ينفع اركب 205 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[mido_fn]

شباب بعد اذنكم هو ينفع استبدل كاوتشات التيدا هاتش 185/65 بكاوتشات 205 لنفس الجنط 15
ولا كده كتييييير التوكيل قالي اخرك 195/60
انا عاوز اغير بصراحة لان مش عاجبني الشكل نهائي
سؤال تاني فيه سبويلر يركب للتيدا في اعضاء محترمين بيحطوا صور تعديلا جامدة جديييييي
فيه سبويلر اصلي يركب وبيركب ازاي بيخموا في الصاج ولا ايه ؟؟؟

[Omar_4ever]

بضم صوتي لصوتك وبسأل نفس السؤالين

[opelawy]

ask ahmed.tv he has a spoiler in his car and has the same alloy wheels

[Abdm]

أنا كنت كتبت موضوع قبل كدة عن المقاس دة 15/205/60 ومقارنتة بالمقاس دة 15/195/60 وكان الفرق واضح لصالح المقاس دة 15/205/60 من ناحية التعريض أفضل وممتاز مع عدم أنخفاض أرتفاع العربية من جهة الآرض ولكن كما قلت حضرتك معظم الآعضاء يرون أن المقاس المناسب هو 15/195/60 وهو نفس رأى التوكيل على الرغم من أنة ليس بالتعريض المطلوب أو الممتاز وفى نفس الوقت يؤدى لآنخفاض السيارة من جهة الآرض واحد سم تقريببا .... ...... يا ريت الآخوة الآعضاء يتكرموا وينصحونا هل المقاس 205 فعلا غير مرغوب فية بشكل كبير أو مرفوض بتاتا لآنة يؤذى العفشة مثلا ....

وهل يوجد مقاس ثالث غير الآصلى يعنى غير الآثنين المذكورين .... يعنى بالمرة أيضا نحط معاهم فى المقارنة 15/195/65 .... وأيهم الآفضل والآنسب بشكل جماعى نهائى توافقى علشان نكون متفقين ومقتنعين كلنا .... وربنا يصلح أحوال البلاد والعباد ....

وجزاكم الله خيرا والله الموفق والمستعان

[Sehsss]

أنا كنت كتبت موضوع قبل كدة عن المقاس دة 15/205/60 ومقارنتة بالمقاس دة 15/195/60 وكان الفرق واضح لصالح المقاس دة 15/205/60 من ناحية التعريض أفضل وممتاز مع عدم أنخفاض أرتفاع العربية من جهة الآرض ولكن كما قلت حضرتك معظم الآعضاء يرون أن المقاس المناسب هو 15/195/60 وهو نفس رأى التوكيل على الرغم من أنة ليس بالتعريض المطلوب أو الممتاز وفى نفس الوقت يؤدى لآنخفاض السيارة من جهة الآرض واحد سم تقريببا .... ...... يا ريت الآخوة الآعضاء يتكرموا وينصحونا هل المقاس 205 فعلا غير مرغوب فية بشكل كبير أو مرفوض بتاتا لآنة يؤذى العفشة مثلا ....

وهل يوجد مقاس ثالث غير الآصلى يعنى غير الآثنين المذكورين .... يعنى بالمرة أيضا نحط معاهم فى المقارنة 15/195/65 .... وأيهم الآفضل والآنسب بشكل جماعى نهائى توافقى علشان نكون متفقين ومقتنعين كلنا .... وربنا يصلح أحوال البلاد والعباد ....

وجزاكم الله خيرا والله الموفق والمستعان

ازاي ده بيوطي العربية وده لا لما الـ 60 ثابتة في المقاسين ؟؟؟!!!

[mido_fn]

بضم صوتي لصوتك وبسأل نفس السؤالين

نفسي الخبراء الكتير الي في القسم يجاوبونا
يا عمر
حاسس ان الموضوع مش انترستنج ولا ايه بالنسبة ليهم

[mido_fn]

أنا كنت كتبت موضوع قبل كدة عن المقاس دة 15/205/60 ومقارنتة بالمقاس دة 15/195/60 وكان الفرق واضح لصالح المقاس دة 15/205/60 من ناحية التعريض أفضل وممتاز مع عدم أنخفاض أرتفاع العربية من جهة الآرض ولكن كما قلت حضرتك معظم الآعضاء يرون أن المقاس المناسب هو 15/195/60 وهو نفس رأى التوكيل على الرغم من أنة ليس بالتعريض المطلوب أو الممتاز وفى نفس الوقت يؤدى لآنخفاض السيارة من جهة الآرض واحد سم تقريببا .... ...... يا ريت الآخوة الآعضاء يتكرموا وينصحونا هل المقاس 205 فعلا غير مرغوب فية بشكل كبير أو مرفوض بتاتا لآنة يؤذى العفشة مثلا ....

