المهم و انا هناك كان فيه معرض صغير موجود فيه 1 لينيا و1 جراند بونتو و صلحه
ااااا اقصد عربيتين بس يعني
المهم قلت اخش اشوف اسعارهم وصلت لايه في التوكيل و كده
لقيت اسعارهم زي ما هي بس المهم اني سألت المهندس اللى هناك البونتو الايفو هتنزل مصر امتى قاللى ان التوكيل مصرحش لسه هتنزل امتى مش عارف ليه
و هو بنفسه متضايق جدا ان توكيل الفيات في مصر ضعيف جدا و نفسه يعمل دعاية محترمة لعربياته (واحد من عشاق الفيات, مش اي حد يعني) و قاللى معلومة مهمة اوي ان الشركات الاوربية بتقيس القدرة الحصانية لعربياتها و الموتور داخل العربية يعني الموتور شايل وزن العربية كامل على عكس الكوري والياباني بيقيس و الموتور برة العربية
ساعتها بس فهمت انا طلعت ازاي من اللانسر 1.3 و الكورولا 1.3 و الياريس كمان
قلت حتى لو شلت الموتور من العربية و قيست قدرته و اداني 85 زي العربيات الياباني دول هتطلع منهم بديهي لانها اصغر و اخف
و قلت يبقى اكيد اللانسر اللى انا بطلع منها بمنتهى السهولة لو قيست قدرتها الحصانية والموتور داخل العربية هيكون بوزنها ده اكيد مش اكتر من 55 حصان
و كذلك بقية العربيات (الكورولا اديها 60 او 65 بالكتير و الياريس زيها تقريبا)
فا حاجة غريبة اوي طب ليه الياباني مبيحطش مقاييس مظبوطة لامكانيات عربياتهم لاني عمري ما همشي بالموتور بس!
و المشكلة عشان الاوربي صادق في امكانيات منتجاته الناس فاكرة ان الكوري و الياباني يطحن الاوربي فا يقلك انا ليه اشتري برافو 120 حصان بس ما اشتري هوندا سيفيك 145 حصان احسن و اصلا البرافو ال 90 حصان تطلع من الهوندا اساسا (جربتها بنفسي موديل 2009 سحبها زبالة مووووووت بالنسية لعربية 1600) يعني الـ 116i او 316iتطلع منها ببساطة
و هكذا و يقلك اجيب سيراتو 1600 سي سي و 121 حصان و زي الفل ليه اجيب لينيا 1400 سي سي و 77 حصان بس
فا الموضوع ده مأثر جدا جدا في مبيعات الاوربي (كدب الياباني وا لكوري على الناس)
و بجانب ضعف التوكيل و سرقته لمالكي السيارات الاوربي فا طبعا محدش هيشتري اوربي
المفضلات