Tweet
اقدم لكم نصائح BMW E46 والحيل للوصول للوظائف المخفية
1 . عندما تنخفض درجة الحرارة أقل من 37 درجة فهرنهايت او 2 درجه مئويه ، تصدر السيارة صفافير لنعلمك الحذر الطرق الجليدية. أيضا و مزيل الصقيع الخلفي يعمل .
2 . يمكنك قراءة عداد المسافات و السيارة مطفئه؛ كل ما عليك فعله هو الضغط على إبرة على اليسار من العداد.
3 . و السياره مطفئه لتشغيل الكاسيت اطغط على بكره الصوت ليعمل
4 . هناك مخبأ مخفي تحت مسند اليد و حامل العملات .
5 . فيه دراع لفتح الشنطه فوق دراع الكابوت ( مش كل العربيات )
6. فيه زرار لفتح الشنكه من بره فوق النمره الخلفيه يحت حافه الشنطه
7 . هناك مصباح يدوي في علبة القفازات .
8 . موجود لمبات اضاءه خلف الشماسات
9 . يمكنك تغيير محطة إذاعية على عجلة القيادة من خلال الضغط و التثبيت على زرار أعلى / أسفل زر لعمل مسح المحطة التالية بدلا من تلك الزاز المعد لذلك .
10 . الأضواء داخلية يمكن إيقاف عملها عند فتح / إغلاق الباب .
11 . المقابض الاثنين على لوحة التحكم هي لإعادةتصفير عداد الرحلة القصيرة و الآخر هو لتغيير الوقت من هيئه ساعه الجيش (24 ساعة ) إلى وضعها الطبيعي . و يمكنك أيضا تحويل الحرارة من فهرنهايت لسليزيوس للتكيف و العداد.
12 . يمكنك فتح الزجاج من الريموت او وضع المفتاح في الباب و تلفه لكن حتفتح الزجاج و فتح السقف او السقف كله ( الكابوريله ).
13 . تكتين على زرار الفتح من الريموت تفتح ابواب السياره كلها ولكن لو دوست تاني و ثبتت الزجاج بينزل ... ثم فتحة سقف ستفتح أيضا.
14 . إذا دوست زرار تصفير عداد الرحلات و الكونتاكت على الوضع التاني او بسرعه جدا وانت بتدور العربيه دوست عليه بيجيب ميعاد تغيير زيت الفرامل
15 . وهناك أيضا مجموعة الإسعافات الأولية تحت مقعد الركاب.
16 . يوجد مكان ايضا بجانب رجليك الشمال و انت جالس على كرسي السائق ( تقع بالقرب من ركبتك )
17 . يوجد على كل شباك و فتحه السقف شريط امان لايقاف الغلق ( بيحمي برضوا المواتير بعد عمر طويله من انها تتحرق ) .
18 . تم تصميم المرايا الجانبية الاصليه ضمن تصميم الهيكل لمنع ضوضاء الريح اثناء القياده.
19 . نظام الوسائد الهوائيه لايعمل الا مع ربط حزام الركاب لتقليل نفقات التصليح لاعتبار انه لا يوجد ركاب (طبعا احنا هنا افويد الحزام ده ) .
20 . تشغيل الراديو، وفتحة سقف ، وغيرها من الاكسسورات التي تعمل مع فتح الكونتاك متاحة ل فترة من الزمن بعد إيقاف السيارة حتى يتم فتح الباب.
21 . السيارة يذهب الى وضع " النوم " بعد 16 دقيقة من الخمول وعدم الاستخدام للحد من استنزاف البطارية و حمايتها من استنزاف الملحقات ( مصابيح ، الخ ) .
22 . تم تصميم نظام التعليق عند الفرمله الشديده لتهبط العربيه ككل بدلا من وش العربيه بس لزياده الثبات عند الفرمله المفاجئه.
23 . تم تصميم كباس التكييف لتحمل الضغط و التشغيل المفاجئ على سرعات عاليه مع بعض المرونه حسب الحموله و الحاجه ( حمايه ليه ) .
