| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية ramysamy2000

    رقم العضوية : 23217

    تاريخ التسجيل : 25Oct2008

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Rehab

    السيارة: بارك فيها ياربSunny super salon 2011

    السيارة[2]: Opelvectra B 1996 مع السلامة

    الحالة : ramysamy2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي تابع موضوع هزة الدركسيون و الترصيص - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا روحت امبارح ارصص لان كان فى رجة على سرعة 110 ولكن لما ذهبت جهاز الترصيص ادا قراءة غريبة الفردة الشمال ورا 145 وبعد كدة عدل الفردة ولفها لان فية لحام مطبوخ فى الفردة ادت بعد اللف 95 والفردة اليمين 75 هو بيقول الرقم عالى بس انا مش عارف دة فى خطورة ولا هو رصص والجهاز ادى اوك بس انا باسال حضراتكم الترصيص بالوزان دى خطر على العربية او على الاطارات الرجاء افادتى شكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية haitham gazaly

    رقم العضوية : 46564

    تاريخ التسجيل : 09Sep2009

    المشاركات : 574

    النوع : ذكر

    الاقامة : el-kanater el-khairia

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: opel astra 2002. 1200 cc

    دراجة بخارية: eerfvg

    الحالة : haitham gazaly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الصراحة معرفش عشان مرصصتش قبل كده بس نستنى رد بقيت العصابة هما الخبرة برضه
    متابع .......

    astra2002 سابقا

    مسيرها تتعدل


  3. #3

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كده يا باشا هيحط رصاص كتير عشان يعدل التوازن و كده مترجش كده تلعب
    لو عيب كاوتش يتغير
    و خليه يرصص

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  4. #4

    الصورة الرمزية ENG\AHMED

    رقم العضوية : 4805

    تاريخ التسجيل : 23Jan2008

    المشاركات : 3,917

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Fluence 11,lanos 01

    السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ENG\AHMED غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramysamy2000 مشاهدة المشاركة
    انا روحت امبارح ارصص لان كان فى رجة على سرعة 110 ولكن لما ذهبت جهاز الترصيص ادا قراءة غريبة الفردة الشمال ورا 145 وبعد كدة عدل الفردة ولفها لان فية لحام مطبوخ فى الفردة ادت بعد اللف 95 والفردة اليمين 75 هو بيقول الرقم عالى بس انا مش عارف دة فى خطورة ولا هو رصص والجهاز ادى اوك بس انا باسال حضراتكم الترصيص بالوزان دى خطر على العربية او على الاطارات الرجاء افادتى شكرا
    الجنط سليم؟؟
    الكاوتش سليم؟؟


  5. #5

    الصورة الرمزية ramysamy2000

    رقم العضوية : 23217

    تاريخ التسجيل : 25Oct2008

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Rehab

    السيارة: بارك فيها ياربSunny super salon 2011

    السيارة[2]: Opelvectra B 1996 مع السلامة

    الحالة : ramysamy2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكاوتش حالتة كويسة بس بعد الترصيص الرجرجة بقت على 120 مش عارف دة بقى عيب اية هل ممكن يكون الجزء الملحوم فى الكاوتش هو السبب اية هو افضل كاوتش كنوع دلوقتى 185/70ٌr14 ملحوظة انا الرينجات عندى مش ركبة مش لاقى المفاس بتاعى هل دة ممكن يكون سبب الرجة


  6. #6

    الصورة الرمزية م.أحمد_حماد

    رقم العضوية : 55173

    تاريخ التسجيل : 08Dec2009

    المشاركات : 268

    النوع : ذكر

    الاقامة : October

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: OPEL Vectra A 2.0 cc M\T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.أحمد_حماد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشا لو الفرده كلها بجنطها عامله غربله و قرايات الترصيص عاليه أوي كده بريح الكاوتش من الهوا خالص و و ديلو لفه و خلي الحته الملحومه في الجهه المقابله للبلف بالطريقه دي ممكن يريح القرايات بتاغت الجرامات بس مش معنى ذلك ان حتى لو جنط معووج او الكاوتش بايظ انها حتظبط لا
    جرب و قلي رأيك


