تخطط رينو للكشف عن مجموعة كاملة من السيارات في معرض باريس للسيارات هذا العام ، بقيادة سيارة رينو 4 الاختبارية ، وهي سيارة كهربائية صغيرة مستوحاة من الطراز القديم ستدخل حيز الإنتاج بحلول عام 2025.

رينو 4 سيكون “إعادة لتصميم” النموذج الأصلي ، وتنتمي لفئة الهاتشباك تصلح للطرق الوعرة بخمسة أبواب، و كانت تنتج بشكل مستمر منذ الستينيات إلى أوائل التسعينيات ، حسبما قالت شركة صناعة السيارات رينو .

سيارة رينو 4ever – من المرجح أن تدخل حيز الإنتاج كسيارة SUV صغيرة ، وهي نموذج مصاحب لسيارة Renault 5 الصغيرة هاتشباك EV الصغيرة ، والتي تعتمد أيضًا على الطراز الأصلي.

وسيكون العرض الرئيسي الآخر في المعرض هو السيارة الاختبارية رينو Alpine ، وهي العلامة التجارية للسيارات الرياضية والسباقات التابعة لمجموعة رينو.

وفي إطار خطة لتوسيع العلامة التجارية رينو الكوبيه الرياضية A110 ، سيتم طرح للسيارة Alpine من خلال ثلاثة طرازات كهربائية بالكامل .

ستعرض علامة رينو النسخة الكهربائية الكاملة من شاحنتها الصغيرة كانجو للاحتفال بالذكرى الخمسين لإطلاق رينو 5 الأصلية في عام 1972.

أصدرت رينو تفاصيل عن سيارتها الهجين التي تعمل بالكهرباء والهيدروجين ، حيث وصفت شركة صناعة السيارات الفرنسية تكنولوجيا الهيدروجين بأنها ”أحد الخيارات لجعل السيارات الكهربائية أكثر ملاءمة”.

يشتمل تصميم رؤية رينو الخلابة على محرك هيدروجين ومحرك كهربائي وبطارية وخلية وقود وخزان هيدروجين.

رينو Scenic Vision

وقالت رينو إن الخزان الذي يبلغ وزنه 2.5 كيلوجرام موجود في مقدمة السيارة وسيستغرق ملئه حوالي خمس دقائق.

ومن جهتها قالت شركة رينو العالمية إن مجموعة نقل الحركة الكهربائية والهيدروجين كانت ”جزءًا من رؤية طويلة المدى ، لما بعد عام 2030″.

رينو الهجينة تعمل بالكهرباء والهيدروجين

الفكرة العامة هي أن خلية وقود الهيدروجين في Scenic Vision ستساعد في توسيع نطاق السيارة خلال الرحلات الطويلة. 

وقالت رينو: في عام 2030 وما بعده ، بمجرد أن تصبح شبكة محطات الهيدروجين كبيرة بدرجة كافية ، ستتمكن من القيادة لمسافة تصل إلى 800 كيلومتر [ما يزيد قليلاً عن 497 ميلاً] … دون التوقف لشحن البطارية.

يوضح مفهوم الهيدروجين الكهربائي لرينو كيف تبحث شركات السيارات عن طرق لتطوير عروض انبعاثات منخفضة وعديمة الانبعاثات يمكنها منافسة مجموعة سيارات البنزين والديزل.