إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ايه اللى يخلى مروحه العربيه تعلق او فيوزها يضرب كتير

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ايه اللى يخلى مروحه العربيه تعلق او فيوزها يضرب كتير

    اولا كل سنة وانتم طيبين
    عندى مشكلة في عربيتى اوبل فيكترا ٩٨
    العربيه غيرتلها حساس ميا
    والمروحه تعلق مره تشتغل ومره لا
    واحيانا الفيوز يضرب
    نفسي اعرف السبب ياريت تساعدونى

  • #2
    فيوز يضرب لو الوضع طبيعى يبقى الفيوز غير مناسب للحمل
    لو الوضع غير طبيعى ملفات محمصه فى المروحه وعامله شبهه قفله بيكون الحمل اعلى مع ضعف فى عزم المروحه ويؤدى لضرب الفيوز
    فممكن تقيس بافوميتر الامبير بتاع المروحه وتشوفه كام وقولى (يعنى اقوى مروحه قيستها كانت 20 امبير وتحتاج فيوز 40 امبير)
    تعليق المروحه يا حساس بايظ يا مشكله اخد هواء فى دوره التبريد فميوصلش الماء الساخن كويس للحساس فيقرى غلط ويشتغل سعات وسعات لا يا مشكله فى الوصلات الكهربائيه
    مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر

    Comment


    • #3
      شكرا ليك جدا
      انا امبارح غيرت الفيوز من ٢٥ لاربعين
      اما موضوع ان العربيه واخده هوا انا اخدتلها هوا كذا مره وهى دايره او وهى طافيه بس بردو المشكله موجوده
      وياريت حضرتك توضح نقطه المشكله في الوصلات الكهربائية هل ممكن ماس يعمل كده لانى ملاحظ ان العربيه بطاريتها بتنام لو سيبتها يومين بس

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud مشاهدة المشاركة
        فيوز يضرب لو الوضع طبيعى يبقى الفيوز غير مناسب للحمل
        لو الوضع غير طبيعى ملفات محمصه فى المروحه وعامله شبهه قفله بيكون الحمل اعلى مع ضعف فى عزم المروحه ويؤدى لضرب الفيوز
        فممكن تقيس بافوميتر الامبير بتاع المروحه وتشوفه كام وقولى (يعنى اقوى مروحه قيستها كانت 20 امبير وتحتاج فيوز 40 امبير)
        تعليق المروحه يا حساس بايظ يا مشكله اخد هواء فى دوره التبريد فميوصلش الماء الساخن كويس للحساس فيقرى غلط ويشتغل سعات وسعات لا يا مشكله فى الوصلات الكهربائيه
        الافو ممكن يقيس 20 امبير ؟؟؟ ولا تحتاج بنسة امبير
        http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
        http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
        http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

        Comment


        • #5
          وبردك اضافه لشرح الاخ rotanamasoud شوف ريليه المروحه ,جرب لو وصلته ديركت هيبان المروحه تقطع او تحرق الفيوز. وياريت متحطش فيوز اكبر من الاصلي هيحرق سلك وفيش ويفتح مشاكل تانيه.
          http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
          http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
          http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

          Comment


          • #6
            25 ل40 كتير متزودش عن الاصلى الا لو انت معدل مروحه اعلى
            مشكله وصلات عايزه كهربائى يراجع على الاسلاك والفيش والكتاوت او انت تراجع عليها لو غاوى زى حلاتى (اى تلامسات سيئه او تعليق يؤدى لحرق الفيوز وتعليق المروحه يعنى احتمال الوصلات السبب وارد جدا)
            Mecha الافو الديجتال قرائته مفتوحه لاكنه مصمم حتى 10 امبير وانا عامله سلك محمل والقياس هنا لحظى عشان ميبوظش مع الاستفاده بدقه الديجتال
            مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر

            Comment

            Working...
            X