كام حاجه

**hassanin_lada** · 25-04-2012 04:39 PM

كنت عاوز بس اسأل عن:
في جزايز بتتباع في البنزينه بتتحط مع البنزين..انا قريت عنها قالو بتنضف التنك وبتحسن من اداء المحرك بس فيه منها نوعين واحد للكربرتير وواحد للانجكشن..السؤال بقي؟؟هل الحاجات دي فعلا كويسه وليها لازمه ولا ضحك علي الدقون وسعرها كام ؟؟وهل ينفع احط منها بتاع الانجكشن للكربرتير ولا لازم كل حاجه زي مامكتوب عليها
الحاجه التانيه:منظف الكربرتير!! بردو نفس الكلام سعره وليه لازم ولا لأ وكده..والف شكر ليكو

**ahmed_gamal777** · 25-04-2012 04:51 PM

بص محسنات الاداء لو مركة نظيفة فعلا بتعالى اداء العربية -لانها على حد علمى بترفع الاوكتين بتاع البنزين
وبتفوق المكنة -ولكن مش بتنفض التنك
ولكن منظف الكربيراتير -بينظف الاوساخ والكربون الموجود داخل الكربيراتير وبتاع الكربيراتير ل الكربيراتير
وبتاع الانجكشن ل النجكشن

**MEKAWY2000** · 25-04-2012 09:12 PM

اولا فى فرق بين منظف الانجكشن ومنظف الكاربرتير ومحسن اداء البنزين الانجكشن بيعمل على رشاشات اما البنزين بيعمل على حقن الكاربرتير اما الكوتين دى حاجه تانيه كل 150ملم بيرفع 4 درجات بنزين على 50لتر بنزين يعنى البنزين 80 بيرفعه الى بنزين 92

**lad** · 26-04-2012 01:22 AM

ولا الهوا طنش

**hassanin_lada** · 26-04-2012 02:09 AM

طيب يعني اعرف منين ان ده نوعه كويس؟؟وبيبقي في حدود كام وبحطه كل قد ايه ؟؟

**a7madramadan** · 26-04-2012 07:26 AM

لأ هو السؤال انت محتاج ايه أساسا .... يعني الكاربيراتير/الانجيكشن محتاج تنظيف عشان مكتوم هات منظف
عربيتك انجيكشن وعاوزة بنزين 92 وبنزين 92 غالي فهتحط 80 وعاوز تعلي الأوكتان أو لو حابب تفوق العربية شوية كده بأوكتان أعلى (بس مش علطول) تجيب octane booster
لو موتور عربيتك ثقل شوية ممكن تجيب lique moly ceratec بيظبط التآكل فالموتور وبيخليك قاعد بالزيت بتاع العربية 50 الف كيلو بتجربة ناس كتيييرة

وفي حاجات تانية كتيير السؤال انت محتاج ايه مش اجيب انهي وخلاص :) أعتقد فهمت الموضوع صح :)

**hassanin_lada** · 26-04-2012 04:33 PM

ههههههه الصراحه لأ ..انا المتور عندي زي الفل بس انت عارف انا عاوز اهتم بالعربيه اكتر..زي الطفل لما تجيبله حاجات حلوه بيفرح بيها خالص..انا عاوز اعمل كده للعربيه اجبلها حاجه تبسطها وتفوقها عشان مابقاش حارمها من حاجه

**a7madramadan** · 26-04-2012 05:35 PM

طيب ايه بيانات عربية حضرتك ؟ نوع / موديل / حالة ؟ تفرق حبة فالنصايح :)

**MEKAWY2000** · 26-04-2012 06:18 PM

[QUOTE=TheDieSeL;3874264257]لأ هو السؤال انت محتاج ايه أساسا .... يعني الكاربيراتير/الانجيكشن محتاج تنظيف عشان مكتوم هات منظف
عربيتك انجيكشن وعاوزة بنزين 92 وبنزين 92 غالي فهتحط 80 وعاوز تعلي الأوكتان أو لو حابب تفوق العربية شوية كده بأوكتان أعلى (بس مش علطول) تجيب octane booster
لو موتور عربيتك ثقل شوية ممكن تجيب lique moly ceratec بيظبط التآكل فالموتور وبيخليك قاعد بالزيت بتاع العربية 50 الف كيلو بتجربة ناس كتيييرة

وفي حاجات تانية كتيير السؤال انت محتاج ايه مش اجيب انهي وخلاص :) أعتقد فهمتhاحب اوضح ان الكوتان بلس بيرفع درجه البنزين يعنى لو انت ممون بنزين 80على تنك الادا36لتر علبه الاكوتان 150مل بترفع درجه البنزين الى92
تانى حاجه منظف الكاربرتير او الانجكشن علبه 300 بتكفى الى2000كم ودورها تنظيف دوره البنزين وغرفه الحريق يعنى بتزيل كل الكربون من على وش البستم والصباب وبالتالى الصباب بيرتاح تانى على الدليل وكده بيوفر فى استهلاك البنزين بنسبه 10%
اما بالنسبه للسيراتكفدى ماده بتنحط مع غيار الزيت بتبنى طبقه من السيراميك داخل المحرك والبساتم وليس انها بتمد عمر الزيت لان الزيت له عدد سعات اوكم وبينتهى وبيتغير عادى لاكن مفعول السيراتك بيقعد فى السياره فتره50000 لاكن فى ماده فى ماده لزياده لزوجه الزيت تخلى الزيت يمشى 2000كم تانى اما المفروض تحط منظف للكاربرتير كل 2000 او شهرين
انظف ماده موجوده حاليا فى السوق او موزعين ليكو مولى ماده ليكو مولى [/COLOR][/COLOR]

**hassanin_lada** · 26-04-2012 08:43 PM

هي العربيه لادا 2017 كاربرتير..لسا عاطيها شنبر وكان الشنبر لسا في اوله خالص بس قولت نظافه للعربيه..انا حاسس اني اتلخبط...يعني انا من الاخر ينفع احط ولا لأ وليه لازمه ولا؟؟اما بالنسبه للكاربرتير ياريت الاسم بردو وطريقة الاستخدام معلش استحملوني اصل فهمي علي قدي