شدايه ما بينى وما بين Honda CR-X

[ahmedeihab]

عندك حق ياأحمد :( :(
انا إهتميت جدا بالسواقه وحطيت كل تركيزى فيها بس فى المقابل بقيت جاهل ميكانيكيا وفى تقييمى للعربيات .. بس المشكله إنى فى أقل من ساعه دلوقتى جالى تليفونين من 2 أصحابى بيسألونى عالشدايه دى .. يعنى الموضوع بدأ يبقى فضيحه ولو هربت منه شكلى حيبقى زباله .. انا نفس الواد ده قبل كده خيطته بعربيتى القديمه دايهاتسو ميرا 850 cc فى شارع الهرم .. بس موتوره كان 1600 عادى تقريبا .. انا ممكن أتفق معاه إن الشدايه ملهاش قوانين وإللى يعرف يعجز عربية التانى يعجزها .. وساعتها حيبقى جه فى ملعبى .. مستوى السواقه .. الحاجه الوحيده إللى الحمد لله متفوق فيها فى العربيات

السواقه ملهاش كبير يا باشا

دى بتعتمد على حفظك لزوايا العربيه و بتعرف تجرى موتورك ازاى

مش معنى انى احرق على الغيار يبقى انا بجرى موتورى الكلام ده مش صح

اجرى موتورى يعنى اعرف انقل على كام RBm علشان اخد عزم و حصان الموتور كله فى نفس الوقت

ممكن تجرى مع حد على الغيار التانى و تلاقى نفسك بتعديه تقول ازاى ده

تلاقى نفسك هو بينقل و بيهدر فى الغيارات و العربيه شحرت منه و كل الكلام ده بيضعف الغيار اللى بعده

و نصيحه منى بلاش تدخلها تحدى و يا قالب يا مقلوب لان الكلام ده مش صح

الجرى بيبقى دراج ريس مثلا فى شارع واسع مفيهوش عربيات او غرز فى شارع الهرم مع الحرص الشديد لو الشارع فاتح يعنى 12 او 1 بليل

يعنى تقوله تعالى شد معايا غرز الساعه 2 الضهر ده كلام غلط جدااا

متاخدش الحياه و انت فاتح صدرك اوى كده انا بنصحك لوجه الله انا مش هخسر حاجه

فكر كويس و اعرف انت بتشد مع ايه و اعرف امكانياتك ايه حتى لو انت احسن واحد بتسوق فى الهرم

تحياتى

^_^

بس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ يعنى أخرى 120 HP ؟؟؟

و يمكن اقل

^_^

[love increaser]

قولى بس المكان فين وامتى وانا هاجى اتفرج

الكلام المبدئى إنه كان حيبقى على طريق الواحات إكتوبر .. بس لو إضطريت وملقتش مخرج حغير الطريق علشان حسب كلام كل الناس حيتحط عليا حطه وحشه :(
وبعدين يامعلم إنت قريب منى ومن أحمد .. ممكن نتقابل إحنا التلاته فى شارع الهرم لو معندكوش مشكله

[love increaser]

السواقه ملهاش كبير يا باشا

دى بتعتمد على حفظك لزوايا العربيه و بتعرف تجرى موتورك ازاى

مش معنى انى احرق على الغيار يبقى انا بجرى موتورى الكلام ده مش صح

اجرى موتورى يعنى اعرف انقل على كام rbm علشان اخد عزم و حصان الموتور كله فى نفس الوقت

ممكن تجرى مع حد على الغيار التانى و تلاقى نفسك بتعديه تقول ازاى ده

تلاقى نفسك هو بينقل و بيهدر فى الغيارات و العربيه شحرت منه و كل الكلام ده بيضعف الغيار اللى بعده

و نصيحه منى بلاش تدخلها تحدى و يا قالب يا مقلوب لان الكلام ده مش صح

الجرى بيبقى دراج ريس مثلا فى شارع واسع مفيهوش عربيات او غرز فى شارع الهرم مع الحرص الشديد لو الشارع فاتح يعنى 12 او 1 بليل

يعنى تقوله تعالى شد معايا غرز الساعه 2 الضهر ده كلام غلط جدااا

متاخدش الحياه و انت فاتح صدرك اوى كده انا بنصحك لوجه الله انا مش هخسر حاجه

فكر كويس و اعرف انت بتشد مع ايه و اعرف امكانياتك ايه حتى لو انت احسن واحد بتسوق فى الهرم

تحياتى

^_^

معاك حق .. والهوندا لونها أخضر مش أحمر ومن هضبة الهرم
مش حنتقابل فى الهرم طيب ولا إيه ياكبير ؟ انا شكلى بيتحلقلى :d

[No Comment]

