أعلنت شركة جنرال موتورز فتح باب الحجز في ال 28 من الشهر الجاري على سيارتها Chevrolet Corvette Z06 2023 الفائقة السرعة والتي سيتم طرحها بسعر يبدأ من إلى 106,395 ألف دولار أمريكي.

وتتميز Z06 بمحرك LT6 الرائع V8 سعة 5.5 لتر يولد قوة 670 حصان وعزم 460 رطل بالقدم ويتصل بناقل حركة ثنائي القابض من 8 سرعات.

وتأتي Z06 بثلاث إصدارات منها اصدار 1LZ كوبيه يبدأ من 113،895 ألف دولار و2LZ كوبيه بسعر 115،595 ألف دولار و3LZ كوبيه بسعر 120,245 ألف دولار.
ويمكن إضافة حزمة Z07 Performance Package والتي تضمن نظام تعليق FE7 ومكابح Brembo من الكربون سيراميك وإطارات Michelin Pilot Cup 2R ZP بسعر 8995 دولار.

تستعد جنرال موتورز للبدء في إنتاج طرازها الجديد كاديلاك سيليستيك Celestiq، و من المقرر بناء سيارة الصالون الكبيرة المستقبلية في المركز التقني العالمي التابع للمجموعة الأمريكية.

ستُنفق جنرال موتورز 81 مليون دولار أمريكي في المركز التقني العالمي في وارن بولاية ميتشيغان لدعم خطة الإنتاج هذه، وذلك بشراء وتركيب المعدات ذات الصلة بإنتاج سيليستيك، تقول جنرال موتورز بأن أعمال التجديد قد بدأت فعلًا.

كل وحدة من وحدات كاديلاك سيليستيك ستُصنع يدويًا في المركز التقني العالمي، و من المتوقع أن تحتوي على أكبر عدد من المكونات المصنوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد من أي مركبةٍ من الإنتاج التجاري من شركات جنرال موتورز، أكثر من مئة قطعة.

وقد صرح السيد مارك رويس، رئيس جنرال موتورز: لأنها سيارة الصالون الرائدة المستقبلية من كاديلاك، تشير سيليستيك إلى حقبةٍ جديدة وعصرية للعلامة سيصنع فريقٌ مذهل من الحرفيين كل سيارة يدويًا في حرم المركز التقني التاريخي. يؤكد إعلان الاستثمار اليوم على التزامنا بتقديم كاديلاك عالمية المستوى، مع أفضل ما في الحرفية والتصميم والهندسة والتقنية.

ستُصنع سيليستيك على قاعدة العجلات ألتيوم Ultium من جنرال موتورز. ستكون المنصة رأس حربة جنرال موتورز لاختراق قطاع المركبات الكهربائية، مستخدمةً هندسة المركبات الكهربائية ومكونات الدفع الشائعة، مثل خلايا ووحدات وحزم مدخرات الطاقة (البطارية)، ووحدات محركات ألتيوم، ومحركات مركبات كهربائية، وإلكترونيات الطاقة المتكاملة.

أعلنت كاديلاك أول مرةٍ عن سيليستيك في عام 2020، حيث نشرت إعلانًا تشويقيًا لتذكيرنا بأن السيارة الصالون الكبيرة قادمة. كشفت الإعلانات التشويقية السابقة عن بعض التفاصيل، بما في ذلك عناصر إضاءة ليد وتشطيبات خارجية فضية.

ترغب شركة جنرال موتورز ( GM ) ، أكبر صانع سيارات في امريكا، في الاتصال أكثر مع عملائها ، على الرغم من أن إمداد السيارات كان يعيق تلك الجهود.

ومن خلال تصريحات آندي سيروير شددت ماري بارا الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز على تأثير النقص العالمي في الرقائق على عرض السيارات ، ولكنها تطرقت أيضًا إلى الشاحنات الكهربائية وتوقعات الاستثمار في المركبات الكهربائية.

حيث قالت بارا: ما زلنا نشهد بعض القيود في المنتجات”. “أعتقد أن الناس سيستمرون في رؤية أنه لا يوجد توافر كبير للسيارات ، وهذا يؤدي إلى أسعار أقوى.

