بورشة تقدم بانميرا المحسنة الجديدة

بورشة تقدم بانميرا المحسنة الجديدة

تتميز سيارة باناميرا الجديدة بمجموعة أوسع من الصفات، حيث تجمع بين أداء السيارات الرياضية والراحة التي توفرها سيارات الصالون الكبيرة. تأتي سيارة باناميرا توربو ‎S‎ مجهزة بمحرك تبلغ استطاعته ‎630 حصان متري ‏(463 كيلووات)، والذي يؤيد بقوة زعم شركة السيارات الرياضية بأنها توفر الأداء الأفضل في فئتها. ويتفوق الطراز الجديد الأعلى على أرقام الأداء السابقة لسيارة باناميرا توربو بفارق كبير. وانطلاقاً من التزام بورشه باستراتيجيتها الخاصة بالسيارات الكهربائية “E-Performance”، طرحت الشركة سيارة باناميرا ‎‎4S E-Hybrid‎‏، والتي تمثل إضافة جديدة إلى مجموعة السيارات الهجينة، وتتميز بوجود محرك جديد كلياً باستطاعة تبلغ ‎560 حصان متري ‏(412 كيلووات). ومقارنةً بالطرازات الهجينة السابقة، تم تعزيز المسافة المقطوعة بالطاقة الكهربائية بالكامل بنسبة تصل إلى ‎30 بالمائة. وتم تعزيز تجهيزات الراحة والأداء الرياضي للسيارة بفضل التحسينات التي تم إدخالها على الهيكل وأنظمة التحكم، بالإضافة إلى الجيل الجديد من أنظمة التحكم في التوجيه والإطارات الجديدة.

باناميرا توربو S: التسارع من السكون إلى ‎100 كم/ساعة في ‎3.1 ثانية
يوفر محرك باناميرا توربو ‎S‎ الجديد استطاعة أكبر بمقدار ‎80 حصان متري ‏(59 كيلووات) وعزم دوران أكبر بمقدار ‎50 نيوتن متر من طراز توربو السابق المجهز بمحرك احتراق، حيث تبلغ استطاعة المحرك في الطراز الجديد ‎630 حصان متري ‏(463 كيلووات) ويوفر عزم دوران يبلغ ‎820 نيوتن متر. كان لهذا التطوير تأثير إيجابي كبير على الأداء أثناء القيادة: ففي وضع القيادة ‎Sport Plus‎‏، يتسارع طراز توربو ‎S‎ من السكون إلى ‎100 كم/ساعة في ‎3.1 ثانية فقط. تم تطوير المحرك الشهير ‎V8‎ المجهز بالشاحن التوربيني المزدوج سعة أربعة لترات، والذي صُمم في فايساخ وصُنع في تسوفنهاوزن، بشكل كامل لتمكين السيارة من الوصول إلى أقصى سرعة لها والتي تبلغ ‎315 كم/ساعة. ومن أجل نقل القوة الهائلة إلى الطريق وتعزيز الأداء أثناء الانعطاف إلى أقصى حد، تم تخصيص وتطوير نظام التعليق الهوائي ثلاثي الحجرات ونظام بورشه النشط للتحكم بالتعليق (PASM) ونظام بورشه الرياضي للتحكم الديناميكي بالشاسيه (‎PDCC Sport‎)، الذي يشمل نظام بورشه لتوجيه عزم الدوران بلاس (‎PTV Plus‎)، لكل طراز على حدة‏.

يذكر أن سيارة باناميرا توربو ‎S‎ الجديدة أظهرت إمكاناتها الاستثنائية وأداءها الفائق على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه الأسطورية، حيث نجح سائق الاختبار لارس كيرن في اجتياز اللفة التي يبلغ طولها ‎20.832 كيلومتراً على الحلبة التي تعرف بأنها أكثر حلبات السباق صعوبة في العالم بزمن قدره ‎7:29.81 دقيقة، وهو رقم قياسي جديد للفة الكاملة في فئة “السيارات الكبيرة”‏.

