أخبار السيارات حول العالم

سيارة جاجوار F-PACE تفوز بلقب أفضل وأجمل سيارة في العالم

جاجوار F-PACE تفوز بلقب أفضل وأجمل سيارة في العالم
  • F-PACE تحصد لقبين ضمن جوائز السيارات العالمية 2017
  • أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء من جاجوار تحمل لقب “أفضل سيارة في العالم للعام 2017”
  • F-PACE تفوز أيضاً بجائزة “أفضل تصميم سيارة في العالم للعام”
  • الطراز الأسرع مبيعاًمن جاجوار على الصعيد العالمي
  • جاجوار هي العلامة التجارية الأسرع نمواًفي قطاع السيارات في أوروبا

 

فازت سيارة جاجوار F-PACE رسمياً بلقب أفضل وأجمل سيارة في العالم،وذلك بعد نجاحها الكبير في فعالية جوائز السيارات العالمية 2017، لتحصد لقب “أفضل سيارة في العالم للعام” و “أفضل تصميم سيارة للعام”. اقرأ باقي التفاصيل ->

أخبار السيارات حول العالم

إطلاق إم جي 360 الجديدة كلياً في الشرق الأوسط

 

  • السيارة الجديدة من العلامة التجارية البريطانية الأسطورية أصبحت الآن متوفرة للبيع لدى وكلاء إم جيفي المنطقة
  • إم جي الصالون تتمتّع بتصميم جميل، وباقة من التقنيات الذكية ومقصورة داخلية تتميّز بمستويات مميّزة من المرونة والمساحة

 

 إم جي 360 mg 360

أعلنت اليوم إم جي (MG)، العلامة التجارية البريطانية العريقة في قطاع السيارات، عن إطلاق طرازها الجديد إم جي 360 (MG 360) في الشرق الأوسط، المنطقة الأولى في العالم التي سيجري فيها تسويق هذا الطراز المميّز من العلامة التجارية البارزة. وقد بدأ بيع إم جي 360 في مختلف أرجاء المنطقة، وهي السيارة الأحدث من إحدى أكثر العلامات شهرةً في عالم السيارات، كما أنها تتمتّع بتصميم طبيعي جميل وتضم باقة من الخصائص التقنية ومستويات مميّزة من المرونة والمساحة الداخلية.

 

تعبّر إم جي 360 عن طموحات العلامة التجارية وتوجّهها الجديد وتسمح للعملاء المحتمَلين في الشرق الأوسط، الذين ربما ليسوا قادرين على امتلاك سيارة جديدة، أن يحلموا باقتناء مركبة مميّزة والاستمتاع بتجربة قيادة طراز عصري حديث مزوّد بكثير من التجهيزات البارزة وذلك بسعر تنافسي.

 

تتمتّع إم جي 360 بفخر بلغة ’التصميم الحريري‘ الجديدة التي تعتمدها العلامة التجارية بحيث تقدّم شكلاً خارجياً عصرياً مميّزاً يتعزّز عبر الخطوط الجانبية الانسيابية وغطاء المحرّك ذي الأضلاع البارزة. ويكتمل هذا مع أضواء  LED DRL كريستالية انسيابية في الجهتين الأمامية والخلفية، وأضواء انعطاف جانبية مدمَجة في مرايا الأبواب وعجلات رياضية قياس 16 بوصة، بينما ينسحب هذا المظهر العصري الأنيق إلى داخل المقصورة الراقية أيضاً.

 

وعند المنافسة مع طرازات أخرى مثل ’نيسان صني‘ (Nissan Sunny)، ’كيا ريو‘ (Kia Rio) و’تويوتا يارس‘ (Toyota Yaris)، فإن إم جي 360 العملية تتميّز من ناحية المساحة الداخلية حيث تتوفر مساحة رحبة لجميع الركّاب بفضل قاعدة العجلات البالغ طولها 2660 ملماً والتي تُعدّ أطول من معظم المنافسين الرئيسيين. وإلى جانب الرحابة، يتميّز الطراز الجديد بالعملانية أيضاً بحيث يوفر 482 ليتراً من المساحة في صندوق الأمتعة، كما إنه يضم مقاعد خلفية يمكن طيّها بنسبة 40/60، إضافة إلى نحو 23 منطقة مختلفة مخصّصة للتخزين.

