صلاحيته 6 شهور
و فى الحاله بعتك دى يبقى حط زيت ال5000 و غيره قبل شهريين الاستخدام و بعد كده اركنها و لما ترجع تانى غيره و هكذا كده اوفرلك
رقم العضوية : 1579
تاريخ التسجيل : 25Jul2007
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 320i
الحالة :
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
صلاحيته 6 شهور
و فى الحاله بعتك دى يبقى حط زيت ال5000 و غيره قبل شهريين الاستخدام و بعد كده اركنها و لما ترجع تانى غيره و هكذا كده اوفرلك
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 3982
تاريخ التسجيل : 06Jan2008
المشاركات : 2,033
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: Bata 44
السيارة[2]: HAIMA - Family
الحالة :
انا فى التوكيل حطولى زيت شل والمهندسة قالت لى غيره بعد 10 آلآف كم او سنه
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
الل اعرفه كل 6 شهور زي ما احمد ما قال ,
بس لو العربية جديدة متغيروش من زيت تخليقي لمعدني حتى لو هتستخدم العربية شهر واحد في السنة .
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 4539
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 518
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: mercedes 230 w123
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفروض لو ممشتش بيه كتير يتغير بعد 6 اشهر الزيت ده للناس اللى بتسافر كتير و بتحرق على المتور جامد لكن لو هتركنها كتير هاتلك موبيل xhp او شل سوبر و بيتغيرو كل 4000 كم
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
ما بلاش الزيت المعدني المقرف دا انا جربت موبيل اكس اتش بي بعد 10 الاف كيلو كان عندي نفس المشكلة اني مش باعمل ال 10 الاف في 6 شور يعني اخري اعمل 5 او 6 الاف بس في ال 6 شهور فاستخسرت و حطيت زيت معدني خربلي الدنيا و العربية لسة جديدة الصوت بتاع الموتور علي و العربية بقت خشننة و سحبها قل و حاجة تقرف ما كملتش بية 2000كيلو و رميتة في الزبالة و حطيت موبيل1 بس بصراحة باستخسر انزلة بعد 6 شهور ان حاقعدة المره دية 9 شهور حاكون عملتلي فيهم بالزيادة 8 الاف كيلو و كمان العربية لسة عاملة 20 الف و خصوصا ان في ناس قبل كدا قعدوه سنة و شوية في عربية اوكتافيا و كانوا برضة بيركنوا عربياتهم و العربية زي الفل و وواحد صاحبي عمل مره بزيت موبيل 1 18 الف !!!! المهم طبعا الزيت اتبهدل و العربية جت في الاخر بقت مش تمام قوي المهم غيره و رجعت العربية زي الاول بدون مشاكل المهم ان موضوع ال 10 الاف دا و الست شهور دا كلام يمكن يكون مبالغ فية شوية و معمول لاسؤاء اسؤا ظروف تشغيل و الشركات بتحط المعايير دية علشان تحمي نفسها بالزيادة علي حساب المستهلك و في نفس الوقت تزود المبيعات
و في مواضيع هنا في المنتدي عن الزيوت بالهبل و عن مواعييد تغييرها و كل ما يتعلق بيها
رقم العضوية : 15877
تاريخ التسجيل : 06Aug2008
المشاركات : 152
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: no
السيارة[2]: Lancer Boma
دراجة بخارية: no
الحالة :
مشاكل الزيت مابتظهرش على طول فى العربيه بتظهر بعد فتره كبيره من الاستخدام
لا اله الا الله محمد رسول الله
رقم العضوية : 1140
تاريخ التسجيل : 24Jun2007
المشاركات : 328
النوع : ذكر
الاقامة : USA
السيارة: Chrysler
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 3308
تاريخ التسجيل : 19Nov2007
المشاركات : 547
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: only one
السيارة[2]: Car
دراجة بخارية: non
الحالة :
اتكل على الله حط موبيل 1 واحسب سنة مركونة او ماشية
سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشة ومداد كلماته
-------------------------
د. محمد السعدنى
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
;دا برضة حندخل في القصة المعتادة و المكره بتاعت الزيت المعدني و التخليقي
الزيت التخليقي الخفيف زي موبيل1 بيحافظ علي موتور العربية و بيحمية اكتر من العادي و البورشور بتاع موبيل1 بيقول ان الموتور الي بيستعمل زيت تخليقي عمره اربع اضعاف عمر الموتور الي بيستعمل زيت عادي و بعدين الزيت التخليقي افضل علشان بيخليك تستمتع بامكانيات الموتور كاملة و خصوصا لو جديد يعني شد و اجري و اقرص براحتك ( الموتور محمي كويس من الاحتكاك و السخونة و الكلام دا ) ثانيا مكن تطلع من غير ما تسخن لانة بينتشر في الموتور بسرعة
ثالثا ما ينفعش تستخدمة الا و العربية جديدة
رابعا العربية لو في تكنولوجيا عليا نقاط حقن اليكتروني و صبابات كتير و هورس باور عالي زي معظم عربيات اليومين دول يبقي لازم موبيل1 او ما يعادلة علشان يستحمل الاتجهادات الي علي الموتور و بيدخل في ادق اجزاءه و بالتالي بيزيتة بنسبة عالية جدا و بيزيت اجزائة المتحركة و بالتالي بيحمية
المفضلات