مبيعات بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا في الربع الأول تحقق مستوىً قياسياً غير مسبوق على مدار السنوات الخمس الماضية

مبيعات بورشه

دبي. عادت ثقة المشترين إلى سوق السيارات الفاخرة، حيث أعلنت بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا م.م.ح. عن أفضل نتائج ربع سنوية لها منذ خمس سنوات. وسلمت بورشه في الفترة من يناير إلى مارس ‎2,064 سيارة جديدة لعملائها في دول مجلس التعاون الخليجي والمشرق العربي وأفريقيا والهند. وبعد أن حققت الشركة أعلى معدل طلبات شراء في الربع الأول على مدار ست سنوات وأكبر مجموعة طلبات شراء على مدار ثلاثة سنوات منذ العام 2015‏، يتوقع المكتب الإقليمي لبورشه في دبي ازدهار الأعمال خلال الأشهر المقبلة.

اقرأ باقي التفاصيل ->

بورشه تبيع أكثر من ربع مليون سيارة خلال ٢٠٢٠

نجحت بورشه في بيع وتسليم ‎272,162 سيارة جديدة للعملاء في جميع أنحاء العالم في العام 2020‏، متفوقة على الرقم القياسي المسجل في العام ‎2019 بثلاثة بالمائة على الرغم من الظروف الاستثنائية التي شهدها العالم. وباعت شركة تصنيع السيارات الرياضية الألمانية في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا ‎6,202 سيارة جديدة، وشهدت أعمالها أداءً مشجعاً بعد فترة الإغلاق حيث حققت أفضل النتائج للنصف الثاني من العام على مدار السنوات الخمس الماضية‏.

اقرأ باقي التفاصيل ->

سيارة كاين كوبيه تسهم في نمو مبيعات سيارات بورشه

بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا تحقق أفضل النتائج في الربع الثالث من العام مقارنة بنفس الفترة خلال الأعوام الخمسة الماضية

بالرغم من جائحة كورونا وتداعياتها التي أثرت على شتى مجالات الحياة، إلا أن شركة بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا قد أعلنت أن نتائج الربع الثالث من العام الحالي كانت الافضل مقارنة بنفس الفترة خلال الأعوام الخمس الماضية حيث بلغت نسبة النمو السنوي 5‏%.

اقرأ باقي التفاصيل ->

بورشه تعلن عن نتائج مبيعاتها خلال جائحة كورونا

انخفضت نتائج العملياتها التشغيلية لشركة بورشه بعد تفشي فايروس كورونا المستجد على مدار الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2020‏ بنسبة 34‏% أي بما يصل إلى ‎‎0.6‎ مليار يورو مقارنةً مع السنة الماضية. وبلغت عائدات مبيعات بورشه 9.5‏%، فيما انخفضت نسبة السيارات التي تم بيعها بواقع 5‏%. وقد سلّمت الشركة أكثر من ‎‎53125‎ سيارة إلى العملاء بحلول نهاية شهر مارس. ومنذ بداية هذا العام، شهدت القوى العاملة نمواً بنسبة 1‏% ليصل عدد موظفي الشركة إلى ‎‎35866‎ موظفاً‏.

اقرأ باقي التفاصيل ->

في الشهر الخامس عشر لتطبيق «زيرو جمارك»

5 مليارات و 174 مليون جنيه حصيلة جمارك السيارات في مارس الماضي

صرح كمال نجم رئيس مصلحة الجمارك، أن إجمالي قيمة رسائل السيارات وقطع الغيار المفرج عنها بجمارك الإسكندرية خلال مارس الماضي، وهو الشهر الخامس عشر لتطبيق «زيرو جمارك» على السيارات ذات المنشأ الأوروبي، بلغ نحو 5 مليارات و 174 مليون جنيه، تم تحصيل مليار و 344 مليون جنيه ضرائب ورسوم عنها.

