بورشه تضيف تايكان ‎4S الجديدة إلى طرازات السيارات الرياضية الكهربائية

بورشة تايكان ‎4S

تم الكشف عن سيارة بورشه تايكان الرياضية الكهربائية الجديدة خلال الشهر المنقضي على أعلى مستوى في ثلاث قارات في آن واحد. وقدمت بورشه النسخة الثالثة من سيارة الصالون الرياضية بطرح سيارة تايكان ‎4S. يتوفر الطراز الجديد مع خيارين لحجم البطارين، هما بطارية الأداء الفائق (‎ Performance battery ‎)‎ التي تنتج ما يصل إلى ‎ ‎530 ‎ حصان، وبطارية الأداء الفائق بلاس (‎ Performance battery Plus ‎) التي تنتج ما يصل إلى ‎ ‎571 ‎ حصان. وبعد الإعلان عن سيارتي تايكان توربو ‎S‎ وتايكان توربو، أصبحت تايكان ‎ ‎4Sالطراز الأساسي في هذه الفئة. وتأتي بطارية “الأداء الفائق” ذات السطح الواحد بسعة إجمالية تبلغ ‎ ‎79.2 ‎ كيلوواط ساعة كتجهيز أساسي، بينما تتوفر بطارية “الأداء الفائق بلاس” ذات السطحين والموجودة في طرازي تايكان توربو ‎ Sوتايكان توربو، كتجهيز اختياري، وبسعة إجمالية قدرها ‎ ‎93.4 ‎ كيلوواط ساعة

تختلف القوة والقدرة الإنتاجية بتغير البطارية، فمع بطارية “الأداء الفائق”، تنتج سيارة تايكان ‎ ‎4S ‎ قوة تصل إلى ‎ ‎530 ‎ حصان. أما عند تجهيزها ببطارية “الأداء الفائق بلاس”، فتنتج ما يصل إلى ‎ ‎571 ‎ حصاناً (‎420 كيلوواط). ومع كلا التجهيزين، تتسارع تايكان ‎ ‎4S ‎ من السكون إلى ‎ ‎100 ‎ كم/ساعة في ‎ ‎4 ‎ ثوان، وتبلغ أقصى سرعة لها ‎ ‎250 ‎ كم/ساعة في كلتا الحالتين. وتتميز السيارة بقدرتها على قطع مسافة تصل إلى ‎ ‎‎‎407 ‎ كيلومتر بعد شحنها لمرة واحدة مع بطارية “الأداء الفائق” و463 كيلومتراً مع بطارية “الأداء الفائق بلاس (وفقاً لاختبار المعايير العالمية الموحدة للسيارات الخفيفة) وهي أعلى قيمة بالنسبة لطرازات تايكان الحالية. كما يبلغ أقصى حد لقدرة الشحن (الذروة) ‎ ‎225كيلوواط (بطارية الأداء الفائق) أو ‎ ‎270 ‎كيلوواط (بطارية الأداء الفائق بلاس).

بورشة تايكان ‎4S

محركا ‎ دفع مبتكران وأعلى مستوى من ديناميكية القيادة
تتميز سيارة تايكان ‎ ‎4S ‎ بتسارع فائق وبقوة السحب التي تمتاز بها السيارات الرياضية والتي تكون متوفرة بشكل مستمر. يبلغ طول محرك الدفع المتزامن فائق الأداء على المحور الخلفي ‎ ‎130 ‎ مليمتراً، وبالتالي فهو أقصر بمقدار ‎ ‎80 ‎ مليمتراً تقريباً من المحرك المناظر له في تايكان توربو ‎ S ‎ وتايكان توربو. ويعمل المحول الذي يتم التحكم به بموجات النبض والمستخدم على المحور الأمامي في سيارة تايكان ‎ ‎4S ‎ بما يصل إلى ‎ ‎300 ‎ أمبير، ويعمل المحول المستخدم على المحور الخلفي بما يصل إلى ‎ ‎600 ‎ أمبير.
تأتي السيارة مجهزة بنظام الدفع الرباعي، وذلك بوجود محركي الدفع المتزامنين فائقي الأداء على المحورين الأمامي والخلفي. وبإضافة وجود ناقل الحركة ثنائي السرعة على المحور الخلفي إليهما، فإن هذا الطراز يشتمل على نفس المواصفات التقنية الرئيسية الموجودة في طرازي تايكان الآخرين اللذين تم الإعلان عنهما بالفعل. وينطبق الأمر نفسه أيضاً على التحكم الذكي بالشحن وأنظمة الديناميكا الهوائية المثالية. ومع قيمة معامل السحب التي تبلغ ‎0.22، يسهم التصميم المطور من ناحية الديناميكية الهوائية في خفض استهلاك الطاقة، ومن ثم زيادة المسافة التي تقطعها السيارة بعد شحنها مرة واحدة.

