المشاركة الأصلية كتبت بواسطة david micheal
مشاهدة المشاركة
X
-
لا لسه ترخيصها مخلصش ولسه حواراتها مخلصتش رغم ان تقريبا اى شئ متهالك اتغير العربيه مصروف عليها 20 الف ومن العشرين حوالى 5 سمسره من ورايا اتنصب عليا فيهم وكنت ناوى اركب تكييف على الصيف الجاى بس لما اشوف هتهدى عليا ولا هتفضل النحس راكبها معاياالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركةتانى مشكلة خلال فترة وجيزة
المهم ان اصحاب المشاكل بيشتكو فى نهاية القصة بعد ما تكون العربية اتظبطت
واحد كان بيشتكى من 307 و بعد ما ظبطها ب 400 ج باعها علشان زهق انه يعمل ترصيص و ضبط زوايا !!!
الخلاصة انت دلوقتى شديت سمكرة و دوكو و رخصت و كل مسمار جديد و عايز حجاتك كأنها زيرو ...
هدى أعصابك و استمتع بالوحش...عربيتك مافيهاش حاجة....(لا طيرة)
لن يفوقها سوى مكيف او اوتوماتيك.... و لو لقيت مكيف او اوتو بنفس تمنها هتلاقى عيوب فى المقابل و لو عايز تشوف حاجة مفيهشا العيوب دى كمان هتلاقى نفسك عايز 50 او 60 ألف زيادة
Comment
-
صبرت عليها 10 شهورمش هصبر عليها لما وقفت على حيلها شكرا ليك ونصايحك على راسى وهعمل بيهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركةبالمنطق .. كلام حلو .. انما الواقع موش كده
اشترى حاجه سليمه بحاله كويسه فقط
بالنسبه لبيع عربيتك .. طبعا مفيش بيع او اى حاجه لغايه الدولار ما يستقر .. احسن تخسر جامد لو على بعد ما انت بيعت
الا لو قدامك عربيه جاهزه حتأخد الفلوس و تحطها على طول .. غير كده مفيش بيع دلوقت
و جرب عربيتك شهر و شوف يمكن ربنا يهديها .. اما اذا استمرت فى المشاكل بيعها
Comment
-
انا مش كارهها بالعكس انا حاسس انى مش هعرف اركب عربيات بعدها بالنسبه لاسعار الحديث المبالغ فيه واى عربيه مستعمله حتى لو تسعينات او اول الفينات مش هتبقى فى مستوى ال504 بالنسبه لصالونها وماتورها ومعلش رغم كل الى عملته معايا حتى بعد مشديتها وضحكت عليا اقرب ماليا عشان انها قديمه وبرمى فلوسى عليها ومنصفتنيش مش مقتنع بغيرها فى المستعمل جايز عشان اول عربيه جبتها بس العربيه دى مسموهاش الاسد وحمالة القسيه من فراغ ولسه لغايت وقتنا ليها عشاق وماسكه سعرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة david micheal مشاهدة المشاركةبص يا زعيم انا معايا لانسر بوما اتوماتيك كنت بسيبها و اركب ال 504
نشكلتي زيك دلوقتي بالظبط انه البيجو انا سايبها عند السمكري بيشدها من سنتين يمكن بس جبتلها كل حاجه جديده سلاحين شاسيه و الطقم القدماني كله
بس المشكله مابقاش في صنايعيه زي زمان
نصيحه خليها معاك وربنا يباركلك فيها
Comment
-
شيل المرادفات دى من دماغك هتلاقى كل حاجة ظبطتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido452 مشاهدة المشاركةبس لما اشوف هتهدى عليا ولا هتفضل النحس راكبها معايام / أحمد عبد الخالق
Comment
-
