولة
    حيث ان الوكيل يقوم بتحديد المواصفات المطلوبة وسعر السيارة في سوق بلده بدليل فرق سعر ومواصفات السيارات الخليجي عن السيارات الوكيل المصري الخ....ز
    ونحن هنا في مصر تحت رحمة طمع وجشع الوكلاء
    حيث يتم تخفيض وسائل الامان ومعظم الكماليات من السيارات بدون تخفيض سعرها
    ناهيك عن الجمارك المولعة .....


  5. #15

    الصورة الرمزية momopersona

    رقم العضوية : 43561

    تاريخ التسجيل : 15Jul2009

    المشاركات : 1,797

    النوع : ذكر

    الاقامة : zahraa nasr city

    السيارة: mitsubishi lancer 1999

    السيارة[2]: proton persona m/t 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momopersona غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مع رأى استاذ سبعاوى
    ولذلك اجد ان مقارنة السيارات اليابانيه بالكوريه خطأ شائع
    بسبب فرق الخبره والتكنولوجيا
    وبالتالى
    1- المشاكل : اقل فى اليابانى
    2- قوة المحركات اليابانيه فى التغلب على مقاومة الهواء على السرعات العاليه (غالبية السيارات الكوريه يقل تسارعها جدا على السرعات)
    3- خامات معمره اكثر فى اليابانى
    4- المكونات اطول عمرا
    5- العفشات اليابانيه قوي جداه
    6- ايرديناميكس التصميمات اليابانيه افضل
    7- ثقه المستهلك افضل فى اليابانى

    لذلك فرق سعر موجود
    و اليابانى ثمنه فيه والكورى ايضا ثمنه القليل مناسب ليه والماليزى ايضا ثمنه الاقل مناسب ليه
    ومفيش حد بيندم على اللى دفعه فى الغالب


  6. #16

    الصورة الرمزية Ignition-Kid

    رقم العضوية : 26594

    تاريخ التسجيل : 01Dec2008

    المشاركات : 510

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, AinShams

    السيارة: No 2nd car.

    السيارة[2]: Toyota Starlet 1E

    دراجة بخارية: No Bike.

    الحالة : Ignition-Kid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    you can't get an Italian car with a given specs that 100% matches a Korean car and they both have the same price tag... it is impossible

    Korean cars are cheaper by default that euro and Japanese cars ... you pay more in exchange of the brand name, build quality and technology... this is why Korean cars are popular in markets that are not willing to spend much

    same thing is done by Chinees but they go a bit down on the quality and technology bits as well as prices

    check out the M11... find out the matching car in terms of size, options and specs that is produced by Europ and East Asia and tell me how much LE is it more expensive... the more the brand name is respectable the higher the price... this is just facts of life

    MMamdouh
    Fiat Linea ( The turbocharged version ) i guess is for 114.000 LE now !!!!!

    The Same price range as the Kia New Cerato, And the Chevy cruze !!!

    [aldl]http://i.imagehost.org/0676/38027_444496797153_505567153_5939847_1278553_n.jpg[/aldl]
    One mans trash is another mans treasure one mans pain is the next mans pleasure !


  7. #17

    الصورة الرمزية tarekabosdera

    رقم العضوية : 39447

    تاريخ التسجيل : 03May2009

    المشاركات : 722

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6octoper city

    السيارة: hyundai elantra

    السيارة[2]: HYUNDAI ELANTRA

    الحالة : tarekabosdera غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momopersona مشاهدة المشاركة
    انا مع رأى استاذ سبعاوى
    ولذلك اجد ان مقارنة السيارات اليابانيه بالكوريه خطأ شائع
    بسبب فرق الخبره والتكنولوجيا
    وبالتالى
    1- المشاكل : اقل فى اليابانى
    2- قوة المحركات اليابانيه فى التغلب على مقاومة الهواء على السرعات العاليه (غالبية السيارات الكوريه يقل تسارعها جدا على السرعات)
    3- خامات معمره اكثر فى اليابانى
    4- المكونات اطول عمرا
    5- العفشات اليابانيه قوي جداه
    6- ايرديناميكس التصميمات اليابانيه افضل
    7- ثقه المستهلك افضل فى اليابانى

    لذلك فرق سعر موجود
    و اليابانى ثمنه فيه والكورى ايضا ثمنه القليل مناسب ليه والماليزى ايضا ثمنه الاقل مناسب ليه
    ومفيش حد بيندم على اللى دفعه فى الغالب
    بالفعل ثقة المستهلك افضل في الياباني ولكن للاسف ليس عن اطلاع ودراية بما يجري من حوله وانما هي مقولة شائعة تتردد على السنة الناس ( الياباني مفيش احسن منه ) دون ادراك لما يدفعوا فيه المال هل هو يستحق المبلغ المدفوع فيه !!! وهل هناك بدائل بنفس الجودة وبسعر اقل !!!