بورشة تايكان ‎4S

تصميم‎ ‎ مثالي مع السمات المميزة لسيارات بورشه
تعد سيارة تايكان ببداية عهدٍ جديد بفضل تصميمها التقليدي البسيط. في الوقت ذاته، تحتفظ السيارة بسمات تصاميم بورشه التي لا تخطئها العين. من الأمام، تبدو السيارة عريضة ومسطحة إلى حد واضح مع أجنحة ببروز مرتفع. وتستمد السيارة شكلها العام من تصميم السقف الرياضي المنزلق إلى الخلف حتى مؤخرة السيارة. كما تعد الأجزاء الانسيابية الجانبية من العلامات المميزة لتصميم السيارة. أما الشكل الخارجي الأنيق للمقصورة، والدعامة ‎ ‎C‎ ‎ الخلفية المسحوبة، وخطا الجناحين البارزان، فجميعها سمات معهودة في علامة بورشه. يشمل التصميم الخارجي للسيارة أيضاً عناصر مبتكرة مثل الشكل الزجاجي لشعار بورشه، الذي أُدمِّج في شريط الإضاءة الخلفية.
وتشمل التجهيزات الأساسية المميزة لسيارة تايكان ‎ ‎4S ‎ مقارنةً بطرازي توربو وتوربو ‎ S ‎ عجلات ‎ S Aero ‎ قياس ‎ ‎19 ‎ بوصة المحسّنة من ناحية الديناميكية الهوائية وملاقط المكابح ذات اللون الأحمر. ويأتي الغطاء الأمامي بتصميم هندسي جديد وتضفي العتبات الجانبية السوداء والمشتت الخلفي الأسود مزيداً من التمايز اللوني الواضح. وتم تجهيز السيارة بمصابيح أمامية بتقنية ‎ LED ‎ مع نظام بورشه للإضاءة الديناميكية بلاس كتجهيز أساسي.
‎ ‎

بورشة تايكان ‎4S

تصميم‎ ‎ فريد للمقصورة مع مجموعة من شاشات العرض الكبيرة
يعتبر تصميم ركن القيادة ثورة جديدة ببنيته الواضحة وتصميمه الجديد بالكامل. فمجموعة العدادات المستقلة المنحنية تمثل أعلى نقطة في لوحة التجهيزات، ما يعزز تركيز السائق بشكل كامل على الطريق، وفي الوقت نفسه تم الدمج بين شاشة عرض نظام المعلومات والترفيه قياس ‎ ‎10.9‎ ‎ بوصة وشاشة العرض الخاصة بمقعد الراكب الأمامي، والتي تأتي كتجهيز اختياري، في خط واحد لتصبحا أشبه بلوحٍ أسود زجاجي.
تأتي تايكان ‎ ‎4S ‎ مجهزة بشكل أساسي بلمسات جلدية في المقصورة بالإضافة إلى مقاعد أمامية مريحة مزودة بضبط كهربائي بثمانية اتجاهات. كما تتوفر سيارة تايكان أيضاً مع
مقصورة خالية من الجلد لأول مرة؛ حيث صنعت جميع تجهيزات المقصورة من مواد مبتكرة معاد تدويرها، مما يبرز مفهوم الاستدامة الذي تقوم عليه السيارة الرياضية الكهربائية.
‎ ‎

شبكة‎ ‎ مركزية لأنظمة التحكم في الهيكل
تستعين بورشه بنظام تحكم مركزي في هيكل سيارة تايكان، حيث يعمل نظام بورشه ‎ ‎‎4D‎ ‎ المتكامل للتحكم في الهيكل على تحليل جميع أنظمة التحكم في الهيكل ومزامنتها في الوقت الفعلي. وتأتي السيارة مجهزة بنظام تعليق هوائي متكيف ثلاثي الحجرات كتجهيز أساسي، والذي يشمل نظاماً إلكترونياً للتحكم في التخميد ضمن نظام بورشه النشط للتحكم بالتعليق.
كما تتضمن أحدث التجهيزات في هذا الطراز نظام مكابح بستة كباسات مع ملاقط ثابتة على المحور الأمامي وأقراص مكابح من الحديد مزودة بفتحات تهوية داخلية. ويبلغ قطر قرص المكابح ‎ ‎360 ‎ مليمتراً في المحور الأمامي و358 مليمتراً في المحور الخلفي. كما يتضمن نظام المكابح في المحور الخلفي أربعة كباسات، وقد طُليت ملاقط المكابح باللون الأحمر.
سيتم الإعلان عن موعد توفر سيارة تايكان ‎ ‎4S ‎ وأسعارها في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا في النصف الأول من عام ‎2020.