وهل يوجد مقاس ثالث غير الآصلى يعنى غير الآثنين المذكورين .... يعنى بالمرة أيضا نحط معاهم فى المقارنة 15/195/65 .... وأيهم الآفضل والآنسب بشكل جماعى نهائى توافقى علشان نكون متفقين ومقتنعين كلنا .... وربنا يصلح أحوال البلاد والعباد ....

وجزاكم الله خيرا والله الموفق والمستعان

اشكرك يا فندم علي المشاركة الجميلة
معاك حق عاوزين حل ورد نهائي للاستفسار ده واهم حاجة مدي تاثير المقاس علي العفشة وطبعا عزم العربية الجبار الي محدش يحب انه يتغير ابدا وتقل الدريكسيون
وطبع ااكيد الفرق واضح لل 205 في العرض في تيدا بتاعت واحد جاري مركب المقاس 195 مش فارقة كتير بصراحة متحسش انه غير حاجة
وللاسف انا بعتبر اكبر عيوب التيدا كاوتشاتها دي لدرجة ان المهندس في التوكيل قالي بصراحة انتوا معاكم حق يا بتوع نايل موتورز العربية متورها كبير قوي وقدرتها كبيرة علي مقاس كاوتش زي ده

[khaled25_9]

يا جدعان الموضوع ده لا يعتمد فقط على عرض وسمك الكاوتش ولكن الجنط نفسه برضه. لو الجنط بتاع التيدا هو هو بتاع الصنى الشكل القديم يبقى ماينفعش تركب 205 واخرك 195, لان عرض الجنط 5.5 بوصه والجنط ده اخر عرض الكاوتش بتاعه 195, اما لو كان 6 بوصه زى السوبر صالون يبقى ينفع لان اقصى تعريض ليه 205
اما بالنسبه للاسبويلر فا ده تقريبا بيتعمل عموله وبيتخرمله فى صاج الشنطه ومعرفش فى منه اصلى ولا لأ....

[mido_fn]

يا جدعان الموضوع ده لا يعتمد فقط على عرض وسمك الكاوتش ولكن الجنط نفسه برضه. لو الجنط بتاع التيدا هو هو بتاع الصنى الشكل القديم يبقى ماينفعش تركب 205 واخرك 195, لان عرض الجنط 5.5 بوصه والجنط ده اخر عرض الكاوتش بتاعه 195, اما لو كان 6 بوصه زى السوبر صالون يبقى ينفع لان اقصى تعريض ليه 205
اما بالنسبه للاسبويلر فا ده تقريبا بيتعمل عموله وبيتخرمله فى صاج الشنطه ومعرفش فى منه اصلى ولا لأ....

تسلم يا استاذ خالد علي الاضافة بس يا ريت لو تساعدني اعرف ازاي مقاس الجنط كم بوصة ؟

[_hema]

يا جدعان الموضوع ده لا يعتمد فقط على عرض وسمك الكاوتش ولكن الجنط نفسه برضه. لو الجنط بتاع التيدا هو هو بتاع الصنى الشكل القديم يبقى ماينفعش تركب 205 واخرك 195, لان عرض الجنط 5.5 بوصه والجنط ده اخر عرض الكاوتش بتاعه 195, اما لو كان 6 بوصه زى السوبر صالون يبقى ينفع لان اقصى تعريض ليه 205
اما بالنسبه للاسبويلر فا ده تقريبا بيتعمل عموله وبيتخرمله فى صاج الشنطه ومعرفش فى منه اصلى ولا لأ....

[khaled25_9]

تسلم يا استاذ خالد علي الاضافة بس يا ريت لو تساعدني اعرف ازاي مقاس الجنط كم بوصة ؟

بيبقى مكتوب على الجنط نفسه من الداخل.. ولو عايز تريح نفسك بص على البروشور بتاع العربيه هاتلاقى حاجه زى كده
(5-1/2jj X15)
او
(6jj X15)
وده معناه ان الجنط عرضه 5.5 بوصه او 6 بوصه

[khaled25_9]

ازاي ده بيوطي العربية وده لا لما الـ 60 ثابتة في المقاسين ؟؟؟!!!

