| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية emamphoto

    رقم العضوية : 3180

    تاريخ التسجيل : 13Nov2007

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Daweoo Matiz

    السيارة[2]: seat 133

    الحالة : emamphoto غير متواجد حالياً

    افتراضي هل يوجد حل نهائي للسخونه في سيات 133؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هل يوجد حل نهائي لمشكلة السخونه في السيات 133؟
    علما بأني نضفت الرادياتير و لايوجد أي تسريب و مركب الشمبر اللي بيركب فوق المروحه و مع ذلك بمجرد المشي حوالى 15 كيلو لمبة الحراره تنور و الأقى معظم الميه اتبخرت
    أرجوكم الإفاده سريعا
    و لكم جزيل الشكر


  2. #2

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هات غطاء جديد للريدياتير و غطاء جديد للقربة و طبعا ممكن تعدي على اي صنايعي يغسلك دورة التبريد
    مرة شوفت واحد بس هوا كان صنايعي في الاسكندرية كان مخرم وش العربية السيات و حاطط الريدياتير و مروحة ليه قدام
    بس انا معرفش هو معدل ايه او مركب ايه و عموما الموضوع دة موجود في العربيات الاسكودا القديمة موتور ورا و ريدياتير قدام
    ممكن تسال و تجرب
    و ممكن تروح لواحد سمكري يفتحلك فتحات تهوية من الجناب علشان تدخل هواء للموتور و انت ماشي
    و الله يعينك

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  3. #3

    الصورة الرمزية emamphoto

    رقم العضوية : 3180

    تاريخ التسجيل : 13Nov2007

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Daweoo Matiz

    السيارة[2]: seat 133

    الحالة : emamphoto غير متواجد حالياً

    افتراضي ألف شكر -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy مشاهدة المشاركة
    هات غطاء جديد للريدياتير و غطاء جديد للقربة و طبعا ممكن تعدي على اي صنايعي يغسلك دورة التبريد
    مرة شوفت واحد بس هوا كان صنايعي في الاسكندرية كان مخرم وش العربية السيات و حاطط الريدياتير و مروحة ليه قدام
    بس انا معرفش هو معدل ايه او مركب ايه و عموما الموضوع دة موجود في العربيات الاسكودا القديمة موتور ورا و ريدياتير قدام
    ممكن تسال و تجرب
    و ممكن تروح لواحد سمكري يفتحلك فتحات تهوية من الجناب علشان تدخل هواء للموتور و انت ماشي
    و الله يعينك
    سمعت الكلام و اشتريت غطا جديد للرادياتير و القربه و لسه حنضف دورة التبريد
    بس عندي سؤال كمان هو الحراره تخلي لمبة الزيت و الموتور صوته يعلى و سحبه يضعف و لا دي أعراض حاجه تانيه
    و آسف على الإطاله


  4. #4

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لمبة الزيت تنور لما الزيت يكون ناقص او ميكونش واصل لما الطرمبة بتاعت الزيت تكون بايزة او بتشاور عقلها
    الزيت ينقص لما الموتور يكون خفيف او يكون فيه جوان زيت بيهرب زي جوان غطاء التكيهات او جوان الكرتير او احدي اويلسيهات الكاتينة
    السحب يبداء يتهد لما يكون طقم الكهرباء عاوز يتغير او تكون الاسطوانة خفت و عاوزة تغير
    و ممكن تكون المشكاة عندك انه فيه مشكلة في جوان وش السلندر و يكون مش بيفصل دورة التبريد عن دورة الزيت و في الحلادي هتحتاج جوان جديد او اتنين و تقشط الوش عند خراط

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  5. #5

    الصورة الرمزية KoDaK_Gti

    رقم العضوية : 12740

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 7,226

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: Lanos & 308

    السيارة[2]: punto

    دراجة بخارية: no

    الحالة : KoDaK_Gti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جرب تركب مروحة دايركت تشتغل مع الموتور اول لما الموتور يدور هتريحك جدا

    [marq="3;right;3;scroll"](●̪•) H∂$$αற (•̪●)[/marq]

    [img2]http://img687.imageshack.us/img687/6783/carcovercls.jpg[/img2]


  6. #6

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السيات اصلا كدة المروحة ليها سير من الموتور شبة سير الدينامو كدة و ده بيشغلها مع الموتور

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  7. #7

    الصورة الرمزية emamphoto

    رقم العضوية : 3180

    تاريخ التسجيل : 13Nov2007

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Daweoo Matiz

    السيارة[2]: seat 133

    الحالة : emamphoto غير متواجد حالياً

    افتراضي كلامك صح 100% -

    فعلا كشفت عند 2 ميكانيكيه و جوان وش السلندر فعلا عايز يتغير و الكربراتير يتنضف كويس
    و بمجرد التصليح حابلغكم ايه الأخبار
    معلش سؤال كمان الشغل ده يتكلف كام خامات و مصنعيات؟


  8. #8

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emamphoto مشاهدة المشاركة
    فعلا كشفت عند 2 ميكانيكيه و جوان وش السلندر فعلا عايز يتغير و الكربراتير يتنضف كويس
    و بمجرد التصليح حابلغكم ايه الأخبار
    معلش سؤال كمان الشغل ده يتكلف كام خامات و مصنعيات؟
    ممم بص مش هاتعدي ال 200 جنيه انشاء الله
    ده رقم مت تقديري مش اكتر يعني اسال البيه الصنايعي الاول

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  9. #9

    الصورة الرمزية emamphoto

    رقم العضوية : 3180

    تاريخ التسجيل : 13Nov2007

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Daweoo Matiz

    السيارة[2]: seat 133

    الحالة : emamphoto غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا سيدي بعد الكشف التفصيلي على العربيه اتضح الآتي
    1-وش السلندر حيتكشط عند الخراط و يركب عدد 2 جوان وش سلندر
    2-الكربراتير حيتغير بالكامل لأنه اتصلح قبل كده و بينفس هوا
    3-علبة الشكمان يجب تغييرها
    4-الردياتير و دورة التبريد تتنضف بالكامل
    طبعا أخوكم مش عارف نبتدي منين الحكايه
    أرجوكم أفيدوني في ترتيب العمل


  10. #10

    الصورة الرمزية faron525

    رقم العضوية : 37236

    تاريخ التسجيل : 04Apr2009

    المشاركات : 904

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانوس 2 2003

    السيارة[2]: fait 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : faron525 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اهم حاجة تتأكد من ان طرمبة المياة سليمة لانها روح العربية السيات



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اين يوجد توكيل سيات
    بواسطة memo823000 في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-11-2012, 04:09 PM
  2. اين يوجد فلتر التكييف في سيارات سيات ؟
    بواسطة ehab_mansour في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 33
    آخر مشاركة: 26-06-2011, 05:10 PM
  3. سيات معدله بالاسكندريه 4500 جنيه(يوجد صور للسياره)
    بواسطة misoalex في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 49
    آخر مشاركة: 01-11-2009, 04:37 PM
  4. سيات م 79 6500 ج نهائي
    بواسطة mrdownload في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 23-02-2009, 09:12 AM
  5. سيات م 79 6500 نهائي
    بواسطة mrdownload في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 22-02-2009, 08:46 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2