من مقالات الأعضاء -بقلم م. خالد عمر

مقارنة تفصيلية بين الفيرنا واللانوس أيهما تختار في فئة أقل من 75 الف جنيه؟

مقارنة تفصيلية بين الفيرنا واللانوس أيهما تختار في فئة أقل من 75 الف جنيه؟

التاريخ والأصل الفنى

اللانوس هى عربية جنرال موتورز قلبا وقالبا،فشركة دايو من يوم ما ابتدت فى تصنيع السيارات، وحتى قبل ان تشتريها جنرال موتورز وهى تعتمد تماما على تصميمات جنرال موتورز(أوبل تحديدا)، والسيارة اللانوس ما هى الا السيارة اوبل استرا موديل 1995 من ناحية الموتور وقاعدة العجلات(الشاسية يعنى) والات الجر ونظام التعليق (العفشة)،وكل شئ، فقط تختلف فى الشكل الخارجى والصالون الذى اعيد رسمه ليناسب موضات اواخر التسعينات.
مقارنة تفصيلية بين الفيرنا واللانوس أيهما تختار في فئة أقل من 75 الف جنيه؟

 

 

الفيرنا (سأتكلم هنا عن الفيرنا 1500 فقط لانها هى المقابلة للانوس) مبنية على محرك وشاسية وتعليق والات جر اللانسر كريستالة، حيث ان هيونداى تعتمد على تكنولوجيا مشتراه من ميتسوبيشى.

 

المحرك

يوجد تحت كبوت السيارة اللانوس واحد من اشهر المحركات واكثرها انتشارا فى العالم، محرك E-tech المصمم بواسطة جنرال موتور ادى واجبة ولا يزال فى دفع العديد من طرازات جنرال موتورز للأمام فى قارات العالم السته، فهذا المحرك عمل مع السيارة اوبل استرا وفيكترا موديلات 95 والتى تعمل فى اوروبا باسم اوبل وفى انجلترا باسم فوكسهول وفى امريكا الجنوبية تحت اسم شيفورليه وفى استراليا تحت اسم هولدن، كما عمل مع الدايو لانوس فى كل دول العالم وحاليا مع الشيفرولية افيو(التى هى انسخة الجديدة من اللانوس) و الشيفروليه كورسا البرازيلية التى تباع فى مصر باسم اوبل كورسا سيدان، هذا المحرك يستحق تقدير ممتاز وهو افضل ما فى السيارة اللانوس، المحرك احادى الكامة ذو 8 صبابات يعطى قدرة قصوى فى حدود 85 حصان عند 5500 RPM، نظام تغذية الوقود عن طريق الحقن الإلكترونى.

بالنسبة للفيرنا 1500 نجدها تحمل محرك سلفتها الأكسنت 1998، والذى هو بشكل ما نفس محرك اللانسر البطة او الكريستالة مع تعديلات تكنولوجية طفيفة جدا، مبنى ايضا بنظام الكامة الواحدة العلوية و 12 صباب ولكن بتصميم فريد جدا يجعل الإتصال بين الكامة العلوية والصبابات عن طريق منظومة من الروافع(التاكيهات) والميزة التى اراها واضحة فى هذا التصميم هى سهولة ضيط خلوصات الصبابات (ضبط التاكيهات) عند اى ميكانيكى بدون الحاجة للذهاب لمختص الصبابات، فينما لا يستطيع الميكانكى العادى ضبط تاكيهات اللانوس او الشاهين او حتى ال128 لان ضبطها يتم عن طريق تغيير اطباق الكامة وهو امر يحتاج مختص، فإن تاكيهات اللانسر والأكسنت و الفيرنا يستطيع الميكانيكى الجيد ضيطها، ولكن يعيب هذا التصميم كثر الاجزاء المتحركة فى الموتور وهو امر غير مطلوب، الصراحة حاولت البحث عن القدرة الحصانية لهذا المحرك فى حدود 92 حصان.