24 . الترعيش بالعالي بعد اطفاء العربيه بيشغل الفوانيس الاماميه لفتره من الزمن .
25 . نظام دخول بدون مفتاح ( موجود في النافذة الخلفية) ، يعطل المفاتيح اذا تم الضغط عليها بدون الدخول للعربيه اكثر من مره ورا بعض، بينما يعيد شحن مفتاح الإشعال في الكونتاك ، و يخزن من مواقع المقعد إلى إعدادات التحكم في المكيف لكل فرد مختلف .
26 . الراديو يتذكر الإعدادات منفصلة عن كل المدخلات . (على سبيل المثال ، يمكن أن يكون لها مدخلات CD إعدادات الجهير / ثلاثة أضعاف / الميزان / تتلاشى مختلفة من الراديو FM)
27 . في الجانب الأيسر المرايه بتنزل لتحت عند المارشدير (افحص للتأكد من زرار المرآة لديك في المنتصف او على ناحيه الشمال لاستخدام هذه الميزة)
28 . أقفال الأبواب مركزي بيتم عند الوصول لسرعه 8 أميال في الساعة او 12 كم/س ( على الوكيل تفعيل الميزه ) .
29 . البي ام لديها كمبيوتر بيبين حجات كتير و تتحكم منه في حجات كتير (في منها ممكن يشتغل مع ال E36 )
تعليمات للوصول إلى وظائف OBC الخفية :
1 . الضغط و التثبيت عللى زرار تصفير التريب مع الكونتاك مفتوح
2 . حيظهر امامك اختبار
3 . استخدم نفس الزرار لختيار الوضع 19.0 الذي يفتح جميع الميزات
4 . انتظر عرض لإظهار " معطلة "
5 . دوس تاني نفس الزرار 1/4 ثانيه وسيبه
6 . من غير تاخير استخدام زرار التصفير لاختيار الاوضاع التاليه:
الرموز المخفية لل بي ام على الكومبيوتر ( OBC )
1 محرك السيارة والبيانات الخاصه بيه من العدادت
1.0 رقم الVIN الرقم التسلسلي ( آخر 5 أرقام )
1.1 4nnn K-number
1.2 البارت نمبر بتاع العداد
1.3 045210 Coding (04)/diagnosis (52)/bus index (10)
1.4 موديل السياره الأسبوع / سنة الصنع
1.5 09_160 Hardware (09) and software # (16.0) of cluster
1.6 غير مستخدم
1.7 04__44 CAN-version (04) KI-revision index (44)
2 (اختبار ) العدادت و الوظائف اللي فيه و اللمض بتاعته
3 بيانات الصيانه الدوريه
3.0 الوقود المستهلك منذ اخر صيانه
3.1 كام يوم فات منذ اخر صيانه
4 الاستهلاك اللحظي
4.0 استهلاك الوقود الفوري (كام ليتر في ال 100كم ) و 0145 مثلا معناها 14.5 ليتر / 100 كم
4.1 0018 استهلاك الوقود الفوري (كام ليتر في الساعه )و 0018 مثلا معناها 1.8 لتر / ساعة
5 استهلاك المسافه الحاليه المقطوعه من بدايه دواره العربيه
5.0 متوسط استهلاك الوقود في المسافه المقطوعه الحاليه
5.1 مسافه كام كم فاضله للتزود بالوقود
6 معطيات حساس الوقود باليتر
6.0 العربيه تانك البنزين بتاعها فيه حساسين قياس مسوى البنزين و رقم زي 109330معناه ان الحساس الشمال قاري 10.9 لترو اليمين قاري 33.0 لتر
6.1 إجمالي مستوى خزان ( مجموع الرقمين اللي فوق )
6.2 حاجه تخص مستوى البنزين في التنك برضوا
7 درجة الحرارة و السرعة
