Bentley تعلن عن تغييرات في مجلس الإدارة

كشفت Bentley النقاب مؤخرا عن اجراء تغييرات إدارية رئيسية شملت اثنين من كبار موظفيها، وذلك بهدف مواصلة تطوير خبرات الشركة وتعزيز علامتها التجارية على المستوى العالمي.

اقرأ باقي التفاصيل ->

فورد F-150 PowerBoost الجديد كلياً بقدرات تضاهي فورد رابتور

فورد F-150 powerboost

 يأتي طراز 2021 من شاحنة فورد F-150 الجديدة كلياً بتصميم يضمن مستويات عالية الأداء والمتعة، ويتجلى ذلك اليوم بوضوح غير مسبوق بإطلاق شاحنة فورد F-150 المجهزة بمجموعة PowerBoost الهجينة بالكامل لنقل الحركة.

اقرأ باقي التفاصيل ->

جينسيس تقدم جينسيس GV60 أولى سياراتها الكروس اوفر الكهربائية

جينسيس gv60

نشرت شركة جينسيس، فرع الإنتاج الفاخر من شركة هيونداي الكورية، أولى الصور لأولى سياراتها الكهربائية من فئة الكروس اوفر وهي سيارة جينسيس GV60.

اقرأ باقي التفاصيل ->

لامبورجيني كونتاش LPI 800-4

لامبورجيني كونتاش LPI 800-4

أزاحت شركة ‘أوتوموبيلي لامبورجيني‘ الستار عن سيارة لامبورجيني كونتاش LPI 800-4 في إصدار مستقبلي محدود تكريماً لمكانة سيارة كونتاش الأيقونية بتصميم ثوري وتكنولوجيا حطمت القواعد وأعيد ابتكارها للقرن الحادي والعشرين.

اقرأ باقي التفاصيل ->

ظهور سيارة مرسيدس اس كلاس جارد 2022

مرسيدس اس كلاس جارد

ظهرت منذ أيام سيارة مرسيدس اس كلاس 2022 إصدار “جارد” الجديد S-Class Guard. ويتميز إصدار مرسيدس اس كلاس جارد بالتدريع لحماية الشخصيات الهامة.

اقرأ باقي التفاصيل ->

سيارة أستون مارتن فالهالا ترسي معايير جديدة للسيارات الهجينة الخارقة وتعزز متعة القيادة

أستون مارتن فالهالا

تتجه أستون مارتن بخطوات واسعة نحو البدء بإنتاج سيارة أستون مارتن فالهالا لتقديم سيارة خارقة بمحرك وسطي تركز على تجربة السائق بالدرجة الأولى.

ويمثل مفهوم فالهالا، الذي يقوده توبياس موريس، الرئيس التنفيذي لأستون مارتن؛ أحدث وأهم ثمار استراتيجية بروجيكت هورايزن الخاصة بشركة أستون مارتن حتى الآن، لتقديم سيارة متميزة ستعزز محفظة طرازات العلامة بما يعكس حضورها الراسخ في سباقات فورمولا 1 ®. وسترسي السيارة الجديدة أرقى المعايير ضمن فئتها من نواحي الكفاءة والأداء الديناميكي ومتعة القيادة، فضلاً عن تعزيز الانتقال من استخدام محركات الاحتراق الداخلي إلى المحركات الهجينة، وصولاً إلى الاعتماد بشكل كامل على المحركات الكهربائية.

اقرأ باقي التفاصيل ->

بنتلي تعلن عن بنتلي Flying Spur Hybrid

بنتلي Flying Spur Hybrid

أعلنت شركة Bentley Motors عن تفاصيل خاصّة بالطراز الفاخر الأحدث من الشركة البريطانية العريقة لتصنيع السيارات الفخمة، وذلك ضمن مسيرتها الهادفة لتحويل مجموعة سياراتها إلى كهربائية. ويرتكز إطلاق طراز Flying Spur Hybrid الهجين الجديد على النجاح الذي تمتّع به الجيل الثالث من Flying Spur، حيث يتم استخدام نظام توليد حركة ثالث عالي الابتكار لتوفير سيارة Bentley الأكثر صداقة للبيئة حتى هذا التاريخ. ومن شأن طرح Flying Spur Hybrid أن يُوجِد عائلة من سيارات Bentley الهجينة للمرّة الأولى، مما يؤكّد على التزام Bentley باستراتيجية Beyond100 التي تعتمدها لإيجاد شركة محايدة كربونياً في جميع عملياتها وأن تكون شركة التنقّل الفاخر الرائدة عالمياً في مجال الاستدامة.