الارتقاء بالأداء الرياضي وتعزيز مستويات الراحة بفضل أنظمة الهيكل المتطورة
تم تطوير محرك ‎V8‎ بالشاحن التوربيني المزدوج الموجود في سيارة باناميرا ‎GTS‎ مع التركيز بشكل خاص على توليد القوة. ومع القوة البالغة ‎480 حصان متري ‏(353 كيلووات) و620 نيوتن متر، أصبحت سيارة باناميرا ‎GTS‎ الجديدة تولد قوة أكبر من الطراز السابق بـ ‎20 حصان متري ‏(15 كيلووات). وتزداد قوة المحرك بشكل مستمر حتى تقترب من حد سرعة المحرك، وتضاهي عملية توليد القوة ما توفره السيارات الرياضية الكلاسيكية المجهزة بمحرك يعمل بنظام السحب الطبيعي. أما خصائص صوت محرك ‎V8‎ التي تعتبر من السمات المميزة لسيارات بورشه، فقد أصبحت أكثر وضوحاً من ذي قبل بفضل نظام العادم الرياضي الجديد الذي يأتي كتجهيز أساسي، ويتميز بكاتمي صوت خلفيين غير متماثلين في الموضع‏.

ويتم تجهيز كل من باناميرا وباناميرا ‎4 الجديدتين بمحرك ‎V6‎ بشاحن توربيني مزدوج سداسي الأسطوانات سعة ‎2.9 لتر الشهير، والذي يوفر استطاعة تبلغ ‎330 حصان متري ‏(243 كيلووات) و450 نيوتن متر من عزم الدوران‏.

وتم تحسين هيكل السيارة وأنظمة التحكم في التوجيه لتعزيز مستويات الراحة والارتقاء بالأداء الرياضي في جميع سيارات باناميرا الجديدة، وأعيد تصميم بعض الأنظمة بالكامل. على سبيل المثال، ساهم نظام بورشه النشط للتحكم بالتعليق (PASM) بتعزيز مستويات الراحة بشكل ملحوظ، بينما عمل ونظام بورشه الرياضي للتحكم الديناميكي بالشاسيه (‎PDCC Sport‎) على تحسين ثبات الهيكل. كما يتم تجهيز السيارات الجديدة بجيل جديد من أنظمة التوجيه والإطارات‏.

سيارة باناميرا ‎‎4S E-Hybrid‎ ببطارية تبلغ استطاعتها ‎17.9 كيلووات ساعي وتقطع مسافة تصل إلى ‎54 كم بالطاقة الكهربائية
تقدم بورشه سيارة باناميرا ‎‎4S E-Hybrid‎ الهجينة الجديدة ذات الأداء الفائق. تأتي السيارة بنظام ذكي يجمع المحرك الكهربائي بقوة ‎136 حصان متري ‏(100 كيلووات) المدمج في ناقل الحركة ‎PDK‎ ثنائي القابض بثماني سرعات مع محرك ‎V6‎ بشاحن توربيني مزدوج سعة ‎2.9 لتر بقوة ‎440 حصان متري ‏(324 كيلووات)، بحيث تبلغ قوة هذا النظام الهجين ‎560 حصان متري ‏(412 كيلووات) ويوفر عزم دوران قدره ‎750 نيوتن متر. وتحقق السيارة أرقام أداء مذهلة: فعند تجهيز السيارة بمجموعة كرونو الرياضية كتجهير أساسي، تتسارع من السكون إلى ‎100 كم/ساعة في ‎3.7 ثانية، وتبلغ أقصى سرعة لها ‎298 كم/ساعة. بالإضافة إلى ذلك، تمت زيادة السعة الإجمالية للبطارية من ‎14.1 إلى ‎17.9 كيلووات ساعي مقارنةً بالطرازات الهجينة السابقة، وذلك بالاعتماد على خلايا مُطورة، كما تم تحسين أوضاع القيادة من أجل تعزيز كفاءة الطاقة. ويمكن لسيارة باناميرا ‎‎4S E-Hybrid‎ قطع مسافة تصل إلى ‎54 كم باستخدام الطاقة الكهربائية فقط، وفقاً لاختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً داخل المدينة (‎WLTP EAER City‎) تصل إلى ‎64 كم وفقاً لاختبار دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC)‏.