 

يقدّم الطراز الجديد قيمة رائعة للمال مع لائحة طويلة من التقنيات الرائدة بفئتها. ويمكن تخصيص السيارة عبر تزويدها بنظام متطوّر ذكي لتقنية الاتصالات ونظام ’إينكالينك‘ (inkaLink) من خلال هاتف ذكي بنظام أندرويد مع شاشة لمس قياس 8 بوصات، إضافة إلى نظام الهاتف العامل بتنقية البلوتوث دون الحاجة لاستخدام الأيدي. وتشتمل خصاص السلامة على أنظمة ABS، EBD، ESP، EBA، وجهاز Speedometer الرقمي لقياس السرعة، نظام التحذير من السرعة الزائدة ونظام مراقبة ضغط هواء الإطارات، إلى جانب توفر العديد من المزايا الأخرى مثل عجلة القيادة الكهربائية، مجسّات الكبح، كاميرا الرؤية الخلفية ونظام التحكّم بالملاحة، مما يجعل من ’إم جي 360‘ سيارة آمنة واعتمادية جداً.

 

يجري تصنيع الطراز الجديد بهيكل جسم معزّز عبر اعتماد ’تصميم فائق الصلابة‘ (Ultimate Stiffness Design – USD) مع 70 بالمئة من الفولاذ عالي القوّة. وهذا الأمر يضمن تمتّع العملاء في الشرق الأوسط بقيادة آمنة وهم يعلمون أن سيارتهم ’إم جي‘ قد تم صنعها وفق أعلى المعايير، تماماً ما يتوقّعونه من علامة تجارية تتمتّع بهكذا تراث عريق. كما خضع الطراز الجديد لاختبارات السلامة والأمان وحصلت على تصنيف النجمة إس (S-Star) من برنامج C-NCAP لتقييم سلامة السيارات الصينية، مما يعزّز مستوى الثقة وراحة البال عند العملاء.

 

تأتي إم جي 360 مزوّدة بمحرّك DVCT سعة 1.5 ليتر ويتميّز بتقنيات متقدّمة، مما يعني استهلاكاً لكميات أقل من الوقود مقارنة بأي منافسين آخرين. ويمكن للطراز الجديد قطع مسافة 100 كلم باستخدام 6.3 ليتر فقط، الأمر الذي يعني تمتّعه بمستويات غير مسبوقة من الكفاءة باستهلاك الوقود ضمن فئته. وعندما يتعلّق الأمر بالأداء، فإن هذا المحرّك الفعّال العامل على وقود البنزين يولّد قوّة قصوى قدرها 109 أحصنة و135 نيوتن-متر من العزم عند 4,500 دورة في الدقيقة.

 

حول الطراز الجديد، قال Dr. Leo Qu Guojun، المدير العام من ’إم جي الشرق الأوسط‘: ” تُعتبَر ’إم جي 360‘ الجديدة سيارة مهمّة جداً لدى ’إم جي‘، والشرق الأوسط يحظى بأهمية مماثلة عندنا، لذلك من المنطقي جداً إطلاق هذه السيارة في المنطقة هنا. ومن خلال جمعها الاستثنائي بين المساحة المرنة، التقنيات المتطوّرة جداً والتصميم العصري الحديث، وكل هذا بأسعار تنافسية، نحن واثقون أنها لن تحظى فقط بشعبية كبيرة بين العملاء في المنطقة، بل أيضاً ستساعدنا على تعزيز مستويات الوعي حول الجودة الرائعة للسيارات التي تنتجها شركة ’إم جي‘.”

 

اشتهرت ’إم جي‘ (Morris Garages) التي تم تأسيسها بالمملكة المتحدة في العام 1924، بسلسلة سياراتها الكابريوليه والتي سعى لاقتنائها العديد من المشاهير ومن بينهم رؤساء وزراء بريطانيا وحتى أفراد العائلة المالكة البريطانية. وقد تم إنشاء ’نادي إم جي للسيارات‘ (MG Car Club) في أبينغدون بالمملكة المتحدة في العام 1930 وهو يضم أكثر من مليون من الأعضاء، ما يجعله من أكبر الأندية في العالم لعلامة تجارية مفردة.