 

الأداء

ملامح اللانوس فى الاداء تبدو كالتالى، المحرك يكون كسول الى حد ما فى RPM المنخفضة ولكنه بمجرد تجاوز حد ال2500 RPM يعلن عن عنفوانه ويكشر عن انيابه ويطير بالسيارة الى مد البصر تاركا السيارات المنافسة تعانى الغبار الذى اثارتة اللانوس، ولذلك فهى من السيارات البطيئة فى الإنطلاق ولكنها تعوض هذا البطء فى السرعات العالية، ثبات السيارة على الطريق معقول وان كان يسوء الى حد ما فوق ال120، ولكن يوجد حل بسيط لهذة المشكلة البسيطة هو تركيب جنوط سبور من نوع جيد، قدرة السيارة على المناورة افضل من معقولة، فرامل السيارة تبدو الى حد ما فقيرة تصميما ولذلك فهى تجاهد لإيقاف السيارة( على رأى ممدوح عبد العليم قى فيلم بطل من ورق: مابيعرفش يواجيفها مابيعرفش بيواجيفها ).

الفيرنا بعكس اللانوس سيارة ترغب فى القفز من على الأرض بمجرد رفع القدم اليسرى من على دواسة الدبرياج، فتشعر وكأن السيارة سوف ترفع عجلاتها الأمامية عن الارض كما يفعل الحصان ثم تطير من على الأرض، ولكن الملاحظ ان هذة الثورة فى الإنطلاق تفقد حماستها الى حد ما مع السرعات العالية فلو افترضنا ان اللانوس والفيرنا انطلقتا معا بأقصى ما تسمح به محركاتهما فانا اتوقع ان الفيرنا بسرعة انطلاقها العالية ستختفى من مجال إبصار سائق اللانوس لفترة ولكنها لن تصمد مع اللانوس فى السرعات العاليه حين تلحق بها وتتخطاها، فرامل الفيرنا افضل كثيرا من اللانوس وقدرتها على المناورة لا تختلف كثيرا عن قدرة اللانوس وكلاهما جيدتين، لكن الفيرنا المجمعة محليا يعيبها بشدة عدم الثبات على السرعات العالية وحتى الأن لم يفيدنا احد بحلول لهذة المشكلة.

 

الصوت

محرك اللانوس رغم انه ليس اهدأ محرك فى العالم لكنه افضل بمراحل من محرك الفيرنا من وجهة نظر الصوت، محرك اللانوس له زنه مميزة لكنها ناعمة و مريحة للأذن وليست مرتفعة.

لكن محرك الفيرنا خشن و صوته مرتفع وغير مريح وهو احد النقاط التى اعتبرها سلبية للفيرنا، لكن نلاحظ بالمقابل ان الفيرنا صوت آلات الجر بها غير مسموع فى حين يبدو واضحا فى كابينة اللانوس، ايضا نلاحظ ان عزل صوت الطريق فى الفيرنا افضل من اللانوس فبينما ان اى عقب سيجارة يخبط فى السيارة اللانوس من اسفل يرن بداخل الصالون فإن دوشة الطريق اسفل السيارة غير مسموعة فى الفيرنا.

 

الراحة

الباور ستيرنج والتكييف فى كلتا السيارتين ممتاز، وضع القيادة مريح فى كلتا السيارتين، الفيرنا افضل فى التعامل مع دواسات البنزين والفرامل لان مشاويرها اقصر، الرؤية الخلفية والمرايات قاصرة جدا فى اللانوس بسبب ارتفاع الشنطة وصغر الزجاج الخلفى لكنها معقولة فى الفيرنا.

 

الإتساع

صالون اللانوس اوسع لكن شنطة الفيرنا اكبر والسيارتين بنفس الطول (420 سم) .

