| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

  1. #11

    الصورة الرمزية moustafamoussa

    رقم العضوية : 24794

    تاريخ التسجيل : 10Nov2008

    المشاركات : 383

    النوع : ذكر

    الاقامة : c

    السيارة: Suzoki Maruti2008

    السيارة[2]: hyndai.Allah yer7mha :(

    دراجة بخارية: n

    الحالة : moustafamoussa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة El Prince مشاهدة المشاركة
    أنا لسه سائل دلوقتى و عامل المشاركه دى :

    والله الواحد احتار يا جماعه
    و أنا بعمل صيانه ال 10000 و معايا جركن زيت شيل الترا 10000 , مهندس الاستقبال قالى هو كويس بس غيره بعد 8000 كم أحسن ..

    المره اللى بعدها فى صيانة 15000 قلت للمهندس ( واحد غيره ) انى مش هاغير الزيت علشان مغيره فى العشره بس الزيت لونه بقى غامق
    قاللى و لا يهمك ده بيقعد لحد 15000 كم !!!!!!!!

    أعمل ايه بقى دلوقتى ؟ أستعمله 8000 كم بس و لا أسيبه لحد بعد العشره ؟؟

    ماهو دة اللي محيرني
    عشان هم اساسا مش بيفهموا في التوكيل و كل مهندس بيتكلم علي كيفة


  2. #12

    الصورة الرمزية KSA2011

    رقم العضوية : 43413

    تاريخ التسجيل : 12Jul2009

    المشاركات : 2,039

    الاقامة : Elmansoura City

    الحالة : KSA2011 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nayerhelmy مشاهدة المشاركة
    mobil 1 10,000 km
    +999999999999999


  3. #13

    الصورة الرمزية Lion_Heart

    رقم العضوية : 4491

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 2,738

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: ----------

    السيارة[2]: Excel 1300

    دراجة بخارية: ------------

    الحالة : Lion_Heart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el prince مشاهدة المشاركة
    أنا لسه سائل دلوقتى و عامل المشاركه دى :

    والله الواحد احتار يا جماعه
    و أنا بعمل صيانه ال 10000 و معايا جركن زيت شيل الترا 10000 , مهندس الاستقبال قالى هو كويس بس غيره بعد 8000 كم أحسن ..


    المره اللى بعدها فى صيانة 15000 قلت للمهندس ( واحد غيره ) انى مش هاغير الزيت علشان مغيره فى العشره بس الزيت لونه بقى غامق
    قاللى و لا يهمك ده بيقعد لحد 15000 كم !!!!!!!!

    أعمل ايه بقى دلوقتى ؟ أستعمله 8000 كم بس و لا أسيبه لحد بعد العشره ؟؟
    يعنى بعد 8000 الزيت اغمق امال كمان ضعف الكيلوا مترات ايه اللى هيحصل ؟
    اقولك هتلاقى الزيت هيتحرق و يفقد خواصة ويبقى لونه اسود و بعدها على طول الموتور عوضك على الله , ده طبعا قبل ماتوصل للرقم اللى قالك عليه .
    هوه طبعا المفروض 10000
    لكن الافضل طبعا 8000 الاف بس لأن الجو و التراب عندنا بيعملوا الواجب و زيادة
    لكن لو بتأمرك و تقرص على العربية الزيت يتغير قبل كده كمان
    و بكده ماتور العربية يعيش اطول فترة ممكنة و يكون لسه بحالنه .

    اللهم اجعل قلوبنا عامرة بالإيمان



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. افضل شاشة دى فى دى للسيارة
    بواسطة emad_banda في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 04-06-2011, 01:55 AM
  2. افضل نوع زيت للسيارة....
    بواسطة moustafamoussa في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 18-08-2010, 05:01 AM
  3. افضل مكان لعمل اسكانر للسيارة
    بواسطة yassermcv في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 17-05-2010, 10:42 AM
  4. افضل نوع زيت للسيارة.... بروتون
    بواسطة moustafamoussa في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 05-12-2009, 09:39 PM
  5. ياترى دة غلط ولا افضل للسيارة؟
    بواسطة same7 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 09-03-2009, 12:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2