فيه احتمال تكون مشكلة كنترول برضوا
كان عندي مشكلة في ال egr وكان السبب ساعتها من الكنترول
الحل بإذن الله انك تشيل الجاك بتاع ال egr
لمبة الاعطال حتنور لكن المشكلة حتتحل بإذن الله
رقم العضوية : 161827
تاريخ التسجيل : 23Jun2014
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: اوبل استرا 2005
السيارة[2]: اوبل استرا 2005
الحالة :
شباب عندي مشكلة مع العربية بعد ما صلحت الكنترول انها بتبطل اول ما اهدي ومش بتدور بعدها غير لو دوست بنزين وطبعا بتغيب على ما تدور..لكن ف العادي بتدور من غير مشاكل..سألت وقالولي دا ال egr محتاج يتغير..
لو حد عنده فكرة عن الموضوع او لو كده سعره كام وجديد ولا استيراد..واصلا لازم يتغير ولا بيتصلح.
رقم العضوية : 131094
تاريخ التسجيل : 08Nov2012
المشاركات : 737
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: -
الحالة :
فيه احتمال تكون مشكلة كنترول برضوا
كان عندي مشكلة في ال egr وكان السبب ساعتها من الكنترول
الحل بإذن الله انك تشيل الجاك بتاع ال egr
لمبة الاعطال حتنور لكن المشكلة حتتحل بإذن الله
رقم العضوية : 129312
تاريخ التسجيل : 12Sep2012
المشاركات : 1,359
النوع : ذكر
الاقامة : البحيره
السيارة: ..........
السيارة[2]: Opel vectra B 2.0
الحالة :
طبب حساس egr وخلى فيشته فيه زى ماهى عشان لمبه الاعطال ما تنورش ... لو المشكله منه بعد التطبيب هاتروح بأمر الله
زى الموضوع ده
1.8/2.0 16v Ecotec EGR System Blanking | Vauxhall Owners Network Forum & Club - Insignia | Antara | Mokka | Adam | Ampera | Vectra | Astra | Corsa.| Signum | Zafira | Meriva | Tigra | Agila | Vivaro | VXR
رقم العضوية : 131094
تاريخ التسجيل : 08Nov2012
المشاركات : 737
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: -
الحالة :
التطبيب صعب في الاسترا 2005
لان فيه صوباع حيمنع الموضوع ده
لكن مفيش مشاكل من المحاولة
رقم العضوية : 16600
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 1,533
النوع : ذكر
الاقامة : Nady el ahly-madinat nasr
السيارة: Opel Astra G
السيارة[2]: Opel Astra J
دراجة بخارية: Nope
الحالة :
التطبيب مينفعش يتعمل بحتة صفيحة رفيعة !!!!!!!!
ده شكمان يا رجالة يعني السخونة هتخرم اي حاجة قدامها لو رفيعة وضعيفة
لازم تحط حديد عالأقل سمكه 2.5-3 ميللي عشان يستحمل معاك......وأنصحك تحط بريمر ولاحاجة عشان الصدأ.
و ممكن تلف الEGR وتربطه علي مسمار واحد....حيث يكون الصوباع بيفتح ويقفل في الهوا بدون تأثير عالموتور.
ده اللي أنا عمله عندي والعربية بقت أحسن بكتير.
أنا عملتها عشان الكنترول كان مسجل Cam sensor و EGR وكنت فاهم أن ده مشكلة الEGR بس بعد كده عرفت إن حساس الكامة والEgr مع بعض في نفس دايرة الكنترول والمشكلة في الكنترول نغسه.....بس سبت الEGR زي ماهو في الهوا عشان أتجنب مشاكله في المستقبل.
نصيحة مهمة جداً......في جوان للEGR لازم تحطه تحت التطبيبه.....متنساش.
المفضلات