المشاركة الأصلية كتبت بواسطة golfawyzz
مشاهدة المشاركة
X
-
ده الشرف لياالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة drjomaro مشاهدة المشاركةأنا اتشرفت بييك وو إن شاء الله تكون معرفة خير
الباب لونه كحلى
انا محتاج شوية حاجات للعربيه وممكن ادخل اى حاجه فى اللى معايا فيهم
يعنى محتاج طقم فوانيسها الامامى العدسات
تابلوه
عداداتها اللى فيها الاربى إم بدل اللى فيه ساعه اللى عندى
الاكصدام الفايبر الامامى ( انا عندى كل الكيت الفايبر ماعادا الامامى متكسر )
فرش ال 4 ابواب
موضوع قلب الكارونا اللوك ده يتكلف كام تقريبا ؟[CENTER][FONT=Impact][U]Mamado El Golfawy[/U][/FONT][/CENTER]
Comment
-
أتمنى أكون قدرت أساعدك :-)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 7yatna مشاهدة المشاركةالسلام عليكم يا د.حمدى !
عيد سعيد وكل سنه وانت طيب !
كويس والله ان لسه فى ناس بتعمل زيك كدة وبتفكر بدل ما التجار تروقنا فى الاسعار !!
والله يا دكتور انا معايا ثرتى بردو موديل 90 !
والشهر اللى فات كنت مبركبهاش ومسافر وبعيد عنها !!
ولما رجعت بقه لقيت اخويا الصغير والحاج الوالد الله يباركلهم حطو التاتش بتاعهم !!
هسال على شويه حاجات عندك وربنا يكرم نلقيها معاك وتكون نضيفه وونوفر فى سعرها بدل مال التجار يدبحونا !!
مبدايا عشان نبقى عارفين العربيه 4 سلندر فورتى 18 !
انا محتاج كالاتى :-
سربنتينه تكيف
ان شاء الله موجودة بس خليني أتاكد لأني أعتقد عندي أكتر من واحدة أصلا
طرمبه باور
انا مش عندي بس هيا كانت راكبة في موتور صاحبي , هسألك عن حالتها لأنو أنا فاكر انو كان عندو مشاكل في البور
انا تقريبا بقول محتاجه عفشه كامله من قدام لان العربيه تحس انها ماشيه على رمل
انا مفكتهاش بس هغير عفشه كامله وهقلبها ف6 سلندر يعن
يعنى انا محتاج عفشه كامله
مساعدين - سوست - بطاحات دى اللى فى الجناب
طقم بارات - الاسكترا (علبه الدريكسيون )اعتقد انها شغاله مفيهاش مشاكل
دة كله 6 سلندر طالما بنعمل ابجريد
انا عندي ركبتين كاملين بس من غير فرامل (يعني مساعدين -سوست-بطاحات)
محتاج كمان لو مفيهاش رخامه
طنابير وكاليبرات خلفيه سكاكين بتوع ال 6 سلندر
هركبهم مكان الطبل بتاعه ال4 كتحسين للفرامل يعنى !
محتاج الطنابير وال كاليبرات بس سالت الميكانيكي بتاعى قالى بيركبو عادى من غير ما تغير القطمه او الطبليه كلها !!
انتا محتاج المقصات اللي ورا + طنابير و كاليبرات (نصيحة مافيش فرق كبير,انا مش حاسس بفرق بالذات لو متورك m40)
وبارك الله فيك وطولت عليك انا عارف
والله المتاح عندك هاخده واللى ش هلاقيه انا نازل السويس او بور سعيد بعد العيد !
كل سنه وانت طيب تانى وربنا يزيدك من عنده
اخوك كريم نجيب
انتا نازل امتى علشان أنا مسافر اسكندرية كام يوم
Comment
-
هل فى امكانية البدل ؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drjomaro مشاهدة المشاركةانا بفكر أفتح محل قطع غيار من كتر الحاجة اللي عندي و اللي عند صحابي
2-ركب أمامي 6 سلندرا نظيفة جدا (سوست +مساعدين التخان بتوع ال25 + بطاحات) بدون طنابير وبدون ماستر فرامل
3-مساعدين ستوك ورا
2+3 = 500 جنية
[CENTER][FONT=Impact][U]Mamado El Golfawy[/U][/FONT][/CENTER]
Comment
-
المبدأ موجود بس خلي بالك ان دي حاجات زيادة أصلاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة golfawyzz مشاهدة المشاركةهل فى امكانية البدل ؟؟
عايز تبدل ايه ؟
Comment
-
ألسلام عليكم دكتور حمدى !
معلش هتعبك شويه عايز اتناقش معاك فى شويه حاجات!
اولا هل طنابير الامامير بتاعه ال 4 سلندر تختلف فى الابعاد او القطر عن ال 6 سلندر ! وطبعا هل كاليبرات ال 4 بتفرق عن ال 6 فى قوة الكبح او الحجم ؟
دة اول سؤال
طيب بالنسبه للعفشه كامله ايه المكونات لانى عايز انزل اشترى عفشه كامله 6
بس عشان التوفير الصراحه فى حاجات شغاله معايا من العفشه ال 4 واهمها وغلاها علبه الدريكسيون !
