تم عرض سيارة فريدة من نوع لامبورغيني سيان (Lamborghini Sián) مصنوعة من أكثر من 400,000 قطعة ’ليغو تكنيك‘ (LEGO® Technic™)، وذلك في متحف أوتوموبيلي لامبورغيني (Museo Automobili Lamborghini) الموجود في سانتا أغاتا بولوِنييزي الإيطالية ولغاية السادس من شهر أكتوبر. يأتي هذا كجزء من شراكة طويلة بين العلامتين التجاريتين منذ عدّة سنوات، وتُعبِّر هذه المبادَرة عن القِيَم المشترَكة فيما بينهما والتي تمثِّل الجرأة والأصالة وما هو غير متوقَّع.

حول هذا، قالت لينا ديكسن، نائب الرئيس الأول للمنتَجات والتسويق في ’مجموعة ليغو‘ (LEGO Group): “يحب مصمِّمونا التحدّيات المختلفة، ولقد عملوا عن قرب مع المصمِّمين والمهندسين الرائعين في ورشة الإنتاج لدينا بمصنع كلادنو في جمهورية التشيك ودفعوا بالفعل الحدود القصوى لما يمكن أن نقوم به في ’ليغو تكنيك‘. وبفضل التميُّز الإبداعي المتاح عبر النظام العام، تمكّنوا من التألُّق في إبراز التصميم الاستثنائي لسيارة ’لامبورغيني سيان FKP 37‘.”

يتمتّع هذا النموذج الذي ابتدعه بشكل مشترَك المصمِّمون والمهندسون والتقنيون المحترفون من الشركتين بالقياسات ذاتها لسيارة ’لامبورغيني سيان FKP 37‘ (Lamborghini Sián FKP 37)، وذلك حتى أصغر التفاصيل مثل الشاسيه المغطّى بقطع مسدَّسة من ’ليغو تكنيك‘ لتحاكي الشكل الأيقوني للسيارة الحقيقية.

من جهته، قال فيديريكو فوسكيني، الرئيس التنفيذي للتسويق والمبيعات في ’أوتوموبيلي لامبورغيني‘: “هذا النموذج بقياس 1:1 لطراز ’سيان‘ يبيِّن أن ’لامبورغيني‘ – كما ’ليغو‘ – تَعتبِر التحدّيات بمثابة شريان للحياة، والتقنية كوسيلة للإبداع، والتصميم كأساس يجب أن يجذب الناس ويلقى إعجابهم القوي.”

جرى عبر هذا المشروع المميّز إعادة ابتكار تصميم ’لامبورغيني سيان‘، من الخارج والداخل وبأدق الانتباه للتفاصيل، مع الأضواء والوميض العصري الذي يبرز على الهيكل، بالإضافة إلى عجلة قيادة من قطع ’ليغو‘ مع شعار ’لامبورغيني‘ الشهير والعلم الإيطالي، وكذلك لوحة عدّادات ومقاعد رياضية.

ويُعتبَر هذا النموذج الضخم الأول من ’مجموعة ليغو‘ الذي يحمل طلاءً لونياً بتأثير الأشعة فوق البنفسجية (UV) من ورشة طلاء ’لامبورغيني‘، والذي يتوافق تماماً مع لون نموذج ’ليغو تكنيك‘ حجم 1:8 للعام 2020.

ونستعرض هنا بعد الحقائق والأرقام حول نموذج ’ليغو تكنيك‘ كامل الحجم لسيارة ’لامبورغيني سيان FKP 37‘:

  • تم استخدام 154 نوعاً مختلفاً من قطع ’ليغو تكنيك‘، بما فيها 20 تمت قولبتها خصّيصاً لهذا النموذج
  • الوزن الإجمالي: 2,200 كلغ
  • استغرقت عملية التطوير والتركيب 8,660 ساعة بالإجمال
  • قياسات النموذج تُماثِل السيارة الحقيقية: طول 4,980 ملم، عرض 2,101 ملم، ارتفاع 1,133 ملم
  • يتم تشغيل الأضواء الأمامية والخلفية، وهي مصنوعة بالكامل من قطع ’ليغو تكنيك‘
  • للمرّة الأولى تشعّ الخطوط الأيقونية لتصميم نموذج كامل الحجم وذلك احتفاءً بالمنحنيات الرؤيوية والشكل المستقبلي للسيارة الحقيقية.