وأن أحد الأسباب الرئيسية لضعف العرض هو النقص العالمي المستمر في الرقائق ، والذي أدى إلى تضاؤل ​​إمدادات الرقائق حيث يتعامل صانعو الرقائق في الدول الآسيوية مع الموجات المستمرة لتفشي COVID. يقول بارا: “لا يزال [نقص الرقائق] يؤثر … أعتقد أنه سيستمر حتى عام 2023.

ومع ذلك ، ذكرت بارا الأسبوع الماضي خلال تصريحات ما بعد الأرباح لشركة جنرال موتورز أن النقص العالمي في الرقائق الذي ضرب الطاقة الإنتاجية في عام 2021 كان يتراجع إلى حد ما، زبشكل عام ، قالت جنرال موتورز إنها تتوقع أن يتحسن إنتاج السيارات وأن يرتفع بنسبة 25٪ -30٪ مقارنة بالعام الماضي ، على الرغم من المخاوف المستمرة التي ذكرها بارا والتي تستمر حتى عام 2023.

أدى العمل الذي أنجزته شركة نورمال موتورز ووكالة ناسا إلى إنشاء قفازات روبوتية لتقوية قبضة مرتدي تلك القفازات، حيث تساعد كل رواد فضاء وموظفي خط التجميع في العمل.

تم تسمية القفازات الروبوتية Ironhand ، بسبب علاقة القفاز باختراع صناعي تابع لوكالة ناسا في عام 2020 وكان نتيجة سنوات من العمل الناجم عن تعاون بين ناسا وجنرال موتورز.

فمنذ 12 شهرًا ، وقعت جنرال موتورز ووكالة ناسا اتفاقية لتطوير نظام الروبوتات ، بهدف فهم أعلى لكيفية عمل الروبوتات والأشخاص جنبًا إلى جنب.

وسرعان ما اكتشف مهندسو جنرال موتورز ووكالة ناسا أنهم قد يعيدون تشكيل مجموعة نقل محرك الإصبع على نظام الروبوتات الذي طوروه مباشرة إلى آلة يمكن ارتداؤها.

و بالنسبة إلى جنرال موتورز ، قد يعني ذلك مساعدة الموظفين الذين يتعبون من أداء واجبات مملة على خط الاجتماعات طوال اليوم ، مما يجعل المصانع أكثر صداقة للبيئة.

وبالنسبة إلى وكالة ناسا ، قد يعني ذلك أن رواد الفضاء لديهم طريقة أفضل عند الانخراط في مركبة فضائية ، حيث تبين أن قفازاتهم مضغوطة للغاية .

ومن جهته رون ديفتلر ، مدير مشروع سابق في مركز جونسون للفضاء في هيوستن ، إن الضغط داخل القفازات يمكن أن يكون حوالي 4 أرطال لكل بوصة مربعة ، وهو ما يكفي أحيانًا لفقد رواد الفضاء أظافرهم.

وطبقاً لوكالة ناسا ، كان موظفو جنرال موتورز قد شاركوا في نماذج أولية للقفازات بحلول عام 2015 ، وكانت شركة صناعة السيارات جنرال موتورز تبحث عن شريك صناعي للمساعدة في المزيد من المعلومات.

هذا و تخطط شركة Bioservo المنتجة القفازات المضغوطة لطرح القفاز الصناعي خلال السنوات القادمة .

أعلنت جنرال موتورز وهوندا موتور يوم الثلاثاء إنهما ستشتركان في تطوير سلسلة من السيارات الكهربائية على أساس بنية عالمية جديدة ، مما يسمح بإنتاج ملايين السيارات ابتداءً من عام 2027.

يوسع الإعلان خطط جنرال موتورز لبدء بناء سيارتي دفع رباعي كهربائيتين لهوندا ابتداء من عام 2024.

هذه الصفقة هي جزء من جهود جنرال موتورز لتحقيق الحياد الكربوني في منتجاتها وعملياتها العالمية بحلول عام 2040 والقضاء على انبعاثات العادم من المركبات الخفيفة في الولايات المتحدة بحلول عام 2035.قالت شركة هوندا إنها تهدف إلى الوصول إلى حياد الكربون على أساس عالمي بحلول عام 2050.

قال صانعو السيارات إن الصفقة الجديدة مخصصة للسيارات الكهربائية “المعقولة التكلفة” ، بما في ذلك سيارات الكروس أوفر المدمجة ، المصممة باستخدام تقنية بطاريات Ultium من جنرال موتورز.