وتشير الإضافة الأحدث إلى المجموعة الهجينة الجديدة من Bentley إلى أن التهجين لا يشكّل مساوَمة على الفخامة والأداء. ومن خلال الجمع غير المحسوس بين محرّك الاحتراق الداخلي والمولّد الكهربائي، فإن السكون الراقي سيكون متاحاً بغضّ النظر عن وضعية القيادة المختارة أو الأسلوب المعتمَد.

يجمع نظام توليد الحركة الجديد محرّك V6 سعة 2.9 ليتر من وقود البنزين مع مولّد كهربائي متطوّر، وهو يُنتِج طاقة مجمَّعة تبلغ 536 حصاناً (544 PS) و750 نيوتن-متر من العزم (553 رطل-قدم). وبالتالي تصبح Flying Spur الجديدة أكثر Bentley كفاءة على الإطلاق، وهي قادرة على تغطية مدى قيادة يزيد عن 700 كيلومتر عند التعبئة الكاملة.

ومع احتياطات عالية للطاقة ومستويات عزم فائقة واستجابة سريعة للتخنيق، فإن الطراز الهجين الأحدث يعطي فرصة تقدّم بسيطة لسيارة Flying Spur V8 من ناحية التسارع، حيث إنه يستطيع الوصول إلى سرعة 60 ميلاً بالساعة من نقطة الثبات التام في أقل من 4.1 ثواني.

أما داخل المقصورة، فيمكن استبدال مفتاح التشغيل-الإيقاف الأوتوماتيكي بأداة تحكّم بالوضعيات الكهربائية الثلاث – EV Drive، Hybrid Mode وHold Mode، مما يمكّن السائق من إدارة استخدام البطارية خلال الرحلة. ويتم تفعيل وضعية EV Mode بمجرَّد تشغيل السيارة، وهي تعزّز تجربة القيادة الكهربائية للحد الأقصى.

بنتلي Flying Spur Hybrid

نظام توليد حركة متمحور حول البيئة

يتميّز الجمع بين محرّك عالي الكفاءة ومولّد كهربائي متطوّر بكونه يوفر المرونة والعملانية المرتبطة بنظامَي توليد الحركة W12 وV8 المتاحَين اليوم، بحيث يحقّق الاستجابة والمزايا التفاعلية والتجربة الراقية جداً.

ويولّد محرّك V6 الجديد ذو سعة 2.9 ليتر قوّة قدرها 410 أحصنة (416 PS) و550 نيوتن-متر (406 رطل-قدم) من العزم حتى 5650 دورة بالدقيقة. ويُنتِج المحرّك ما يزيد عن 150 حصاناً لكل ليتر، وهذا أكثر حتى من Flying Spur V8.

من ناحيته، يقع المولّد الإلكتروني المتطوّر بين نظام نقل الحركة والمحرّك، وهو يُنتِج ما يصل إلى 134 حصاناً (136 PS) و400 نيوتن-متر (295 رطل-قدم) من العزم.

ويحصل المولّد الكهربائي على طاقته من بطارية أيونات الليثيوم بقوّة 14.1 كيلوواط بالساعة، ويمكن شحنها حتى 100 بالمئة خلال فترة قصيرة تبلغ ساعتين ونصف تقريباً. وتعمل الإلكترونيات الخاصّة بالقوّة على تحويل الطاقة المخزَّنة من بطارية الفولتية العالية لتزويدها إلى المولّد الكهربائي أو تكملة البنية التحتية الكهربائية الموجودة في السيارة بطاقة 12 فولت.

ويدفع نظام توليد الحركة المجمَّع سيارة Flying Spur Hybrid من صفر إلى سرعة 60 ميلاً بالساعة في 4.1 ثواني، وحتى سرعة قصوى تبلغ 177 ميلاً بالساعة. ولا تزال قِيَم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والاستهلاك المنخفض للوقود قيد المصادَقة، وسوف تشكّل أكثر نظام توليد حركة صداقة للبيئة ضمن المجموعة.

