فيه اخبار عن التوكيل الجديد؟

[د.اشرف هنداوى]

يا تري فيه اخبار عن التوكيل الجديد لفيات و لا اوماترا مكملة ؟ ما فيش عربيات موجودة في السوق حاليا زى الايفو مثلا. افيدونا افادكم الله و شكرا مقدما
و

[S O P H O S]

لا هو اوماترا المفروض سابه
علي ما اعرف بس الجديد ايه ؟
متايع ..

[alaamousa]

متاااابع

[aboyehya]

متاااابع

[Medo.Malek]

مين قال ان اوماترا سابت التوكيل يا جماعة ؟!
اية مصدر الكلام ده ؟
عموما اقروا الموضوع ده كده

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150796041751682&set=a.205787826681.140801.175320906681&type=1&ref=nf

و برضه نرجع و نقول الله اعلم اية اللى هايحصل

[Formulator]

للأسف فيات ماسحبتش التوكيل من أوماترا، وتقريبا مش هيحصل..؟!!

لأن أوماترا عاملة شغل جااااااااامد أوى فـ الـIVECO وأوناش الـCase/Steyr وجرارات الـNew-Holland، (للأسف الشديد).. فـ الـMiddle-East كله.

وفيات بتتعامل كـ باكدج على بعضها.. مش كل براند لوحده؟؟!!!

الأمل بقى إنها تخليه مش Exclusive على أوماترا (فـ سيارات الركوب)، يعنى تدى لوكلاء كرايسلر-فيات والعكس..
- هنقول أوماترا مش هتعرف تعمل حاجة فـ الكرايسلر-دودج-جيب
- لكن أبوغالى وعزالعرب ممكن يعملوا حاجة فـ فيات-لانشيا-ألفا (عـ الأقل قطع غيار)؟؟!!!

- هتفضل مشكلة التوكيل والصيانة (وبالذات الحاجات اللى عايزة Tools زى تغيير السيور والبلى وطقم الدبرياج، التربو والسوفتوير...etc
ودى ليها حلول (فردية أكثر).. لكن فيه حاجات لااااااااااااااازم التوكيل.

btw: دى نفش مشكلة فيات جروب industrial كلها، أن الـAutomotive على أقصى تقدير من 18-25% من حجم الإستثمار.؟؟!!!
فـ مش فارقة معاهم يعنى ولاد التييييييييييييييييييييت..