تجربة قيادة هيونداي توسان تربو 2020

تجربة قيادة هيونداي توسان تربو 2020

أتيحت لنا الفرصة هذا الأسبوع الحصول على سيارة هيونداي توسان تربو 2020 لمدة أسبوع لتقييمها وتجربتها لفترة كافية بعد أن قمنا بتجربة الفئة المزودة بالمحرك ذو التنفس الطبيعي من قبل وذلك من خلال شركة جي بي غبور أوتو الوكيل الحصري لسيارات هيونداي في مصر.

اقرأ باقي التفاصيل ->

المباريات من الملعب غير

عرض من هيونداي للسفر وتشجيع نادي تشيلسي الانجليزي

هل أنت مستعد لحضور مباراة في الدوري الإنجليزي؟ هيونداي تقدم فرصة لـ4 أشخاص للفوز برحلة مجانية لمشاهدة مباراة لأحد أكبر الفرق الدوري الإنجليزي الممتاز: تشيلسي. ويعد نادي تشيلسي الإنجليزي أحد فرق كرة القدم التي ترعاها هيونداي موتورز العالمية، إضافة إلى فرق أتلتيكو مدريد الإسباني، ونادي روما الإيطالي، نادي هيرتا برلين الألماني، وأولمبيك ليون الفرنسي.

اقرأ باقي التفاصيل ->

نظرة أولية على سيارة هيونداي النترا فيس ليفت الجديدة

نادر الطرابيشي هيونداي النترا فيس ليفت الجديدة 2019

كتب نادر الطرابيشي

تلقينا دعوة من شركة جي بي غبور أوتو وكيل سيارات هيونداي الكورية في مصر لمشاهدة سيارة هيونداي النترا فيس ليفت المُحدثة الجديدة في السوق المصري والتعرف عليها عن قرب مع إجراء تجربة قصيرة لها على حلبة أوتوفروم في العبور. اقرأ باقي التفاصيل ->

تجربة قيادة سريعة لسيارة جيلي امجراند X7

نادر الطرابيشي تجربة قيادة سريعة لسيارة جيلي امجراند X7 نايل موتورز

كتب نادر الطرابيشي

أجرينا الأسبوع الماضي تجربة قيادة سريعة لسيارتين من سيارات شركة جيلي الصينية وهما سيارة جيلي امجراند X7 وسيارة جيلي امبريال الجديدة بحلقة سباقات أوتوفروم بمدينة العبور، وذلك تلبيا لدعوة من شركة جي بي غبور أوتو الوكيل الحصري لسيارات جيلي الصينية في مصر للتعرف أكثر على السيارات عن قرب. اقرأ باقي التفاصيل ->

أسعار ومواصفات هيونداي النترا AD

هيونداي-إلنترا-2016

كتب نادر الطرابيشي

سيارة هيونداي النترا AD مجهزة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر GAMMA MPI ينتج قدرة حصانية تصل إلى 127.5 حصان عند وصول عدد دورات المحرك إلى 6300 دورة في الدقيقة ويُخرج عزما يصل إلى 155 نيوتن/متر عند وصول عدد دورات المحرك إلى 4850 دورة في الدقيقة. ويتصل محرك السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي “سيب ترونيك” سداسي السرعات. اقرأ باقي التفاصيل ->

سانج يونج XLV (كورية) بإقتدار

تجربة أشرف كاره
تأتى سيارة سانج يونج تيفولى بصفتها أولى سيارات الشركة من الفئة الـ SUV المينى بعد إنتقال ملكية “سانج يونج” للصانع الهندى الشهير “ماهيندرا” وتعود تسمية سانج يونج (تيفولى- TIVOLI) إلى أحد المدن الإيطالية الشهيرة التى تحمل تسمية (Tivoli, Lazio) وبنفس الوقت هى الكتابة العكسية للجملة الإنجليزية (أنا أحبها – I Love It) ، والتى قدمتها شركتها فى البداية تحت تسمية رمزية (X100) فى مرحلتها الإختبارية عام 2014 ، وليتم إطلاقها رسمياً عام 2015 بالعاصمة الكورية (سول) ، و تم عرضها رسمياً بالسوق المصرية خلال معرض “أوتوماك فورميلا” بمارس 2016… لتتبعها بعد ذلك الفئة المطولة منها التى حملت تسمية (XLV) موضوع تجربتنا اليوم،  حيث جاءت السيارة لتكون رمزاً لإحراج العديد من السيارات المنافسة فى فئتها مع ما قدمته من جودة تصنيع (كورية) وسعر منافس بالسوق المصرية ، وقد كانت من ضمن الجوائز التى حصدتها عالمياً هى سيارة العام 2016 بالدولة البلجيكية والممنوحة من الرابطة البلجيكية للسيارات (VAB). اقرأ باقي التفاصيل ->