بورشة تقدم بانميرا المحسنة الجديدة

بورشة تقدم بانميرا المحسنة الجديدة

تتميز سيارة باناميرا الجديدة بمجموعة أوسع من الصفات، حيث تجمع بين أداء السيارات الرياضية والراحة التي توفرها سيارات الصالون الكبيرة. تأتي سيارة باناميرا توربو ‎S‎ مجهزة بمحرك تبلغ استطاعته ‎630 حصان متري ‏(463 كيلووات)، والذي يؤيد بقوة زعم شركة السيارات الرياضية بأنها توفر الأداء الأفضل في فئتها. ويتفوق الطراز الجديد الأعلى على أرقام الأداء السابقة لسيارة باناميرا توربو بفارق كبير. وانطلاقاً من التزام بورشه باستراتيجيتها الخاصة بالسيارات الكهربائية “E-Performance”، طرحت الشركة سيارة باناميرا ‎‎4S E-Hybrid‎‏، والتي تمثل إضافة جديدة إلى مجموعة السيارات الهجينة، وتتميز بوجود محرك جديد كلياً باستطاعة تبلغ ‎560 حصان متري ‏(412 كيلووات). ومقارنةً بالطرازات الهجينة السابقة، تم تعزيز المسافة المقطوعة بالطاقة الكهربائية بالكامل بنسبة تصل إلى ‎30 بالمائة. وتم تعزيز تجهيزات الراحة والأداء الرياضي للسيارة بفضل التحسينات التي تم إدخالها على الهيكل وأنظمة التحكم، بالإضافة إلى الجيل الجديد من أنظمة التحكم في التوجيه والإطارات الجديدة.

باناميرا توربو S: التسارع من السكون إلى ‎100 كم/ساعة في ‎3.1 ثانية
يوفر محرك باناميرا توربو ‎S‎ الجديد استطاعة أكبر بمقدار ‎80 حصان متري ‏(59 كيلووات) وعزم دوران أكبر بمقدار ‎50 نيوتن متر من طراز توربو السابق المجهز بمحرك احتراق، حيث تبلغ استطاعة المحرك في الطراز الجديد ‎630 حصان متري ‏(463 كيلووات) ويوفر عزم دوران يبلغ ‎820 نيوتن متر. كان لهذا التطوير تأثير إيجابي كبير على الأداء أثناء القيادة: ففي وضع القيادة ‎Sport Plus‎‏، يتسارع طراز توربو ‎S‎ من السكون إلى ‎100 كم/ساعة في ‎3.1 ثانية فقط. تم تطوير المحرك الشهير ‎V8‎ المجهز بالشاحن التوربيني المزدوج سعة أربعة لترات، والذي صُمم في فايساخ وصُنع في تسوفنهاوزن، بشكل كامل لتمكين السيارة من الوصول إلى أقصى سرعة لها والتي تبلغ ‎315 كم/ساعة. ومن أجل نقل القوة الهائلة إلى الطريق وتعزيز الأداء أثناء الانعطاف إلى أقصى حد، تم تخصيص وتطوير نظام التعليق الهوائي ثلاثي الحجرات ونظام بورشه النشط للتحكم بالتعليق (PASM) ونظام بورشه الرياضي للتحكم الديناميكي بالشاسيه (‎PDCC Sport‎)، الذي يشمل نظام بورشه لتوجيه عزم الدوران بلاس (‎PTV Plus‎)، لكل طراز على حدة‏.

يذكر أن سيارة باناميرا توربو ‎S‎ الجديدة أظهرت إمكاناتها الاستثنائية وأداءها الفائق على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه الأسطورية، حيث نجح سائق الاختبار لارس كيرن في اجتياز اللفة التي يبلغ طولها ‎20.832 كيلومتراً على الحلبة التي تعرف بأنها أكثر حلبات السباق صعوبة في العالم بزمن قدره ‎7:29.81 دقيقة، وهو رقم قياسي جديد للفة الكاملة في فئة “السيارات الكبيرة”‏.

