أصدرت رينو تفاصيل عن سيارتها الهجين التي تعمل بالكهرباء والهيدروجين ، حيث وصفت شركة صناعة السيارات الفرنسية تكنولوجيا الهيدروجين بأنها ”أحد الخيارات لجعل السيارات الكهربائية أكثر ملاءمة”.

يشتمل تصميم رؤية رينو الخلابة على محرك هيدروجين ومحرك كهربائي وبطارية وخلية وقود وخزان هيدروجين.

رينو Scenic Vision

وقالت رينو إن الخزان الذي يبلغ وزنه 2.5 كيلوجرام موجود في مقدمة السيارة وسيستغرق ملئه حوالي خمس دقائق.

ومن جهتها قالت شركة رينو العالمية إن مجموعة نقل الحركة الكهربائية والهيدروجين كانت ”جزءًا من رؤية طويلة المدى ، لما بعد عام 2030″.

رينو الهجينة تعمل بالكهرباء والهيدروجين

الفكرة العامة هي أن خلية وقود الهيدروجين في Scenic Vision ستساعد في توسيع نطاق السيارة خلال الرحلات الطويلة. 

وقالت رينو: في عام 2030 وما بعده ، بمجرد أن تصبح شبكة محطات الهيدروجين كبيرة بدرجة كافية ، ستتمكن من القيادة لمسافة تصل إلى 800 كيلومتر [ما يزيد قليلاً عن 497 ميلاً] … دون التوقف لشحن البطارية.

يوضح مفهوم الهيدروجين الكهربائي لرينو كيف تبحث شركات السيارات عن طرق لتطوير عروض انبعاثات منخفضة وعديمة الانبعاثات يمكنها منافسة مجموعة سيارات البنزين والديزل.

أعلنت شركة كيا عن خططها لإنشاء موقع إنتاج جديد لمجموعة جديدة من الشاحنات الكهربائية ، كجزء التوسع لإطلاق مجموعة من السيارات التي تعمل بالبطاريات قبل عام 2030.

بناءً على استراتيجية عمل كيا “Plan S” ، والتي شهدت التزام الشركة بإطلاق ما لا يقل عن 11 سيارة ركاب كهربائية بالكامل في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2027 ، ستبدأ كيا في بناء مصنع جديد بحلول صيف 2023.

ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المصنع الجديد في أقرب وقت ممكن بحلول عام 2026 ، ولديه القدرة مبدئيًا على إنتاج حوالي 100000 من PBVs سنويًا.

ستكون السيارة الأولى التي تخرج من خط إنتاج المصنع الجديد عبارة عن مركبة متوسطة الحجم ، والتي لا تُعرف حاليًا إلا باسم مشروعها “SW”.

ومع ذلك ، حددت كيا متى ستطلق إستراتيجيتها للخطة S في مارس 2022 ، و ستكون هذه السيارة الجديدة متاحة في مجموعة مختارة من أنماط الهيكل ، والتي من شأنها أن تسمح لـ PBV بأداء الأدوار إما كشاحنة توصيل أو حافلة ركاب ركاب.

أعلنت شركة Bentley اليوم عن طرح حملة لتوظيف 100 مهندس موهوب بهدف تسريع العلامة التجارية الفاخرة استراتيجيتها المستقبلية Beyond100، وهي الخطة الأكثر جرأة من نوعها في هذا القطاع.

وبينما تعمل الشركة في تخصصات هندسية متعددة، ستركز المسؤولية الرئيسية على دعم خطتهاFive-in-Five الطموحة، والتي تلتزم بموجبها باطلاق طراز Bentley كهربائي جديد كل عام من الأعوام الخمسة المقبلة بدءاً من عام 2025. وتعيد تعريف مصداقية Bentley كشركة مصنعة رائدة في قطاع التنقل الفاخر المستدام.


ويتوافر المزيد من المعلومات حول الوظائف الشاغرة الحالية على الموقع الالكتروني www.bentleycareers.com ، وجرى فتح باب تقديم الطلبات اليوم لـ 50 وظيفة شاغرة ستزداد تدريجياً خلال الأسابيع والأشهر القادمة إلى 100 وظيفة.

وبينما تشمل الوظائف تخصصات متعددة في الهندسة والبحث والتطوير، فان نحو 50 في المائة منها تركز على الكفاءات الكهربائية حيث تهدف بنتلي إلى تصنيع سيارات كهربائية تشمل كافة مجموعة منتجاتها في غضون ثماني سنوات.