أخبار السيارات حول العالم

تغييرات جديدة تشهدها نيسان “أفريقيا – الشرق الأوسط – الهند”

 

  • تعيين السيد “بيمان كارجار” في منصب رئيس مجلس ادارة نيسان في منطقة أفريقيا، الشرق الأوسط والهند.
  • تعيين السيد “كاليانا سيفانانام” في منصب نائب رئيس اقليمي لقطاع التسويق والمبيعات في منطقة أفريقيا، الشرق الأوسط والهند، ورئيساً لنيسان الشرق الأوسط.

نيسان 

 

قامت شركة نيسان بتعيين السيد “بيمان كارجار” في منصب النائب الأول للرئيس ورئيس مجلس إدارة الشركة في منطقة أفريقيا والشرق الأوسط والهند، وذلك اعتباراً من يوم 1 من شهر أبريل القادم لعام 2017. وبموجب منصبه الجديد، سيقود كارجار لجنة الإدارة الإقليمية مسئولاً عن إدارة استراتيجية العمل والأداء لعلامتي “نيسان” و”داتسون” في المنطقة. اقرأ باقي التفاصيل ->

أخبار السيارات حول العالم

Harley-Davidson® ترتقي بالمعايير مع درّاجة STREET ROD™ الجديدة

 

  • درّاجة قوية متوسّطة الوزن مع مستويات معزَّزة من الأداء وقدرة تحكّم ووضعية قيادة أكثر مغامرة
  • محرّك High Output Revolution X 750 V-twin الجديد في درّاجة Street Rod يولّد المزيد من القوّة والعزم مع نطاق أوسع للدوران
  • ثلاثة خيارات من الألوان تُبرِز تصميم Dark Custom عبر درّاجة Street Rod لأقصى حد

 

 harly-davidson street rod x750 هارلي دافيدسون ستريت رود اكء 750

دبي، 19 مارس 2017 طرحت Harley-Davidson® مؤخراً طرازها الجديد كلياً Street Rod للعام 2017 في منطقة الشرق الأوسط بهدف تعزيز عائلة Dark Custom الرشيقة لدى علامة الدرّاجات النارية العريقة، ساعيةً بذلك إلى لفت المزيد من الانتباه والاهتمام وتلبية التوقّعات عبر هذا الطراز الجديد. وترتكز الدرّاجة الجديدة على هيكل Street الشهير حيث جرى تصنيعها للتألّق والتماشي مع متطلّبات المدينة بنجاح إلى جانب توفير تجربة مميّزة أينما كان وفي كافة الظروف. اقرأ باقي التفاصيل ->

أخبار السيارات حول العالم

جوديير تطلق الإطار النموذج IntelliGrip Urban الإطار الذكي للأساطيل الحضرية المستقبلية

يهدف الإطار النموذج IntelliGrip Urban إلى توفير سلامة معززة وكفاءة في الطاقة، ويقدم حلول أساطيل السيارات الحضرية للسيارات الكهربائية ذاتية القيادة في المستقبل

 إطار جوديير IntelliGrip Urban

 

القاهرة، 7 مارس 2017

كشفت شركة جوديير في معرض جنيف الدولي للسيارات 2017، عن الشكل التصوري لإطارات المستقبل القريب من خلال الإطار النموذج IntelliGrip Urban المخصص للجيل المستقبلي من سيارات الركوب المشترك الكهربائية ذاتية القيادة في المناطق الحضرية. اقرأ باقي التفاصيل ->

أخبار السيارات حول العالم

جنرال موتورز تتعاون مع هوندا لتأسيس أول مشروع صناعي مشترك في قطاع السيارات لتطوير نظام خلايا الوقود في ولاية ميشيغان

تطبيق تكنولوجيا خلايا الوقود المتطورة على كافة منتجات الشركتين في المستقبل

جنرال موتورز هوندا

أعلنت جنرال موتورز المدرجة في سوق نيويورك المالي بإسم GM  وهوندا المدرجة في سوق نيويورك المالي باسم HMC عن تعاونهما لتأسيس أول مشروع تصنيع مشترك في قطاع السيارات للإنتاج المتكامل لنظام خلايا الوقود الهيدروجيني المطور الذي سيتم استخدامه في جميع المنتجات المستقبلية لكلا الشركتين.