الارتقاء بالأداء الرياضي وتعزيز مستويات الراحة بفضل أنظمة الهيكل المتطورة
تم تطوير محرك ‎V8‎ بالشاحن التوربيني المزدوج الموجود في سيارة باناميرا ‎GTS‎ مع التركيز بشكل خاص على توليد القوة. ومع القوة البالغة ‎480 حصان متري ‏(353 كيلووات) و620 نيوتن متر، أصبحت سيارة باناميرا ‎GTS‎ الجديدة تولد قوة أكبر من الطراز السابق بـ ‎20 حصان متري ‏(15 كيلووات). وتزداد قوة المحرك بشكل مستمر حتى تقترب من حد سرعة المحرك، وتضاهي عملية توليد القوة ما توفره السيارات الرياضية الكلاسيكية المجهزة بمحرك يعمل بنظام السحب الطبيعي. أما خصائص صوت محرك ‎V8‎ التي تعتبر من السمات المميزة لسيارات بورشه، فقد أصبحت أكثر وضوحاً من ذي قبل بفضل نظام العادم الرياضي الجديد الذي يأتي كتجهيز أساسي، ويتميز بكاتمي صوت خلفيين غير متماثلين في الموضع‏.

ويتم تجهيز كل من باناميرا وباناميرا ‎4 الجديدتين بمحرك ‎V6‎ بشاحن توربيني مزدوج سداسي الأسطوانات سعة ‎2.9 لتر الشهير، والذي يوفر استطاعة تبلغ ‎330 حصان متري ‏(243 كيلووات) و450 نيوتن متر من عزم الدوران‏.

وتم تحسين هيكل السيارة وأنظمة التحكم في التوجيه لتعزيز مستويات الراحة والارتقاء بالأداء الرياضي في جميع سيارات باناميرا الجديدة، وأعيد تصميم بعض الأنظمة بالكامل. على سبيل المثال، ساهم نظام بورشه النشط للتحكم بالتعليق (PASM) بتعزيز مستويات الراحة بشكل ملحوظ، بينما عمل ونظام بورشه الرياضي للتحكم الديناميكي بالشاسيه (‎PDCC Sport‎) على تحسين ثبات الهيكل. كما يتم تجهيز السيارات الجديدة بجيل جديد من أنظمة التوجيه والإطارات‏.

سيارة باناميرا ‎‎4S E-Hybrid‎ ببطارية تبلغ استطاعتها ‎17.9 كيلووات ساعي وتقطع مسافة تصل إلى ‎54 كم بالطاقة الكهربائية
تقدم بورشه سيارة باناميرا ‎‎4S E-Hybrid‎ الهجينة الجديدة ذات الأداء الفائق. تأتي السيارة بنظام ذكي يجمع المحرك الكهربائي بقوة ‎136 حصان متري ‏(100 كيلووات) المدمج في ناقل الحركة ‎PDK‎ ثنائي القابض بثماني سرعات مع محرك ‎V6‎ بشاحن توربيني مزدوج سعة ‎2.9 لتر بقوة ‎440 حصان متري ‏(324 كيلووات)، بحيث تبلغ قوة هذا النظام الهجين ‎560 حصان متري ‏(412 كيلووات) ويوفر عزم دوران قدره ‎750 نيوتن متر. وتحقق السيارة أرقام أداء مذهلة: فعند تجهيز السيارة بمجموعة كرونو الرياضية كتجهير أساسي، تتسارع من السكون إلى ‎100 كم/ساعة في ‎3.7 ثانية، وتبلغ أقصى سرعة لها ‎298 كم/ساعة. بالإضافة إلى ذلك، تمت زيادة السعة الإجمالية للبطارية من ‎14.1 إلى ‎17.9 كيلووات ساعي مقارنةً بالطرازات الهجينة السابقة، وذلك بالاعتماد على خلايا مُطورة، كما تم تحسين أوضاع القيادة من أجل تعزيز كفاءة الطاقة. ويمكن لسيارة باناميرا ‎‎4S E-Hybrid‎ قطع مسافة تصل إلى ‎54 كم باستخدام الطاقة الكهربائية فقط، وفقاً لاختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً داخل المدينة (‎WLTP EAER City‎) تصل إلى ‎64 كم وفقاً لاختبار دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC)‏.

مظهر خارجي أكثر قوة وحضور جريء
تأتي طرازات باناميرا الجديدة الآن مجهزة بمجموعة ‎Sport Design‎ الرياضية في الجزء الأمامي كتجهيز أساسي من المصنع، بعد أن كانت تجهيزاً اختيارياً في السابق. وتتضمن التجهيزات الشبك الأمامي الأنيق وفتحات الهواء الجانبية الكبيرة ووحدة الإضاءة الأمامية بشريط إضاءة أحادي. وتتميز الواجهة الأمامية الجديدة كلياً لسيارة باناميرا ‎S‎ بفتحات الهواء الجانبية الأكبر وعناصر التصميم الجديدة المطلية بلون السيارة، والتي يتم ربطها معاً أفقياً لتبرز عرض السيارة. أما وحدات الإضاءة في المصابيح الأمامية المزدوجة بتقنية ‎Turbo‎ فأصبحت أكثر تباعداً‏.