وعلى الرغم من أن الوظائف ستكون في المقر الرئيسي لشركة Bentley في كرو، فقد أدخلت الشركة ما يُعرف بنظام العمل الهجين – وهو مزيج من العمل في الموقع والعمل عن بُعد.

وبالإضافة إلى مكاتب هندسية جديدة كلياً بعد استثمارها ملايين الجنيهات الاسترلينية، فقد ضمت Bentley مناطق تعاون لتعزيز التواصل وانتقلت إلى مكاتب مشتركة لتوفير المساحة وتشجيع المزيد من المناقشات المرتجلة وتعزيز العمل الجماعي.


وفي هذا السياق، علق الدكتور ماثياس راب، عضو مجلس إدارة Bentley للبحث والتطوير على فرص التوظيف قائلاً: “باتتBentley في منتصف أهم مرحلة تحويلية في تاريخها الطويل واللامع.

ولطالما كانت المنتجات الرائعة في صميم أعمالنا، ومع ذلك، يواجه مهندسو الغد أكثر التحديات إثارة في الجيل الحالي بعد أن أصبحنا شركة حصرية للسيارات الكهربائية. نحن نبحث عن مبتكرين حقيقيين يمكنهم انشاء مستقبل جديد للسيارات، ودعم طموحات منتجاتنا وصياغة رؤيتنا Beyond100 حيث نهدف إلى الريادة في قطاع التنقل الفاخر المستدام. “

وبالإضافة إلى حاجة الشركة إلى المهندسين الكهربائيين، ستغطي الوظائف الشاغرة القادمة مجموعة كاملة من البحث والتطوير، بدءأً من مهندسي UX / UI ضمن المفاهيم والتصميم، ومروراً بمديري التصميم ضمن قسم التطوير والتحقق من صلاحية الأجزاء والمركبات بأكملها، ووصولاً إلى مهندسي الهيكل ( الشاسيه) الذين يعملون على إنتاج مركبات جاهزة.

وتركز Bentley ضمن برنامجها المصمم لانشاء ثقافة شاملة ورابحة من خلال إطلاق العنان للأداء، على دعم موظفيها ليصبحوا أكثر مرونة، ويتعلمون باستمرار، ويتصرفون بشكل مستدام ويستمتعون بعملهم.

وفي هذا الاطار، استثمرت الشركة بشكل كبير في تنمية وتطوير الأفراد، حيث شارك موظفيها في أكثر من 30 ألف نشاط تعليمي في العام الماضي، سواء كان ذلك تعليماً إلكترونياً أو ورش عمل افتراضية أو أنشطة مباشرة وجهاً لوجه.

ويشكل تأكيد Bentley على أن تصبح صاحب العمل المفضل “Top Employer” جزءاً أساسياً من إستراتيجيتهاBeyond100 .

ويدعم ذلك التركيز على جذب مجموعة واسعة من المواهب، بما في ذلك خبراء حل المعضلات والمبتكرين الرقميين من جميع مناحي الحياة بهدف تحقيق تنوّع أكبر في المناصب الإدارية للمضي قدماً.

وقد اعتمد معهد Top Employers Institute هذا الالتزام الذي أطلق في وقت سابق من هذا العام على Bentley لقب الشركة المصنعة للسيارات الوحيدة في المملكة المتحدة أفضل صاحب عمل “Top Employer” للعام الحادي عشر على التوالي، مما يسلط الضوء على نهج Bentley تجاه رفاهية الموظفين والقيم والأخلاق والنزاهة، جنباً إلى جنب مع تركيزها على الاستدامة والرقمنة والتنوع والشمولية.

أعلن تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي هذا الأسبوع أنهم يخطط لتقديم 35 سيارة كهربائية جديدة في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2030 ، أي بعد ثماني سنوات فقط من الآن.

سيتم حجز بعض طرازات Kei للسوق اليابانية ، بينما سيستهدف البعض الآخر سوق الشاحنات التجارية.

من الواضح أن المصنّعين الثلاثة سيستفيدون من اقتصاديات الحجم المتولدة عن طبيعة اتحادهم. 

في الواقع ، تعتمد العديد من نماذج التحالف بالفعل على هيكل مشترك، وتشترك نيسان سنترا ، على سبيل المثال ، في دعائمها مع الجيل الثالث من رينو سينيك، وهنا ، يوجد العديد من العناصر المشتركة بين روج نيسان وميتسوبيشي أوتلاندر.

