دعواتك معانا نخلص الحوار دا علي خير ..... العربيه بقيت غلسه اوي في السواقه :[
X
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كابتن أهلاوى مشاهدة المشاركةطرمبة الباور رخيصة لأنها هى هى بتاعت النوبيرا....هاتها استيراد وفكها بنفسك من على موتور نوبيرا هتعمل فى حدود 150 جنيه....بس اتاكد انها هى الاول
150 بس استراد ؟؟؟ اصل الجديد الاصلي بحوالي 1300 او 1400 !
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_fouad مشاهدة المشاركةدعواتك معانا نخلص الحوار دا علي خير ..... العربيه بقيت غلسه اوي في السواقه :[
كدة عاوزة صليبة باور بنوع غالى نوع بووش
ﻻنها حصلت عندى فالنوبيرا[CENTER][shr71=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic164229_6.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71] [/CENTER]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_fouad مشاهدة المشاركةطيب انا عندي الدركسيون بكون تقيل اول لما بتدور العربيه كان الباور مش شغال خالص .
بعدين لما تمشي شويه بيكون اخف شويه (بس برضوا تقيل)
... كدة الباور جاب صليبه باور او صليبه دركسيون
هات النوع الغالى نوع بووش
و هتتظبط تمام
ومفيش حاجه بتجيب زيت :[ دي مشكله ايه ؟[CENTER][shr71=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic164229_6.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71] [/CENTER]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كابتن أهلاوى مشاهدة المشاركةالعلبة بتجيب زيت مع الاسف وفيها بوش خفيف من الجنبين فى العلبة نفسها[CENTER][shr71=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic164229_6.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71] [/CENTER]
Comment
-
طب ايه طقم الصيانه الي ينفع المشترك بينهمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة كابتن أهلاوى مشاهدة المشاركةياباشا والله هى بتاعت النوبيرا....بص ياباشا الطرمبة والدينامو والكومبريسور هما هما بالظبط بتوع النوبيرا لأنه نفس الموتور والاختلاف الوحيد فى وش السلندر بس فى فتحات الزيت مش اكتر انما نفس الملحقات بتاعت الماتور هى هى بالظبط حتى نفس طقم الصيانة هو هو بتاع النوبيرا
Comment

Comment