يعنى فكر معايا كدة عفشى الثرتى بتتكون من ايه
- اجناب وتشمل الاتى ( بطاحات - مساعدين - سوست - طنابير - كاليبرات فرامل )
- مقصات بردو فى فرق بين ال 4 او 6 لانى من حوالى كام شهر مغير مقص بجلب جديده يمين والشمال كان حالته حلوة هنشوف واحنا بنفك
- بارات ( دى اللى شاكك فيهم انا بفكر اجيبهم جداد احسن طقم كامل )
- علبه دريكسيون ( هل ال4 هيا ال 6 ؟ )
دى تقريبا مكونات العفشه اللى بالى
فى حاجات تانيه ناقصه ؟ انا اعتقد بس مش متاكد
يعنى فى حاجة اسمها ميزان وحاجة كمان اسمها صوابع ميزان !
وبالنسبه للمساعدين وال سوست ال 6 والبطاحات اللى عندك ( حالتهم ايه بالظبط وسعرهم واخوك غلبان يا كبير )
وشوفتلى السربنتينه وبردو عامله كام
وطرمبه الباور بردو كنت قلت هتسالى عليها !
ولو كدة نجيب الحاجات اللى عندك اهو منها مصلحه ليك بدل ركنتها وفى نفس الوقت توفر عليا وحاجه مضمونه منك لانك خبره كبيره فى المجال يعنى ماشالله
اه صحيح بالنسبه للفرامل السكاكين ورا بتعه ال 6
الميكانيكي بتاعى قالى هتجيب الطنابير والكاليبرات بس وهتركب على طول
الكلام دة صح ولا لازم حاجة تانيه تتغير
علما بان حاليا العربيه على طبل عادى جدا زى ال 4 سلندر
ومعلش طولت عليك
Comment
-
و لا يهمك :-))المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 7yatna مشاهدة المشاركةألسلام عليكم دكتور حمدى !
معلش هتعبك شويه عايز اتناقش معاك فى شويه حاجات!
اولا هل طنابير الامامير بتاعه ال 4 سلندر تختلف فى الابعاد او القطر عن ال 6 سلندر ! وطبعا هل كاليبرات ال 4 بتفرق عن ال 6 فى قوة الكبح او الحجم ؟
دة اول سؤال
طنابير ال4= طنابير ال6 في كل حاجة(حتى الكاليبر و التيل )الاتنين 266 ملم , ما عدا ان طنابير ال 6 هوايات
يعني رأي مش فارقة كتير
طيب بالنسبه للعفشه كامله ايه المكونات لانى عايز انزل اشترى عفشه كامله 6
بس عشان التوفير الصراحه فى حاجات شغاله معايا من العفشه ال 4 واهمها وغلاها علبه الدريكسيون
يعنى فكر معايا كدة عفشى الثرتى بتتكون من ايه
- اجناب وتشمل الاتى ( بطاحات - مساعدين - سوست - طنابير - كاليبرات فرامل )
بص علشان اريحك قدام : عفشة ال4 هيا هيا عفشة ال 6 ما عدا
1- فرامل ال 6 هوايات
2-مساعد ال 6 51 ملم مقابل 45 ملم لل 4 (علشان يشيل المكنة الاثقل )
3-الميزان الأمامي في ال 6 20 ملم مقابل 18 ملم في ال 4 (محدش بيغيروا ولا يعرف المعلومة دي أصلا )
و بس كدا
- مقصات بردو فى فرق بين ال 4 او 6 لانى من حوالى كام شهر مغير مقص بجلب جديده يمين والشمال كان حالته حلوة هنشوف واحنا بنفك
المقصات هيا هيا
- بارات ( دى اللى شاكك فيهم انا بفكر اجيبهم جداد احسن طقم كامل )
- علبه دريكسيون ( هل ال4 هيا ال 6 ؟ )
علبة الدريكسيون هيا هيا
نصيحة لو هتغيرها ركب علبة ال E36
ال lock to lock turn بتاعها أقصر حوالي 3.5 لفة من أقى اليمين لأقصى الشمال مقابل حوالي 4 لفات لل E30
دى تقريبا مكونات العفشه اللى بالى
فى حاجات تانيه ناقصه ؟ انا اعتقد بس مش متاكد
يعنى فى حاجة اسمها ميزان وحاجة كمان اسمها صوابع ميزان !
وبالنسبه للمساعدين وال سوست ال 6 والبطاحات اللى عندك ( حالتهم ايه بالظبط وسعرهم واخوك غلبان يا كبير )
بص هما مش بتوعي والله دول بتوع صاحبي و أنا كنت كاتب هوا طالب فيهم كام و هما حالتهم نضيفة أوي
وشوفتلى السربنتينه وبردو عامله كام
سربنتينة ولا كمبريسور ؟؟
انا معنديش سربنتينة
وطرمبه الباور بردو كنت قلت هتسالى عليها !
