اشتري نيو اكسنت ولا بروتون جين 2

[Ahmed A Rahman]

كنت يا جماعة محتار بين الاثنين
اصحابي عندهم الاثنين
بتوع البروتون بيشكروا فيها
وبتوع الاكسنت بيشكروا فيها
تفتكروا انتو اختار ايه لحسن عايز اشتري بسرعة
ممكن مقارنة بين الاثنين

والله العربيتين زي الفل

بروتون تتفوق في الثبات والكماليات

التعمير متهيالي النيو اكسنت معمره اكتر

وصالونها خاماته افضل

وكمان العيوب المصنعيه فيها اقل وتكييفها افضل

الاختيار ليك

[Ahmed A Rahman]

ربنا يكرمك على ردك وعلى بساطة رايك وسرعته
بس تفتكر ان عيوب البروتون مش ممكن الواحد يبلعها على اساس ان التوكيل كويس ؟؟
ياريت لو فيه مقارنة بينهم

مقارنة رخمة شوية
لان العربيتين بيكملوا بعض .
عموما رايى الشخصي نيو اكسنت .
بس الجين تو اغلى من الاكسنت .

[حماده المصري]

التوكيلين كويسين في موضوع الخدمات وانهم بيقدروا العميل وبيحاولوا يرضوا

وبصراحه قطع غيار العربيتين المعمره مغالا فيها زي السيور والبلي والكلام ده انت ممكن تروح التوكيلين وتسال على اسعار القطع على اساس انك هتشتري

مش قادر اقارن بصراحه بين العربيتين عشان مركبتش الجين كتير
بس فرق الثبات واضح للجين بصراحه والعفشه بتاعتها كويسه مش ناشفه اوي
الاكسنت عفشتها ناشفه برضو بس مش قادر احدد مين انشف
الاكسنت اوسع شويه صغيره وزي ما قلت الصالون افضل في الخامات والعيوب المصنعيه اقل
الجين المشكله ان ممكن يطلعلك عيب يكرهك فيها جدا زي مثلا التقشير في الدهان هتبقى مشكله او التكييف بيبقى في حاجه محتاجه تتغير وموجوده في التبلوه والتبلوه يتفك من هنا واستحاله يرجع زي الاول
وممكن برضو العربيه الي تجيلك تبقى زي الفل مفيهاش حاجه
الاكسنت اسرع وموتورها ازعاجه اقل سواء في الاوتو او المانيوال
وبرضو الاكسنت معمره اكتر من الجين
انت ممكن تسال اصحابك الي راكبين جين عن اسعار القطع وايه ظروف العربيه في التحمل وخصوصا لو واحد ماشي بيها كتير
وفي النهايه القرار ليك برضو
لو مش يهمك الثبات اوي هات الاكسنت مع العلم ان ثباتها برضو حلو مش وحش يعني هو مثلا احسن من الكورولا القديمه ويعتبر زي الانسر االبومه مع فرق خفه بادي لصالح الاكسنت

لو الثبات بقى فارق معاك جدا هات الجين
في نقطه بقى مهمه جدا لو العربيه هتبقى للعيله يبقى مينفعش ولا وحده فيهم وان اطريت جامد تبقى جين عشان اثبت ف هتبقى اريح للعيله

[amek]

يعنى النيو اكسنت متنفعش للعيله .؟ ........طب ايه الاسباب.........؟
وبالنسبه لثباتها احسن ولا الافيو؟

[Ahmed82]

مش فاهم ليه ماتنفعش لعيلة?

[ezzatfox]

في نقطه بقى مهمه جدا لو العربيه هتبقى للعيله يبقى مينفعش ولا وحده فيهم وان اطريت جامد تبقى جين عشان اثبت ف هتبقى اريح للعيله