طراز خاص من بورشه باناميرا بمناسبة مرور‎10 ‎ سنوات

تحتفل بورشه بمرور عشر سنوات على إطلاق باناميرا بطرح طراز خاص من هذه السيارة المميزة. ويأتي الطراز الجديد من باناميرا حافلاً بالتجهيزات الأساسية الحصرية التي ترتقي بمستويات الراحة وتضفي على هيكل السيارة مزيداً من التميز، في الوقت الذي تم فيه تعزيز تصميم السيارة بمواصفات غير مسبوقة. وتشمل هذه المواصفات عجلات باناميرا الرياضية الجديدة قياس ‎ ‎21 ‎ بوصة، باللون الذهبي ميتاليك المائل للأبيض مع شعار ‎ “Panamera10” ‎ على الأبواب الأمامية والذي يأتي كذلك باللون الذهبي المائل للأبيض ميتاليك. كما يتألق الشعار أيضاً في المقصورة الداخلية على اللوحة أمام الراكب الأمامي وعلى جوانب الأبواب. ويمتاز تصميم المقصورة الداخلية بأجزاء من الجلد الأسود مع درزات باللون الذهبي المائل للأبيض ما يضفي إحساساً بالرقي والفخامة. ويتوفر الطراز الجديد الذي صُمم احتفالاً بمرور عشر سنوات على إطلاق السيارة بنسختي ‎ Panamera ‎4 ‎ وPanamera ‎ ‎4 E-Hybrid. ‎.

اقرأ باقي التفاصيل ->

توقيع مذكرة تفاهم لإنشاء مصنع لمحطات شحن السيارات الكهربائية

شهد الدكتور محمد سعيد العصار وزير الدولة للإنتاج الحربي مراسم توقيع مذكرة تفاهم بين ” الهيئة القومية للإنتاج الحربي” و” شركة SSE الصينية” و” شركة مارثون الدولية المحدودة للتكنولوجيا ” لإنشاء مصنع لإنتاج محطات شحن السيارات الكهربائية وذلك بديوان عام وزارة الإنتاج الحربي.

اقرأ باقي التفاصيل ->

“مازيراتي” تكشف النقاب عن خطتها لتطوير سيارات كهربائية جديدة كلياً في إيطاليا

كشفت “مازيراتي” عن خطتها المبتكرة للإنتاج والسيارات الكهربائية وتقنيات القيادة الذاتية ضمن إطار البرنامج الاستثماري الذي أطلقته مجموعة “فيات كرايسلر” في إيطاليا بقيمة 5 مليارات يورو.

اقرأ باقي التفاصيل ->

رينو تدرس إمكانية الإنتاج الكمي لرينو زوي e-Sport الكهربائية

رينو تدرس إمكانية الإنتاج الكمي لرينو زوي e-Sport الكهربائي

نجحت سيارة رينو زووي e-Sport الكهربائية الرياضية الصغيرة بلفت الأنظار لها وإعجاب الجماهير حين تم الكشفت عنها من قبل شركة رينو لأول مرة.

اقرأ باقي التفاصيل ->

خطوة جديدة لنيسان في الارتقاء بشبكات السيارات الكهربائية

اتفاقية تعاون مع EDF GROUP للعمل على تكامل شبكات شحن السيارات الكهربائية في مختلف أرجاء أوروبا

 اتفاقية تعاون مع EDF GROUP للعمل على تكامل شبكات شحن السيارات الكهربائية في مختلف أرجاء أوروبا

وقعت نيسان اتفاقية تعاون مع EDF Group   للعمل على تكامل شبكات شحن السيارات الكهربائية، خاصة من خلال الشحن الذكي للسيارات في أوروبا، وتطبق الاتفاقية في المملكة المتحدة وفرنسا وبلجيكا وإيطاليا.

اقرأ باقي التفاصيل ->