رويترز: شدد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين على مجلس الوزراء اليوم الخميس على سرعة التوصل إلى إجراءات جديدة لدعم صناعة السيارات المحلية التي شهدت انخفاضاً في المبيعات منذ غزو أوكرانيا.

وذلك وسط أزمة الطلب من المشترين الروس والمشاكل اللوجستية الحادة نتيجة العقوبات الغربية ، حيث تراجعت مبيعات السيارات بنسبة قياسية بلغت 83.5٪ في مايو ، وفقًا لبيانات اتحاد الأعمال الأوروبية.

كما قال بوتين في اجتماع مع مسؤولين بثه التلفزيون الحكومي : أود أن أطلب من الحكومة أن تخبرنا بالتفصيل عن الإجراءات السريعة التي تتخذها لدعم صناعة السيارات وتحقيق الاستقرار في السوق الداخلية.

ومن جهتها أشارت وزير الصناعة والتجارة دينيس مانتوروف إن موسكو ستخصص 20.7 مليار روبل 377 مليون دولار هذا العام لدعم الطلب على السيارات.

كما سيتم إنفاق حوالي 10.2 مليار روبل على استئناف قروض السيارات مع تقسيم الباقي بين دعم أسعار تأجير تفضيلية وكذلك تخفيضات للسيارات التي تعمل بالكهرباء والبنزين.

شهدت مبيعات السيارات الجديدة في روسيا انخفاضًا بنسبة قياسية وصلت إلى 78.5 بالمئة على أساس سنوي، وذلك خلال شهر أبريل الماضي ، لتنخفض بذلك مبيعات السيارات للشهر العاشر على التوالي مع تضرر القطاع بنقص حاد وارتفاع الأسعار بسبب تعطل الخدمات اللوجستية وتغير سعر الروبل .

حيث رفع البنك المركزي الروسي سعر الفائدة الرئيسي إلى 20٪ في أواخر فبراير في خطوة طارئة تهدف إلى احتواء المخاطر المالية بعد أيام من إطلاق روسيا ما أسمته عملية عسكرية خاصة في أوكرانيا، ومنذ ذلك الحين انخفض المعدل إلى 14٪.

وقد قال اتحاد الأعمال الأوروبية (AEB) يوم الأربعاء إن مبيعات السيارات الجديدة التي بلغت 32706 سيارات في أبريل كانت أقل من ربع تلك التي بيعت قبل عام.

في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2022 ، تراجعت مبيعات روسيا من السيارات الجديدة والمركبات التجارية الخفيفة بنسبة 43٪ لتصل إلى 293846 وحدة ، وفقًا لما ذكرته شركة AEB.

بالرغم أن سوق السيارات الروسي كان يحتل المرتبة الأولى بين الأسواق الواعدة عالميًا حتى عام 2014 ، مما شجع شركات صناعة السيارات الأجنبية على بناء مصانع هناك.

تراجعت مبيعات سيارات رينو في روسيا ، ثاني أكبر سوق لها ، الشهر الماضي مع توقف مصانع السيارات الفرنسية عن العمل ووضع خطط للانسحاب من البلاد.

فقد تراجعت شحنات سيارات لادا التي ينتجها مشروع رينو الروسي بنسبة 56٪ في مارس مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي ، وفقًا لبيان صدر يوم الأربعاء. 

وهذا هو التراجع الشهري التاسع على التوالي للعلامة التجارية التي يعود تاريخها إلى الحقبة السوفيتية.

حيث تسببت العلامة التجارية الروسية في انخفاض عمليات تسليم رينو العالمية الشهر الماضي، ومن المحتمل أن تستمر مبيعات لادا في الانخفاض بسبب العقوبات المفروضة على الغزو الروسي لأوكرانيا والتي أعاقت التجارة ومنعت استيراد الأجزاء الرئيسية اللازمة للإنتاج.

كما إنخفض حجم مبيعات سيارات رينو والمركبات التجارية في روسيا بنسبة 64٪ في مارس مقارنة مع انخفاض المبيعات العالمية بنسبة 25٪.

وقد قامت رينو بتعديل توقعاتها المالية لهذا العام بالخفض بناءً على قرار روسيا وتخطط لتقليص قيمة الأعمال ، التي تم تقييمها بـ 2.2 مليار يورو (2.4 مليار دولار) ، بما في ذلك الشهرة ، في نهاية العام الماضي. 

تراجعت مبيعات السيارات الروسية الشهر الماضي مع تضرر الروبل بالعقوبات المفروضة على غزو أوكرانيا وانضمت العديد من شركات السيارات العالمية إلى مقاطعة البلاد ، مما ترك المشترين في مواجهة قلة صالات العرض.

تحيق راجعت مبيعات السيارات الجديدة بنسبة 60 في المائة في مارس عن الشهر السابق في رولف ، أكبر وكالة في روسيا ، وفقًا للرئيس التنفيذي سفيتلانا فينوغرادوفا.

 وهناك نوفعات أن ينخفض ​​الطلب بمقدار النصف هذا العام إلى مستوى مساو لإسبانيا ، التي تضم ثلث سكان روسيا.

حيث قال اتحاد الأعمال الأوروبية يوم الأربعاء إن الانخفاض في رولف يتماشى مع السوق الإجمالي ، الذي انخفض 63 إلى 55129 وحدة.

وتراجعت مبيعات روسيا في الربع الأول بنسبة 28 في المائة إلى 277332 وحدة ، وفقًا لـ AEB.

يأتي الانهيار في مبيعات السيارات مع قيام المستهلكين بتحويل إنفاقهم إلى الضروريات بينما يستعدون للركود الناجم عن الحرب.

وارتفعت أسعار السيارات بنسبة 40 في المائة في مارس حسب بعض التقديرات ، بينما أوقف صانعو السيارات من تويوتا إلى فولكس فاجن الإنتاج في روسيا كجزء من مقاطعة دولية غير مسبوقة.