تخطط ماركة لامبورغيني الإيطالية للسيارات الخارقة لاستثمار ما لا يقل عن 1.8 مليار يورو (1.88 مليار دولار) لإنتاج مجموعة هجينة بحلول عام 2024 وأكثر لإخراج طرازها الكهربائي بالكامل بحلول نهاية العقد ، وذلك حسبما صرح الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان .

وقالت لامبورغيني ، وهي جزء من مجموعة فولكس فاجن (VOWG_p.DE) ، العام الماضي، إنها ستستثمر 1.5 مليار يورو لتحويل موديلاتها الحالية – سيارات هوراكان وأفينتادور الرياضية ، وسيارة أوروس الرياضية – إلى محركات هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء بحلول النهاية. من 2024.

كما قال: خصصنا 1.8 مليار لكن في الواقع سيكون أكثر بكثير – أكبر استثمار في تاريخ لامبورغيني أوتوموبيلي ، مضيفًا أن الرقم لا يشمل تطوير الطراز الكهربائي بالكامل.

واكمل: سيكون الاستثمار ضخمًا لأنه يتعين علينا مواجهة العصر الكهربائي الكامل مع الحفاظ على قيم الحمض النووي لامبورجيني، و سيكون تحديًا صعبًا للغاية مثل منافسيها فيراري (RACE.MI) وأستون مارتن لاغوندا (AML.L) وماكلارين .

تم إطلاق لامبورجيني هوراكان في الأسواق لأول مرة في عام 2014 كطراز موديل 2015 كبديلة لـ طراز جالاردو الذي تمكن من تحقيق قفزة كبيرة لمبيعات الشركة وقتها .

من المفترض أن يجري الكشف عن لامبورجيني هوراكان GT 3 إيفو2 خلال موسم سباقات 2022 لكن بسبب تداعيات جائحة كورونا جرى تأجيل مشاركتها للموسم اللاحق من أجل التأكد من جاهزية السيارة لخوض كافة المنافسات.

ومن جهته صرح رئيس قسم لامبورجيني للرياضة الميكانيكية جورجيو سانا خلال حوار له مع مدونة sportscar365 بأن الهدف من تأجيل إطلاق طراز جي تي3 إيفو2 توفير أفضل ما يمكن الحصول عليه لكلا من الفرق والسائقين .

حيث حصلت هوراكان جي تي3 إيفو على تحديث يجعلها تتمتع بمزايا نسخة جي تي2 التي ستكون قادرة على توفير المزيد كما أنها ستكون قادرة على المنافسة في سباقات السيارات حتى موسم 2026.

بعد ثماني سنوات من إطلاقها لأول مرة ، وصلت لامبورجيني هوراكان الآن إلى 20 ألف وحدة

طرحت لامبورجيني سيارتها هوراكان رقم 20000 مصدرة الى موناكو، فقد حققت شركة صناعة السيارات لامبورجيني الرقم القياسي بعد ثماني سنوات من بدء إنتاج السيارة الفائقة V10 مرة أخرى منذ عام 2014.

وخلال فترة إنتاجها ، واصلت لامبورجيني إطلاق 12 نوعًا مختلفًا من سيارات هوراكان وهوراكان إيفو بالإضافة إلى ثلاثة طرازات خاصة لمضمار السباقات.

قالت لامبورجيني إن معظم الطلب على هوراكان جاء من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة والصين، و استحوذت الولايات المتحدة على حوالي 32 في المائة من جميع الوحدات التي تم تسليمها خلال السنوات الثماني الماضية، و كان الطلب على الكوبيه أيضًا أعلى بشكل ملحوظ مع 29 بالمائة فقط من المبيعات للمشتق المكشوف.