7.0 درجه حراره مياه التبريد
7.2 عدد لفات المحرك في الدقيقه
7.3 السرعه الحاليه كم / ساعة
8 المدخلات في شكل HEX
8.0 وحتى8.3 معطيات كهربائيه تخص الاصلاح والتوكيل
9 البطارية
9.0 جهد البطاريه
9.1 و حتى 9.3 بيانات تخص البطاريه
10 لا تستخدم
11 لا تستخدم
12 لا تستخدم
13 GonG Gong Test
14 لا تستخدم
15 حالة لوحه العدادات واختبار مدخالاتها 0 = منخفضة؛ 1 = عالية
1st الحزام متوصل، وربط حزام المقعد = 0 ، 2 ) سلامه الكونتاكو المفتاح موجود = 0 ، 3) اتصال الباب، الباب مفتوحا = 0 ، 4) زر الساعة ومضغوط = 0 ؛ 5 ) إعادة تعيين الصيانه= 0، لإعاده التعيين = 0 ، 6 ) وسيله الكشف عن عطل بالفتيس = 0
حالة المخرجات الرقمية (بت ) = 0 الخاملة ، 1 = نشطة
1 ) الناتج غونغ ؛ 2 ) مصباح تحذير الفرامل ؛ 3) انخفاض مصباح تحذير الوقود ؛ 4 ) مصباح EGA ؛ 5 ) مصباح حزام الأمان ؛ 6 ) التلاعب نقطة
16 لا تستخدم
17 لا تستخدم
18 لا تستخدم
19 قفل و فتح وظائف 3-18
19.0 L-On/L-Off إفتح : اضغط على زر عندما " -L إيقاف"
20 لا تستخدم
21 إعادة الضبط للسوفتوير ؛ إعادة تعيين إعدادات OBC
00 نهاية الاختبار
30 . ضع دراع الاشارات يمين او شمال حسب الركنه ( وانت شايل المفتاح من الكونتاك ) و اقفل باب العربيه حتلاقي الناحيه اللي عليها دراع الاشاره منوره عشان باقي العربيات تمييز وجود عربيت في الليل ( عشان الناس السكرانيين ) هههه.
31 . على السقف فيه جريتين فيهم فتحات بلاستيك عشان تركب حامل السقف بتاع BMW .
32 . ابق ضاغطا على زر PTY ( بتشتغل مع الكاسيت ابو نافجيشن) كده حيتفتح بيانات المحطه الاذاعيه انها تنزل على الشاشه ( اسمها لو متاحه في القانه نفسها زي راديو مصر كده ) و كل ماتغير على محطه فيها الميزه ديه حتعرض اسمها على طول و اسمها بالانجليزي RDS
33 . لتغيير نسبة سرعة الحساسيه لكاسيت العربيه مع سرعه العربيه (يعني صوت الكاسيت يعلى كل ماتجري اكتر ويقل كل ماتهدي السرعه عشان يعوض الضوضاء بتاعه الجري ) :
34 . إيقاف تشغيل الراديو ثم تشغيله مرة أخرى . لا تلمس أي زر باستثناء زرار 'M' (اللي بتزبط بيه القنوات يدوي ). اضغط مع الاستمرار على زر 'M' ل عشر ثوان او حتى يتغير للي معروض على الشاشه . وسوف يظهر الرقم التسلسلي للكاسيت' . لما بدوس طبيعي على ال M بيقلب ST لكن لو ثبتت الضغط مش حيحصل كده ، و انت دلوقتي دخلت ل نظام ظبط االراديو. لو ضغطت على زرار 0 قلب بيه الاوضاع لحد ماتوصل ل GAL هوا ده بتاع درجه الحساسيه بتع الكاسيت . هذا الوضع يسمح لك لضبط التحكم في مستوى الصوت حساسة لل سرعة . استخدم أزرار الراديو من 1-6 لتعيين مقدار التغير . وضع 1 هو أصغر التغيير، 6 هو الأعلى و اطفي الكاسيت لحفظ الإعدادات
35 . من الممكن حفظ التشغيل الالي لتسخين المقاعد مع اداره السياره على الذاكره .