اول لما أوصلوا هقولك علطول :-)
ولو كدة نجيب الحاجات اللى عندك اهو منها مصلحه ليك بدل ركنتها وفى نفس الوقت توفر عليا وحاجه مضمونه منك لانك خبره كبيره فى المجال يعنى ماشالله
اه صحيح بالنسبه للفرامل السكاكين ورا بتعه ال 6
الميكانيكي بتاعى قالى هتجيب الطنابير والكاليبرات بس وهتركب على طول
الكلام دة صح ولا لازم حاجة تانيه تتغير
علما بان حاليا العربيه على طبل عادى جدا زى ال 4 سلندر
لأ غلط هتحتاج المقصات اللي ورا بتوع ال 6 سلندر
و غالبا مش هتلاقي حد يفكهم من على الصالة فهتجيب صالة ورا كاملة
رأي بلاش ملهاش لازمة خالص
ومعلش طولت عليك
أنا صديق لأي E30 owner :-))
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DrJomaro مشاهدة المشاركةو لا يهمك :-))
أنا صديق لأي E30 owner :-))
شكرا يا دكتور حمدى ما شالله انت موسوعه يا كبير !
على العموم بردو هرجع واقول تانى اللى موجود عندك قولى حالته وبكام فلوس وانا ان شاء الله هخلص واشترى باذن الله !
بالنسبه للعلبه الدركسيون انا شوفت اون لاين تعديل ال 36 و z3 اللى بيركب على الثرتى
بس لازم الفلانشه اللى ماسكه من القطمه تتعدل او تقصر شويه عشان قطمه الثرتى تركب على علبه ال 36
هنشوف
فكره انى عايز اقلب 6 سلندر لانى واحده واحدة بقلب العربيه 6
العفشه والفرامل اولا
لان العفشه ابويا كسرهالى
والفرامل انا معرفش واحد حمار لعبلى فيها ومن ساعتها مش مظبوطه
لدرجه انى عملتلها تفكيك كامل وفلش كامل للدوره بتاعه الفرامل وزيت دوت 4 من اول وجديد
وكماان الاتيال خلصانه فا هيا هيا هغير الفرامل كلها بالاحسن وطبعا انت فاهم الثرتى مغريه فى الجرى ازاى
والاواحد ميستغناش عن الفرامل اللى على الشعره
متشكر جدا يا دكتور ومبسوط اوى اننا اتناقشنا فى العفشه وانت اديتنى الصح تمام اهو
Comment
-
لو فى اكصدام امامى لل e30المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drjomaro مشاهدة المشاركةالمبدأ موجود بس خلي بالك ان دي حاجات زيادة أصلا
عايز تبدل ايه ؟
عفشه او مساعدين .. عشان عندى فى الضياع
كراسى e36
شبكه النص ( اتسرقت عندى )
اقولك .. نظبط وقت نتقابل فيه نشوف اى حاجه للبدل بحاجات ال 36 اللى عندى
لان ملهمش اى لزمه عندى .. وانا عربيتى محتاجه[CENTER][FONT=Impact][U]Mamado El Golfawy[/U][/FONT][/CENTER]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 7yatna مشاهدة المشاركةشكرا يا دكتور حمدى ما شالله انت موسوعه يا كبير !
على العموم بردو هرجع واقول تانى اللى موجود عندك قولى حالته وبكام فلوس وانا ان شاء الله هخلص واشترى باذن الله !
بالنسبه للعلبه الدركسيون انا شوفت اون لاين تعديل ال 36 و z3 اللى بيركب على الثرتى
بس لازم الفلانشه اللى ماسكه من القطمه تتعدل او تقصر شويه عشان قطمه الثرتى تركب على علبه ال 36
هنشوف
فكره انى عايز اقلب 6 سلندر لانى واحده واحدة بقلب العربيه 6
العفشه والفرامل اولا
لان العفشه ابويا كسرهالى
والفرامل انا معرفش واحد حمار لعبلى فيها ومن ساعتها مش مظبوطه
لدرجه انى عملتلها تفكيك كامل وفلش كامل للدوره بتاعه الفرامل وزيت دوت 4 من اول وجديد
وكماان الاتيال خلصانه فا هيا هيا هغير الفرامل كلها بالاحسن وطبعا انت فاهم الثرتى مغريه فى الجرى ازاى
والاواحد ميستغناش عن الفرامل اللى على الشعره
متشكر جدا يا دكتور ومبسوط اوى اننا اتناقشنا فى العفشه وانت اديتنى الصح تمام اهو
العفشة قدام وورا ب 500 (جنبين من غير طنابير )
علبة الباورسألت صاحبها قالي انها سلمة ب 300
كباس التكييف اتباع للأسف
Comment
-
والله الواحد استفاد من كلامكم
لو عند حضرتك او تدلني علي اسعار الحاجات دى
واجيبها من عند مين وهلاقيها ف بورسعيد جديد او استيراد
e30 العربية
6 سلندر المكنة البيضا 2.5
عاوز
رادياتير
مساعدين - كبالن خلفي[CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
-:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
. . . . A l o n e . . . . [/CENTER]
Comment

Comment