دى حقيقه .. الموضوع عند وتحدى وكان قدام ناس والناس دى نقلت الكلام لناس .. والمشكله إن الشدايه بدأت تسمع فى هضبة الهرم :(
شكلى مش حيبقى قدامى غير إنى أشد معاه بس على قالب أو مقلوب

ركبت قبل كدة جولف 2 عليها الماتور الـ 2e ووزن العربية دى بيبدأ من 910 كيلو وتقريباً سوقتها ، مش متذكر الصراحة لانه كان زمان
بس اللى فاكره ان انا كنت هشتريها وكان الأول والتانى بتاعها كان فاجر بصراحة وخصوصاً ان كان فيتسها الشورت شيفت
فلو كان الماتور على جولف وشورت شيفت فممكن كانت تسد فى الأول والتانى بس برضوا الهوندا هيكون ليها اليد العليا فى النهاية لقوة الماتور وخفة الوزن على كافة النقلات
ـ ـ ـ
الاهم بقى
جملة قالب او مقلوب على وزن ... قاتل او مقتول وكلاهما فى النار

[nesr6060]

الكلام المبدئى إنه كان حيبقى على طريق الواحات إكتوبر .. بس لو إضطريت وملقتش مخرج حغير الطريق علشان حسب كلام كل الناس حيتحط عليا حطه وحشه :(
وبعدين يامعلم إنت قريب منى ومن أحمد .. ممكن نتقابل إحنا التلاته فى شارع الهرم لو معندكوش مشكله

هو مش ده الطريق اللى بيطلع على طريق الفيوم ده جامد فحت بس عاوز نصحتى عاوز تشد وتعديه خله المحور علشان عمره ما هيقدر يستخدم التوب سبيد بتاعه على المحور فاكيد غصب عنه هيهدى السرعه علشان الناس اللى حواليه وهو 1600 سىسى يعنى هيبقى تجميع السرعه معاه مش اوى

اما بالنسبالك انت فانت 2000 سىسى بسس الهورس باور بتاعك اقل فلو هو جاب اخره على المحور هيبقى 160 علشان الزحمه وانت كمان هيبقى بالنسبالك ال 160 ده سهل لانك 2000 سىسى

بس اللى هيبقى فى مصلحتك اكتى ان عربيتى 2000 سىسى يعنى فى المطلع و تجميع السرعات هيبقى انت احسن منه لانه 1600 سىسى فيبقى تجميع السرعات بالنسباله لما يهدى مش اوى بالسبالك انت لو هديت سرعتك علشان الزحمه هتقدر تجمعها تانى بسهوله

واوعى تنسى انه علشان يجيب ال 170 حصان بتوع موتوره لازم يكون بنزين 95 على الاقل ومعتقدشى ده هيبقى متوفر فمتخاغشى اوى كدا حاول تستفيد من عزم ربيتك لانه اكيد هيبقى اشد من عزم عربيته ومتستلمشى والاهم من ده استفيد من ثبات عربيتك ووزنها التقيل وانت نازل منزل ولا حاجه وانشاء الله هتعديه

[monamize4]

بس الشد بيبقي بدون اتفاق - والأحسن مع حد ماتعرفوش
لكن اغلب الظن ان الشد من النوع دة بيقلب بغم - ربنا يكفيك شر الطريق

متفق معاك جدا


@ love increaser
يا باشا ابعد عن اى حاجة عليها كلمة SIR
الحق يقال ,, مواتير هوندا جامدة ف ال family cars ,, ما بالك بال sport cars ??

ال Si و ال SiR و طبعا طبعا Type R ,, الحاجات دى hi-performance versions
يعنى العربيات دى مواتيرها اقوى من مواتير كتير اكبر منها ف ال capacity لانها hi rev و دا على حساب ال CO2 emission و ال fuel consumption و حاجات تانى و دا بيتناقض مع concept ال family cars ,, فا طبيعى انها تبقى اسرع من ال family cars

و بعدين ما انت عندك ال ibiza cupra و ال cupra R ,, ادائهم بعيد تماما عن الابيزا اللى انت تعرفها و الكلام دا بتعمله شركات كتير مش هوندا بس
زى ليون cupra , الفوكس ST , ميجان R.S , مازدا mps , فيات abarth , سوبارو STI
so on,,,

غريبة شوية حكاية ال 145 hp ,, هى عربية صاحبك دى موديل كام ؟؟؟

[ahmedeihab]

معاك حق .. والهوندا لونها أخضر مش أحمر ومن هضبة الهرم
مش حنتقابل فى الهرم طيب ولا إيه ياكبير ؟ انا شكلى بيتحلقلى :d