ويمتد شريط الإضاءة المطور في الخلف على غطاء صندوق الأمتعة بخطوط متناسقة، ويتصل بأناقة وانسيابية مع المصابيح الخلفية بتقنية ‎LED‎ الجديدة. ويأتي طراز ‎GTS‎ مجهزاً بالمصابيح الخلفية ‎Exclusive Design‎ ذات التصميم الداكن الجديدة كتجهيز أساسي مع وظيفة الإضاءة الديناميكية عند دخول/مغادرة المنزل. وتمت إضافة عجلات قياس ‎20 و21 بوصة بثلاث تصاميم جديدة إلى مجموعة العجلات ليصبح المجموع ‎10 تصاميم.

بورشة تقدم بانميرا المحسنة الجديدة

وظائف وأنظمة مساعدة إضافية لتعزيز الأمان والراحة
شهد نظام بورشه لإدارة الاتصالات (PCM) إضافة وظائف جديدة مثل التحكم الصوتي المطوّر ونظام ‎Apple® CarPlay‎ لتوصيل الهاتف لاسلكياً. كما تم تجهيز سيارة باناميرا بمجموعة واسعة من أنظمة الإضاءة والمساعدة المبتكرة، مثل نظام المساعدة في الحفاظ على المسار الذي يتوفر الآن كتجهيز أساسي، ونظام تثبيت السرعة المتكيف، ونظام المساعدة على الرؤية الليلية، ونظام المساعدة على تغيير المسار، ومصابيح ‎LED matrix‎ الأمامية مع نظام بورشه للإضاءة الديناميكية بلاس (‎PDLS Plus‎)، ونظام المساعدة على ركن السيارة الذي يتضمن وظيفة العرض الشامل لمحيط السيارة، إلى جانب نظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي‏.

سايك موتور تحتل المرتبة السابعة بين أبرز مصنّعي السيارات في العالم ضمن لائحة فورتشن جلوبال 500

احتلّت سايك موتور (SAIC Motor) مجدّداً المرتبة السابعة بين كل مصنّعي السيارات ضمن لائحة فورتشن جلوبال 500 (Fortune Global 500) البارزة، حيث أكّدت النسخة الأخيرة على مكانة الشركة بين أول 100 شركة دولية للسنة السابعة على التوالي.

اقرأ باقي التفاصيل ->

برنامج فورد لتبرعات الموظفين يجمع أكثر من مليون دولار لإغاثة المتضررين من تداعيات كوفيد-19 حول العالم

برنامج فورد لتبرعات الموظفين يجمع أكثر من مليون دولار لإغاثة المتضررين من تداعيات كوفيد-19 حول العالم
  • برنامج “صندوق فورد موتور كومباني” لتبرعات الموظفين دعماً للمتضررين من تداعيات كوفيد-19 يساعد 47 منظمة مجتمعية في 20 دولة و14 ولاية أمريكية
  • تجاوز البرنامج هدفه المعلن والبالغ مليون دولار بجمعه لأكثر من 633000 دولار من المساهمات الفردية، قابلتها 500 ألف دولار قدمها صندوق فورد، الذراع الخيري لشركة فورد، ومساهمات شخصية من الرئيس التنفيذي بيل فورد
  • خصص البرنامج الأولوية لجهود مكافحة الجوع؛ وشملت مجالات الدعم الأخرى الصحة والحاجات الأساسية والتعليم والفنون الافتراضية والمبادرات الثقافية

القاهرة، مصر، 26 أغسطس 2020: أعلن صندوق فورد موتور كومباني اليوم عن نجاح موظفي فورد والمساهمين الآخرين في جمع تبرعات قدرها 1,133,447 دولار دعماً لجهود إغاثة المتضررين من تداعيات كوفيد-19 حول العالم، متجاوزين بذلك الهدف الأساسي لبرنامج مضاهاة تبرعات الموظفين الذي أطلقه الصندوق في شهر إبريل.

اقرأ باقي التفاصيل ->

هيونداي تعلن عن علامة IONIQ لسياراتها الكهربائية

أعلنت شركة هيونداي الكورية الجنوبية عن إطلاق علامتها التجارية الجديدة IONIQ للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، لتفتتح بذلك فصلا جديدا في مجال التنقل الكهربائي.

