إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ما هى اعرف تلف مشط الكهرباء والموبينة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    هو حد قالك أنت عريت السلك

    مامكن تكون منطقه من مناطق عزل الضفيره تلفت

    وساحت لأى سبب

    زى مرور أمبير فيها زياده عن المقرر لتحمل عزل الكابلات للحراره


    اولا - انا بهظر معاك طبعا يعني
    ثانيا - الفضل الاول يا ا/ هاني لله ثم للمهندس سمير وال من امثالة ال بيحبو يساعدو الناس وللبيقولو ارائهم وطبعا لمنتدا هذا الموقع الرائع

    Comment


    • #32
      طبعا أنا بأشكر

      الأخ : هانى
      على مروره الجميل بهذا الموضوع

      بس لى تعليق بسيط على موضوع عكس كابلات البوجيهات

      بهدف عمل أضطراب فى نغمة حريق المحرك

      بالطبع ده خطأ علميا

      لما له من تأثير ضار على كاربوراتير المحرك

      وممكن يأثر كمان على دورة الأشعال

      وجايز يكون هو السبب فى تغييره للأسبراتير

      وهو اللى أدى الى تلف المشط الداخلى ( للأسبراتير الألكترونى الخاص بمحرك سيارته الكيا برايد )

      وأضطر للأسف الى تغيير الأسبراتير

      ____________________

      عموما علشان الكلام ميتوهش مننا

      عكس كابلات البوجيهات

      بيؤدى الى حدوث تفويت سريع لغازات محترقه للخلف من مجمع السحب

      ثم الى الكربوراتير

      وممكن يتحرق الكربوراتير

      ثانيا بتؤدى تلك الفعله الشنعاء الى أضطراب وعدم أنتظام فى توليدعدد لفات المحرك

      نظرا لقيامنا بأجراء خلل فى ترتيب الحريق .....ولغبطة الدنيا كلها

      وبالتالى خلل فى دوران عمود الكامه

      مما يعنى خلل فى دوران الأسبراتير

      وبالتالى تلف المشط أحيانا

      ولذا

      لاينصح بهذه الطريقه التى ليس لها أساس علمى

      فى محاولة تنظيف المغذى ( الكربوراتير )

      Comment


      • #33
        شكرا على الرد يا بشمهندس سمير

        طبعا الحمد لله انا اتعلمت درس كويس جدا وغالى جدا من الحركة الشنعاء فعلا بتاعة عكس سلوك البوجيهات
        ولذلك لما قريت الموضوع وقريت تعليقات حضرتك قولت لازم أقول تجربتى عشان بقيت الأعضاء الأعزاء ما يقعوش فى نفس الخطأ اللى أنا وقعت فيه

        على فكرة وبعد إذنك أنا إحتفظت بتليفونات حضرتك
        أبو عمرو

        Comment


        • #34
          ياباشا

          ده شرف لنا

          وجود تليفونى معك


          وشكرا لنقل تجربتك

          لكى يستفيد منها الأخوه الأعضاء

          Comment


          • #35
            عندى مشكله فى السياره فولكس فيجن بيونتر 2006
            1600 cc

            ضعف عزم روحت لوحد قالى اكشف على الاسبراتير
            روحت لواحد لعب فى خلى عزمه ااسياره قوى بس بتوقف كتير ورجه وضعف عند تشغل التكيف
            رد الصنيعى ان الاسبراتير عايز يتغير
            السوال هو فعلا الاسبراتير هو سبب ضعف العزم
            كمان الراجل لعب فى الاسبراتير هيج العربيه بس مش منتظمه لا منه صعيفه زى الابل بس بتمشى ولا منه قويه ومنتظمه

            Comment

            Working...
            X