وستعمل شركة تصنيع أنظمة خلايا الوقود (Fuel Cell System Manufacturing, LLC) ضمن منشأة جنرال موتورز لصناعة البطاريات في براونستون، ميشغيان جنوب مدينة ديترويت. من المتوقع بأن يبدأ الإنتاج الشامل لأنظمة خلايا الوقود خلال العام 2020 ما سيؤدي إلى توليد 100 فرصة عمل جديدة تقريباً. وستتقاسم الشركتان بالتساوي، الاستثمارات المخصصة لإنشاء هذا المصنع المشترك والتي ستبلغ قيمتها 85 مليون دولار أميركي.

وتعمل هوندا وجنرال موتورز بالتعاون جنباً إلى جنب منذ فترة على ضوء اتفاقية التعاون الطويلة الأمد التي تم الإعلان عنها في العام 2013، حيث تم في إطارها تأسيس التعاون في مجال التطوير المشترك للجيل القادم من نظام خلايا الوقود وتكنولوجيات التخزين الهيدروجيني. وستعمل الشركتين على دمج فريقي عملهما لتطوير هذه التكنولوجيا إضافة الى دمج ملكيتهما الفكرية المشتركة والمتعلقة بخلايا الوقود الهيدروجيني بهدف خلق حلول تجارية بأسعار مقبولة لأنظمة خلايا الوقود والتخزين الهيدروجيني.

وفي هذا الإطار قال توشياكي ميكوشيبا، الرئيس التنفيذي للعمليات لمنطقة شمال أميركا في هوندا موتورز ذ.م.م: “خلال السنوات الثلاث الماضية، شكل المهندسون في هوندا وجنرال موتورز فريق عمل واحد مستفيدين من الخبرات التي زودتهم بها كلا الشركتين استناداً إلى خبراتهما الفريدة، لإيجاد جيل جديد مدمج من أنظمة خلايا الوقود بتكلفة منخفضة. إن تأسيس فريق العمل الاستثنائي هذا سيقودنا إلى مرحلة جديدة من الإنتاج الشامل المشترك لأنظمة خلايا الوقود الذي سيمنح كلا الشركتين القدرة على إيجاد قيمة إضافية جديدة لعملائنا من خلال إنشاء المركبات التي تعمل على خلايا الوقود في المستقبل”.

وستتم إدارة المشروع المشترك لصناعة نظام خلايا الوقود من خلال مجلس إدارة يتألف من ثلاثة تنفيذيين لكل شركة، بحيث تكون الرئاسة بالتناوب بين الشركتين. إضافة إلى ذلك سيتم تعيين رئيس بالتناوب بين كل شركة من الشركتين.

وتعتبر كل من جنرال موتورز وهوندا رائدتين في مجال تكنولوجيا خلايا الوقود بحسب مؤشر نمو براءات الاختراع في مجال الطاقة النظيفة، بحيث حازت كل من جنرال موتورز وهوندا على المركزين الأول والثالث على التوالي في مجموع براءات الاختراع في مجال خلايا الوقود بين العامين 2002 و2015 بتفردهما بـ2,220 براءة اختراع فيما بينهما.

وفي هذا الصدد قال مارك رويس النائب التنفيذي للرئيس لتطوير المنتجات العالمية في جنرال موتورز:” إن التعاون بين هاتين الشركتين الرائدتين في مجال ابتكار خلايا الوقود هو تطور هام في مجال العمل الحثيث ليكون استخدام خلايا الوقود هو الاتجاه السائد لتشغيل المركبات، إن الاستخدام النهائي لهذه التكنولوجيا في سيارات الركاب سيساعد في التخفيف من الاعتماد على البترول والتأسيس لحركة نقل أكثر استدامة”.