اقرأ باقي التفاصيل ->

بورشه تعلن عن نتائجها المالية بعد عام شهد إنتاج طرازات تعمل بالكهرباء وتميز بالابتكار والاستدامة والنجاح

سجّلت بورشه أرقاماً قياسية في أعداد السيارات التي سلَّمتها للعملاء، وإيرادات المبيعات، والأرباح التشغيلية قبل حساب المصاريف الاستثنائية خلال السنة المالية 2019‏. فقد سلَّمت الشركة أكثر من ‎‎280٫800‎ سيارة جديدة لعملائها في عام 2019‏، محققةً زيادة قدرها 10‏% مقارنة بالعام السابق. وارتفعت إيرادات المبيعات بنسبة 11‏% بواقع ‎‎28٫5‎ مليار يورو، فيما ارتفعت الأرباح التشغيلية قبل حساب المصاريف الاستثنائية السنوية بنسبة 3‏% لتصل إلى ‎‎4٫4‎ مليار يورو. وبلغ عائد المبيعات قبل حساب المصاريف الاستثنائية 15٫4‏%. كما زاد عدد أفراد فريق العمل بنسبة ‎‎10‎ بالمائة، خلال الفترة ذاتها، ليبلغ بذلك إجمالي موظفي الشركة ‎‎35٫429‎ موظفاً.

اقرأ باقي التفاصيل ->

12% ارتفاع في مبيعات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي في 2019

أظهرت البيانات الاقتصادية ارتفاع مبيعات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي خلال عام 2019 المنصرم بنسبة 1.2% سنويا، ليستمر ارتفاعها للعام السادس على التوالي.

اقرأ باقي التفاصيل ->

دراسة جديدة حول تأثير كورونا على إنتاج السيارات

تأثير كورونا على إنتاج السيارات

توقع خبراء اقتصاديون أن يضر فيروس “كورونا” الجديد المتفشي في الصين بقطاع صناعة السيارات على مستوى العالم بشدة.

فقد أظهرت دراسة جديدة لمجموعة بوسطن الاستشارية أنه في مدينة هوبي الصينية الأكثر تضرراً من تفشي فيروس كورونا يتم إنتاج نحو 2 مليون سيارة سنوياً في نحو 10 مراكز للإنتاج هناك. وأشارت الدراسة إلى أن هذا الرقم يعادل نحو 8% من إجمالي قدرة إنتاج السيارات في الصين.

وبحسب الدراسة، التي نُشرت نتائجها أمس الإثنين، فإن مدينة هوبي تعتبر ثاني أهم مركز في الصين لإنتاج السيارات التجارية الصغيرة بعد مدينة جوانجدونج الواقعة على الحدود مع مدينة هونج كونج. وأشارت الدراسة إلى أن توقف إنتاج السيارات غير منحصر حاليا في مدينة هوبي فحسب، بل يمتد إلى سلسلة من المدن.

وجاء في الدراسة أن فيروس كورونا ألحق أضرارا في كثير من القطاعات، “لكن قطاع صناعة السيارات يبرز كأحد القطاعات التي تستشعر هذه التأثيرات على نحو سريع وعميق نظرا لدور الصين المحوري فيه”، وأشارت الدراسة إلى أن الصين أكبر سوق تصريف للسيارات الجديدة ومركز مهم للإنتاج والتوريد.

وحذرت الدراسة من عواقب عالمية على سلاسل الإنتاج حال حدوث انهيار في الإنتاج، حيث تمثل الصين إحدى أكبر الدول المصدرة لأجزاء السيارات، مثل المكابح والإلكترونيات والهياكل والإطارات.

وأوضحت الدراسة أن كل فئة من هذه الفئات تتراوح قيمة صادراتها السنوية بين 5 و6 مليار دولار، مشيرة إلى أن أكثر من نصف هذه الصادرات تذهب إلى الولايات المتحدة الأمريكية ودول الاتحاد الأوروبي.

يُذكر أن الصين تمثل أهمية كبيرة بالنسبة لشركات صناعة السيارات الألمانية، حيث تعتبر أهم سوق بالنسبة لمرسيدس-بنز وأودي وبي إم دابليو وفولكسفاجن وبورشه. وتذهب 40% من مبيعات “فولكسفاجن” إلى السوق الصيني.