مظهر خارجي أكثر قوة وحضور جريء
تأتي طرازات باناميرا الجديدة الآن مجهزة بمجموعة ‎Sport Design‎ الرياضية في الجزء الأمامي كتجهيز أساسي من المصنع، بعد أن كانت تجهيزاً اختيارياً في السابق. وتتضمن التجهيزات الشبك الأمامي الأنيق وفتحات الهواء الجانبية الكبيرة ووحدة الإضاءة الأمامية بشريط إضاءة أحادي. وتتميز الواجهة الأمامية الجديدة كلياً لسيارة باناميرا ‎S‎ بفتحات الهواء الجانبية الأكبر وعناصر التصميم الجديدة المطلية بلون السيارة، والتي يتم ربطها معاً أفقياً لتبرز عرض السيارة. أما وحدات الإضاءة في المصابيح الأمامية المزدوجة بتقنية ‎Turbo‎ فأصبحت أكثر تباعداً‏.

ويمتد شريط الإضاءة المطور في الخلف على غطاء صندوق الأمتعة بخطوط متناسقة، ويتصل بأناقة وانسيابية مع المصابيح الخلفية بتقنية ‎LED‎ الجديدة. ويأتي طراز ‎GTS‎ مجهزاً بالمصابيح الخلفية ‎Exclusive Design‎ ذات التصميم الداكن الجديدة كتجهيز أساسي مع وظيفة الإضاءة الديناميكية عند دخول/مغادرة المنزل. وتمت إضافة عجلات قياس ‎20 و21 بوصة بثلاث تصاميم جديدة إلى مجموعة العجلات ليصبح المجموع ‎10 تصاميم.

بورشة تقدم بانميرا المحسنة الجديدة

وظائف وأنظمة مساعدة إضافية لتعزيز الأمان والراحة
شهد نظام بورشه لإدارة الاتصالات (PCM) إضافة وظائف جديدة مثل التحكم الصوتي المطوّر ونظام ‎Apple® CarPlay‎ لتوصيل الهاتف لاسلكياً. كما تم تجهيز سيارة باناميرا بمجموعة واسعة من أنظمة الإضاءة والمساعدة المبتكرة، مثل نظام المساعدة في الحفاظ على المسار الذي يتوفر الآن كتجهيز أساسي، ونظام تثبيت السرعة المتكيف، ونظام المساعدة على الرؤية الليلية، ونظام المساعدة على تغيير المسار، ومصابيح ‎LED matrix‎ الأمامية مع نظام بورشه للإضاءة الديناميكية بلاس (‎PDLS Plus‎)، ونظام المساعدة على ركن السيارة الذي يتضمن وظيفة العرض الشامل لمحيط السيارة، إلى جانب نظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي‏.

باناميرا الجديدة تحقق زمناً قياسياً جديداً على حلبة نوربورجرينج

أظهرت بورشه الإمكانات المتفوقة لسيارة باناميرا الجديدة حتى قبل طرح السيارة عالمياً: أكمل سائق الاختبار لارس كيرن ‏(32 عاماً) لفة كاملة على حلبة نوربورجرينج الأسطورية لمسافة ‎20.832 كيلومتراً في ‎7:29.81 دقيقة في سيارة باناميرا المموهة التي يتم إنتاجها على نطاق واسع، وهو زمن أسرع بحوالي ‎13 ثانية من الزمن الذي حققه الطراز السابق. وقد صدّق كاتب العدل على الزمن القياسي الجديد أثناء حضوره الاختبار وتم تسجيله كرقم قياسي جديد للفة الكاملة في فئة “السيارات الكبيرة الفاخرة” ضمن الترتيب الرسمي لمؤسسة إدارة حلبة السباق.