 

المتانة

شاسيه اللانوس يعتمد عليه تماما فهو احد الإبداعات القيمة لجنرال موتورز التى تهتم تماما بمتانة الشاسيه، اما الصاج الخارجى للانوس فلا استطيع ان اعطيه اكثر من خمسة على عشرة، ارق كثيرا مما تتطلبه ظروف بلدنا التى يعتبر اهلها سيارات الغير الموجودة فى الشارع هى الإمتداد الطبيعى للكنبة الموجودة فى البيت، وكبوت سيارات الغير هو المكان الملائم للاكل والمذاكرة وتبادل عبارت الغرام. الخامات المستخدمة فى صالون اللانوس تقييمها من ناحية المتانة 6 من 10

بالنسبة للفيرنا جاء صاجها الخارجى نقلة تاريخية فى تاريخ هيونداى التى عودتنا فى السابق انها تصنع سياراتها من ورق الكلينكس المعاد تدويره، ولكن مع الفيرنا هيونداى قدمت لنا صاج خارجى رائع ، فبينما ان سيارة مثل الإكسيل تحصل على 3 من عشرة للصاج الخارجى ، اجرؤ على ان اقيم صاج الفيرنا ب 8 من 10، اما عن شاسية الفيرنا فهو لايزال حارس مرمى لم يختبر، ولكنى متفائل من ناحيته ولا ادرى ما السبب، وخامات الصالون افضل الى حد ما من اللانوس.

 

الأناقة

هذة بالطبع مسالة اذواق ، ولكنى بشكل شخصى ارتاح للمنظر الخارجى للفيرنا وشكل صالونها، لا لشئ سوى ان عينى ترتاح للخطوط الحادة اكثر من الأسطح المنحنية (الكيرفات).

 

العمر المتوقع

التجارب تقول ان محركات جنرال موتوز معمرة عن محركات هيونداى، ويمكن مقارنة عدد السيارات اللانوس المفوتة المدخنة الموجودة بالشارع(تقريبا مافيش) بعدد السيارت الأكسنت بنفس الحالة( عدد لا بأس به )، لكن الملاحظ ان اجزاء التعليق والجر فى اللانوس تتقدم بطلبات إعتزال بعد مدد خدمة اقل من مثيلاتها فى الهيونداى.

 

تم كتابة هذه المقارنة عام 2007 بقلم م. خالد عمر على منتدى نايل موتورز

أسعار ومواصفات هيونداي فيرنا لشهر نوفمبر

أسعار ومواصفات هيونداي فيرنا

تتمتع السيارة هيونداي فيرنا في مصر بشعبية كبيرة، فهي السيارة التي استطاعت أن تحتل قمة فئتها نظرًا لجودتها وسعرها التنافسي. وتأتي السيارة هيونداي فيرنا بمحرك قوي يمتاز بأدائه الرائع، تبلغ سعته 1.6 لتر، رباعي الأسطوانات، ينتج قوة حصانية تصل إلى 102 حصان. ويرتبط محرك هيونداي فيرنا بمحور العجلات الأمامي عبر ناقل حركة يدوي مكون من 5 سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 4 سرعات.

كما تتميز هيونداي فيرنا بتوفيرها للوقود، حيث يبلغ متوسط استهلاك الوقود لهيونداي فيرنا المزودة بناقل حركة يدوي 6.5 لتر لكل 100 كيلومتر، فيما يبلغ متوسط استهلاك الوقود لهيونداي فيرنا المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي 7.9 لتر لكل 100 كيلومتر.

وفيما يتعلق بأبعاد هيونداي فيرنا، فنجد أن أبعادها كالأتي: الطول 4260 مم، العرض 1680 مم، الارتفاع 1395 مم، قاعدة العجلات 2440 مم، الوزن1045 كجم للسيارة المزودة بناقل حركة يدوي و1070 كجم للسيارة المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي. أما عن تجهيزات هيونداي فيرنا، فقد تم تزويد السيارة بباقة التجهيزات التالية: باور ستيرينج ونوافذ كهربائية ومكيف هواء وقفل مركزي يتم التحكم فيه عن بعد وراديو مشغل أسطوانات مدمجة وجنوط حديد مزود بأغطية بلاستيكية.