كما قالت الشركات إنها ستناقش أيضًا التعاون المستقبلي في تكنولوجيا البطاريات للسيارات الكهربائية في محاولة لخفض التكاليف.

وقالت ماري بارا الرئيسة التنفيذية لجنرال موتورز في بيان: “ستشارك جنرال موتورز وهوندا أفضل التقنيات والتصميمات واستراتيجيات التصنيع لدينا لتقديم سيارات كهربائية مرغوبة وبأسعار معقولة على نطاق عالمي ، بما في ذلك أسواقنا الرئيسية في أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية والصين.

أعلن البعض عن توقعاته بـ تأجيل معرض بكين للسيارات هذا العام 2022، نظراً لـ تفاقم وضع الوباء في الصين ، مما أدى إلى وضع تدابير جديدة لاحتواء الازمة والتي أثرت على عدة أجزاء من البلاد.

وهذه الإجراءات ستشمل إغلاقًا في مدينة شنغهاي ، حيث تدير جنرال موتورز مصنعًا مشتركًا مع الشريك المحلي SAIC Motor.

ومن أجل الحفاظ على الإنتاج ، طلبت جنرال موتورز من العمال النوم في الموقع، حيث وذكرت وكالة رويترز نقلا عن مصدرين مطلعين أنه تم السماح بدخول وخروج شاحنات التسليم حتى يمكن استمرار العمليات.

حيث ينام العاملون في المصنع ويعيشون ويعملون بمعزل عن بقية العالم لمنع انتقال الفيروس.

وامتنعت الشركة عن التعليق على الترتيبات في مصنعها، وقال متحدث رسمي عن جنرال موتورز، إن الشركة وشركائها قاموا بتطوير وتنفيذ خطط طوارئ مع مورديهم للتخفيف من حالة عدم اليقين المرتبطة بـ Covid-19.

جنرال موتورز تدشن أول هامر EV من خطوط إنتاجها

شاحنة هامر EV الكهربائية

أعلنت شركة جنرال موتورز عن إنتاج أولى شاحنات البيك أب الكهربائية جي إم سي هامر EV للعام 2022 في مصنع Factory Zero، وسوف يبدأ تسليمها في الولايات المتحدة الأمريكية.

وكانت هذه الشاحنة الثورية الفائقة من جي إم سي قد ظهرت للمرّة الأولى في المنطقة خلال فعالية إكزيبيت زيرو العربية التي نظّمتها شركة جنرال موتورز خلال شهر نوفمبر الماضي. وتعزيزاً لموقعها الريادي ضمن الأسس الرئيسية الثلاثة للتنقّل المستقبلي، وهي التحوّل الكهربائي والقيادة الذاتية والاتصالات، كشفت جنرال موتورز حينها أنه سيتم طرح 13 سيارة كهربائية جديدة في الشرق الأوسط بحلول سنة 2025، مع طموح واضح لتوفير المجموعة الأفضل والأشمل من السيارات الكهربائية في المنطقة ومنح كل عميل فرصة استخدام سيارة كهربائية تتوافق مع ميزانيته الخاصّة.

ومن المقرَّر أن تصل جي إم سي هامر EV إلى الشرق الأوسط بنهاية 2022، وهي السيارة الأولى من ضمن سلسلة متعدّدة من السيارات المخصَّصة للعملاء والمرتكزة على منصّة بطارية آلتيوم التي تقوم جنرال موتورز بإنتاجها كجزء من رؤيتها الرامية للوصول إلى مستقبل كهربائي بالكامل.

حول هذا، قالت شارون نيشي، الرئيس التنفيذي للتسويق، جنرال موتورز أفريقيا والشرق الأوسط: “إن رؤيتنا المتعلّقة بالمستقبل الكهربائي تتبلور لتصبح حقيقة فعلية. فقد قمنا الشهر الماضي بالكشف عن جي إم سي هامر EV قبل سنة من موعد وصولها الرسمي إلى الشرق الأوسط، ولقد لاقت اهتمام استثنائي. فسيارة جي إم سي هامر EV تضم كل ما يحبّه عملاء الشرق الأوسط في علامتنا التجارية، بدءً من قدرات القيادة على الدروب الوعرة، مروراً بالتصميم الراقي، وصولاً إلى أحدث التقنيات. ولا يسعنا انتظار رؤيتها تسير على طرقات المنطقة.”

