تقريبا ده يا جوان الفلتر بس ده بيبقى فى الفلتر
او جوان صغير بيركب على طبه الزيت عشان ما تسيلش
رقم العضوية : 81365
تاريخ التسجيل : 27Sep2010
المشاركات : 74
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: MEGANE 2 HB
السيارة[2]: OPEL CORSA
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 73956
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 2,407
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى
السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx
دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)
الحالة :
تقريبا ده يا جوان الفلتر بس ده بيبقى فى الفلتر
او جوان صغير بيركب على طبه الزيت عشان ما تسيلش
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
فعلا زى ما أجاب الفاضل GAZAR2 ده عبارة عن تيلة زنق لطبة الزيت لإحكام الغلق و منع التسييل....
لما بنربط طبة الزيت من أسفل بعد غيار الزيت و نقرط على الring gasket اللى هى تيلة الزنق شكلها بيتغير مع الرباط و بتقفل كويس مع الطبه.....
نظرا لرخص سعرها (حوالى 2.5 جنيه فى التوكيل) و تغير شكلها مع الرباط، يقوم التوكيل بتغييرها مع كل غيار زيت للأمان....
طبعا لو حضرتك بتعمل غيار زيت سريع من أعلى عن طريق الشفط فلن تحتاج لهذه القطعة أبداً
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 81365
تاريخ التسجيل : 27Sep2010
المشاركات : 74
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: MEGANE 2 HB
السيارة[2]: OPEL CORSA
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا لكم على المعلومه
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
الأخوة الأفاضل جاوبوا على السؤال ... وأنا سألت نفس السؤال قبل ما أجيب العربية حتى
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
المفضلات