الاسبكترا تعمل 48 الف
السيفيا الي رشة برة تعمل 41 الف
السيفيا الي برة وجوة تعمل 45 الف
م شريف
شكرا على ردكم السريع
الف شكر يا باشا وآخر حاجه عشان انا عارف انى زهقتك
انا عايز اعمل مقارنة عشان خلاص ان شاء الله غدا الجمعة حقرر الشراء
طلبى انا عايز عربية تستحمل اوزان ومساحة فاضية او تحميل زيادة فوق العربية والكلام ده بيحصل فى الشهر 4 مرات يعنى مش كتير ودا شغل خاص لى
ترشحلى وموضوع الفلوس مش مهم انا معايا لحد 30 الف وانا عايز حاجه وان شاء الله ما مفكرش اغيرها بعد كدا فياريت ترشحلى
1) الدايو الريسر الى حضرتك قلتلى عليها وتمنها 22 الف
2) سزوكى سويفت حالتها 80% موديل 94 ومعروضة على 25 الف
3) فليشيا كومبى وعندى 2 وحده موديل 97 وتمنها 27 الف ووحدة موديل 2000 وتمنها 30 الف
باشا انا كان معايا 131 وعايز احس بفرق من اختيارى للعربية الجديدة قصدى المستعملةhttp://www.nilemotors.net/Nile/image...653%5B1%5D.gif
معلش سمحنى انا تقلت عليك قوى وارهقتك معايا وبرجاء اعادة تسعير البندين (2 ، 3)
ليك كل ود واحترام وجزاكم الله خيرا
أستاذ شريف :
ممكن أعرف لانسر 2008 إستلام أخر 2008 ومن مالكها الأول خليجي سعودي كاملة مانيوال 1300 سي سي , gl و بصراحه عربيه نظيفه , فابريكه بالكامل , تكييف و باور وسنتر وزجاج كهرباء و إيرباج للسائق وجنوط سبور ولونها فضي و عدادها 12 ألف كم . ممكن تساوي كام ؟
ولو تكرمت عاوز أعرف هل صحيح إن الأنسر 1300 بتنزل بجنط 14 ومن غير مخدع في الكنبه الخلفيه ولا بجانب السائق ؟
يعني عاوز أعرف إذاي أفرق بين الـ glx و الـ gl
وشكراً جزيلاً
ممكن اعرف تقييم حضرتك ايه فى الفليشا فى نقطتين عشان الناس مخوفانى منها قوى
أرجو تسعير لانسر بومه موديل 2006 1600 سى سى مانيوال جنط 15وكيل:
العداد : 89000كم
الحالة: فابريقه بالكامل و جميع قطع الغيار أصلية من التوكيل و تم عمل صيانة ال80000كم و تغيير سير الكاتينه بالتوكيل و لا تحتاج أى مصاريف.
ملحوظه : رشه جزء من باب السائق و جزء من الرفرف الخلفى نتيجة حكه إستلزمت حموات.
- السيارة بها abs و جميع الكماليات الأساسية ولا يوجد بها إيرباج.
- فرش جلد تفصيل.
- السيارة أول يد من الزيرو و إستخدامها نضيف و صالونها نضيف جدا.
اوبل كورسا مو 94 تكيف سنتر زجاج كهرباء فتحه سقف والعربيه بحاله ممتازه رشه بره نظافه والدواخل نظيفه وماشيه 98 الف ميل