وأخيرًا فيما يتعلق بأسعار الفئات المختلفة لهيونداي فيرنا في السوق المصري فهي كما يلي:

الفئة الأولى: مزودة بناقل حركة يدوي GL يبلغ سعرها 75.750 جنية

الفئة الثانية: مزودة بناقل حركة يدوي GLS يبلغ سعرها 80.000

الفئة الثالثة: مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي GLS يبلغ سعرها 92.000 جنية

ويبلغ سعر الزجاج المعتم «الفيميه» 1000 جنيه

وتتمتع سيارة هيونداي فيرنا بضمان لمدة ثلاث سنوات أو بضمان لمسافة مائة ألف كيلومتر أيهما أقرب.

[imagebrowser id =73]

أسعار ومواصفات هيونداي فيرنا

أسعار ومواصفات هيونداي فيرنا

تتمتع السيارة هيونداي فيرنا بشعبية كبيرة في مصر، فهي السيارة التي استطاعت أن تحتل قمة فئتها نظرًا لجودتها وسعرها التنافسي. وتأتي السيارة هيونداي فيرنا بمحرك قوي يمتاز بأدائه الرائع، تبلغ سعته 1.6 لتر، رباعي الأسطوانات، ينتج قوة حصانية تصل إلى 102 حصان. ويرتبط محرك هيونداي فيرنا بمحور العجلات الأمامي عبر ناقل حركة يدوي مكون من 5 سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 4 سرعات.

كما تتميز هيونداي فيرنا بتوفيرها للوقود، حيث يبلغ متوسط استهلاك الوقود لهيونداي فيرنا المزودة بناقل حركة يدوي 6.5 لتر لكل 100 كيلومتر، فيما يبلغ متوسط استهلاك الوقود لهيونداي فيرنا المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي 7.9 لتر لكل 100 كيلومتر.

وفيما يتعلق بأبعاد هيونداي فيرنا، فنجد أن أبعادها كالأتي: الطول 4260 مم، العرض 1680 مم، الارتفاع 1395 مم، قاعدة العجلات 2440 مم، الوزن1045 كجم للسيارة المزودة بناقل حركة يدوي و1070 كجم للسيارة المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي. أما عن تجهيزات هيونداي فيرنا، فقد تم تزويد السيارة بباقة التجهيزات التالية: باور ستيرينج ونوافذ كهربائية ومكيف هواء وقفل مركزي يتم التحكم فيه عن بعد وراديو مشغل أسطوانات مدمجة وجنوط حديد مزود بأغطية بلاستيكية.

وأخيرًا فيما يتعلق بأسعار الفئات المختلفة لهيونداي فيرنا في السوق المصري فهي كما يلي:

الفئة الأولى: مزودة بناقل حركة يدوي GL يبلغ سعرها 75.750 جنية

الفئة الثانية: مزودة بناقل حركة يدوي GLS يبلغ سعرها 80.000

الفئة الثالثة: مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي GLS يبلغ سعرها 92.000 جنية

ويبلغ سعر الزجاج المعتم «الفيميه» 1000 جنيه

وتتمتع سيارة هيونداي فيرنا بضمان لمدة ثلاث سنوات أو بضمان لمسافة مائة ألف كيلومتر أيهما أقرب.

[imagebrowser id =73]

أسعار كل فئات سيارة هيونداي فيرنا خلال شهر سبتمبر

أسعار كل فئات سيارة هيونداي فيرنا خلال شهر سبتمبر

أعلنت شركة جي بي غبور أوتو وكيل شركة هيونداي الكورية في مصر عن تخفيضات وخصومات على سيارات هيونداي من جميع فئات سيارات هيونداي إلنترا و هيونداي فيرنا و هيونداي أكسنت بمناسبة عيد الفطر المبارك في شهر أغسطس الماضي، حيث وصل الخصم على سيارات هيونداي إلنترا إلى خمسة آلاف جنيه وصل الخصم على فئات سيارات هيونداي فيرنا وهيونداي أكسنت إلى 2000 جنيه.

جائت عروض التخفيضات هذه بالتزامن مع حلول عيد الفطر المبارك وستستمر خلال شهر سبنمبر الجاري.
 

