إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

التيل الخلفي المصري زبالة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • التيل الخلفي المصري زبالة

    انا كنت اول امس في التوكيل بالصحراوي وكنت باغير تيل فرامل خلفي عشان خلص وعامل بيه 25 الف كم بس التوكيل معندوش غير البوش او المصري مفيش حتي الماليزي فركبت المصري وصوت الصفارة ايه شغال زي الفل حاجة بجد مقرفة جدا وكمان اول ما أكون ماشي ببطء بامسع صوت احتكاك من العجلة الخلفية مش عارف ده ايه وحرام اروح مشوار التوكيل تاني انا زهقت بجد

  • #2
    ما ينفعش يا فندم تسترخص في تيل الفرامل او حتي الكاوتش. دول يا فندم امان العربيه و لازم تركب انضف حاجه لان الموضوع ما يستحملش تجربه

    Comment


    • #3
      للاسف الواحد يجرب المصري ويحصل كده
      والمشكلة ارجع واقول فالتوكيل
      حاول تغيره قريب امان ليك اكتر

      Comment


      • #4
        ياجماعة احنا حذرنا بدل المرة الف مرة من الاتيال دي

        التيل المصري زفت .. والتوكيل زفت معندهمش ضمير

        بما ان العربية عملت 25 الف يبقى الطنابير والتيل برة الضمان يعني حضرتك تغيرهم احسن عند اي حد برة بالنوع اللي تحبه
        eng f3lix سابقا

        Comment


        • #5
          باستثناء الملابس الداخليه اى حاجه مصرى زباله
          وبعدين التيل اللى ورا لو بيصفر من غير ماتمسك فرامل يبقى عايز اعادة رجرشه يخف السوسته شويه على الاقل هيصفر فى الفرامل بس مش مع المشى

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhf_77 مشاهدة المشاركة
            باستثناء الملابس الداخليه اى حاجه مصرى زباله
            وبعدين التيل اللى ورا لو بيصفر من غير ماتمسك فرامل يبقى عايز اعادة رجرشه يخف السوسته شويه على الاقل هيصفر فى الفرامل بس مش مع المشى

            حـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــرام ندمر بلدنا و نطلع سمعة مش كويسة و خلاص
            أنا عندي كل الأجهزة الكهربائية مصري ............ و الحمد لله مبسوط منها و زي الفل .

            بالنسبة للتيل

            طبيعــــــــــــــــــــــي يصفر عند بداية التركيب و لغاية التطبيع .

            أنا معرفشش عن التيل ده حاجة و مش مجربه و لكن أي تيل جديد لازم يطبع الأول .

            و أعرف ناس كتيرة معاها جين 2 و أشتروا اتيال أسباني و تركي و صيني و فيه منهم الحلو و فيه منهم الوحش

            و الناس لما بتيجي تقول وحش بتقول اسم الماركة مش بلد النصاعة

            رفقا ببلدكم
            [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

            Comment


            • #7
              ازاى تيل خلفى يخلص فى 25الف كم بس !!!

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
                ياجماعة احنا حذرنا بدل المرة الف مرة من الاتيال دي

                التيل المصري زفت .. والتوكيل زفت معندهمش ضمير

                بما ان العربية عملت 25 الف يبقى الطنابير والتيل برة الضمان يعني حضرتك تغيرهم احسن عند اي حد برة بالنوع اللي تحبه
                طب حضرتك تنصحني بأيه واجيب منين وايه احسن الأنواع وسعرها كام يا استاذ فيلكس

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham1978mmmm مشاهدة المشاركة
                  طب حضرتك تنصحني بأيه واجيب منين وايه احسن الأنواع وسعرها كام يا استاذ فيلكس

                  أستاذ هشام ... السلام عليكم

                  أتفق أغلب ملاك الجين 2 منذ فترة كبيرة جدا أن التيل الخلفي الأفضل (هو الماليزي أبو 250 جنيه )
                  أما الامامي هو اللي ممكن تختار من كذا نوع

                  بس تعالى نرجع للتيل المصري اللي أنت ركبته

                  بقاله أد أيه راكب ؟
                  طبع و لا لسه ؟

                  مع تحياتي لك و للأستاذ فيليكس
                  [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة
                    أستاذ هشام ... السلام عليكم

                    أتفق أغلب ملاك الجين 2 منذ فترة كبيرة جدا أن التيل الخلفي الأفضل (هو الماليزي أبو 250 جنيه )
                    أما الامامي هو اللي ممكن تختار من كذا نوع