هذا وتستهدف تكنولوجيا خلايا الوقود العديد من التحديات الكبيرة في عالم السيارات في يومنا هذا- مثل الاعتماد على الوقود، الانبعاثات، الفعالية، ونطاق وتوقيت إعادة التزوّد بالوقود. ويمكن للسيارات العاملة بخلايا الوقود استخدام الهيدروجين الذي يتم توليده من الطاقة البديلة مثل الرياح والكتلة الحيوية. أما الانبعاث الوحيد الذي يصدر من سيارات خلايا الوقود، فهو بخار الماء.

وإضافة إلى تعاونهما في مجال تطوير فعالية وأداء نظام خلايا الوقود، تعمل كل من جنرال موتورز وهوندا جنباً إلى جنب على تخفيف تكاليف التطوير والتصنيع من خلال التوفير في الحجم والمصادر المشتركة. كما ستواصل الشركتان عملهما المشترك مع الحكومات وأصحاب المصالح لتحقيق تقدم ملحوظ في مجال البنية التحتية الخاصة بالتزود بالوقود، الأمر الذي يعتبر حيوياً للجدوى الإقتصادية على المدى الطويل ولإقناع العملاء باستخدام المركبات التي تعمل على خلايا الوقود.

وتعمل جنرال موتورز حالياً على استعراض قدرات خلايا الوقود في مختلف نطاق الاستخدامات الأرضية، البحرية والجوية. وقد نجحت الشركة في استخدام مركبات تعمل على خلايا الوقود لقطع ملايين الأميال من القيادة الحقيقية.

وقد قال تشارلي فريز، المدير التنفيذي لأعمال خلية الوقود في جنرال موتورز في هذا الصدد: “إن جنرال موتورز وهوندا ستحققان، من خلال إطلاق الجيل الجديد من نظام خلايا الوقود، نقلة نوعية باتجاه استخدام أوسع لأنظمة خلايا الوقود بتكاليف منخفضة، حيث تم التخفيف من كمية المعادن المستخدمة في التصنيع بشكل ملاحظ إضافة إلى قيام فريق عمل متعدد المهام بتطوير عملية تصنيع متقدمة بالتزامن مع إنتاج تصاميم معززة ومحسنة. إن نتائج هذا التعاون تتمثل في إنتاج نظام منخفض التكلفة ناتج عن التخفيض في الحجم والكتلة.

وزودت هوندا عملائها في الولايات المتحدة بأول مركبة جديدة كلياً تعمل على خلايا الوقود النقي خلال شهر ديسمبر عام 2016  إثر إطلاقها لهذا النوع من المركبات في اليابان ربيع العام 2016. وحصلت خلايا الوقود النقي على أعلى معدل لنطاق القيادة من وكالة حماية البيئة الأميركية متفوقة بذلك على المركبات الكهربائية التي تعمل بدون محرك للوقود، بمعدل نطاق قيادة بلغ 366 ميل وتوفيراً متكاملاً في الوقود بلغ 68 ميل في الغالون بالنسبة للمحركات المماثلة العاملة على البنزين.

وأضاف تاكاشي سيكيغوتسي، المسؤول الإداري والمدير التنفيذي ومدير العمليات لوحدة العمليات المتعلقة بالسيارات في شركة هوندا ذ.م.م: “إن الخبرة التي تمتلكها هوندا كان لها دور كبير في الريادة لإيجاد الجيل الأول من نظام خلايا الوقود النقي، وتعتبر هذه التجربة ذات أهمية بمكان للإستفادة في التطوير المشترك للجيل الجديد من نظام خلايا الوقود بالتعاون مع جنرال موتورز. إن تعاوننا يشكل فرصة للإستفادة من نقاط القوة التي تتمتع بها كلا الشركتين بهدف الترويج للمركبات العاملة على خلايا الوقود وتشجيع العملاء على استخدامها”.

هذا وقد سبق لجنرال موتورز وهوندا أن تعاونتا خلال العام 1999 من خلال تسوية خاصة بتوليد الطاقة، بموجب الشراكة قامت شركة هوندا بتزويد سيارات Saturn VUE بخمسين ألف محرك V6، فيما تلقت هوندا من شركة إيسوزو التابعة لشركة جنرال موتورز محركات تعمل بالديزل لتشغيل سياراتها التي تسوق في أوروبا