وفيما يلي أسعار كل فئات سيارات هيونداي فيرنا:

هيونداي فيرنا فول اوبشن – ناقل حركة يدوي – 1600 سي سي بسعر 75 الف جنيه.

هيونداي فيرنا هاف اوبشن – ماقل حركة يدوي – تكييف هواء + باور ستيرينج + ريموت كنترول بسعر 70750 جنيه.

هيونداي فيرنا فول اوبشن – ناقل حركة يدوي – 1600 سي سي – زجاج فاميه بسعر 76 الف حنيه.

هيونداي فيرنا GLS – ناقل حركة يدوي – 1600 سي سي – زجاج فاميه بسعر 71750 جنيه.

هيونداي فيرنا فول ابشن – 1600 سي سي – ناقل حركة أوتوماتيكي – 87 الف جنيه.

هيونداي فيرنا فول ابشن – 1600 سي سي – ناقل حركة أوتوماتيكي – زجاج فايه – 88 الف جنيه.

 

أسعار كل فئات سيارة هيونداي فيرنا خلال شهر أغسطس

إعداد نادر الطرابيشي

أسعار كل فئات سيارة هيونداي فيرنا خلال شهر أغسطس

أسعار كل فئات سيارة هيونداي فيرنا خلال شهر أغسطس

أعلنت شركة جي بي غبور أوتو وكيل شركة هيونداي الكورية في مصر عن تخفيضات وخصومات على سيارات هيونداي من جميع فئات سيارات هيونداي إلنترا و هيونداي فيرنا و هيونداي أكسنت بمناسبة عيد الفطر المبارك، حيث وصل الخصم على سيارات هيونداي إلنترا إلى خمسة آلاف جنيه وصل الخصم على فئات سيارات هيونداي فيرنا وهيونداي أكسنت إلى 2000 جنيه.

جائت عروض التخفيضات هذه بالتزامن مع حلول عيد الفطر المبارك وستستمر حتى نهاية الشهر الجاري.

 

وفيما يلي أسعار كل فئات سيارات هيونداي فيرنا:

هيونداي فيرنا فول اوبشن – ناقل حركة يدوي – 1600 سي سي بسعر 75 الف جنيه.

هيونداي فيرنا هاف اوبشن – ماقل حركة يدوي – تكييف هواء + باور ستيرينج + ريموت كنترول بسعر 70750 جنيه.

هيونداي فيرنا فول اوبشن – ناقل حركة يدوي – 1600 سي سي – زجاج فاميه بسعر 76 الف حنيه.

هيونداي فيرنا GLS – ناقل حركة يدوي – 1600 سي سي – زجاج فاميه بسعر 71750 جنيه.

هيونداي فيرنا فول ابشن – 1600 سي سي – ناقل حركة أوتوماتيكي – 87 الف جنيه.

هيونداي فيرنا فول ابشن – 1600 سي سي – ناقل حركة أوتوماتيكي – زجاج فايه – 88 الف جنيه.

 

أسعار كل فئات سيارة هيونداي فيرنا خلال شهر أغسطس

إعداد نادر الطرابيشي

خصومات على سيارات هيونداي تصل إلى 5 آلاف جنيه حتى نهاية الشهر

خصومات على سيارات هيونداي تصل إلى 5 آلاف جنيه حتى نهاية الشهر

أعلنت شركة جي بي غبور أوتو وكيل شركة هيونداي الكورية في مصر عن تخفيضات وخصومات على سيارات هيونداي من جميع فئات سيارات هيونداي إلنترا و هيونداي فيرنا و هيونداي أكسنت بمناسبة عيد الفطر المبارك، حيث وصل الخصم على سيارات هيونداي إلنترا إلى خمسة آلاف جنيه وصل الخصم على فئات سيارات هيونداي فيرنا وهيونداي أكسنت إلى 2000 جنيه.

جائت عروض التخفيضات هذه بالتزامن مع حلول عيد الفطر المبارك وستستمر حتى نهاية الشهر الجاري.