    اولا اذا اردنا ان نتلكم عن السيارات فلابد ان نحدد ونخص شركة معينة بالاسم وليس ببلد المنشأ والا سيكون الكلام عام وغير دقيق بالمرة .

    فليس كل الياباني جيد وليس كل الكوري سيء.

    واذا كان كلامك يتناول كبار الشركات اليابانية ( هوندا وتويوتا ) فكلامك على الشق الياباني صحيح لكن عن الشق الكوري فهو كلام مخالف للواقع مع احترامي ليك .

    لو كان كل الكوري كما تقول انه اقل من الياباني لما حصلت شركة هيونداي العالمية على الترتيب الرابع على شركات العالم من حيث المبيعات عالميا وهذا يدل على ثقة المستهلك في هذا الاسم .

    وكل تقارير الجودة وتقارير المستهلكين العالمية صنفت جودة سيارات هيونداي بالاعلى في الجودة والاعتمادية التي في بعض السيارات المعينة تتفوق على مثيلاتها من شركة تويوتا وهوندا اليبانية . ولكي اكون صريحا هذا لم يحدث الا في الست سنوات الاخيرة فقط . حيث حدث لشركة هيونداي شيء اشبه بالطفرة الصناعية المفاجئة .

    ومن ناحية اخرى : مبيعات هيونداي i 30 في المانيا التي تنتج محليا في المانيا مرتفعة ومنافسة للسيارات الالمانية ذات السمعة التي لا خلاف عليها هذا يدل على ثقة الالمان في هيونداي .

    ان وعي المستهلك العربي ( خصوصا المصري) للاسف قليل وليس على دراية بالواقع انما يأخذ بالسائد والمعروف .

    لكن وعي المستهلك الالماني او الامريكي يختلف تماما فهو يعرف قيمة ما دفع من مال مقابل الجودة .

    انا خصصت هيونداي بالذكر ليس تحيزا وانما لتكون مثال واقعي للسيارات الكورية ذات الجودة .

    TAREK ABOSDERA
    [shr71=http://www.m5zn.com/uploads/2010/8/6/photo/080610090800tom65ps1hpvg.jpg].[/shr71]


  8. #18

    الصورة الرمزية momopersona

    رقم العضوية : 43561

    تاريخ التسجيل : 15Jul2009

    المشاركات : 1,797

    النوع : ذكر

    الاقامة : zahraa nasr city

    السيارة: mitsubishi lancer 1999

    السيارة[2]: proton persona m/t 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momopersona غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekabosdera مشاهدة المشاركة
    بالفعل ثقة المستهلك افضل في الياباني ولكن للاسف ليس عن اطلاع ودراية بما يجري من حوله وانما هي مقولة شائعة تتردد على السنة الناس ( الياباني مفيش احسن منه ) دون ادراك لما يدفعوا فيه المال هل هو يستحق المبلغ المدفوع فيه !!! وهل هناك بدائل بنفس الجودة وبسعر اقل !!!
    لا يوجد بديل كورى بنفس جودة التويوتا والهوندا
    ولكن يوجد مقارنة بالسعر المدفوع
    اولا اذا اردنا ان نتلكم عن السيارات فلابد ان نحدد ونخص شركة معينة بالاسم وليس ببلد المنشأ والا سيكون الكلام عام وغير دقيق بالمرة .

    فليس كل الياباني جيد وليس كل الكوري سيء.
    معاك فى كلامك
    بس غالبية اليابانى ممتاز
    واذا كان كلامك يتناول كبار الشركات اليابانية ( هوندا وتويوتا ) فكلامك على الشق الياباني صحيح لكن عن الشق الكوري فهو كلام مخالف للواقع مع احترامي ليك .