36 . لو عايز تقفل العربيه و الزجاج مفتوح او تقفلها و تعطل الانذار دوس قفل و استنى ثانيه و دوس تاني صوت الانذار حيضرب ثانيه وكده معناه ان وحده الانذار و كشف الحركه مش شغاله
37 . لو رعشت و العربيه مطفيه حتقعد 30 ثانيه الفوانيس منوره
38 . لو مشغل وضع المساحات الاوتوماتيك الفوانيس حتنور معاها لما تشتغل.
39 . عند العجله الاستبن المفروض فيه زناقه للعجل (بتستعمل بنفس فكره لما حد يقولك حجر العربيه عشان متمشيش)
40 . في العربيات بتاعت السوق الاروبي فيه مثلث طوارئ في الشنطه و علبه اسعافات اوليه تحت كرسي الراكب الامامي.
43 . عايز تعرف قرايه عداد الكيلو مترات والمفتاح مش في العربيه ؟ ... دوس على زرار تبديل وظائف الكمبيوتر في نهايه زراع الاشارات الشاشه حتنور واقرى يا معلم المسافه
44 . المفك الاصلي اللي جاي مع العده بيتعكس اتجاه ( لو طبعا لسه موجود و اشترتها بيه و ماتضربش )
45 . لو المساحات شغاله و التكييف شغال بغض النظر عن درجة الحرارة ، بيخرج هوا دافي من التابلوه على البربريز الامامي عشان ميتكونش شبوره عليه ( توماتيكي كده ) .
46 . الضغط باستمرار على زرار DSC بيطفيه مش بيشغله ( خطأ شائع )
اقسم بالله انا اتفحت عشان اجيب المعلومات ديه و اتفحت اكتر عشان اترجمها و من منتدي اجنبي عشان محدش يقول منقول كلمه شكر كفايه و تشجع
ارجو التثبيت لتعم الفائده
1 . عندما تنخفض درجة الحرارة أقل من 37 درجة فهرنهايت او 2 درجه مئويه ، تصدر السيارة صفافير لنعلمك الحذر الطرق الجليدية. أيضا و مزيل الصقيع الخلفي يعمل .
2 . يمكنك قراءة عداد المسافات و السيارة مطفئه؛ كل ما عليك فعله هو الضغط على إبرة على اليسار من العداد.
3 . و السياره مطفئه لتشغيل الكاسيت اطغط على بكره الصوت ليعمل
4 . هناك مخبأ مخفي تحت مسند اليد و حامل العملات .
5 . فيه دراع لفتح الشنطه فوق دراع الكابوت ( مش كل العربيات )
6. فيه زرار لفتح الشنكه من بره فوق النمره الخلفيه يحت حافه الشنطه
7 . هناك مصباح يدوي في علبة القفازات .
8 . موجود لمبات اضاءه خلف الشماسات
9 . يمكنك تغيير محطة إذاعية على عجلة القيادة من خلال الضغط و التثبيت على زرار أعلى / أسفل زر لعمل مسح المحطة التالية بدلا من تلك الزاز المعد لذلك .
10 . الأضواء داخلية يمكن إيقاف عملها عند فتح / إغلاق الباب .
11 . المقابض الاثنين على لوحة التحكم هي لإعادةتصفير عداد الرحلة القصيرة و الآخر هو لتغيير الوقت من هيئه ساعه الجيش (24 ساعة ) إلى وضعها الطبيعي . و يمكنك أيضا تحويل الحرارة من فهرنهايت لسليزيوس للتكيف و العداد.
12 . يمكنك فتح الزجاج من الريموت او وضع المفتاح في الباب و تلفه لكن حتفتح الزجاج و فتح السقف او السقف كله ( الكابوريله ).