يا باشا تحت امرك فى اى وقت النهارده هبقى موجود فى اللبينى فى فيصل

فى كافيه اسمه قهوه بلدى فيه مقابله هناك لقسم كيا و هبقى موجود ان شاء الله انا وسامح منسق قسم هوندا لو تحب تشرفنا

ده رقمى / 01097235000

كلمنى لو هتييجى و نتقابل عند اللبينى و نروح على الكافيه الكلام ده هيبقى 7 لانى همشى من هناك 9 بالكتير

^_^

هو مش ده الطريق اللى بيطلع على طريق الفيوم ده جامد فحت بس عاوز نصحتى عاوز تشد وتعديه خله المحور علشان عمره ما هيقدر يستخدم التوب سبيد بتاعه على المحور فاكيد غصب عنه هيهدى السرعه علشان الناس اللى حواليه وهو 1600 سىسى يعنى هيبقى تجميع السرعه معاه مش اوى

اما بالنسبالك انت فانت 2000 سىسى بسس الهورس باور بتاعك اقل فلو هو جاب اخره على المحور هيبقى 160 علشان الزحمه وانت كمان هيبقى بالنسبالك ال 160 ده سهل لانك 2000 سىسى

بس اللى هيبقى فى مصلحتك اكتى ان عربيتى 2000 سىسى يعنى فى المطلع و تجميع السرعات هيبقى انت احسن منه لانه 1600 سىسى فيبقى تجميع السرعات بالنسباله لما يهدى مش اوى بالسبالك انت لو هديت سرعتك علشان الزحمه هتقدر تجمعها تانى بسهوله

واوعى تنسى انه علشان يجيب ال 170 حصان بتوع موتوره لازم يكون بنزين 95 على الاقل ومعتقدشى ده هيبقى متوفر فمتخاغشى اوى كدا حاول تستفيد من عزم ربيتك لانه اكيد هيبقى اشد من عزم عربيته ومتستلمشى والاهم من ده استفيد من ثبات عربيتك ووزنها التقيل وانت نازل منزل ولا حاجه وإن شاء الله هتعديه

متزعلش منى كلامك كله غلط × غلط

حضرتك متعرفش يعنى ايه هوندا و يعنى ايه تجميع هوندا و يعنى ايه ثبات هوندا و يعنى ايه 2 كامه هوندا و يعنى ايه Sir اصلا

ياريت حضرتك تشرفنا فى قسم هوندا و تعرف يعنى ايه العربيه دى

^_^

[Ahmod]

الكلام المبدئى إنه كان حيبقى على طريق الواحات إكتوبر .. بس لو إضطريت وملقتش مخرج حغير الطريق علشان حسب كلام كل الناس حيتحط عليا حطه وحشه :(
وبعدين يامعلم إنت قريب منى ومن أحمد .. ممكن نتقابل إحنا التلاته فى شارع الهرم لو معندكوش مشكله

خلي بالك بس من المطبات الجديدة اللى اتعملت في الطريق ده

هو مش ده الطريق اللى بيطلع على طريق الفيوم ده جامد فحت بس عاوز نصحتى عاوز تشد وتعديه خله المحور علشان عمره ما هيقدر يستخدم التوب سبيد بتاعه على المحور فاكيد غصب عنه هيهدى السرعه علشان الناس اللى حواليه وهو 1600 سىسى يعنى هيبقى تجميع السرعه معاه مش اوى

+111 الشد على المحور عايز عربية عزمها عالي

لان اغلبه مطالع والهوا بيبقى في وشك !! فلو انت عربيتك تمام في النقطة دي ممكن تشد معاه على المحور

بس في جميع الاحوال ال SiR ماتور High Rev فعادي انه يطلع من ماتور 2000

ده مش معناه ان عربيتك او ماتورك ضعيف !! لان ال SiR بيوصل ل 8800 لفة في الدقيقة

[nesr6060]

يا باشا تحت امرك فى اى وقت النهارده هبقى موجود فى اللبينى فى فيصل

فى كافيه اسمه قهوه بلدى فيه مقابله هناك لقسم كيا و هبقى موجود ان شاء الله انا وسامح منسق قسم هوندا لو تحب تشرفنا

ده رقمى / 01097235000


الصراحه انا هاجى فعلا اشوف قسم هوندا لان اللى هيجننى قبل ما اجيب الابيزا كانت قدامى هوندا 92 وكانت بتجيب ال 120 والايها ميته وبتتنطط بس الكلام الغريب ده هيجننى الصراحه خاصه انها عربيه يابانى مش المانى عل كدا دى تضرب البى ام كمان

كلمنى لو هتييجى و نتقابل عند اللبينى و نروح على الكافيه الكلام ده هيبقى 7 لانى همشى من هناك 9 بالكتير

