إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة في طنابير الأوبترا

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    مشكلة في طنابير الأوبترا

    انا عندي مشكلة ونفسي حد يسامحني انا عملت حادث بعربيتي من حوالي سنة كدة وصلحتها وكلو بقى تمام الا حاجو واحدة بس
    انا مش عارف دا من الحادث والا من سواقتي والا من العربية
    المهم بعد مصلحت العربية بحوالي شهر لقيت رعشة جامدة اوي مع الفرامل المهم سألت ورحت وجيت عرفت انها من الطنابير قلت ممكن من الحاسة والا حاجة
    رحت اشتريت اتنين جداد كوري أصلي راح العيب وبعد شهرين رجع تاني رحت للراجل وغيرتهم فكرت ان العيب من الطنابير وغيرت تيل كمان وبعد شهرين لقيت الموضوع رجع تاني
    اشتريت اتنين جداد rensa اسباني وتيل نفس النوع برضو من شهر كدا
    والمفاجءة الكبرى
    متفرحش كدا العيب رجع برضو
    انا مش عارف أعمل ايه ياريت حد ينصحني عشان كدا انا ممكن اشتري كمية طنابير جملة احطهم في الشنطة على طول أرخص

    تشكرااااااااااات
    ENGINEER :: M I R A G E
    ________________
    في السنة الي رميت فيها مرسيدس se300 ...... اشتريت أوبترا
    شيفرولية أوبترا .. أم المرسيدس:11:
    الكلمات الدلالية (Tags): الأوبترا, طنابير, مشكلة
  • #2
    حاسس كده ان فيه ترع منك في التغيير بمعني انه الطنبوره لما بتبوظ بتبددي يحصلها ريجه وبتحسها انك لما بتحط ايدك عليها وتمشيها من قلب الطنبوره للحرف بيكون فيها ذي تمويجه كده , لتمويجه ديه بتخلي التيل يتاكل بسرعه ومعاها الطنبوره بتسخن وده بيقلل من كفائه الفرامل .
    الحل المبدئي انك بتخرط الطنبوره قبل عمليه التغيير , فهل فعلا الطنبوره بتاعتك باظت كده , وهل فيه حاجه تانيه بتخلي فيه رجه مع الفرمله غير الطنبوره تعمل كده يارت حد يشاركنا الرأي وحضرتك ممكن تحط استفسارك ده في قسم الورشه هنا في المنتدي .
    شكرا
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    afrtow سابقاً
    [FONT="Courier New"][SIZE="4"][COLOR="DarkSlateBlue"][B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]

    Comment

    • #3
      متابع...........
      [CENTER][COLOR=darkred][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]

      [CENTER][SIZE=2][COLOR=darkred]I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

      [CENTER][SIZE=4][COLOR=darkred][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/149529-a.html"]Alfa = BMW = Toyota[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

      [CENTER][SIZE=3][COLOR=darkred][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/157435-splitfire.html"]الحقيقة وراء SplitFire[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة afrtow مشاهدة المشاركة
        حاسس كده ان فيه ترع منك في التغيير بمعني انه الطنبوره لما بتبوظ بتبددي يحصلها ريجه وبتحسها انك لما بتحط ايدك عليها وتمشيها من قلب الطنبوره للحرف بيكون فيها ذي تمويجه كده , لتمويجه ديه بتخلي التيل يتاكل بسرعه ومعاها الطنبوره بتسخن وده بيقلل من كفائه الفرامل .
        لا والله لا هرع والا حاجة انا فعلا مش بفير غير لما الدركسيون بحس انو بيرقص مع الفرامل وانا قبل مبغير بروح المخرطة اشوفها فيها رفة والا لا وبيطلع فيها
        اشكرك على ردك وانا هعمل بنصيحتك وهحطو في الورشة ولو وصلني رد هحطو
        ENGINEER :: M I R A G E
        ________________
        في السنة الي رميت فيها مرسيدس se300 ...... اشتريت أوبترا
        شيفرولية أوبترا .. أم المرسيدس:11:

        Comment

        السابق template التالي
        Working...
        X