انا من فترة اشتريت عربية سينيك 2005 اوتوماتيك هي عربية جميلة و الحمد لله بس كان فيها مشكلة و هي اني اول لما بركبها الصبح بتبقى زي الفل و بعد نص ساعة مشاوير يعني بعد ماتسخن احس فيها بنتشة في الفتيس لما ادوس بنزين جامد شوية و هي على سرعة قليلة و تحس انها مخنوفة و مش بتنقل بسهولة و بعد كده اول ما توصل للتالت مبتحسش بحاجة فسألت صاحبها قالي انهم في التوكيل قالوله انهم في اخر صيانة غيروله او زودوله زيت الفتيس و المشكلة هتختفي فرحت و ديتها لواحد هنا في المنصورة قاللي ده زيت الفتيس عايز يتغير و حطلي 4 لتر زيت من الابيض اللتر ب 100 جنيه و قاللي هو ده بتاعها و بصراحة هو قاللي انك ممكن تحتاج تغير الزيت تاني بعد 2000 كيلو علشان يختلط بالزيت القديم اللي باقي جوه و نغيره بعدها المشكلة اتحسنت بصورة معقولة لكنها كانت بتظهر احيانا و بعدها بحوالي 1000 كيلو مره كنت بالعربية على الطريق و ادتلي رسالة check gear box electronic fault و لما بطلت و دورت تاني راحت و مشيت بيها اكتر من شهر جوه البلد بدون مشاكل و في يوم طلعت بيها على الطريق اتبهدلت كل 5 دقائق check gear box فرجعت عليه لانه كان صابح عيد و مسافر تاني قاللي هنكشف على الزيت لقى الزيت اللي نازل لونه احمر قاللي يبقى الابيض اللي حطيناه اختلط بالاحمر اللي كان باقي جوه و نغير تاني ب 4 لتر ابيض و اتحسنت شوية بعدها و من كام يوم كنت طالع السخنة ادتلي في اول الطريق لغاية القاهرة كذا مرة نفس الرسالة لغاية ما بدأت طريق السخنة جريت جامد من 160-190 مثلا بدون و لا رسالة و انا راجع لما تكون ماشي 100 مثلا ادتني نفس الرسالة كذا مرة اطلب منكم المشورة اعمل ايه و اروح لمين و هل كده الفتيس ده بايظ عايز يتغير و لا ممكن يتصلح