                    بس تعالى نرجع للتيل المصري اللي أنت ركبته

                    بقاله أد أيه راكب ؟
                    طبع و لا لسه ؟

                    مع تحياتي لك و للأستاذ فيليكس
                    ازيك يا استاذ توت
                    اولا التيل الماليزي الخلفي مش موجود في التوكيل
                    ثانسا التيل المصري مجرد ما تركبه بيصفر مع اي فرملة وبصراحة مزعج جدا جدا وانا مركبه وعمل معايا 5 الاف والنهاردة روحت التوكيل عشان كنت باسمع احتكاك جامد في الفرامل وغيرولي ديسكات امامية في الضمان وقالوا عشان التيل المصري بيقضي علي الديكات وده والله كلام الناس اللي في التوكيل

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham1978mmmm مشاهدة المشاركة
                      ازيك يا استاذ توت

                      الحمد لله كويس يا استاذ هشام .. الله يكرمك

                      اولا التيل الماليزي الخلفي مش موجود في التوكيل
                      ثانسا التيل المصري مجرد ما تركبه بيصفر مع اي فرملة وبصراحة مزعج جدا جدا وانا مركبه وعمل معايا 5 الاف والنهاردة روحت التوكيل عشان كنت باسمع احتكاك جامد في الفرامل وغيرولي ديسكات امامية في الضمان وقالوا عشان التيل المصري بيقضي علي الديكات وده والله كلام الناس اللي في التوكيل

                      التيل طبيعي يصفر عند بداية التركيب ........ إنما لو فضل يصفر على طول بعد التطبيع يبقى التيل مش كويس .
                      بس انت غيرت طنابير امامية ليه ؟
                      مش انت مركب تيل خلفي بس من النوع ده ؟
                      [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

                      Comment


                      • #12

                        أنا لو مكانك هاريح دماغي وأنزل أجيب البوش الإيطالي من شارع دمشق وأركبه بلا ضمان بلا قرف .. ده أساسا لو خدوا بالهم إن التيل اللى راكب مش هو الأصلي .. لأنه مايفرقش عن الأصلي وبـ 350 جنيه على ما أعتقد

                        بس سؤال همة بيبيعوا البوش الألماني بتاعها دلوقتي بكام عندهم
                        [CENTER][U][FONT=Courier New]D . a . \ A Y M A N[/FONT][/U][/CENTER]
                        [CENTER][U][FONT=Courier New]A . S . Y[/FONT][/U][/CENTER]

                        N.Y.S.M.A سابقاً

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة
                          التيل طبيعي يصفر عند بداية التركيب ........ إنما لو فضل يصفر على طول بعد التطبيع يبقى التيل مش كويس .
                          بس انت غيرت طنابير امامية ليه ؟
                          مش انت مركب تيل خلفي بس من النوع ده ؟
                          كان في صوت احتكاك جامد اوي من الفرامل فكشفوا عليها وقالوا الدسكات الأمامية كمان عايزة تتغير وانا علي فكرة مركب التيل المصري في الأمام في صيانة ال20 الف بس بصراحة زبالة جدا بس كنت مضطر عشان لما روحت كان التيل البوش الأمامي ب 1300 جنيه

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman مشاهدة المشاركة
                            أنا لو مكانك هاريح دماغي وأنزل أجيب البوش الإيطالي من شارع دمشق وأركبه بلا ضمان بلا قرف .. ده أساسا لو خدوا بالهم إن التيل اللى راكب مش هو الأصلي .. لأنه مايفرقش عن الأصلي وبـ 350 جنيه على ما أعتقد


                            بس سؤال همة بيبيعوا البوش الألماني بتاعها دلوقتي بكام عندهم
                            بيقولك عاملين خصم فظيع في التوكيل التيل البوش ب 1000 جنيه بالتركيب بدلا من 1300 جنيه

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham1978mmmm مشاهدة المشاركة
                              بيقولك عاملين خصم فظيع في التوكيل التيل البوش ب 1000 جنيه بالتركيب بدلا من 1300 جنيه


                              طيب ما شكرتهمش ليه على العرض الرائع ده ...
                              [CENTER][U][FONT=Courier New]D . a . \ A Y M A N[/FONT][/U][/CENTER]
                              [CENTER][U][FONT=Courier New]A . S . Y[/FONT][/U][/CENTER]

                              N.Y.S.M.A سابقاً

                              Comment

                              Working...
                              X