قالت لامبورجيني في مارس الماضي إن هوراكان وأوروس سيحصلان على نوعين مختلفه هذا العام وأنهما سيكونان آخر سيارات لامبورجيني يتم إطلاقها بدون أي شكل من أشكال الكهرباء.

واليوم الثلاثاء ، تم الكشف عن أول هذه الموديلات الجديدة في شكل هوراكان تكنيكا، وإنه يحتوي بشكل أساسي على ترقيات Huracan STO التي تركز على الجنزير والتي تم إطلاقها قبل عام ، لكنها تتخلى عن نظام الدفع الرباعي في السيارة لإعداد نظام الدفع الخلفي في Huracan.

وعلى عكس سيارات هوراكان الأخرى ذات الدفع الخلفي ، لا يوجد تراجع في القوة ، مما يعني أن محرك V-10 سعة 5.2 لترًا لا يزال يبث 630.

لامبورجيني أوروس تتصدر فائمة طرازات لامبورجيني الأكثر مبيعاً في 4 سنوات مع نجاح عالمي

لامبورجيني أوروس تتصدر فائمة طرازات لامبورجيني الأكثر مبيعاً

تحتفل السيارة الرياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) الرياضية الفائقة طراز لامبورجيني أوروس (Lamborghini Urus) بالنجاح الكبير الذي تتمتّع به منذ إطلاقها في الأسواق الدولية بتاريخ 4 ديسمبر 2017 في مقرّات الشركة الموجودة في سانتا أغاتا بولينييزي. ولقد أعلن هذا الطراز الرياضي الفائق، الذي يأتي إلى جانب طرازَي ’أفنتادور‘ (Aventador) و’هوراكان ‘ (Huracán)، عن ولادة فئة جديدة للسيارات الفاخرة تتمثّل بمركبات الـSUV الفائقة، ولقد حدّد لنفسه مكانة بارزة كمعيار من ناحية القوّة والأداء وديناميكيات القيادة والتصميم والفخامة وقابلية الاستخدام اليومي. كما أطلقت لامبورجيني أوروس مرحلة التحوّل الأبرز لدى ’أوتوموبيلي لامبورجيني‘ (Automobili Lamborghini)  حيث تألّقت على مدى السنوات الأربع الماضية لتصبح لاعبة رئيسية ضمن فئة المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات.

اقرأ باقي التفاصيل ->

كونتيننتال تسجّل رقماً قياسياً جديداً للسرعة عبر إطاراتها الرياضية

كونتيننتال تسجّل رقماً قياسياً جديداً للسرعة عبر إطاراتها الرياضية

تمكّنت سيارة كلاسن لامبورجيني هوراكان برفورمانس (Klasen Lamborghini Huracán Performance) من تسجيل سرعة قصوى بلغت 384.12 كلم/س خلال سباق سرعة لمسافة 3,000 متر – رقم قياسي جديد لسيارة مجهزة بإطارات كونتيننتال، وذلك في سباقات تسجيل الأوقات القياسية خلال فعالية بابينبورج 3000 (Papenburg 3000) للسرعة العالية.

اقرأ باقي التفاصيل ->

لامبورجيني تكشف عن هوريكان STO الجديدة في الإمارات

لامبورجيني تكشف عن هوريكان STO الجديدة في الإمارات

قامت ’لامبورجيني الشرق الأوسط‘ (Lamborghini Middle East) بإزاحة الستار عن ’هوريكان STO‘ (Huracán STO) الجديدة خلال مناسبة خاصّة أقيمت في صالة عرض العلامة التجارية بدبي، مما شكّل الظهور الأول على الصعيد الإقليمي للسيارة الرياضية الفائقة من الشركة الإيطالية العريقة.

اقرأ باقي التفاصيل ->