    لو كان كل الكوري كما تقول انه اقل من الياباني لما حصلت شركة هيونداي العالمية على الترتيب الرابع على شركات العالم من حيث المبيعات عالميا وهذا يدل على ثقة المستهلك في هذا الاسم .
    المبيعات ليست لها علاقه بالجوده فقط
    ولكن بالاسعار والدعايه والشكل وقيمه مقابل سعر وخدمات ما بعد البيع وكماليات
    وطبعا فى امريكا واوربا هيونداى تكسب فى الكلام ده جدا
    انما فى مصر وكيل زباله واسعار مغالى فيها وكماليات ملغيه وسيارات غير اامنه وعفشات غير مخصصه لبلادنا خالص
    ولو هى دى هيونداى اللى فى اوربا وامريكا بالمواصفات دى ماكنتش دخلت بلاد اوربا ولا امريك اساس
    وكل تقارير الجودة وتقارير المستهلكين العالمية صنفت جودة سيارات هيونداي بالاعلى في الجودة والاعتمادية التي في بعض السيارات المعينة تتفوق على مثيلاتها من شركة تويوتا وهوندا اليبانية . ولكي اكون صريحا هذا لم يحدث الا في الست سنوات الاخيرة فقط . حيث حدث لشركة هيونداي شيء اشبه بالطفرة الصناعية المفاجئة .
    فعلا فى طفره فى سيارات هيونداى الكبيره واللتى تنتج فى العالم كله
    ولكن فى مصر مازلنا عايشين فى عصر الفيرنا والنيو اكسنت لسه نازلالنا وال i30
    وطبعا وسائل امان مفيش
    كماليات قليله
    توكيل سىء
    عفشات غير مناسبة لمصر

    ومن ناحية اخرى : مبيعات هيونداي i 30 في المانيا التي تنتج محليا في المانيا مرتفعة ومنافسة للسيارات الالمانية ذات السمعة التي لا خلاف عليها هذا يدل على ثقة الالمان في هيونداي .
    تنافس كقيمه مقابل سعر وليس كجودة الالمانى
    ان وعي المستهلك العربي ( خصوصا المصري) للاسف قليل وليس على دراية بالواقع انما يأخذ بالسائد والمعروف .
    لا العكس
    الواقع ان سيارات هيونداى غير اامنه وخدمه بعد البيع سيئه وكماليات قليله ومشاكل كثيره وعفشان سيئه(فى مصر)
    ولكن الكثير يتغاضى عن العيوب فى مفابل مميزات وهى السعر فقط
    لكن وعي المستهلك الالماني او الامريكي يختلف تماما فهو يعرف قيمة ما دفع من مال مقابل الجودة .
    بالظبط ادينى خدمة هيونداى فى المانيا وعربيات هيونداى اللى فى المانيا وباسعارها الحقيقيه وانا اشتريها وتكون افضل من سيارات يابانيه كثيره
    انا خصصت هيونداي بالذكر ليس تحيزا وانما لتكون مثال واقعي للسيارات الكورية ذات الجودة
    هيونداى اكبر صانع سيارات كوريه ويميزه عن المنافسين اسعاره وخدمات مابعد البيع وكماليات سياراتها
    وكل هذه المميزات غير متوفره فى هيونداى (غابور)
    والمستهلك المصرى ذكى جدا على فكره وياريت مانقارنش نفسنا باوربا لان ظروفنا غير ظروفهم خالص
    احنا نبحث عن عربيه متينه وتستحمل طرقنا وتعيش من غير مشاكل
    وهم يبحثون عن الرفاهيه والسعر القليل (والمشاكل بتتحل فى خدمة بعد البيع - وكمالياتهم افضل من كماليات الالمانى عندنا)
    .

    اختلاف الرأى لا يفسد ........
    وارجو انك ماتزعلش من معارضتى لكلامك


  9. #19

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ignition-Kid مشاهدة المشاركة
    Fiat Linea ( The turbocharged version ) i guess is for 114.000 LE now !!!!!

    The Same price range as the Kia New Cerato, And the Chevy cruze !!!
    FIAT is not the top of the line production of Europe and also KIA and Chevrolet are not the bottom of the line for east asian cars either

    the Chinese M11 costs only 75000 LE... if you want to compare the Cerato and Cruize then compare them to a Jetta or Audi A4... now the comparison will make more sense

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #20

    الصورة الرمزية NoRmAl

    رقم العضوية : 20585

    تاريخ التسجيل : 29Sep2008

    المشاركات : 4,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7dayek al ahram

    السيارة: none

    السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010

    دراجة بخارية: None

    الحالة : NoRmAl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هى الشطاره انك تقدر تجمع أكبر عدد من المميزات بأقل سعر و جوده ممتازه

    I am my problem
    [aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]
    Eng. M.Ali



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. دردشات جانبية ... بعيداً عن المواضيع الاساسية .
    بواسطة No Comment في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-04-2012, 12:38 PM
  2. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-12-2009, 02:46 PM
  3. [عيداً عن التحيز, كيا الانسب و بدون منافس
    بواسطة m_o_sakr في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 14-10-2009, 07:43 AM
  4. مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 07-04-2009, 12:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2