انا معايا كورولا 2009 اوتوماتيك خليجي و آخر صيانة عملتها كانت 10000 كم وهي عاملة دلوقتي 28000 كم . فهل في حاجة كان المفروض تتغير في الصيانات اللي فاتتني ( غير الزيت والفلتر ) ولا لأ ؟
X
-
اولا مرحب بيك فى قسم تيوتا للاسئلة والاستفسارات
ثانيا الموضوع مش موضوع تغير فلتر وزيت وفقط
اهم نقطة وهي الكشف على السيارة وعلى السوائل وتربيط العفشة جيدا لان فى شوارع مصر المحروسة لازم العفشة تتربط كل 10000 ك بالكتير
وطبعا حضرتك لازم تغير فلتر الهواء ودة مهم جدا للسيارة علشان دة مدخل الهواء الوحيد ليها
ومافيش مانع ان يتم الكشف على البيجوهات بسبب ردائة نوع البنزين فى مصر
تقبل تحياتى[CENTER]:018::018:[/CENTER]
-
كلام مظبوط جدا ... عموما حضرتك لسه في السليم ... فعلا هو فلتر الهواء و البوجيهات اللي بيتغيروا على 40 الف ... و كشف عالعفشة و بس ... لا تقلقالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_sirion مشاهدة المشاركةاولا مرحب بيك فى قسم تيوتا للاسئلة والاستفسارات
ثانيا الموضوع مش موضوع تغير فلتر وزيت وفقط
اهم نقطة وهي الكشف على السيارة وعلى السوائل وتربيط العفشة جيدا لان فى شوارع مصر المحروسة لازم العفشة تتربط كل 10000 ك بالكتير
وطبعا حضرتك لازم تغير فلتر الهواء ودة مهم جدا للسيارة علشان دة مدخل الهواء الوحيد ليها
ومافيش مانع ان يتم الكشف على البيجوهات بسبب ردائة نوع البنزين فى مصر
تقبل تحياتى[img2]http://i945.photobucket.com/albums/ad291/BLOODY_STONE_2010/isamuIsamu.jpg[/img2]
Comment

Comment