افضل نوع زيت للسيارة.... هينداي

اهلا شباب...
انا غيرت زيت 10000 شل في التوكيل ..وبعد 6000 كم لقيتو باظ وسالت اكتر من بنزينة (شل&موبيل&توتال&امارات مصر)
كلة قالي لازم يتغير...
وكل اللي اعرفهم قالولي مستحيل ...دة قالولي انها كمان احسن من موبيل..
مع العلم السيارة 2009
--وسؤال كمان.. ال5000 ولا 10000 احسن للعربية؟
في ناس بيقولة انة 5000 احسن عشان ينعش الموتور ...
--واية افضل نوع (شل&موبيل&توتال&امارات مصر)؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
برجاء الافادة...

ana garabt kol dol.
a7san anwa3:
....l Helix ultra by 230
Bp Vicso 5000 by 215
both 10000

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momomania22

ana garabt kol dol.
a7san anwa3:
....l Helix ultra by 230
Bp Vicso 5000 by 215
both 10000

---

شكرا يا باشا... بس ايةBp Vicso 5000 by 215

انا حطيت قبل كده زيت شل هيليكس الاصفر( 5000 كم) وكان ممتاز.

وبعد كده حطيت شل هيليكس الازرق ( 7000 كم - شبه تخليقي) وبرضه آاداءه ممتاز.

ممكن اعرف ازاي حكمت عالزيت انه باظ ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kalamata

ممكن اعرف ازاي حكمت عالزيت انه باظ ؟

---

المفروض يبان من ان مالوش لزوجة و اصبح كالماء , و الاهم كمان طريقة سواقته للعربية ايه هل بيحرق على الغيارات و لا بيقرص على العربية او بيستعملها استعمال عنيف كل ده ممكن يحرق الزيت بدرى بدرى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moustafamoussa

شكرا يا باشا... بس ايةBp Vicso 5000 by 215

---

da oil wsmo "Vicso 5000" w beyet3'ayar 3la 10000 w mawgood fe ma7attat CARGAS....be 215 L.E mostawrad mn UAE w aslan englizy w hayel awy el sara7a............best of luck

لو حضرتك بتسافر كثير و هتعمل 10000 كيلو فى مده قليله يبقى حط زيت 10000
لو هتعمل ال10000 فى مده طويله يبقى احسن حاجه تحط 5000
انا بستخدم زيت كالتكس هافولين (20w50
وكويس جدااااا

Mobil 1 10,000 Km

أنا لسه سائل دلوقتى و عامل المشاركه دى :

والله الواحد احتار يا جماعه
و أنا بعمل صيانه ال 10000 و معايا جركن زيت شيل الترا 10000 , مهندس الاستقبال قالى هو كويس بس غيره بعد 8000 كم أحسن ..

المره اللى بعدها فى صيانة 15000 قلت للمهندس ( واحد غيره ) انى مش هاغير الزيت علشان مغيره فى العشره بس الزيت لونه بقى غامق
قاللى و لا يهمك ده بيقعد لحد 15000 كم !!!!!!!!

أعمل ايه بقى دلوقتى ؟ أستعمله 8000 كم بس و لا أسيبه لحد بعد العشره ؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة El Prince

أنا لسه سائل دلوقتى و عامل المشاركه دى :

والله الواحد احتار يا جماعه
و أنا بعمل صيانه ال 10000 و معايا جركن زيت شيل الترا 10000 , مهندس الاستقبال قالى هو كويس بس غيره بعد 8000 كم أحسن ..

المره اللى بعدها فى صيانة 15000 قلت للمهندس ( واحد غيره ) انى مش هاغير الزيت علشان مغيره فى العشره بس الزيت لونه بقى غامق
قاللى و لا يهمك ده بيقعد لحد 15000 كم !!!!!!!!

أعمل ايه بقى دلوقتى ؟ أستعمله 8000 كم بس و لا أسيبه لحد بعد العشره ؟؟

---

ماهو دة اللي محيرني:satelite:
عشان هم اساسا مش بيفهموا في التوكيل و كل مهندس بيتكلم علي كيفة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nayerhelmy

mobil 1 10,000 km

---

+999999999999999

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el prince

أنا لسه سائل دلوقتى و عامل المشاركه دى :

والله الواحد احتار يا جماعه
و أنا بعمل صيانه ال 10000 و معايا جركن زيت شيل الترا 10000 , مهندس الاستقبال قالى هو كويس بس غيره بعد 8000 كم أحسن ..

المره اللى بعدها فى صيانة 15000 قلت للمهندس ( واحد غيره ) انى مش هاغير الزيت علشان مغيره فى العشره بس الزيت لونه بقى غامق
قاللى و لا يهمك ده بيقعد لحد 15000 كم !!!!!!!!

أعمل ايه بقى دلوقتى ؟ أستعمله 8000 كم بس و لا أسيبه لحد بعد العشره ؟؟

---

يعنى بعد 8000 الزيت اغمق امال كمان ضعف الكيلوا مترات ايه اللى هيحصل ؟
اقولك هتلاقى الزيت هيتحرق و يفقد خواصة ويبقى لونه اسود و بعدها على طول الموتور عوضك على الله , ده طبعا قبل ماتوصل للرقم اللى قالك عليه .
هوه طبعا المفروض 10000
لكن الافضل طبعا 8000 الاف بس لأن الجو و التراب عندنا بيعملوا الواجب و زيادة
لكن لو بتأمرك و تقرص على العربية الزيت يتغير قبل كده كمان
و بكده ماتور العربية يعيش اطول فترة ممكنة و يكون لسه بحالنه .