13 . تكتين على زرار الفتح من الريموت تفتح ابواب السياره كلها ولكن لو دوست تاني و ثبتت الزجاج بينزل ... ثم فتحة سقف ستفتح أيضا.
14 . إذا دوست زرار تصفير عداد الرحلات و الكونتاكت على الوضع التاني او بسرعه جدا وانت بتدور العربيه دوست عليه بيجيب ميعاد تغيير زيت الفرامل
15 . وهناك أيضا مجموعة الإسعافات الأولية تحت مقعد الركاب.
16 . يوجد مكان ايضا بجانب رجليك الشمال و انت جالس على كرسي السائق ( تقع بالقرب من ركبتك )
17 . يوجد على كل شباك و فتحه السقف شريط امان لايقاف الغلق ( بيحمي برضوا المواتير بعد عمر طويله من انها تتحرق ) .
18 . تم تصميم المرايا الجانبية الاصليه ضمن تصميم الهيكل لمنع ضوضاء الريح اثناء القياده.
19 . نظام الوسائد الهوائيه لايعمل الا مع ربط حزام الركاب لتقليل نفقات التصليح لاعتبار انه لا يوجد ركاب (طبعا احنا هنا افويد الحزام ده ) .
20 . تشغيل الراديو، وفتحة سقف ، وغيرها من الاكسسورات التي تعمل مع فتح الكونتاك متاحة ل فترة من الزمن بعد إيقاف السيارة حتى يتم فتح الباب.
21 . السيارة يذهب الى وضع " النوم " بعد 16 دقيقة من الخمول وعدم الاستخدام للحد من استنزاف البطارية و حمايتها من استنزاف الملحقات ( مصابيح ، الخ ) .
22 . تم تصميم نظام التعليق عند الفرمله الشديده لتهبط العربيه ككل بدلا من وش العربيه بس لزياده الثبات عند الفرمله المفاجئه.
23 . تم تصميم كباس التكييف لتحمل الضغط و التشغيل المفاجئ على سرعات عاليه مع بعض المرونه حسب الحموله و الحاجه ( حمايه ليه ) .
24 . الترعيش بالعالي بعد اطفاء العربيه بيشغل الفوانيس الاماميه لفتره من الزمن .
25 . نظام دخول بدون مفتاح ( موجود في النافذة الخلفية) ، يعطل المفاتيح اذا تم الضغط عليها بدون الدخول للعربيه اكثر من مره ورا بعض، بينما يعيد شحن مفتاح الإشعال في الكونتاك ، و يخزن من مواقع المقعد إلى إعدادات التحكم في المكيف لكل فرد مختلف .
26 . الراديو يتذكر الإعدادات منفصلة عن كل المدخلات . (على سبيل المثال ، يمكن أن يكون لها مدخلات CD إعدادات الجهير / ثلاثة أضعاف / الميزان / تتلاشى مختلفة من الراديو FM)
27 . في الجانب الأيسر المرايه بتنزل لتحت عند المارشدير (افحص للتأكد من زرار المرآة لديك في المنتصف او على ناحيه الشمال لاستخدام هذه الميزة)
28 . أقفال الأبواب مركزي بيتم عند الوصول لسرعه 8 أميال في الساعة او 12 كم/س ( على الوكيل تفعيل الميزه ) .