اقرأ باقي التفاصيل ->

في خضم التطور المتسارع نحو المركبات الكهربائية.. كيف تحول هيونداي هذا التحدي إلى فرصة

في خضم التطور المتسارع نحو المركبات الكهربائية.. كيف تحول هيونداي هذا التحدي إلى فرصة

بقلم بانج سون جيونج، نائب الرئيس، رئيس عمليات منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا
قد يتفاجأ البعض بمعلومة أن المركبات الكهربائية ظهرت لأول مرة في القرن التاسع عشر الميلادي، الذي شهد تصنيع أول سيارة تعمل بالكهرباء، ومنذ ذلك التاريخ سار هذا النوع من المركبات في مسار وعر عرقله وأبطأ من تطوره.

اقرأ باقي التفاصيل ->

باناميرا الجديدة تحقق زمناً قياسياً جديداً على حلبة نوربورجرينج

أظهرت بورشه الإمكانات المتفوقة لسيارة باناميرا الجديدة حتى قبل طرح السيارة عالمياً: أكمل سائق الاختبار لارس كيرن ‏(32 عاماً) لفة كاملة على حلبة نوربورجرينج الأسطورية لمسافة ‎20.832 كيلومتراً في ‎7:29.81 دقيقة في سيارة باناميرا المموهة التي يتم إنتاجها على نطاق واسع، وهو زمن أسرع بحوالي ‎13 ثانية من الزمن الذي حققه الطراز السابق. وقد صدّق كاتب العدل على الزمن القياسي الجديد أثناء حضوره الاختبار وتم تسجيله كرقم قياسي جديد للفة الكاملة في فئة “السيارات الكبيرة الفاخرة” ضمن الترتيب الرسمي لمؤسسة إدارة حلبة السباق.

اقرأ باقي التفاصيل ->

 مازيراتي تطرح مجموعة تروفيو الأقوى على الإطلاق

 مازيراتي تطرح مجموعة تروفيو الأقوى على الإطلاق
  • *مازيراتي وسعت نطاق مجموعة تروفيو مع إضافة طرازي جيبلي وكواتروبورتيه
  • *جيبلي تروفيو وكواتروبورتيه تروفيو هما أسرع سيارات السيدان من مازيراتي
  • *المجموعة تمتاز بخصائص تقنية ومزايا تكنولوجية حديثة
  • *محرك من 8 أسطوانات للمرة الأولى في سيارة جيبلي

كتبت مازيراتي فصلاً جديداً في مسيرتها مع توسيع مجموعة تروفيو. فعقب إطلاقها ليفانتي تروفيو السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة القوة والتميز في عام 2018، طرحت مازيراتي مساء أمس سياراتي كواتروبورتيه تروفيو وجيبلي تروفيو بتصميم يجمع ذروة الفخامة والأداء الرياضي الفائق.

اقرأ باقي التفاصيل ->

فورد تعلن تقاعد جيم هاكيت من منصب الرئيس والمدير التنفيذي وتولي جيم فارلي لقيادة مسيرة تحول الشركة

  •  *تولى جيم هاكيت قيادة مسيرة تحول الشركة منذ عام 2017 من خلال منصب الرئيس والمدير التنفيذي، وقرر مؤخراً التقاعد من منصبه في الشركة
  • *يخلف جيم فارلي، الرئيس التنفيذي للعمليات حالياً، هاكيت في منصب الرئيس والمدير التنفيذي للشركة اعتباراً من 1 أكتوبر. وتم انتخاب فارلي لعضوية مجلس الإدارة، وسيتعاون عن كثب مع هاكيت لنقل المهام والصلاحيات بسلاسة خلال الشهرين المقبلين
  • *بيل فورد، رئيس مجلس إدارة الشركة، يسلط الضوء على قوة فريق الإدارة العليا في فورد ونجاحها في التخطيط لنقل الصلاحيات وإحرازها لتقدم ملموس على مدار الأعوام الثلاثة الماضية

أعلنت شركة فورد أن جيم هاكيت الذي تولى قيادة مسيرة تحول الشركة منذ عام 2017 قد قرر التقاعد من منصبه في الشركة، وتعيين جيم فارلي خلفاً له في منصب الرئيس والمدير التنفيذي وانضمامه إلى فريق مجلس الإدارة اعتباراً من 1 أكتوبر.

اقرأ باقي التفاصيل ->