عاجل – انهيار كوبري بالقاهرة

عاجل - انهيار كوبري بالقاهرة

انهار منذ قليل جزء من كوبري المشاه الموجود بالمعصرة وذلك بسبب اصطدام سيارة نقل به أثناء سيرها دون خسائر في الأرواح.

 

تبين من تحريات العميد محمود خلاف رئيس قطاع جنوب القاهرة، أن عجلة القيادة اختلت من يد السائق أثناء سيره، فاصطدمت بالجانب الأيمن للكوبري، وانتقل رجال الحماية المدنية إلى مكان الحادث، وتم رفع الحطام والسيارة إلى جانب الطريق، وإعاده حركة المرور بإشراف اللواء ممدوح عبد القادر مدير الحماية المدنية، ووائل غانم رئيس مباحث حلون.

بدء العمل الجزء الاول من محور المشير الجمسي

بدء العمل الجزء الاول من محور المشير الجمسي

تم بدء عمل الجزء الاول من محور المشير الجمسي فقد تم افتتاح الكوبري الذي يصل بين جوزيف تيتو وسور الكلية الحربية والمتجة الي شيراتون وصلاح سالم سابقا محور العروبة حاليا. حيث لاحظ رواد هذه المنطقة انفراجة مرورية ملحوظة في المنطقة.

يُذكر أن الجهود قد تضافرت منذ فترة للانتهاء من مجموعة الحلول التي من شأنها تحسين السيولة المرورية في العاصمة. فيجرى الآن العمل على الإنتهاء من العمل على كباري لزيادة السيولة المرورية في شوارع جوزيف تيتو وطريق الإسماعيلية وعبد الحميد بدوي بعد أن كان يعاني الطريق من زحام شديد شبه دائم ناتج عن الكثافة المرورية في المنطقة، فسيمكن الكوبري القادم من اتجاه طريق مصر الاسماعلية وش جوزيف تيتو العبور الي مساكن شيراتون ودخول صلاح سالم دون تقاطعات اما النفق فسيستخدمه القادم من عبد الحميد بدوي ونادي الشمس والمتجه الي طريق جوزيف تيتو وطريق مصر الاسماعلية واحياء النزهة الجديدة والحرفيين ومدن العبور والشروق والعاشر اما القادم من صلاح سالم متجه عبد الحميد بدوي ونادي الشمس فيسلك الطريق السطحي أسفل الكوبري.

وأخيرًا إليكم مجموعة من الصور للموقع:

 

[imagebrowser id=121]

 

إعداد كريم منير

كوبري مشاة لحل أزمة المرور بالهرم بشكل مؤقت

كوبري مشاة لحل أزمة المرور بالهرم

صرح الدكتور على عبد الرحمن، محافظ الجيزة إن إنشاء كوبرى للمشاة بشارع الهرم (محطة المطبعة) يتم وفقًا لتنسيق الذي تم بين المحافظة والجهات المعنية بالدولة منها الهيئة القومية لمتروالأنفاق والهيئة الهندسية للقوات المسلحة وإدارة مرور الجيزة وتتحمل تكاليفه إحدى الشركات المالكة لمول تجارى بالشارع لحل أزمة المرور وتكدس السيارات وللترخيص للشركة المالكة بالتشغيل.

كما أضاف الدكتور علي عبد الرحمن أن إنشاء الكوبرى يتم بصفة مؤقتة لحين البدء فى إنشاء المرحلة الرابعة من مترو الأنفاق, مشيرًا إلي أن الشركة المالكة للمركز التجاري إلتزمت بإقامة مكان لإنتظار السيارات ليستوعب الكثافة العالية بالمنطقة وقد تم طلب الكوبرى بعد وقف التشغيل بدونه لعبور المشاة الكثيف فى نهر الشارع.