اولا .. تفلئلوا و لا تشائموا .. فان التشاؤم يجلب الشؤمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido452 مشاهدة المشاركةلا لسه ترخيصها مخلصش ولسه حواراتها مخلصتش رغم ان تقريبا اى شئ متهالك اتغير العربيه مصروف عليها 20 الف ومن العشرين حوالى 5 سمسره من ورايا اتنصب عليا فيهم وكنت ناوى اركب تكييف على الصيف الجاى بس لما اشوف هتهدى عليا ولا هتفضل النحس راكبها معايا
يعنى بلاش تشاؤم و توجس .. و ده ما يمنعش ان الحسد حقيقى .. بس انت ادعى ربنا و اتوكل على الله
20 الف كتير .. و ده دلوقتى لازم يدخل فى الاعتبار فى قرارك بالنسبه للعربيه .. احسب حسبتك بهدوء و تروى
و ده سبب انى قلت لك اشترى عربيه سليمه و موش عايزه شغل من الاول .. حتى لو اغلى من السوق شويه .. حتكون فى الحقيقه اوفر .. فى الفلوس و النتيجه النهائيه و المجهود
الكلام ده موش من فراغ .. دى تجارب كلنا مرينا بيها فى السن الصغير .. و اثبتت فشلها .. ما تأخذش الا عربيه سليمه نظيفه موش عايزه شغل من اول يوم
و نصيحه سيبك من فكره شد العربيات و الكلام ده .. خسرانه 100% .. اولا لانك ما عندكش خبره فى العربيات ( و اوعى تفتكر انك كده عرفت ازاى تشد عربيه .. انت عرفت خبره ازاى يتنصب عليك فى عربيه ) .. ثانيا انت بتشد علشان تركب ( و التاجر بيلصم علشان يبيع )
كون العربيه ضايقتك حتى فى الترخيص .. ده اللى خلانى اقول لك انها موش بتاعتك
من دلوقتى لحد ما تترخص .. و تتظبط مشى و ترضيك .. مفيش مصروف تعريفه واحده على اى كماليات او اضافات .. المصاريف تكون اقل ما يمكن
ربنا يسهل لك الامور و يصلح حالها معاك
Comment
-
بيعها...
كان معايا تويوتا كريسيدا موديل 82.. وكنا جايبينها عالزيرو (بيتي أهه)... والعربية ماكانش فيها نص المشاكل اللي بتقول عليها دي...
كل الحكاية إنها عايزة مبلغ حوالي 5000 جنيه كل 5 سنين تقريبا علشان تغير الأجزاء الاستهلاكية اللي فيها (اسطوانة وديسك.. كاوتش.. تيل فرامل.. بطارية [مرتين] .. مساعدين أمامي وخلفي.. خراطيم رادياتير... خرطوم باور.. طقم إصلاح لماستر الفرامل وطقم زيه لطلمبة الباور.. شحن فريون للتكييف.. وسمكرة ودوكو نظافة طبعا)..
ده غير الحاجات التانية اللي بتتغير بطبيعة العمر الطويل للعربية.. زي طلمبة مية.. رادياتير .. رداخ.. طقم جنوط.. كاوتش أبواب وأي أجزاء كاوتش تانية في العربية... ده غير شغل السروجي والذي منه... وأخيرا عمرة موتور على حوالي 350 ألف كيلومتر..
العربية بشكل عام كانت ممتازة بالمقارنة مع العربيات من جيلها ويمكن اللي بعدها بشوية كمان.... ونادرا لما عملت معايا دقات نقص...
بس الواحد لما بيركب عربيات جديدة بيحس بالفرق الكبير... وده اللي خلاني أحاول أبيعها .. وكنت طالب مبلغ معين بس للأسف ما حدش اداني السعر اللي كنت عايزه.
في الآخر.. اضطريت أبيع العربية يعد فترة لظروف مادية وكانت العربية اتبهدلت مني.. وللأسف ما جابتش حتى نص اللي طلبته قبل كده :(
...[QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
[I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
[/SIZE][/FONT]
أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment

Comment