سيريون / كليو / ياريس / ريو

[Chicco]

اما الكليو فلا انصحك ابدا بها لأن هافشتها زلطه بجد وعن تجارب وليس تجربه
العربيه كراسيها غير مريحه بالمره خصوصا ان الدركسيون بتاعها مش بيتحرك وثابت مكانه وتحس انك سايق اتوبيس كده
ده غير ان كراسيها ضيقه لدرجه ان لو واحد ضخين مثلا ركب مش هيعرف يقعد وهيحس انه راكب فوق العربيه بجد والله
والكنبه الخلفيه ضيقه موووت
وعلى فكره في الامام برضه مش واسعه يعني لما بيركب حد جمبك ركبته بتبقى في التابلوه والله

أبو عبد الله باشا ....إنت راجل عسل ...ده الوصف ده خلاها و لا ١٢٧ ....مع الأحترام طبعا لل-١٢٧ حبيبتي من ساعة ما كانت عندنا زمان

طبعا أنا مختلف مع أبو عبد الله باشا جملة و تفصيلا في رأيه عن الكليو بس المهم إن عبد الرحمن باشا يجرب بنفسه لو بيفكر في الكليو .....

ما زال رأيي أن الأتوماتيك أحسن .....خصوصا لو مش غاوي مانول (أو زاي حالاتي زهقت من الدبرياج )

[Ahmed Hassan]

ارشحلك سيريون اوتوماتيك

[Sharky]

اما الكليو فلا انصحك ابدا بها لأن هافشتها زلطه بجد وعن تجارب وليس تجربه
العربيه كراسيها غير مريحه بالمره خصوصا ان الدركسيون بتاعها مش بيتحرك وثابت مكانه وتحس انك سايق اتوبيس كده
ده غير ان كراسيها ضيقه لدرجه ان لو واحد ضخين مثلا ركب مش هيعرف يقعد وهيحس انه راكب فوق العربيه بجد والله

والكنبه الخلفيه ضيقه موووت
وعلى فكره في الامام برضه مش واسعه يعني لما بيركب حد جمبك ركبته بتبقى في التابلوه والله

بصراحه ومن الأخر خليك لسيريون لياريس
غير كده انسى بجد

دا لينك علشان تعرف فيه كل حاجة عن الكليو من ملاكها

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=24076

[عبد الرحمن اسامه]

يا عبدالرحمن باشا انت محير نفسك ليه كده
انت مش كنت رسيت خلاص

عالعموم بص يا سيدي

أولا قريبك مش جايب العربيه جديده لسه
العربيه وهيا جديده وأي عربيه بتبقى عافشتها انشف من الطبيعي لأنها لسه ملنتشي

فالعربيه مبتحسش بانها بقت كويسه الا بعد 5 او 10 الفا حسب الاستخدام لأنه بيفرق في مدى التحميل في الوزن في العربيه

وعالعموم انا هريحك وعاوز تيجي مقابلة من مقابلتنا ان شاء الله وتجرب العربيه بنفسك

اما الكليو فلا انصحك ابدا بها لأن هافشتها زلطه بجد وعن تجارب وليس تجربه
العربيه كراسيها غير مريحه بالمره خصوصا ان الدركسيون بتاعها مش بيتحرك وثابت مكانه وتحس انك سايق اتوبيس كده
ده غير ان كراسيها ضيقه لدرجه ان لو واحد ضخين مثلا ركب مش هيعرف يقعد وهيحس انه راكب فوق العربيه بجد والله

والكنبه الخلفيه ضيقه موووت
وعلى فكره في الامام برضه مش واسعه يعني لما بيركب حد جمبك ركبته بتبقى في التابلوه والله

بصراحه ومن الأخر خليك لسيريون لياريس
غير كده انسى بجد

لو كده و بس محتاجة شوية وفت عشان تنعم يبقى مفيش مانع.
بس انا واحد قريبى تاني جاب لانسر الشكل القديم بقالو شهرين كده، ركبت معاه و هيه مسه زيرو و كانت ماشاء الله ناعمه جدا، سافرت معاه من المنصوره للقاهره، اشمعنه الانسر بئه ولا نوعية العفشة بتختلف مثلا، دى محتاجج تليين و دي لاء.