لان ال 60 مش ارتفاع الكاوتش دى النسبه بين الارتفاع الى الالعرض. بمعنى اخر ان ارتفاع الكاوتش بيساوى 60% من عرضه. وبالتالى الكاوتش اللى عرضه 205 ارتفاعه 6.*205 = 123 مم اما الكاوتش اللى عرضه 195 مم ارتفاعه 6.*195 = 117مم يعنى فرق 6 مم فى نصف القطر يعنى فرق 12 مم فى القطر..

[khaled25_9]

بص هو لو هاينفع فا هو ينفع يركب ولكن هاتلاقى جناب الكاوتش باظه بره زى ال doughnut وده بيزود التاكل بتاع الكاوتش وحسب ما سمعت بيبوظ السلك اللى جواه يعنى بدل ما الكاوتش يقعد معاك 40 الف هيقعد 25 الف مثلا, وطبعا ممكن يكون خطر فى السفر.
اتمنى انى اكون افادتك وبرضه فى هنا خبراء فى الموضوع ده ياريت يفيدونا برأيهم

[Youssef.Awad]

اضم صوتى لصوت التوكيل واقول لحضرتك ما ينفعش تركب 205 على جنط 15 خاصة لو كان نفس جنط العربية
انما لو عاوز يبقى جنط 16 ومقاسات مختلفة تماما لاستيعاب حجم الاطار والجنط الكبير داخل تجويف العجلات وعلى الطنابير

لمزيد من التفاصيل .. راجع الموضوعات التالية:

http://www.nilemotors.net/Nile/308462-a.html

http://www.nilemotors.net/Nile/267915-16.html

-----------------------------------------------------------------------------

ازاي ده بيوطي العربية وده لا لما الـ 60 ثابتة في المقاسين ؟؟؟!!!

لأن فعلا ال60 دى النسبة بين جانب الاطار وعرض المداس بيتكون 60/100 ..
وبما ان عرض المداس اختلف من 195 الى 205 اى ان النسبة اختلفت

يا جدعان الموضوع ده لا يعتمد فقط على عرض وسمك الكاوتش ولكن الجنط نفسه برضه. لو الجنط بتاع التيدا هو هو بتاع الصنى الشكل القديم يبقى ماينفعش تركب 205 واخرك 195, لان عرض الجنط 5.5 بوصه والجنط ده اخر عرض الكاوتش بتاعه 195, اما لو كان 6 بوصه زى السوبر صالون يبقى ينفع لان اقصى تعريض ليه 205
اما بالنسبه للاسبويلر فا ده تقريبا بيتعمل عموله وبيتخرمله فى صاج الشنطه ومعرفش فى منه اصلى ولا لأ....

[Land_Cruiser]

شباب بعد اذنكم هو ينفع استبدل كاوتشات التيدا هاتش 185/65 بكاوتشات 205 لنفس الجنط 15
ولا كده كتييييير التوكيل قالي اخرك 195/60
انا عاوز اغير بصراحة لان مش عاجبني الشكل نهائي
سؤال تاني فيه سبويلر يركب للتيدا في اعضاء محترمين بيحطوا صور تعديلا جامدة جديييييي
فيه سبويلر اصلي يركب وبيركب ازاي بيخموا في الصاج ولا ايه ؟؟؟

انا هافيد حضرتك فى موضوع الاسبويلر ، هو بيتباع عند مودرن موتورز و بيبقى لونه اسود و بيترش بنفس لون العربيه و على فكره كان أخونا zangry عنده واحد مش محتاجه و عايز يبيعه و كان عامل عليه موضوع من فتره قريبه فممكن حضرتك تتواصل معاه و تشوف إذا كان لسه موجود عنده و لا لأ او تكلم مودرن موتورز تسأل عن سعره و طريقه التركيب ( فى الاغلب هيتخرم فى الصاج علشان يتثبت كويس لانه لو اتلزق الهواء ممكن يطيره مع السرعه و كمان مع غسيل العربيه المتكرر لو لزق هيبوظ) و الموضوع اهه و هتلاقى فيه صورته و هو راكب فى العربيه

http://www.nilemotors.net/Nile/316017-a.html