29 . البي ام لديها كمبيوتر بيبين حجات كتير و تتحكم منه في حجات كتير (في منها ممكن يشتغل مع ال E36 )
تعليمات للوصول إلى وظائف OBC الخفية :
1 . الضغط و التثبيت عللى زرار تصفير التريب مع الكونتاك مفتوح
2 . حيظهر امامك اختبار
3 . استخدم نفس الزرار لختيار الوضع 19.0 الذي يفتح جميع الميزات
4 . انتظر عرض لإظهار " معطلة "
5 . دوس تاني نفس الزرار 1/4 ثانيه وسيبه
6 . من غير تاخير استخدام زرار التصفير لاختيار الاوضاع التاليه:
الرموز المخفية لل بي ام على الكومبيوتر ( OBC )
1 محرك السيارة والبيانات الخاصه بيه من العدادت
1.0 رقم الVIN الرقم التسلسلي ( آخر 5 أرقام )
1.1 4nnn K-number
1.2 البارت نمبر بتاع العداد
1.3 045210 Coding (04)/diagnosis (52)/bus index (10)
1.4 موديل السياره الأسبوع / سنة الصنع
1.5 09_160 Hardware (09) and software # (16.0) of cluster
1.6 غير مستخدم
1.7 04__44 CAN-version (04) KI-revision index (44)
2 (اختبار ) العدادت و الوظائف اللي فيه و اللمض بتاعته
3 بيانات الصيانه الدوريه
3.0 الوقود المستهلك منذ اخر صيانه
3.1 كام يوم فات منذ اخر صيانه
4 الاستهلاك اللحظي
4.0 استهلاك الوقود الفوري (كام ليتر في ال 100كم ) و 0145 مثلا معناها 14.5 ليتر / 100 كم
4.1 0018 استهلاك الوقود الفوري (كام ليتر في الساعه )و 0018 مثلا معناها 1.8 لتر / ساعة
5 استهلاك المسافه الحاليه المقطوعه من بدايه دواره العربيه
5.0 متوسط استهلاك الوقود في المسافه المقطوعه الحاليه
5.1 مسافه كام كم فاضله للتزود بالوقود
6 معطيات حساس الوقود باليتر
6.0 العربيه تانك البنزين بتاعها فيه حساسين قياس مسوى البنزين و رقم زي 109330معناه ان الحساس الشمال قاري 10.9 لترو اليمين قاري 33.0 لتر
6.1 إجمالي مستوى خزان ( مجموع الرقمين اللي فوق )
6.2 حاجه تخص مستوى البنزين في التنك برضوا
7 درجة الحرارة و السرعة
7.0 درجه حراره مياه التبريد
7.2 عدد لفات المحرك في الدقيقه
7.3 السرعه الحاليه كم / ساعة
8 المدخلات في شكل HEX
8.0 وحتى8.3 معطيات كهربائيه تخص الاصلاح والتوكيل
9 البطارية
9.0 جهد البطاريه
9.1 و حتى 9.3 بيانات تخص البطاريه
10 لا تستخدم
11 لا تستخدم
12 لا تستخدم
13 GonG Gong Test
14 لا تستخدم
15 حالة لوحه العدادات واختبار مدخالاتها 0 = منخفضة؛ 1 = عالية
1st الحزام متوصل، وربط حزام المقعد = 0 ، 2 ) سلامه الكونتاكو المفتاح موجود = 0 ، 3) اتصال الباب، الباب مفتوحا = 0 ، 4) زر الساعة ومضغوط = 0 ؛ 5 ) إعادة تعيين الصيانه= 0، لإعاده التعيين = 0 ، 6 ) وسيله الكشف عن عطل بالفتيس = 0
حالة المخرجات الرقمية (بت ) = 0 الخاملة ، 1 = نشطة
1 ) الناتج غونغ ؛ 2 ) مصباح تحذير الفرامل ؛ 3) انخفاض مصباح تحذير الوقود ؛ 4 ) مصباح EGA ؛ 5 ) مصباح حزام الأمان ؛ 6 ) التلاعب نقطة
16 لا تستخدم
17 لا تستخدم
18 لا تستخدم
19 قفل و فتح وظائف 3-18
19.0 L-On/L-Off إفتح : اضغط على زر عندما " -L إيقاف"
20 لا تستخدم
21 إعادة الضبط للسوفتوير ؛ إعادة تعيين إعدادات OBC
00 نهاية الاختبار
30 . ضع دراع الاشارات يمين او شمال حسب الركنه ( وانت شايل المفتاح من الكونتاك ) و اقفل باب العربيه حتلاقي الناحيه اللي عليها دراع الاشاره منوره عشان باقي العربيات تمييز وجود عربيت في الليل ( عشان الناس السكرانيين ) هههه.