 

خصومات على سيارات هيونداي تصل إلى 5 آلاف جنيه حتى نهاية الشهر

غبور أوتو لن يتوقف عن إنتاج هيونداي فيرنا محليًا

غبور أوتو لن يتوقف عن إنتاج هيونداي فيرنا محليًا

أشيع في العام السابق أن شركة هيونداي الكورية العملاقة تسعى لإيقاف تصنيع طرازاتها القديمة في عدد من دول العالم ومنها مصر وما هي إلا أيام حتى سمعنا عن إنتهاء الاتفاق المُبرم بين شركة هيوناي الكورية وشركة غبور أوتو والذي يعطي بموجبه الحق لشركة غبور أوتو في تجميع سيارة هيونداي فيرنا محليًا خلال عام 2014 وأن عام 2013 هو آخر عام لتجميع السيارة واسعة الانتشار في السوق المصري، ولذلك سعت شركة غبور أوتو لتقديم سيارة جيلي امجراند لتعويض حصتها في السوق.

الجديد في الأمر هو ورود تصريحات جديدة للسيد فريد فاضل، رئيس قطاع التسويق والمبيعات لسيارات هيونداي بشركة غبور أوتو أوضح فاضل ان السيارة جيلي امجراند  لن تكون بديلا لسيارة هيونداي  فيرنا، لأن الأخيرة متواجدة منذ فترة كبيرة في السوق، وأنه لا نية لوقف انتاج السيارة في مصانع  جي بي أوتو  كما أشيع، الذي يثبت ذلك أن الشركة تخطط لتصنيع هذه السيارة بشكل كامل خلال 2014 و2015، وأن  فيرنا  تستحوذ علي 50% من مبيعات الـ« هيونداي ».

 

الجدير بالذكر أن سيارة هيونداي فيرنا أحد أشهر سيارات مشروع إحلال التاكسي (التاكسي الأبيض) وأكثرها انتشارًا.

 

إعداد نادر الطرابيشي

هيونداي فيرنا تتصدر قائمة مبيعات السيارات للربع الأول من 2013

هيونداي فيرنا تتصدر قائمة مبيعات السيارات للثلث الأول من 2013

تصدرة سيارة هيونداي فيرنا قائمة مبيعات السيارات ذات السعة اللترية 1.6 في مصر خلال الثلث الأول من هذا العام. جاء ذلك نتيجة لتسجيل مبيعات للسيارة تصل إلى أكثر من 23% من إجمالي مبيعات السوق للسيارات من نفس الفئة اللترية. فيما تمكنت سيارات متسوبيشي من التقدم لاحتلال المركز الثاني في مبيعات السوق المصري لتسجل مبيعات بنسبة 11% من مبيعات السوق بطرازات لانسر المختلفة.

 

وإليكم ترتيب باقي العشرة مراكز الأولى التي سجلت أعلى المبيعات في السوق المصري في الثلث الأول من هذا العام:

في المركز الثالث تويوتا كورولا وسجلت مبيعات تُقدر بنسبة 8.5%

في المركز الرابع هيونداي نيو إلنترا وسجلت مبيعات تُقدر بنسبة 6.7%

في المركز الخامس رينو لوجان وسجلت مبيعات تُقدر بنسبة 6.1%

في المركز السادس شيفرولية أوبترا وسجلت مبيعات تُقدر بنسبة 6.0%

في المركز السابع أوبل أسترا وسجلت مبيعات تُقدر بنسبة 5%

في المركز الثامن رينو سانديرو هاتشباك وسجلت مبيعات تُقدر بنسبة 4.3%

في المركز التاسع كيا كارينز وسجلت مبيعات تُقدر بنسبة 3.9%

وأخيرًا في المركز العاشر كيا سيراتو الجديدة وسجلت مبيعات تُقدر بنسبة 3.1%

 

قُدمت هذه الإحصاءيات وفقا لبيانات مجلس معلومات سوق السيارات المصري

إعداد نادر الطرابيشي