تكامل ذكي للتقنيات

تشكّل المقصورة الداخلية لسيارة Flying Spur Hybrid جمعاً ملفِتاً لأحدث التقنيات المتكاملة والمواد الجميلة والروعة التصميمية، وهي الآن كلّها مجتمعة مع الخصائص المطلوبة لسيارة هجينة قابلة للوصل بمقبس كهربائي.

ويسمح زر خاص التحكّم بوضعيات القيادة الكهربائية (E Modes) الثلاث – EV Drive، Hybrid Mode وHold Mode، وهو ما يمنح السائق حرية اختيار إدارة استخدام البطارية يدوياً أو أوتوماتيكياً خلال الرحلة.

تتميّز وضعية EV-Drive بكونها تعزّز تجربة القيادة الكهربائية، وهي مثالية للقيادة داخل المدينة. أما وضعية Hybrid الهجينة، فتعزّز كفاءة السيارة وبالتالي تُعدّ الأفضل للرحلات الطويلة. وأخيراً، تُوازِن وضعية Hold Mode طاقة المحرّك والطاقة الكهربائية لأجل حفظ شحنات البطارية عالية الفولتية للاستخدام اللاحق، مما يحفظ الطاقة الكهربائية.

إضافة للتجهيزات القياسية المتوفرة، يمكن للعملاء أيضاً اختيار الحصول على صندوق جداري بعلامة Bentley التجارية متوفر كخيار دون تكلفة إضافية، وهو يمنح حلاً جذّاباً لتوضيب وحدة الشحن وتخزين أسلاك الشحن بشكل أنيق.

طراز مميّز ضمن مجموعة Flying Spur

تقدّم Flying Spur Hybrid سبعة ألوان Bentley للاختيار من ضمنها كألوان قياسية. أما مواصفات Blackline Specification، فتوفر بديلاً عصرياً للإضافات الزخرفية الخارجية شاملة نسخة سوداء من شعار الرادياتور Flying B الاختياري المنار والقابل للفتح كهربائياً، وتمنح لمسة جمالية خارجية عصرية أكثر.

وتتألّق السيارة أيضاً عبر درع يحمل كملة Hybrid على الرفرف الأمامي السفلي، وأطراف أنابيب عادم بيضاوية رباعية في الخلف، ونقطة شحن مغطّاة دولية المواصفات على الرفرف الخلفي الأيسر، مما يشير إلى تميّز الطراز الجديد. أما داخلية Flying Spur Hybrid فتستعرض خبرات Bentley في ابتكار مقصورة عصرية بمستويات لا تُضاهى من الفخامة والابتكار. وتتميّز المقصورة بكونها أنيقة وفريدة، وهي تضم مقاعد فائقة الراحة بخمسة ألوان للكسوات، مع بروز نمط Bentley المجنَّح ’Wing‘ ضمن الكونسول السفلي والواجهة. ويجري تصنيع كل سيارات Flying Spur في مقرّ Bentley الموجود في كرو – وهو أول مصنع في العالم محايد كربونياً لإنتاج السيارات الفخمة.

إضافة خمسة طرازات جديدة إلى مجموعة طرازات بورشه ‎911

بورشه ‎911

بعد إطلاق الجيل الثامن من سيارة بورشه ‎911، أضافت بورشه إلى هذه المجموعة خمسة طرازات ‎GTS‎ رياضية جديدة. وكانت طرازات ‎GTS‎ التي يحظى بشعبية كبيرة قد طُرحت للمرة الأولى قبل اثني عشر عاماً، وتقدم بورشه حالياً جيلاً أكثر قوة وأناقة مع تعزيز ديناميكية القيادة عن الأجيال السابقة. ويتميز محرك بوكسر سداسي الأسطوانات الجديد بقوته التي تبلغ ‎480 حصان متري ‏(353 كيلووات)، أي أكثر بـ ‎30 حصان متري ‏(22 كيلووات) من سيارة ‎911 كاريرا ‎S‎ الحالية وسيارة بورشه ‎‎911 GTS‎ السابقة.

اقرأ باقي التفاصيل ->