^_^

متزعلش منى كلامك كله غلط × غلط

حضرتك متعرفش يعنى ايه هوندا و يعنى ايه تجميع هوندا و يعنى ايه ثبات هوندا و يعنى ايه 2 كامه هوندا و يعنى ايه Sir اصلا

ياريت حضرتك تشرفنا فى قسم هوندا و تعرف يعنى ايه العربيه دى

^_^

[eng.m7md.ali]

لا ياباشا إنت أكيد قصدك الموتور ال 2000 abf ده 148 hp :)

اللي اعرفه ان ال ايه بي اف 1800 مش 2000 هو وال بي بي

[hossamalsadik]

مش عارف اقول ايه
انا ركبت الهوندا وركبت الأبيزا
عمتا الشد مش ماتور بس فى حجات تانيه بتخش فى الأعتبار
السواق وطريقة نقلته - وزن العربيه - انسيابية تصميم العربيه الخارجيه - العفشه - حجات كتير

وفى التأنى السلامه وفى العجله الندامه

بص قول انك مابتشدش غير مع الألمانى زيك هههه

[Karim Ibiza]

اللي اعرفه ان ال ايه بي اف 1800 مش 2000 هو وال بي بي

ABF 2000 cc 16V 150Hp
2E 2000 cc 8V 114Hp
pb 1800 cc 8V 102Hp

[nesr6060]

]ده موضوع لاقيته فى قسم الهوندا بس مفيش ولا موتور من دول 145 حصان

http://www.nilemotors.net/Nile/189865-a.html

الحاجه اللى مجننانى بقى ان كل مواتير الهوندا اشد من المواتير بتاعه الفولكس ده حتى الموتور ال كربراتير ال 1500 اشد من الموتور ال 1600 انجيكشن طيب ازاى ممكن حد يفهمنى هو مش المفروض ان المواتير الالمانى تبقى اشد من اليابانى طيب ازاى
حتى اللى هيقولى علشان 2 كامه انت لو قارنت بين ال 2 كامه فى المواتير ال1600 بتاعه الابيزا و الجولف و بين المواتير ال 2 كامه بتاعه الهوندا اللى فى فتها برده الى هيكسب الهوندا طيب ازاى والمفروض ان الفولكس المانى والموتور اللى يعديه هو مواتير البى ام و المرسيدس (الكلام ده طبععا بعيد عن الفيرارى والمستينج و البورش والحاجات دى )
ازاى بقى يبقى الهورس باور بتاع الهوناد يبقى اشد من الفولكس وكمان بمراحل كتير مش بحاجه قليله

[lanos2004]

انا عربيتى حنينه واتقل من عربيتك وزنها 1100 وماتور مفتوح مرتيين
تعال شد معايا وخلاص

[ahmedeihab]

]ده موضوع لاقيته فى قسم الهوندا بس مفيش ولا موتور من دول 145 حصان

http://www.nilemotors.net/nile/189865-a.html

الحاجه اللى مجننانى بقى ان كل مواتير الهوندا اشد من المواتير بتاعه الفولكس ده حتى الموتور ال كربراتير ال 1500 اشد من الموتور ال 1600 انجيكشن طيب ازاى ممكن حد يفهمنى هو مش المفروض ان المواتير الالمانى تبقى اشد من اليابانى طيب ازاى
حتى اللى هيقولى علشان 2 كامه انت لو قارنت بين ال 2 كامه فى المواتير ال1600 بتاعه الابيزا و الجولف و بين المواتير ال 2 كامه بتاعه الهوندا اللى فى فتها برده الى هيكسب الهوندا طيب ازاى والمفروض ان الفولكس المانى والموتور اللى يعديه هو مواتير البى ام و المرسيدس (الكلام ده طبععا بعيد عن الفيرارى والمستينج و البورش والحاجات دى )
ازاى بقى يبقى الهورس باور بتاع الهوناد يبقى اشد من الفولكس وكمان بمراحل كتير مش بحاجه قليله

لاء لاء لاء لاء معلوماتك غلط عن العربيات مش من كل حاجه السى سى بتاعها عالى يبقى تسبق اى عربيه الكلام ده مش مظبوط خالص ممكن تييجى عربيته السى سى بتاعها قليل تطرقع لكل الكلام ده

فى حاجه اسمها قوه حصانيه مع العزم مع الوزن

لو عرفت تجمع بين دول صح على وزن عربيه خفيف و تعرف الموتور بيقوم امتى و نقلتك تكون امتى

هتلاقى نفسك بتاكل عربيات احدث منك و سى سى اعلى منك

بس ليك سقف معين مش هتعرف تتعداه

^_^