إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اضاءة تابلوه النوبيرا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • اضاءة تابلوه النوبيرا

    اضاءة تابلوه النوبيرا بتاعتي بتفصل مع الفوجات
    الاول كانت الفوجات تعمل عادي مع التابلوه و
    المشكلة بدأت فجأة

    ذهبت لكهربائي كويس جدا لتركيب كتاوت نور + لمض جديدة للفوانيس
    وعملت معاهم كذا حاجة كده
    المهم اشتغلوا تمام امبارح

    انهارده حالا جيت انور التابلوه مع الفوجات فجأه التابلوه فصل تاني

    مع العلم ان المره الاولي لما حصلت المشكلة غيرت الفيوز بتاع التابلوه
    ولم اشغل الفوجات
    التابلوه اشتغل فترة طويلة لحد ما روحت للكهربائي و رجعت شغلت الفوجات و رجعت المشكلة


    انقذوني بسرعة لحسن مسافر بكره و خايف اروح للكهربائي تاني يشتغلني

  • #2
    انا ممكن امشي زي الاول وماشغلش الفوجات بس انا شايف خسارة

    حد عنده تفسيير

    Comment


    • #3
      لو مافيش وقت بلاها الفوجات لغاية ماتوصل بالسلامة
      هى شكلها قفلة وش وفيه حاجة ملمسة
      كان عندى لمبة واحدة فى التابلوه ساعات بتشتغل وساعات لأ وطلع العيب فى الفيوز اللى تحت التابلوه كان مش راكب مكانه حلو
      [CENTER]نص مخى شريحة الكترونية ونصه التانى ماتور عربية
      [/CENTER]
      محمود حمودة...صيدلى عاشق للهندسة

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars sniper مشاهدة المشاركة
        لو مافيش وقت بلاها الفوجات لغاية ماتوصل بالسلامة
        هى شكلها قفلة وش وفيه حاجة ملمسة
        كان عندى لمبة واحدة فى التابلوه ساعات بتشتغل وساعات لأ وطلع العيب فى الفيوز اللى تحت التابلوه كان مش راكب مكانه حلو
        مانا قررت اعمل كده بس عاوز اعرف اعمل ايه علششان الكهربائي مايشتغلنيش تاني
        و يقول هجص - علي رأي م.ممدوح

        Comment


        • #5
          العيب تسريب في كلبس من كلبسات كتاوت الفوجات بيحمل علي فيوز نور التبلوه

          راجع علي كلبسات وترامل الكتاوت واتاكد من عزلهم بكفرات مش شريط لحام
          [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
            العيب تسريب في كلبس من كلبسات كتاوت الفوجات بيحمل علي فيوز نور التبلوه

            راجع علي كلبسات وترامل الكتاوت واتاكد من عزلهم بكفرات مش شريط لحام
            طارق باشا الف شكر لحضرتك ........
            علم و سينفذ

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amoro مشاهدة المشاركة
              مانا قررت اعمل كده بس عاوز اعرف اعمل ايه علششان الكهربائي مايشتغلنيش تاني
              و يقول هجص - علي رأي م.ممدوح
              حضرتك روح لكهربائى تانى وهو يطلعلك القطط الفطسانة فى الكهربائى الاولانى هههه
              وطالما الحاجة اتركبت خلاص فمافيش مجال للاشتغالات...هتبقى مجرد تعديلات
              المهم حضرتك جمع معلومات عن الموضوع ده كويس عشان لما تروح للكهربائى تحسسه انك فاهم فيشيل حكاية الاشتغالات من دماغه...ده اللى باعمله مع اى صنايعى وربنا يخليلنا نايل موتورز واعضائه المحترمين
              [CENTER]نص مخى شريحة الكترونية ونصه التانى ماتور عربية
              [/CENTER]
              محمود حمودة...صيدلى عاشق للهندسة

              Comment


              • #8
                حاول تشوف الفيوز اللي تحت التابلوه و اللي في الكابوت و راجع على الاسلاك كويس و لو مستعجل يبقى تسافر من غير فوجات دلوقتي و ابقى شوف الحكاية دي لما ترجع بالسلامة ان شاء الله
                [CENTER]انا معارضة على فكرة :tongue32:
                [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  ياشباب نزلت الصبح رايح للكهربائي بأه

                  فوجئت ان كل الانوار شغااالة تمام
                  طب ليه اللي حصل امبارح؟؟؟

                  وهولوالفيوز ضرب ينفع يشتغل تانييييييي؟؟؟؟

                  حد يفيدني

                  Comment


                  • #10
                    الفيوز بيتهز في مكانه لان الحمل اصبح كبير عليه مما ادي الي ارتفاع درجة حرارة الكلبسات الي راكب فيها وده بيوسعها ولما العربية بردت رجعت لطبيعتها حاول تاكد علي ثبات الفيوز في مكانه وميكونش فيه اي هزة
                    [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
                      الفيوز بيتهز في مكانه لان الحمل اصبح كبير عليه مما ادي الي ارتفاع درجة حرارة الكلبسات الي راكب فيها وده بيوسعها ولما العربية بردت رجعت لطبيعتها حاول تاكد علي ثبات الفيوز في مكانه وميكونش فيه اي هزة
                      ok يا استاذ طارق هاجرب و اقول لحضرتك بعد مارجع من السفر ان شاء الله

                      شكرا لرد حضرتك السريع

                      Comment


                      • #12
                        جرب بعد ما ترجع من السفر بالسلامة وابقي قولنا عملت ايه
                        [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
                          جرب بعد ما ترجع من السفر بالسلامة وابقي قولنا عملت ايه
                          حاولت اثبت كل الفيوزات والكتاوت دوست عليها كويس قبل ما اسافر
                          و المفاجأة كل الانوار و الفوجات شغاااااااااااالة تمام
                          رايح جاي وهناك

                          وكله تمام

                          ربنا يبارك في كل اللي اداني رأيه و اقترح حل

                          Comment


                          • #14
                            حاول تراجع علي الارضي

                            Comment

                            Working...
                            X