طيب هيه السيريون عفشتها انعم ولا الياريس ؟

[عبد الرحمن اسامه]

شكرا ليكو كلكم يا جماعة، بجد مش عارف اشكركم ازاى و شكر خاص لابو عبد الله.

[أبو عبدالله]

عبدالرحمن بص يا سيدي
لو انت بتنزل المنصورة تعالى وجرب عربيتي
وجرب كل العربيات اللي انت بتختار منها وشوف انت هترتاح لأيه

الانسر عافشتها ناعمه ولكن ده بيؤثر على الثبات بتاعها على السرعات العاليه
وكل ما العفشه بتبقى ناشفه شويه بتبقى العربيه ثباتها اعلى
يعني انا مثلا بحب فعلا العربيه لما احملها بثلاثه او اربعه فما فوق لأن عفشتها ساعتها بتقلب كورولا خالص وبتبقى ناعمه جدا

اما بخصوص أخويا شيكو والله يا جميل مش 127 خالص ولكن كل ملاحظاتي دي
انا اتحدى فيها اي حد
والعربيه موجود وانا ان احياني الله ان شاء الله موجود
واللي عاوز يرد عليا في الملاحظات دي انا مستعد
واللي مجربشي العربيه يروح يركبها في اي معرض ولو ملقاش اللي انا بقوله ده
يبقى ليه حق عرب عندي

وهنروح فين العربيه موجوده وانا موجود

اما عن عفشة الياريس يا جميل
انا أظن والله اعلم انها هتبقى انعم من السيريون
وده لن تصميم عفشة السيريون رياضي وليس مثل الياريس

[عبد الرحمن اسامه]

جزاك الله خير يا ابو عبدالله، مش عايز اتعب حضرتك معايه.

خلاص يا جماعة انا دلوقتي استقريت، ياإما سيريون اوتوماتيك، يا إما لو مستعد اضحي بالاوبشنز، يبقي ياريس، او فى حل تانى انى استنى ثلاث اربع شهور لغاية لما احوش شوية فلوس اجيب ياريس اوتوماتيك.

لحظه واحدة انا كده مستقرتش ولا حاجة كده فى ثلاث اختيارات، يلا احسن من اربعه.

انا محنتف يا جماعة و هتعبكم معايه، دانا عشان اشتري جزمه او اي حاجة بختار فيها اسبوع، ما بالك عربيه.

فى اي حد تانى عندو رآي ليه؟

[limo]

خليك فى الياريس احسن
عربيه من انتاج تويوتا بالكامل +شنطتها واسعه +احسن اعاده بيع فى العربيات الى انت كاتبها كلها
بالنسبه للاوبشين طبعا انت لو جبت الفول اوبشين هيكون احسن
بس الهاف فيها اثنين اير باج +مرايات كهرباء +تكيف +باور
انت ممكن تضيف سنتر بريموت وتركب زجاج كهرباء لما ربنا يفرجها

[عبد الرحمن اسامه]

الياريس الهاف اوبشن اوتوماتيك الب٩٤،٠٠٠ مفيهاش سنتر و زجاج كهربه ؟؟؟
طب موجودين فى التوكيل؟ و بكام؟

[MoToRiZeR]

يا باشا إنت أولي بالأوبشنز و فرق السعر .. سيريون glx 1300 سي سي .. إختيار ممتاز

[عبد الرحمن اسامه]

يا باشا إنت أولي بالأوبشنز و فرق السعر .. سيريون glx 1300 سي سي .. إختيار ممتاز

انا كنت بحب السيريون جدا، بس بصراحة ركبتها مع واحد قريبى عافشتها ناشفة جدا مكنتش مريحة خالص، هو عامل بيها ٣٥٠٠ كيلو تقريبا، ممكن تكون لسه العافشه هتلين، بس طبعا بيشكر فى ثباتها جدا.

انا بصراحة اهم حاجة عندى موضوع نعومة العافشة ده، مش مهم اوي الثبات، انا عمرى ما بعدي ال ١٢٠ ك/س

انا ابتيد اميل اوى للياريس الاوتوماتيك، بس موضوع ان الب٩٤٠٠٠ مفيهاش سنتر ولا ازاز كهريه ده مزعج جدا،
و يا تري ليه فرق السعر ما بين الهاف و الفول اوبشن الب١٠٢٠٠٠ حوالى ٨٠٠٠ جنيه، عشان بس الازاز و السنتر ولا ايه كمان؟