إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تقــريـــر مصــــــــــــــــور عن اكسنت ار بى الجديده

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    تقــريـــر مصــــــــــــــــور عن اكسنت ار بى الجديده





    ونزلت في كوريا بمحركين 1.4 لتر إلى الآن لم ألقى معلومة أكيدة عن محركها

    لكن قوتها تتراوح بين 98 حصان إلى 115 حصان وقير 5 سرعات


    أما المحرك الثاني 1.6 لتر بتقنية GDI نفس محرك الفولستر الي باقي ما تم الكشف عنها حتى الآن

    وقوتها 140 حصان الصراحة شيء رائع
    والقير 6 سرعات


    وموضوعي هذا بنشوف أبرز المواصفات في أكسنت فل كامل بتنقية GDI


    هذي تجربة في شوارع كوريا عن الاكسنت الجديدة بتنقية GDI بلوح كورية









    المرايات الجانبية كبيرة وتحتوي على اشارة انعطاف
    نفس اضاءة الجينسيس والازيرا 2011<<<<< لا حظوا نفس اضائة الجينسيس وليس نفس شكل اشارات الجينسيس والازيرا 2011


    الجنوط ماهي واضحة لي مرة أشوفها كبيرة ومرة اشوفها صغيرة
    لكن ممكن تكون جنوط 16 ماني متاكد


    الأنوار الخلفية ليست ليد لكن نفس إضاءة السوناتا السياحي عندنا
    وتحتوي الاكسنت على 4 حساسات خلفية ونلاحظ رمز GDI

    طبعا رمز GDI ملازم لمحرك 1.6 لتر بالأكسنت يعني لو شفنا GDI بالاكسنت يعني محركها 1.6
    وليست 1.4
    كما نلاحظ وجود الكاميرا الخلفي




    ننتقل للداخلية

    كما ذكرت لكم انه الاكسنت فل كامل
    تحتوي على الدخول بالبصمة والتشغيل بزر و شاشة ملاحة بكاميرا خلفية

    ومكيف اوتو مع تسخين مقاعد وانظمة امان وغيرها

    صورة للطبون كامل


    نبدأ بالمقود


    أزرار التحكم بالنظام الصوتي موجوده على المقود

    تغيير القناة وكذلك التنقل بين الراديو والسي دي و AUX وغيرها من الأزرار الي موجودة بالاعلى على يمين المقود
    أما بالنسبة لرفع وتخفيض الصوت وتسكيت النظام الصوتي MUTE على الجهه اليسرى من المقود بالأعلى

    ويوجد زر للأوامر الصوتية أسفل المقود على اليمين
    كما يوجد بلوتوث في الأكسنت بشاشة ويوجد زرين للرد على المكالمات واقفالها من المقود نفسه على اليسار اسفل


    وللأسف لا يتوفر مثبت سرعة في الاكسنت حتى لو فل كامل



    لوحة العدادات


    نلاحظ بين لوحة عداد السرعة ولوحة عداد قياس دوران المحرك

    توجد شاشة بالأعلى وتحتها يوجد مربع ليس بشاشة وفيه علامة الحزام
    بالنسبة للمكان الي فيها لمبة ربط الحزام هذا مكان خاص بالإنذارات
    من بطارية وحرارة وزيت واحتياج المكينة لصيانة وغيرها


    أما بالنسبة للشاشة العلوية فتضم ثلاث صفوف أفقية

    الصف الأول بالشاشة نحصل مؤشر كمية البنزين في خزان الوقود وبجانبه درجة الحرارة الخاصة بالمحرك
    وهي ثابة على طول يعني الصف العلوي مايتغير ولا يتوفر فيه معلومات غير هذي المعلومتين فقط كمبية البنزين وحرارة المحرك

    اما الصف الثاني فيحتوي على معلومات القيادة من المسافة الكافية الي يمكن للبنزين المتوفر قطعها وزمن القيادة
    وعداد الرحلات ومعدل استهلاك الوقود ومعدل السرعات وغيرها ويمكن التحكم فيها بزر موجود فوق زر تشغيل المحرك للسيارة


