إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

دايو مخنوقة جدا جدا وغيرت كل شي

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    دايو مخنوقة جدا جدا وغيرت كل شي

    السادة اعضاء نايل مورتور عندي دايو لانوس 2004 عاملة 100000 كي متر العربية بتاعاني من الاختناق في الطريق وصوت المتور عالي وبا التلي السيارة ساخنة الي حدا ما يعني الامبير بتاع الحرارة في النصف او ما قبلة ب بشرطة بسيطة

    كشفت علي الكمبيوتر ولا يسجل شي

    الكاتينة تم الكشف عليها والتكاد من التقسيمة

    البوجيهات تم تغيرها يا اخر جديد

    جربنا طلمبة بنزين اخري غير الموجودة في السياره ونفس العطل ايضا

    طقم الدبرياج جديد


    ملحوظة : وانت دايس علي الاكسرتير العربية ماشيه عالي بس مش مشاية خالص وفي بعض الاحيان وهي مخنوقه لو سيبت اكسرتير ودوست تاني تسلك وتمشي شويه يعني با البلدي كدا تدوس في بطنها مافيش سحب

    دايو 2004 رشاشات رفيعه

    ارجو الحل سريعا
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 50, rpm, البنزين, الحرارة, السيارة, الي, ام, بس, بنزين, جدا, حرارة, حساس, حل, دايو, دايو لانوس, دبرياج, رشاشات, سيارة, شى, صوت, طريقة, عداد, عربية, علبة الشكمان, عن, فلتر, فلتر هواء, في, كاتينة, كشف, كل, لانوس, لانوس 2, مخنوقة, من, هي, وانت, وغيرت
  • #2
    قولنا على البيانات اللى فى الموضوع ده ...........علشان نفكر صح ...............................http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=75775

    Comment

    • #3
      يا ريت تشوف طريقة العرض الي قالك عليها المهندس سمير و تعرض بيها و انشاء الله توصل لحل
      طيب انت مطلوب منك تغير فلتر هواء باخر جديد و تغير فلتر البنزين باخر جديد بالمرة
      و تشوف حد ينظفلك الرشاشات التراسونيك طبعا مش عادة و لو مش متوفر يبقي ممكن تجيب السائل بتاعها من اي بنزينة موبيل
      و تنظف البوابات بتاعت المنافولد و الحساسات الي عليها
      و يا ريت تتاكد من حالة الاسطوانة بتاعت الدبرياج علشان ديه المفروض سبب رئيسي للمشكلة الي عندك
      [CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
      [CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]

      Comment

      • #4
        ممكن الكارتة بتاعة العربية يبقى فيها حاجة

        Comment

        • #5
          اعتقد ان دى كنترول يونيت و راجع على الرشاشات ان امكن بس انا ارجح انه كنترول يونيت او حساس من حساساتها و ده يفهم فية م . سمير عياد عنى
          [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
          [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
          [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

          Comment

          • #6
            حضرتك الموضوع ده اترد عليه 456982235587 مره فى منتدى الدايو
            [SIZE=4][COLOR=navy]أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب[/COLOR][/SIZE]

            Comment

            • #7
              راجع علي علبة البيئة و شوف ظرفها ايه
              A.Hilmy

              Comment

              • #8
                اكيد العلبة بايظة وخانقة العربية
                م/ احمـد عـزت

                Comment

                • #9
                  اه والله الشكمان برضوا عليه عامل كبير فى سحب العربية
                  [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
                  [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                  [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    انا راي ان اسهل حاجة ممكن تبتدى بفلتر الهوا تتاكد منه انه كويس او تنضفة "تنفضـــــــه" وبعد كده لو انك مغيرتش فلتر البنزين من زمان "اكتر من 20000 كم مثلا" غير فلتر البنزين
                    نيجى بعد كدة لعلبة البيئه + علبة الشكمان لو انت اخدت خبطة فى علبة البيئة "الكتاليتك" يبقى الفحم اتكسر جوها وبيعمل back pressure على الموتور ودة يؤدى الى صوت عالى + ان عداد rpm لو موجود ميزيدش عن قيمة معينة لما تكون على وضع المور وتضغط بنزين يكون حاولى2500rpm ,وبعد متشيك على علبة البيئة ابقى شيك على الشكمان بردة
                    وانشاء الله هايكون المشكلة فى فلتر الهوا اللى ممكن يعلى صوت العربية لوفيه مشكلة او تكون المشكلة ان الفحم اللي فى علبة البيئة اتكسر ممكن تنضفها وخالاص
                    وبقى طمنا عملت ايه
                    يارب سترك ورضاك عنا

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pedro732000 مشاهدة المشاركة
                      انا راي ان اسهل حاجة ممكن تبتدى بفلتر الهوا تتاكد منه انه كويس او تنضفة "تنفضـــــــه" وبعد كده لو انك مغيرتش فلتر البنزين من زمان "اكتر من 20000 كم مثلا" غير فلتر البنزين
                      نيجى بعد كدة لعلبة البيئه + علبة الشكمان لو انت اخدت خبطة فى علبة البيئة "الكتاليتك" يبقى الفحم اتكسر جوها وبيعمل back pressure على الموتور ودة يؤدى الى صوت عالى + ان عداد rpm لو موجود ميزيدش عن قيمة معينة لما تكون على وضع المور وتضغط بنزين يكون حاولى2500rpm ,وبعد متشيك على علبة البيئة ابقى شيك على الشكمان بردة
                      وانشاء الله هايكون المشكلة فى فلتر الهوا اللى ممكن يعلى صوت العربية لوفيه مشكلة او تكون المشكلة ان الفحم اللي فى علبة البيئة اتكسر ممكن تنضفها وخالاص
                      وبقى طمنا عملت ايه

                      معلش الجزء بتاع الار بي ام مش فهمه ممكن توضح
                      A.Hilmy

                      Comment

                      • #12
                        ياباشا تحت امرك
                        تخيل معايا ان فى فحم جه سد معظم "مش كلها" فتحة المخرج بتعاة ماسورة الكمان " على طول بعد الكتاليتك" طيب غازات العادم لما تيجى تخرج من فرن الموتور هاتصرف على ايه غير الماسورة الشبه مسدودة " هاتبقى بظبط عاملة زى كمين على طريق صلاح سالم والعربيات عمالة تتكوم فوق بعض كل فين وفين لما تخرج عربيةمن الكمين مع الفرق طبعا فى التشبيه ده وبالتالى العربيات اللى لسه فى الكمين مع الزيادة العدديه هتسد مدخل صلاح سالم اللى هو فى الاصل exhaust valve يعنى من الاخر مش كل غازات العادم هاتعرف تخرج من غرفة الاحتراق بعد الحريق
                        ( يبقى كدة الشوط الجديد هيقلل فى دخول الهوا والوقد اللى هايخشو ,واللى هايطلع حريق ضعيف يخلى لفة crank تقل )
                        كل ده لما اجي اعمل كام امبليه هاليقى عداد rpm مابيزدش مثلا عن 2500
                        اتمنى يكون الشرح كاف
                        يارب سترك ورضاك عنا

                        Comment

                        • #13
                          وصل و شكرا للايضاح
                          A.Hilmy

                          Comment

                          السابق template التالي
                          Working...
                          X