اولا انا مش عارف اية علاقة العيلة بالثبات ، المفروض ان العربية اساسا لو افترضنا ان ثباتها قليل بيزيد مع زيادة تحميل العربية ، علاقة طردية بين الوزن و الثبات .
دة غير ان ثبات النيو اكسنت مش وحش يعنى تاخد بيها غرز على 120 لو حبيت بمنتهى السهولة .
و بعدين الثبات يعنى ان العفشة رياضية و اللى بتسموها ناشفة يعنى كل ما العربية تبقى ثابتة فدة معناة ان العفشة بتاعتها رياضية و بمعنى اخر ناشفة مش مريحة اوى للعيلة زى ما حضرتك بتقول ( و دة بالنسبة للفئة السعرية اللى بنتكلم فيها ) .
و بعدين نصيحة للاخ حمادة يروح يكشف على العفشة عندة عشان واضح انها مسببة مشكلة جامدة لية ، مع انى مش حاسس بيها مع انى باستخدمها استخدام عائلى بدون اى مشكلة او شكوى

[eng_mh1980]

كنت يا جماعة محتار بين الاثنين
اصحابي عندهم الاثنين
بتوع البروتون بيشكروا فيها
وبتوع الاكسنت بيشكروا فيها
تفتكروا انتو اختار ايه لحسن عايز اشتري بسرعة
ممكن مقارنة بين الاثنين

بص ياباشا لو حاتقارن انا رأي تقارن بين النيو اكسنت و البرسونا اللي هي الجين 2 بس سيدان
انا رأي البرسونا (او الجين 2 لو حابب) اجمد ليه ؟؟
1- موتور تصميم شركة لوتس
2- وسادات هوائية
3- فرامل ABS , EBD
4- كاست Blaupunkt باربع سماعات
5-ثبات راااااااااااااااااااائع مع السرعات العالية
6- العربية نازلة بالجنوت
7- حساسات ركن خلفية
8- عجلة قيادة مالتي فانكشن
9- صاج متين جدا .
10 - حجم العربية اكبر من النيو اكسنت رغم ان الصالون مش اكبر كتيير.
بس طبعا اغلي 9000 جنية عن النيو اكسنت
بالنسبة لعيوب التقفيل فهي مش موجوده تقريبا في موديلات 2009.و في النهاية الموضوع يرجع ليك

[حماده المصري]

اولا انا مش عارف اية علاقة العيلة بالثبات ، المفروض ان العربية اساسا لو افترضنا ان ثباتها قليل بيزيد مع زيادة تحميل العربية ، علاقة طردية بين الوزن و الثبات .
دة غير ان ثبات النيو اكسنت مش وحش يعنى تاخد بيها غرز على 120 لو حبيت بمنتهى السهولة .
و بعدين الثبات يعنى ان العفشة رياضية و اللى بتسموها ناشفة يعنى كل ما العربية تبقى ثابتة فدة معناة ان العفشة بتاعتها رياضية و بمعنى اخر ناشفة مش مريحة اوى للعيلة زى ما حضرتك بتقول ( و دة بالنسبة للفئة السعرية اللى بنتكلم فيها ) .
و بعدين نصيحة للاخ حمادة يروح يكشف على العفشة عندة عشان واضح انها مسببة مشكلة جامدة لية ، مع انى مش حاسس بيها مع انى باستخدمها استخدام عائلى بدون اى مشكلة او شكوى

ياباشا دي نصيحه لوجه الله

انا مش عارف انت ليه مش متقبلها

عربيه عفشتها ناشفه وثباتها مش قوي

وعربيه تانيه عفشتها برضو ناشفه بس انعم سنه واريح على الطريق وثباتها هايل

تبقى مين فيهم مناسبه للعيله اكتر ..؟؟؟


ومن نقطه تانيه برضو الثبات في الكوري او في اغلبه بيبقى معتمد في الغالب على العفشه تبقى سليمه ومضبوطه

اركب مثلا عربيه الماني ومتبهدله جدا جدا هتلاقي ثباتها معدي فما بالك بحالتها لو هي كويسه مش متهانه

ياباشا راحه الركاب دائما بتكون افضل لما تركب عربيه اثبت متقارنش ركوبه مثلا النيو اكسنت بالمازدا ولا الجين 2 تتقارن بالنيو اكسنت او بالمازدا

دي فئات عربيات ياباشا وعامه الاكسنت نازله من شركتها فئه عربيات صغيره استخدام مدييينه مش استخدام سفر ومش مصممه اساسا انها تبقى عربيه سفر ف هي مليون في الميا مش عربيه عائليه