سيتم تجهيز معظم السيارات الجديدة ببطارية ليثيوم أيون ، وهي تقنية تظل أفضل طريقة لتشغيل نموذج كهربائي في الوقت الحالي.

ومع ذلك ، تم تكليف نيسان بتطوير تقنية بطارية صلبة تتعهد بتقليل أوقات الشحن بشكل كبير.

ومن المتوقع أن تدخل هذه الوحدة حيز الإنتاج في منتصف عام 2028، و يبقى أن نرى النماذج التي ستحصل عليها في ذلك الوقت.

جنرال موتورز تدشن أول هامر EV من خطوط إنتاجها

شاحنة هامر EV الكهربائية

أعلنت شركة جنرال موتورز عن إنتاج أولى شاحنات البيك أب الكهربائية جي إم سي هامر EV للعام 2022 في مصنع Factory Zero، وسوف يبدأ تسليمها في الولايات المتحدة الأمريكية.

وكانت هذه الشاحنة الثورية الفائقة من جي إم سي قد ظهرت للمرّة الأولى في المنطقة خلال فعالية إكزيبيت زيرو العربية التي نظّمتها شركة جنرال موتورز خلال شهر نوفمبر الماضي. وتعزيزاً لموقعها الريادي ضمن الأسس الرئيسية الثلاثة للتنقّل المستقبلي، وهي التحوّل الكهربائي والقيادة الذاتية والاتصالات، كشفت جنرال موتورز حينها أنه سيتم طرح 13 سيارة كهربائية جديدة في الشرق الأوسط بحلول سنة 2025، مع طموح واضح لتوفير المجموعة الأفضل والأشمل من السيارات الكهربائية في المنطقة ومنح كل عميل فرصة استخدام سيارة كهربائية تتوافق مع ميزانيته الخاصّة.

ومن المقرَّر أن تصل جي إم سي هامر EV إلى الشرق الأوسط بنهاية 2022، وهي السيارة الأولى من ضمن سلسلة متعدّدة من السيارات المخصَّصة للعملاء والمرتكزة على منصّة بطارية آلتيوم التي تقوم جنرال موتورز بإنتاجها كجزء من رؤيتها الرامية للوصول إلى مستقبل كهربائي بالكامل.

حول هذا، قالت شارون نيشي، الرئيس التنفيذي للتسويق، جنرال موتورز أفريقيا والشرق الأوسط: “إن رؤيتنا المتعلّقة بالمستقبل الكهربائي تتبلور لتصبح حقيقة فعلية. فقد قمنا الشهر الماضي بالكشف عن جي إم سي هامر EV قبل سنة من موعد وصولها الرسمي إلى الشرق الأوسط، ولقد لاقت اهتمام استثنائي. فسيارة جي إم سي هامر EV تضم كل ما يحبّه عملاء الشرق الأوسط في علامتنا التجارية، بدءً من قدرات القيادة على الدروب الوعرة، مروراً بالتصميم الراقي، وصولاً إلى أحدث التقنيات. ولا يسعنا انتظار رؤيتها تسير على طرقات المنطقة.”

من جهته، قال مارك ريوس، رئيس جنرال موتورز: “لقد وفرنا هذه الشاحنة في السوق بسرعة ومرونة عالية، كما قرّبنا جنرال موتورز خطوة إضافية من المستقبل الكهربائي بالكامل. وعبر منصّة آليتوم التي تشكّل أساساً لمجموعة عريضة من التطبيقات لدينا، فإن جي إم سي هامر EV تتميّز بكونها تقدّم لعملائنا مستويات قصوى من القدرات العالية والأداء الفائق.”

شاحنة هامر EV الكهربائية من جنرال موتورز

تتألّق جي إم سي هامر EV من إصدار Edition 1 بتصميم خارجي ملفت بلون Interstellar White الأبيض، ومقصورة أخّاذة بنمط Lunar Horizon الفريد، وهي تحصل على طاقتها عبر منصّة آلتيوم الجديدة من جنرال موتورز. وتوفر قدراتها الثورية قوّة حصانية عالية جداً تقدّرها جنرال موتورز عند 1,000 حصان مع عزم يبلغ 11,500 رطل-قدم. ومن بين المزايا الرئيسية هناك:

  • التوجيه بالعجلات الأربع مع ميّزة CrabWalk1 للسير بشكل مائل – التي تمكّن العجلات الخلفية والأمامية من الالتفاف بالزاوية ذاتها عند القيادة بسرعات منخفضة، وهو ما يتيح الحركة المائلة للسيارة، وبالتالي التمتّع بقدرات مناوَرة أفضل فوق التضاريس الأرضية كثيرة التحدّيات.
  • نظام التعليق الهوائي المتكيّف (Adaptive Air Suspension) مع نظام Extract Mode2 لتخطّي العوائق – حيث يتيح رفع مستوى التعليق بمقدار 149 ملم (6 بوصات) تقريباً لمساعدة جي إم سي هامر EV على التعامل بكفاءة مع الظروف القصوى التي تواجهها فوق الدروب الوعرة مثل عبور الكثبان الرملية وتخطّي العوائق والغوص في المياه.
  • Watts to Freedom3 – وهي تجربة يختارها السائق وتطلق قدرات التسارع الكامل لنظام الدفع الكهربائي، مع تحقيق تسارع من صفر إلى 100 كلم/س (0 – 60 ميل/س) في غضون 3 ثواني تقريباً وفق تقديرات جنرال موتورز.

تقود جي إم سي هامر EV الإنتاج المستقبلي للسيارات منعدمة الانبعاثات في مصنع Factory ZERO Detroit-Hamtramck Assembly Center التابع لشركة جنرال موتورز، والذي أعيد تحديثه وتطويره وتوسعته عبر استثمار من جنرال موتورز بقيمة 2.2 مليار دولار أمريكي. وتمثّل عملية إعادة التأهيل الاستثمار المفرد الأضخم في مصنع بتاريخ جنرال موتورز، وسوف يشكّل Factory ZERO منصّة إطلاق لاستراتيجية 4 الشركة الخاصّة بالسيارات الكهربائية من العلامات التجارية المتعدّدة.

وبهدف دعم الرؤية الدولية للشركة، أعلنت جنرال موتورز في وقت سابق من هذا العام عن خطط لاستثمار 35 مليار دولار أمريكي لغاية سنة 2025 في مجالات السيارات الكهربائية والسيارات ذاتية القيادة، وأنها ستقوم بإطلاق ما يزيد عن 30 سيارة كهربائية جديدة على الصعيد الدولي.

كيا EV6 تفوز بلقب أفضل سيارة كروس في حفل TopGear 2021

كيا EV6 تفوز بلقب أفضل سيارة كروس في حفل TopGear 2021

نجحت سيارة كيا EV6 الكهربائية على جائزة “أفضل سيارة كروس أوفر للعام” خلال حفل توزيع جوائز TopGear لعام 2021.
واستطاعت سيارة كيا EV6 الكهربائية بفضل تصميمها الفريد، وأدائها الديناميكي، ومداها الكهربائي الطويل، وميزة الشحن الفائق 800 فولت والتي تتيح إمكانية الشحن بنسبة 10 – 80% خلال 18 دقيقة فقط.

اقرأ باقي التفاصيل ->

شيفرولية بولت EUV تظهر في معرض جدة الدولي

شيفرولية بولت EUV تظهر في معرض جدة الدولي

ظهرت شيفرولية بولت EUV الجديدة كلّياً للعام 2022 للمرّة الأولى أمام الجمهور في المملكة العربية السعودية خلال مشاركتها في معرض جدة الدولي للسيارات، وهي تهدف لأن تكون مصدر إلهام للزوّار وتمنحهم المزيد من المعلومات حول المركبات الكهربائية وتستعرض أمامهم أحدث تقنيات شيفرولية في هذا المجال.

اقرأ باقي التفاصيل ->

سيارة باتيستا GT فائقة الأداء الكهربائية تجري اختباراتها النهائية قبل التسليم

سيارة باتيستا GT فائقة الأداء الكهربائية تجؤي اختباراتها النهائية قبل التسليم

بينما تقترب سيارة باتيستا GT فائقة الأداء الكهربائية بالكامل من المرحلة النهائية من رحلة التطوير، وتسليم العملاء الحاجزين في أوائل عام 2022، اغتنم قائد سيارات السباق المخضرم ومسؤول الاختبار والتطوير بشركة أوتوموبيلي بينينفارينا الفرصة لتقييم أقوى سيارة إيطالية رياضية على الطرق العادية وحلبات السباق بالقرب من مركز التصميم الهندسي والتشغيل للشركة في شمال إيطاليا.

اقرأ باقي التفاصيل ->