    هذي صورة للسيارة وهي تمشي قرب 200 كم بالساعة وعداد الدوران للمحرك عند 5



    النظام الصوتي والملاحة



    الكلمات الدلالية (Tags): اكسنت, تقرير عن الأكسنت rb, تقرير مصور عن الأكسنت rb, صور الأكسنت rb
  • #2
    نظام ملاحة ونلاحظ وجود علامة البلوتوث

    وبالنسبة لسيدهات فهي تاخذ سي دي واحد فقط
    مع امكانية تشغيل MP3
    وللأسف لا يتوفر في الشاشة نظام DVD

    ولغة الشاشة اللغة الكورية

    وتحت الشاشة زر وقوف الطوارء وحوليه زر تسخين الزجاج الأمامي والخلفي


    نظام التكييف


    التكييف اوتو كما نلاحظ لوجد زر AUTO
    ويحتوي على شاشة صغيرة تعرض التكييف فقط لا يوجد مقياس لدرجة الحرارة الخارجية

    وللأسف المكيف في الاكسنت حتى الفل كامل لا يوجد تكييف منفصل
    يعني السائق والراكب كلهم مشتركين في الحرارة مافي تكييف منفصل بحرارة اقل للراكب والسائق أكثر حرارة

    الزر الكبير على اليمين خاصة بقوة المروحة وجعل الهواء من الخراج أو من الداخل فقط
    أما الزر الكبير على اليسار فهوة للتحكم بدرجة حرارة المكيف وزر أوتو وزر اطفاء التكييف

    واصف منها نبدأ باليمين الى اليسار

    زر تسخين وتبريدمقعد الراكب الامامي- زر التحكم بمخرج الهواء للوجه أو الارجل وغيرها - فتحة لاستشعار ردجة الحرارة الداخلية للسيارة عند تشغيل المكيف في وضع الأوتو - زر تشغيل المكيف في وضع غير اوتو - زر تسخين وتبريد مقعد السائق

    نلاحظ من وجود لمبتين صغيرة في زري التسخين والتبريد للمقاعد
    وهي تكون اللمبة العلوية ولونها ازرق للتبريد واللمبة السفلية برتقالي وتعني التسخين


    القير


    القير من نوع شفترونيك
    6 سرعات لمحرك GDI ذات محرك سعة 1.6 لتر
    5 سرعات لمحرك 1.4 لتر

    نلاحظ قدام القير وجود فتحات AUX و IPOD ومعها مقبسين خاصة بالتيار الكهربائي



    الأزرار على يسار المقود


    من اليمين الى اليسار

    زر حاص بالتحكم في قوة اضاءة لوحة العدادات - زر التحكم في الاستقرار الاكتروني ( ESP) - وزر الي فيه لمبة برتقالية
    ACTIVE ECO وهو زر خاص بتقليل اتسهلاك الوقود وكذلك انخفاض معدل الانبعاثات في العادم للحفاظ على البيئة


    المقاعد



    المقاعد الامامية جلد ونلاحظ وجود فتحات صغيرة بالمقاعد للتبريد
    ويوجد كيس هوائي في نفس المقاعد لحماية الحوض والاضلاع من الحوادث الجانبية

    كما يمكن التحكم بارتقاع المقعد وامالة الظهر وتقديم المقعد وتاخيره حسب الحاجة يدويا وليس كهربائيا



    المقاعد الخلفي جلد وبالرغم من وجود فتحات صغيرة للتماشى مع المقاعد الامامية لكن لا يوجد تسخين او تبريد فيها

    ونلاحظ المساحة الخلفية لا بأس فيها



    ويمكن طي المقاعد الخلفي عند الحاجة لتحميل اشياء طويل عن طريق الشنطة بالخلف



    صورة من الشنطة عند طي كلا المقعدين




    باب السائق




    4 ازرار التحكم بالنوافذ كهربائيا مع وجود خاصية الاوتو لنافذة السائق فقط
    زر امان اقفال الشبابيك وزر الاقفال لكل الأبوب ( سنتر لوك)
    وز التحكم في المرايات الجانبية
    وزر طي المرايات الجانبية كهربائيا



    صورة لمحرك ذات سعة 1.6 لتر بتنقية GDI بقوة 140 حصان







    انتهى التقرير المختصر الي ابين فيها مميزات الاكسنت GDI الفل كامل أبرز المواصفات


    ونتمنى إنها هي الي تيجينا أفضل من النسخة العادية
    لكن لو جتنا بتيجينا الي محركها 1.4 لتر