من جهته، قال مارك ريوس، رئيس جنرال موتورز: “لقد وفرنا هذه الشاحنة في السوق بسرعة ومرونة عالية، كما قرّبنا جنرال موتورز خطوة إضافية من المستقبل الكهربائي بالكامل. وعبر منصّة آليتوم التي تشكّل أساساً لمجموعة عريضة من التطبيقات لدينا، فإن جي إم سي هامر EV تتميّز بكونها تقدّم لعملائنا مستويات قصوى من القدرات العالية والأداء الفائق.”

شاحنة هامر EV الكهربائية من جنرال موتورز

تتألّق جي إم سي هامر EV من إصدار Edition 1 بتصميم خارجي ملفت بلون Interstellar White الأبيض، ومقصورة أخّاذة بنمط Lunar Horizon الفريد، وهي تحصل على طاقتها عبر منصّة آلتيوم الجديدة من جنرال موتورز. وتوفر قدراتها الثورية قوّة حصانية عالية جداً تقدّرها جنرال موتورز عند 1,000 حصان مع عزم يبلغ 11,500 رطل-قدم. ومن بين المزايا الرئيسية هناك:

  • التوجيه بالعجلات الأربع مع ميّزة CrabWalk1 للسير بشكل مائل – التي تمكّن العجلات الخلفية والأمامية من الالتفاف بالزاوية ذاتها عند القيادة بسرعات منخفضة، وهو ما يتيح الحركة المائلة للسيارة، وبالتالي التمتّع بقدرات مناوَرة أفضل فوق التضاريس الأرضية كثيرة التحدّيات.
  • نظام التعليق الهوائي المتكيّف (Adaptive Air Suspension) مع نظام Extract Mode2 لتخطّي العوائق – حيث يتيح رفع مستوى التعليق بمقدار 149 ملم (6 بوصات) تقريباً لمساعدة جي إم سي هامر EV على التعامل بكفاءة مع الظروف القصوى التي تواجهها فوق الدروب الوعرة مثل عبور الكثبان الرملية وتخطّي العوائق والغوص في المياه.
  • Watts to Freedom3 – وهي تجربة يختارها السائق وتطلق قدرات التسارع الكامل لنظام الدفع الكهربائي، مع تحقيق تسارع من صفر إلى 100 كلم/س (0 – 60 ميل/س) في غضون 3 ثواني تقريباً وفق تقديرات جنرال موتورز.

تقود جي إم سي هامر EV الإنتاج المستقبلي للسيارات منعدمة الانبعاثات في مصنع Factory ZERO Detroit-Hamtramck Assembly Center التابع لشركة جنرال موتورز، والذي أعيد تحديثه وتطويره وتوسعته عبر استثمار من جنرال موتورز بقيمة 2.2 مليار دولار أمريكي. وتمثّل عملية إعادة التأهيل الاستثمار المفرد الأضخم في مصنع بتاريخ جنرال موتورز، وسوف يشكّل Factory ZERO منصّة إطلاق لاستراتيجية 4 الشركة الخاصّة بالسيارات الكهربائية من العلامات التجارية المتعدّدة.

وبهدف دعم الرؤية الدولية للشركة، أعلنت جنرال موتورز في وقت سابق من هذا العام عن خطط لاستثمار 35 مليار دولار أمريكي لغاية سنة 2025 في مجالات السيارات الكهربائية والسيارات ذاتية القيادة، وأنها ستقوم بإطلاق ما يزيد عن 30 سيارة كهربائية جديدة على الصعيد الدولي.

تعاون بين جنرال موتورز وهوندا لإنتاج سيارات كهربائية جديدة

أعلنت جنرال موتورز وهوندا عن اتفاقهما على التعاون في تطوير سيارتين كهربائيتين جديدتين بالكامل من هوندا، استناداً إلى منصة جنرال موتورز العالمية عالية المرونة للسيارات الكهربائية التي تعمل ببطاريات ألتيوم. وستقوم شركة هوندا بتطوير التصاميم الخارجية والداخلية للسيارات الكهربائية الجديدة، بينما ستقوم شركة جنرال موتورز بهندسة منصتها بما يتماشى مع تصاميم هوندا.

اقرأ باقي التفاصيل ->