  7. #7

    الصورة الرمزية م.أحمد_حماد

    رقم العضوية : 55173

    تاريخ التسجيل : 08Dec2009

    المشاركات : 268

    النوع : ذكر

    الاقامة : October

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: OPEL Vectra A 2.0 cc M\T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.أحمد_حماد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أما بأه لو كنت مركب جنوط أسبور أهم حاجه تبص عليها علطول والمتهمه في موضوع الغربله دا هيا الرينجات لو كان ليها شفه مبتخليش الجنط يقعد كويس على الطنبوره و لو مش نفس المقاس أو الفاي يكلف المسامير انها تتحمل الضغط من الجنط عليها أحسن و افضل شئ تعملوا رينجات ألومينيوم عند الخراط و يا سلام كمان لو عملها تخش شحط كدا زي عندي تبقى تحفه ...أسال مجرب بغض النظر عن الخبره المهنيه.


  8. #8

    الصورة الرمزية hishammb

    رقم العضوية : 32836

    تاريخ التسجيل : 13Feb2009

    المشاركات : 386

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Optra 2010

    السيارة[2]: Opel Corsa 2004

    الحالة : hishammb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دلوقتي انا محتار جدا في الموضوع ده
    انا عاوز اضبط الكاوتش بتاع العربيه عندي
    كله قاللي اقرا اللي مكتوب علي العربيه
    دلوقتي العربيه مكتوب عليها ٣٨ ورا و ٣٢ قدام
    بس انا شايف ان كده كتير اوي
    علي الكاوتش اللي ورا
    و برده مكتوب لما تكون محمل ٣ افراد خللي الكاوتش ضغطه اقلل
    و لو محمل ٥ افراد خللي الكاوتش ضغطه اعلي
    طب ازاي يعني كل اما حد يركب معايا اقولوا استني اما ازود هوا


  9. #9

    الصورة الرمزية AhmedBahgat

    رقم العضوية : 49031

    تاريخ التسجيل : 06Oct2009

    المشاركات : 388

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Vectra

    السيارة[2]: Fantasia

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : AhmedBahgat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hishammb مشاهدة المشاركة
    دلوقتي انا محتار جدا في الموضوع ده
    انا عاوز اضبط الكاوتش بتاع العربيه عندي
    كله قاللي اقرا اللي مكتوب علي العربيه
    دلوقتي العربيه مكتوب عليها ٣٨ ورا و ٣٢ قدام
    بس انا شايف ان كده كتير اوي
    علي الكاوتش اللي ورا
    و برده مكتوب لما تكون محمل ٣ افراد خللي الكاوتش ضغطه اقلل
    و لو محمل ٥ افراد خللي الكاوتش ضغطه اعلي
    طب ازاي يعني كل اما حد يركب معايا اقولوا استني اما ازود هوا
    ظبت علي 32 ورا و قدام نيتروجين
    هوه ده المقاس بتاعها والنيتروجين مش هيحسسك إنك مزو الضغط


  10. #10

    الصورة الرمزية hishammb

    رقم العضوية : 32836

    تاريخ التسجيل : 13Feb2009

    المشاركات : 386

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Optra 2010

    السيارة[2]: Opel Corsa 2004

    الحالة : hishammb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbahgat مشاهدة المشاركة
    ظبت علي 32 ورا و قدام نيتروجين
    هوه ده المقاس بتاعها والنيتروجين مش هيحسسك إنك مزو الضغط

    بس انا اكتشفت ان الكاوتش اللي راكب في العربيه مش المقاس اللي مكتوب علي غطاء التنك ١٩٥/٦٠ r١٥
    اللي راكب فيها ١٨٥/٦٠ r١٤

    هل ده حيفرق في حاجه



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تابع موضوع متع عنيك ( وودانك ) :)
    بواسطة m000dy في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 02-12-2011, 10:34 PM
  2. تابع موضوع هزة الدركسيون و الترصيص الجزء الثالت
    بواسطة ramysamy2000 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 10-05-2010, 12:36 AM
  3. تابع موضوع وحدة الرفع للـ a4
    بواسطة inspiron في المنتدى سكودا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 15-12-2009, 11:58 AM
  4. تابع موضوع لمبه التشوك بتنور
    بواسطة A.Elsheikh.01 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 24-01-2009, 06:31 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2