تعرف على فوائد فواصل الكباري

تعرف على فوائد فواصل الكباري

لاشك أننا نعبر الكباري كل يوم وقد اعتدنا على رؤيتها ورؤية فواصل الكباري الموجودة بها، لكن هل تعلم عزيزي القارئ ما فائدة هذه الفواصل؟

أولاً يجب أن نعرف أن بناء الكباري لا يتم قطعة واحدة، بل يتم بناؤها على هيئة قطع منفصلة تربط بينهم فواصل الكباري. وتكمن أهمية فواصل الكباري تلك في توفيرها لعملية التمدد والانكماش اللازمتين لأمان الكوبري فهي التي تمنع حدوث التشققات في الكوبري.

فلنفترض عزيزي القاري أننا قمنا ببناء الكوبري على هيئة قطعة واحدة وانتهينا من بناؤه في فصل الشتاء، فما الذي سيحدث لهذا الكوبري بحلول شهر الصيف وبشكل خاص مع سخونة الإسفلت العالية؟ لا شك أن الإسفلت الموجود على الكوبري سيتمدد وستعلو بعض أجزاء الكوبري عن غيرها مما سيتسبب في حدوث كوارث. والعكس صحيح، إذا قمنا ببناء الكوبري على هيئة قطعة واحدة وانتهينا من بناؤه في فصل الصيف فسنجد أن إسفلت الكوبري قد انكمش بحلول شهر الشتاء مما سيتسبب في حدوث مشاكل أيضًا.

إذن فوجود الفواصل في الكباري يُعد أمرًا ضروريًا لأمانها وأمان السيارات المارة بها.

مجموعة جديدة من الكباري والأنفاق لتحسين سيولة المرور في العاصمة

مجموعة جديدة من الكباري والأنفاق لتحسين سيولة المرور في العاصمة
تتضافر حاليا الجهود للانتهاء من مجموعة من الحلول التي من شأنها تحسين السيولة المرورية في العاصمة. فيجرى الآن العمل على كباري لزيادة السيولة المرورية في شوارع جوزيف تيتو وطريق الإسماعيلية وعبد الحميد بدوي بعد أن كان يعاني الطريق من زحام شديد شبه دائم ناتج عن الكثافة المرورية في المنطقة، فسيمكن الكوبري القادم من طريق صلاح سالم وشيراتون ومدينة نصر ومتجه إلى طريق عبد الحميد بدوي ونادي الشمس ومصر الجديدة من استخدام الكوبري لعبور المنطقة دون اي تقاطعات، كما يتم في نفس الوقت إنشاء نفق للوصل ليستخدمه القادم من مصر الجديدة والحجاز وعبد الحميد بدوي والمتجه إلى طريق مصر إسماعيلية وأحياء النزهة الجديدة والحرفيين .

فوائد الفواصل في الكباري

فوائد الفواصل في الكباري

لاشك أننا نعبر الكباري كل يوم وقد اعتدنا على رؤيتها ورؤية الفواصل الموجودة بها، لكن هل تعلم عزيزي القارئ ما فائدة هذه الفواصل؟

أولاً يجب أن نعرف أن بناء الكباري لا يتم قطعة واحدة، بل يتم بناؤها على هيئة قطع منفصلة تربط بينهم فواصل. وتكمن أهمية هذه الفواصل في توفيرها لعملية التمدد والانكماش اللازمتين لأمان الكوبري فهي التي تمنع حدوث التشققات في الكوبري.

فلنفترض عزيزي القاري أننا قمنا ببناء الكوبري على هيئة قطعة واحدة وانتهينا من بناؤه في فصل الشتاء، فما الذي سيحدث للكوبري بحلول شهر الصيف وسخونة الإسفلت؟ لا شك أن إسفلت الكوبري سيتمدد وستعلو بعض أجزاء الكوبري عن غيرها مما سيتسبب في حدوث كوارث. والعكس صحيح، إذا قمنا ببناء الكوبري على هيئة قطعة واحدة وانتهينا من بناؤه في فصل الصيف فسنجد أن إسفلت الكوبري قد انكمش بحلول شهر الشتاء مما سيتسبب في حدوث مشاكل أيضًا.

إذن فوجود الفواصل في الكباري يُعد أمرًا ضروريًا لأمانها وأمان السيارات المارة بها.