تنظيف الايدل و المنافولد

[ads]

الايدل كونترولر راكب على البوابة فوق حساس الTPS و هو متثبت بمسمارين صليبة و احيانا الن كى

فك الفيشة و فك المسامير و طلع الكونترولر و رش ب WD40 لحد ما يتعمى من الاسبراى و يبقى مفيش سواد نازل منة

رش WD 40 فى الفتحة بتاعت الكونترولر اللى فى البوابة و بعد كدة امسح الفتحة بمنديل نضيف

ركب الكونترولر و فيشتة و دور العربية و اكبس كام مرة كدة و متقلقش لما تلاقى الشكمان بيدخن

MMamdouh

معنى كده يبقى نضفت البوابه طب والمنافولد ول tps

[MMamdouh]

المنافولد تنضيفة قصة تانية

الTPS مبيتنضفش

MMamdouh

المنافولد تنضيفة قصة تانية

الTPS مبيتنضفش

MMamdouh

ممكن اعرفها: يا استاذ ممدوح

[MMamdouh]

هى عربيتك نوبيرا؟

MMamdouh

هى عربيتك نوبيرا؟

MMamdouh

نوبيرا 2 كورى 1500

[MMamdouh]

مش عارف دى شكل المنافولد بتاعها ايه بس لو زى النوبيرا ال 1600 بتاعتنا يبقى ممكن الطريقة متنفعش... ممكن تبعتلى صورة الموتور بتاعك؟

MMamdouh

[IMG]C:\Users\gohar\Pictures[/IMG]

[ads]

للاسف مفيش صوره عندى لاكن فيه صور للماتور بتعها فى صفحه رقم 14 موضوع النوبيرا الكورى ومراكز الخدمه
http://www.nilemotors.net/Nile/showt...t=12703&page=2

[MMamdouh]

المنافولد زى بتاع الموتور ال1600

عموما انا كنت بفك البوابة خالص من على المنافولد و ارش جوة المنافولد سبراى منظف للكربراتيرات لحد ما كا الوساخة تروح و لو العربة خلصت قبل ما المنافولد ينضف كنت برش بنزين

حد حيقولى يا كابتن لطيف طيب كدة كل السبراى و الوساخة نزلوا على البساتم... اقولة كلامك صح و عشان كدة لازم تفك الاربع بوجيهات و تفصل سوكيت البوبينة و تشيل كتاوت طلمبة البنزين و تدور العربية... حركة البساتم حتشفط كل السبراى و البنزين و الوساخة و تطردهم بضغط قوى من فتحات البوجيهات و تنضف كل الدنيا جوة الموتور

المشكل فى النوبيرا حاجتين:

1- المنافولد كبير و شكلة عجيب شوية فا ممكن جزء من السبراى و البنزين ميتسحبش جوة الموتور و ينطرد برة و بالتالى لازم تستنى لما يطير لوحدة او تنفخة بكمبريسور ولا حاجة

2- فتحات بوجيهات النوبيرا متجهة لاعلى فا لما تدور الوساخة حتتنطر فى الكبوت من جوة و تظروط كل الدنيا و غالبا حتحتاج تغسل الموتور و الحوض و الكابوت بعد القصة دى

MMamdouh

المنافولد زى بتاع الموتور ال1600

عموما انا كنت بفك البوابة خالص من على المنافولد و ارش جوة المنافولد سبراى منظف للكربراتيرات لحد ما كا الوساخة تروح و لو العربة خلصت قبل ما المنافولد ينضف كنت برش بنزين

حد حيقولى يا كابتن لطيف طيب كدة كل السبراى و الوساخة نزلوا على البساتم... اقولة كلامك صح و عشان كدة لازم تفك الاربع بوجيهات و تفصل سوكيت البوبينة و تشيل كتاوت طلمبة البنزين و تدور العربية... حركة البساتم حتشفط كل السبراى و البنزين و الوساخة و تطردهم بضغط قوى من فتحات البوجيهات و تنضف كل الدنيا جوة الموتور

المشكل فى النوبيرا حاجتين:

1- المنافولد كبير و شكلة عجيب شوية فا ممكن جزء من السبراى و البنزين ميتسحبش جوة الموتور و ينطرد برة و بالتالى لازم تستنى لما يطير لوحدة او تنفخة بكمبريسور ولا حاجة

2- فتحات بوجيهات النوبيرا متجهة لاعلى فا لما تدور الوساخة حتتنطر فى الكبوت من جوة و تظروط كل الدنيا و غالبا حتحتاج تغسل الموتور و الحوض و الكابوت بعد القصة دى

MMamdouh

حضرتك تقصد بالبوابه الجزء الالومنيوم المنفوخ الى فوق الماتور هوه ده الى بيتفك يعنى عباره عن مسامير طب وده بيتنضف برده ولا لاء لانى بلاحظ انه فيه مسامير فى الخلف فهل برده بيتفك ويتنضف من جوه لانى بسمع ان فيه تنضيف للبوابه نفسها