31 . على السقف فيه جريتين فيهم فتحات بلاستيك عشان تركب حامل السقف بتاع BMW .
32 . ابق ضاغطا على زر PTY ( بتشتغل مع الكاسيت ابو نافجيشن) كده حيتفتح بيانات المحطه الاذاعيه انها تنزل على الشاشه ( اسمها لو متاحه في القانه نفسها زي راديو مصر كده ) و كل ماتغير على محطه فيها الميزه ديه حتعرض اسمها على طول و اسمها بالانجليزي RDS
33 . لتغيير نسبة سرعة الحساسيه لكاسيت العربيه مع سرعه العربيه (يعني صوت الكاسيت يعلى كل ماتجري اكتر ويقل كل ماتهدي السرعه عشان يعوض الضوضاء بتاعه الجري ) :
34 . إيقاف تشغيل الراديو ثم تشغيله مرة أخرى . لا تلمس أي زر باستثناء زرار 'M' (اللي بتزبط بيه القنوات يدوي ). اضغط مع الاستمرار على زر 'M' ل عشر ثوان او حتى يتغير للي معروض على الشاشه . وسوف يظهر الرقم التسلسلي للكاسيت' . لما بدوس طبيعي على ال M بيقلب ST لكن لو ثبتت الضغط مش حيحصل كده ، و انت دلوقتي دخلت ل نظام ظبط االراديو. لو ضغطت على زرار 0 قلب بيه الاوضاع لحد ماتوصل ل GAL هوا ده بتاع درجه الحساسيه بتع الكاسيت . هذا الوضع يسمح لك لضبط التحكم في مستوى الصوت حساسة لل سرعة . استخدم أزرار الراديو من 1-6 لتعيين مقدار التغير . وضع 1 هو أصغر التغيير، 6 هو الأعلى و اطفي الكاسيت لحفظ الإعدادات
35 . من الممكن حفظ التشغيل الالي لتسخين المقاعد مع اداره السياره على الذاكره .
36 . لو عايز تقفل العربيه و الزجاج مفتوح او تقفلها و تعطل الانذار دوس قفل و استنى ثانيه و دوس تاني صوت الانذار حيضرب ثانيه وكده معناه ان وحده الانذار و كشف الحركه مش شغاله
37 . لو رعشت و العربيه مطفيه حتقعد 30 ثانيه الفوانيس منوره
38 . لو مشغل وضع المساحات الاوتوماتيك الفوانيس حتنور معاها لما تشتغل.
39 . عند العجله الاستبن المفروض فيه زناقه للعجل (بتستعمل بنفس فكره لما حد يقولك حجر العربيه عشان متمشيش)
40 . في العربيات بتاعت السوق الاروبي فيه مثلث طوارئ في الشنطه و علبه اسعافات اوليه تحت كرسي الراكب الامامي.
43 . عايز تعرف قرايه عداد الكيلو مترات والمفتاح مش في العربيه ؟ ... دوس على زرار تبديل وظائف الكمبيوتر في نهايه زراع الاشارات الشاشه حتنور واقرى يا معلم المسافه
44 . المفك الاصلي اللي جاي مع العده بيتعكس اتجاه ( لو طبعا لسه موجود و اشترتها بيه و ماتضربش )
45 . لو المساحات شغاله و التكييف شغال بغض النظر عن درجة الحرارة ، بيخرج هوا دافي من التابلوه على البربريز الامامي عشان ميتكونش شبوره عليه ( توماتيكي كده ) .
46 . الضغط باستمرار على زرار DSC بيطفيه مش بيشغله ( خطأ شائع )
اقسم بالله انا اتفحت عشان اجيب المعلومات ديه و اتفحت اكتر عشان اترجمها و من منتدي اجنبي عشان محدش يقول منقول كلمه شكر كفايه و تشجع
ارجو التثبيت لتعم الفائده
Comment