هناك بعض انواع الفلاتر بها بلف يحجز الزيت في دائرة زيت المحرك بعد اطفائة ويضمن عدم نزوله الى الكرتير والغرض من هذا البلف هو تزويد المحرك بالزيت فور تشغيل المحرك فبعدم وجود هذا البلف سياخذ الزيت بعض الوقت ليصل الى اجزاء المحرك العلوية أي ان المحرك سيعمل لبعض الثواني بدون زيت وثانية على ثانية تحصل على وقت طويل اشتغل فية المحرك بدون زيت وبالتالي اهتراء اجزائة العلوية في وقت مبكر عن المقرر له>>>> الموضوع ده انا شوفتو على منتدى خليجى بس انا مسمعتش عن الفلتر ده فى مصر ياريت لو حد عندو اى معلومات عنه ميبخلش علينا