مشكلة فال-bravo gearbox

[amrgamal_14t]

صوت 2nd gear بقي عالي عن الأول..وبحسها كمان فالعربية زي رجه !!
ده ممكن يبقى ايه؟؟

[Formulator]

طب قول data؟! عشان نقدر نساعدك؟!!

عداد كيلوات؟؟ صيانات؟!!
غيرت gearbox-oil و Selespeed-fluid قبل كده ولا لأ؟!!

فيه أى history لـalarms زى Clutch Over-Temperature؟!!
أو Gear-unavilable/ Check-Transmission؟؟

ولا هى النتشة بين 1st و 2nd بقت بـClunck-sound كده وبتتأخر؟!!

قوللى Odo كام وارد يكون طقم دبرياج؟!! أو فقط تغير سوائل وتعمل bleeding للـSolenoid؟!!

فـ إنتظار ردك :)

[amrgamal_14t]

العربيه عامله 12500km يعني لسة بدري علي طقم دبريج
ف صيانة ال ١٠ غيرو زيت فتيس مش عازف ليية
والمشكلة دي بتظهر عالتاني بالتحديد يعني و انا بعمل shift up or down للتاني
مفيش اي لمبه منوره.
و ف اخر صيانة معلقوش علي حاجه اللا تييل فرامل بس
كان في check transmission بس عملوها ف صينه ال١٠
و شكرا لاهتمامك!!

[Formulator]

شوف
هى طبعا مفيش حاجة إسمها زيت فتيس يتغير إلا فـ صيانة 60 ألف.. أو تغيير ديسك وإسطوانة و CSC (ماستر داخلى)؟!!

- انت متأكد انهم معملوش حاجة فـ الـGearbox (تصحيح عيب أو مشكلة)؟ فـ check-transmission دى عملوا أيه؟؟

(خد بالك أنا بتكلم على Gearbox Oil زيت علبة التروس زى المانيوال)!
>> ممكن يكونوا غيروا ATF بتاع pump السيليسبيد أو Hydraulic-fluid زيت باكم للـSolenoid Actuator؟!! وانت فهمت انه gear-oil؟!!

anyway:
رأيى: تربيط عفشة عند بريدجستون بـTorque-Wrench على 80 نيوتن (قواعد الفتيس تحديدا)! هيقلل معاك الـshift harshness جامد أوى

أما لو إتغير Gearbox oil.. فـ ممكن يبقى عندك حق؟!! عشان أنا شاكك فـ حاجة:
أوماترا غيرت الـspecs أو المورد بتاع زيت الفتيس؟!! لأنى غيرت طقم دبرياج -وبردو فيه نتشة!!

اللى مفروض يتحط 75w-90
قد يكونوا غيروا لـ75/85 ودى لزوجة أقل (هما بيحطوا موبيل طبعا -والـgrade التخليقية بتاع موبيل ناقصة بقالها فترة)؟!!

فـ وارد يكون فيه أى ألش من أوماترا؟؟!!!

جرب وقوللى :) وأنا هسأل عـ الـgrade فـ الورشة وأعرف!

Rgds،

[amrgamal_14t]

شوف
هى طبعا مفيش حاجة إسمها زيت فتيس يتغير إلا فـ صيانة 60 ألف.. أو تغيير ديسك وإسطوانة و csc (ماستر داخلى)؟!!

- انت متأكد انهم معملوش حاجة فـ الـgearbox (تصحيح عيب أو مشكلة)؟ فـ check-transmission دى عملوا أيه؟؟

(خد بالك أنا بتكلم على gearbox oil زيت علبة التروس زى المانيوال)!
>> ممكن يكونوا غيروا atf بتاع pump السيليسبيد أو hydraulic-fluid زيت باكم للـsolenoid actuator؟!! وانت فهمت انه gear-oil؟!!

Anyway:
رأيى: تربيط عفشة عند بريدجستون بـtorque-wrench على 80 نيوتن (قواعد الفتيس تحديدا)! هيقلل معاك الـshift harshness جامد أوى

أما لو إتغير gearbox oil.. فـ ممكن يبقى عندك حق؟!! عشان أنا شاكك فـ حاجة:
أوماترا غيرت الـspecs أو المورد بتاع زيت الفتيس؟!! لأنى غيرت طقم دبرياج -وبردو فيه نتشة!!

اللى مفروض يتحط 75w-90
قد يكونوا غيروا لـ75/85 ودى لزوجة أقل (هما بيحطوا موبيل طبعا -والـgrade التخليقية بتاع موبيل ناقصة بقالها فترة)؟!!

فـ وارد يكون فيه أى ألش من أوماترا؟؟!!!

جرب وقوللى :) وأنا هسأل عـ الـgrade فـ الورشة وأعرف!

Rgds،

أنا لما ودثا صيانة ال-10 كان في لمبة ليها علاقة بالفتيس منوره وهما ظبتوها وكمان زودوا زيت فتيس. اللمبة من ساعتها منورتش بس من كام يوم لقيت نقلت التاني صوتها عالي.
أن هجرب اوديها التوكيل يشوفوها. ومكن تقولي بريدجستون ده فين بالظبط؟ وشكراً على اهتمامك

[SYD]

في موضوع مثبت في القسم العام فيه عناوين وتليفونات بريدجيستون