اقرأ باقي التفاصيل ->

نتائج إيجابية لفريق تاج هوير بورشه في أول موسم له بسباق فورمولا إي

فريق تاج هوير بورشه يحقق المركز الثامن في أول موسم له بسباق فورمولا إي

فريق تاج هوير بورشه يحقق المركز الثامن في أول موسم له بسباق فورمولا إي

استؤنفت بطولة إيه بي بي فورمولا إي التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات مجدداً بعد أن خاض السائقون جولات السباق بشكل مكثف على مدار تسعة أيام في الفترة من ‎5 إلى ‎13 أغسطس في مطار برلين تمبلهوف التاريخي لاستكمال الجولات النهائية الستة. وكان الموسم قد بدأ في نوفمبر الماضي في المملكة العربية السعودية قبل أن يتوقف بصورة مؤقتة بعد الجولة الخامسة في شهر فبراير بسبب جائحة كوفيد-19.

اقرأ باقي التفاصيل ->

بورشه تمدد فترة الضمان على سياراتها بسبب تفشي فيروس كورونا المستجد

 بورشه تمدد فترة الضمان على سياراتها بسبب تفشي فيروس كورونا المستجد

أعلنت شركة بورشه عن تمديد فترة الضمان على سياراتها الجديدة لمدة ثلاثة أشهر إضافية. ويشمل التمديد جميع السيارات الجديدة التي ينتهي ضمانها في الفترة بين ‎‎1‎ مارس ‎‎2020‎ و ‎‎31‎ مايو 2020‏.

اقرأ باقي التفاصيل ->

بورشه تستأنف تصنيع سياراتها الرياضية

بورشه تستأنف تصنيع سياراتها الرياضية

تعتزم شركة بورشه استئناف عمليات الإنتاج اعتباراً من يوم الاثنين القادم، الموافق الرابع من شهر مايو، مع مراعات المتطلبات الخاصة بمواقع ومهام الإنتاج. وتم استكمال جميع الإجراءات اللازمة لضمان أقصى درجات السلامة للموظفين مع الحرص على زيادة وتيرة الإنتاج تدريجياً إلى أن يصل إلى طاقته الاستيعابية الكاملة. وسيستأنف الموظفون عملهم على عدة مراحل بما يتماشى مع تصاعد وتيرة الإنتاج في المصنع الرئيسي في تسوفنهاوزن وفي موقع الشركة بمدينة لايبزيج.

اقرأ باقي التفاصيل ->

بورشه تايكان تحصد المركز الأول ضمن فئتين في جوائز أفضل سيارة في العالم

حازت بورشه تايكان على المركز الأول ضمن فئتين في جوائز أفضل سيارة في العالم لعام ‎‎2020‎ بعد فوزها بجائزة أفضل سيارة فاخرة في العالم وجائزة أفضل سيارة عالية الأداء في العالم هذا العام. وانحصرت المنافسة بين ثلاثة طرازات من بورشه في فئة أفضل سيارة عالية الأداء، حيث نافست تايكان طرازي ‎‎911‎ و ‎‎718‎ سبايدر ‎/‎ كايمان جي تي 4‏. كما فازت السيارة الرياضية الكهربائية أيضاً بجائزة أفضل سيارة فاخرة في العالم، وذلك بعد تقييم ‎‎86‎ صحفياً دولياً متخصصاً في مجال السيارات لأكثر من ‎‎50‎ سيارة جديدة والتصويت للأفضل. وتم الإعلان عن السيارات الفائزة خلال مؤتمر عقدته اللجنة المنظمة لجائزة أفضل سيارة في العالم (WCOTY) عبر الإنترنت‏.

اقرأ باقي التفاصيل ->