    يعني ما اتوقع GDI تيجي لكن نقول ان شاءالله تيجي


    تحياتى ليكم اخوكم حسام والموضوع منقول للامانه

    Comment

    • #3
      ودى الفيرنا الى هيا طبق الاصل من الاكسنت



      أنوار امامية جرئية تأخذ شكل انوار هيونداي جينسيس كوبيه لكن لا تسبهها كثير





      الانوار الخلفية





      نلاحظ عواكس أنوار في الصداامات الخلفية ووجود أربع حساسات للفل كامل فقط




      بالنسبة للأطوال
      الطول 4340 ملم والعرض 1700ملم الارتفاع 1460 ملم أما قاعدة العجلات فهي 2570 ملم






      نلاحظ زيادة في الطول قليلا عن الموديل السابق بمقدار 70 ملم مما ساعد على زيادة
      المساحة الداخلية لمقصورة الركاب





      ننتقل للمقصورة الداخلية




      لا تختلف الأكسنت عن الموديل السابق في التنقيات فقط زيادة بسيطة في رحابة المقصورة الداخلية والصورة أعلاه للفل كامل





      لوحة العدادات عادية تضم شاشة معلومات بكتابة حمراء وداخل الشاشة نلاحظ وجود مقياس كمية الوقود بالخزان اما بالنسبة للحرارة فلا يوجد لها مقياس وغنما تعتدم على اللمبة الزرقاء في حالة التحمية واللمبة الحمراء في حالة الاستعداد للانطلاق

      أصحاب الاكسنت يعرفونها :d


      صورة لصندوق القفازات امام الراكب الامامي





      هذي صورة توضح ان السقف أقل انخفاضا من الجيل السابق بمقدار 2سم

      يعني هذا مايميز الأكسنت الجيل السابق إنه السقف حقها مرتفع عن الجيل الجديد

      وهذي الصورة يوضح مقدار الإنخفاض بالسقف




      لا وبعد احس إنه الرجال قصير

      وما تلاحظون عدم وجود لمبة في السقف بوسط المقصورة
      الله اعلم كل الموديلات ولا بس الي مزودة بفتحة سقف


      المقاعد الخلفي للفل كامل مساند الرأس لايمكن فصلها عن المقعد ولا يوجد تكاية بالوسط للركاب بالخلف


      حتى مافي تكاية للركاب بالأمام ولا درج بالوسط :d


      صورة للشنطة بالخلف



      نلاحظ إنها اوسع من الجيل السابق لكن مو بدرجة كبيرة يحسسك بالفرق بالمساحة


      لكن أكثر ما يميز الأكسنت 2012م هو الشكل الخارجي من وجهه نظري أفضل من السابق :)


      خاصة المقدمة الجريئة









      بالنسبة للمواصفات للمحرك
      وناقل الحركة




      راح تتوفر بنوعين من المحركات

      الأول سعة 1.4 لتر بقوة 107 أحصنة وعزم 135 نيوتن
      والثاني من نوع جاما 1.6 لتر بقوة 123 حصان وعزم دوران 155 نيوتن

      أما بالنسبة لناقل الحركة
      ناقل حركة عادي 5 تروس
      وناقل حركة اوتو 4 تروس

      وبالنسبة لمعدل الاستهلاك للوقود

      6.1 لتر كل 100 كيلومتر لمحرك 1.4 لتر
      6.5 لتر كل 100 كيلو متر لمحرك 1.6 لتر


      كما انه راح يتوفر جنوط للفل كامل مقاس 16 بوصة

      وسعة خزان الوقود 43 لتر

      اما بالنسبة للأسعار لم تحدد بعد بكوريا <<<< أسوفهم تاخروا كثير في عرضها للبيع









      أتمنى التقرير عجبكم

      Comment

      • #4
        شكراً على الموضوع ياحسام باشا والشكر واجب لصاحب الموضوع .
        [CENTER][SIZE=3][/SIZE] [/CENTER]

        Comment

        • #5
          تسلم يا باشا
          علي الموضوع الجميل ..

          Comment

          • #6
            شـــــــــــــــــــــــــــــكراااا ياحسام باشـــــــــــــــــــا ..
            وجزاك الله كل خير .
            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
            [SIZE=5][B][COLOR=Black]New[/COLOR][/B][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=Red][B][COLOR=DarkRed]Thinking[/COLOR] [/B][/COLOR][/SIZE], [SIZE=5][COLOR=Black][B]New [/B][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=DarkRed][B]Possibilities[/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
            [CENTER][SIZE=5][COLOR=Black][B]I[/B][/COLOR][/SIZE][SIZE=6][COLOR=DarkRed][B] ♥[/B][/COLOR][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=Black][B]Elantra[/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

            Comment

            • #7
              أستاذ / حسام

              الف شكر علي التقرير المتكامل الذي يعد أول تقرير فعلي عن الاكسنت أر بي
              و اسمح لي أن يكون جزء من موضوعك مقدمة لفهرس الاكسنت أر بي الذي يتم أعداده حاليا

              مرة أخري اشكرك و أحييك بشدة علي موضوعك المتميز و أدعو كافة نجوم هيونداي الي أن يتخذوا نفس الطريق فنحن بامس الحاجة لموضوعات من هذه النوعية التي تتناول بالشرح أمكانيات و مميزات و ايضا عيوب سيارات هيونداي دون تحيز أو نقد غير موضوعي كما يفعل البعض

              و اسمح لي ايضا بأن أحذر أن اي مشاركة خارجة عن سياق الموضوع سيتم حذفها فورا للحفاظ علي قيمة الموضوع و الهدف منه
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
                أستاذ / حسام

                الف شكر علي التقرير المتكامل الذي يعد أول تقرير فعلي عن الاكسنت أر بي
                و اسمح لي أن يكون جزء من موضوعك مقدمة لفهرس الاكسنت أر بي الذي يتم أعداده حاليا

                مرة أخري اشكرك و أحييك بشدة علي موضوعك المتميز و أدعو كافة نجوم هيونداي الي أن يتخذوا نفس الطريق فنحن بامس الحاجة لموضوعات من هذه النوعية التي تتناول بالشرح أمكانيات و مميزات و ايضا عيوب سيارات هيونداي دون تحيز أو نقد غير موضوعي كما يفعل البعض

                و اسمح لي ايضا بأن أحذر أن اي مشاركة خارجة عن سياق الموضوع سيتم حذفها فورا للحفاظ علي قيمة الموضوع و الهدف منه
                بعض ماعندكم يابشمهندس

                ودى اقل حاجه اساهم بيها فى هذا المنتدى العظيم والى بعتبره بيتى التانى

                ولكم جزيل الشكل

                وتحياتى وتقديرى لكل الهيونداويه وللجميع

                Comment

                • #9
                  شكرا ليك يا استاذ حسام ، بس معلش ، احنا في منتدى كبير ومش صغير عشان ننقل من منتديات تانية ، يا ريت نقلل من موضوع النقل ده شوية عشان صورة المنتدى
                  [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]

                  Comment

                  • #10
                    ThanQ
                    لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما:fun_10_9_134[1]:

                    Comment

                    • #11
                      ماشاء الله موضوع زى الفل

                      بس كرهتنى فى الاربى اللى معايا بعد مشوفت المواصفات دى كلها

                      الله يخربيتك يا غبور

                      Comment

                      • #12
                        تقاريرك كلها جامدة بصراحة تسلمممم
                        [SIZE=5][COLOR=darkred]M.El-NaHHal[/COLOR][/SIZE]
                        [SIZE=5][COLOR=#8b0000][/COLOR][/SIZE]
                        [SIZE=5][COLOR=#8b0000][/COLOR][/SIZE]
                        [url=http://www.nileup.com//uploads/images/sac6222655d.jpg][img]http://www.nileup.com//uploads/images/sac6222655d.jpg[/img][/url]

                        Comment

                        • #13
                          تسلم ايدك يا حسام باشا

                          Comment

                          • #14
                            تسلم ايدك اكثر من رائع
                            geologist the best
                            [img3][url=http://www.nileup.com//uploads/images/domain-de0ba7fc14.jpg][img]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-de0ba7fc14.jpg[/img][/url][/img3]]:verygood:

                            Comment

                            السابق template التالي
                            Working...
                            X