سجلت مبيعات جميع أنواع السيارات بحسب تقرير مجلس معلومات سوق السيارات المصري أميك ، عدد 148 ألف و461 مركبة حتى نهاية أغسطس من العام الجاري، وذلك بنسبه انخفاض وصلت إلى 20.3% مقارنة بحجم مبيعات نفس الفترة من عام 2021 الماضي.

فقد وصل حجم مبيعات سيارات الركوب خلال أغسطس الماضي 8 آلاف و 698 سيارة مباعة وانخفضت بذلك بنسبت 52.5% مقارنة بحجم مبيعات نفس الشهر من العام الماضي 2021 الذي سجل مبيعات عدد 18 ألف و308 مركبة .

كما جاء بتقرير أميك ان مبيعات سيارات الركوب في الأشهر الثمان الأولى من 2022 قد وصلت إلى 110 ألف و212 سيارة، بحجم انخفاض 20% مقارنة بمبيعات نفس الفترة من عام 2021 الماضي التي وصلت لـ137 ألف و 223 سيارة.

كما شهدت مبيعات الشاحنات تراجعاً بنسبة 19.7% بعد أن وصلت إلى 26 ألف و854 شاحنة، بنهاية أغسطس، في مقابل مبيعات 33 ألف و424 شاحنة بالفترة نفسها من العام الماضي 2021.

أيضًا شهدت مبيعات الحافلات انخفاضًا بنسبة 27% بعد أن حققت حجم مبيعات عند 11 ألف و395 حافلة مباعة مقارنة بـ15 ألف و629 حافلة مباعة بنفس الفترة من عام 2021 الماضي.

أعلن مجلس معلومات سوق السيارات الاميك ، عن استحواذ العلامة التجارية شيفرولية على اكبر حصة سوقية من مبيعات السيارات فى سوق السيارات المصري ، وذلك بنسبة 17% وحققت حجم مبيعات وصل الى 25 ألف و276 مركبة خلال الشهور الثمانية الأولى من العام الجاري 2022.

وبالمرتبة الثانية جاءت العلامة التجارية سوزوكي بحصة سوقية 12% محققة بيع عدد 17 ألف و813 مركبة.

وبالمرتبة الثالثة جاءت العلامة التجارية نيسان بعدما تمكنت من زيادة حصتها السوقية إلى 11.9% بنحو 17 ألف و708 سيارات.

وعن العلامة التجارية شيري فقد احتلت المرتبة الرابعة بحصة سوقية 9.7% بإجمالى مبيعات 14 ألف و376 مركبة منذ أول العام الجاري وحتى شهر سبتمبر

وبالمرتبة الخامسة جاءت العلامة التجارية تويوتا بحصة قدرها 8.6% مسجلة بيع 12 ألفًا و722 وحدة خلال ثمانية أشهر.

وحصدت إم جي المرتبة السادسة مستحوذة على حصة سوقية 6.4% بإجمالى بيع 9 آلاف و514 سيارة، منذ أول العام وحتى شهر أغسطس.

يتم الاحتفال بيوم 9 سبتمبر باعتباره اليوم العالمي للسيارات الكهربائية لتأكيد أهمية التنقل النظيف في جميع أنحاء العالم.

و تتحول السيارات الكهربائية ببطء إلى الشكل المهيمن للنقل مع تعهد الدول الكبرى في العالم بالتحول إلى الكهرباء وتحديد أهداف خالية من الانبعاثات.

شهد عام الوباء العام الأول الذي تم فيه الاحتفال باليوم العالمي للسيارات الكهربائية ، ومنذ ذلك الحين ، أصبح هذا اليوم هاماً لجعل المركبات الكهربائية هي المعيار.

و عندما تتحدث عن الأماكن التي تحكم المركبات الكهربائية فيها على الطرق ، فعلى سبيل المثال وليس الحصر، تسعى النرويج إلى اعتبارها الدولة التي بها أكبر عدد من الأشخاص يستخدمون المركبات الأقل تلويثًا.

اليوم العالمي للسيارات الكهربائية

ومع ذلك ، تعكس الإحصاءات شيئًا مختلفًا عند الحديث عن الحد الأقصى لعدد المركبات الكهربائية التي يتم بيعها ، فمنذ عام 2019 ، تقود الصين السباق وبرزت كأفضل منتج وبائع للسيارات الكهربائية في العالم.

ومن المتوقع أن تستمر الصين كرائدة على مستوى العالم من حيث إنتاج السيارات الكهربائية خلال السنوات القليلة المقبلة.

ومن المتوقع أن تنتج الدولة الآسيوية ما يقرب من 1.3 كرور روبية من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) بحلول عام 2023.

ووفقًا للتقارير ، فقد باعت الصين المزيد من المركبات الكهربائية في عام 2021 مقارنة ببقية دول العالم مجتمعة.

مبيعات السيارات الكهربائية حسب البلد في عام 2021

  1. الصين: 3519054
  2. الولايات المتحدة: 631152
  3. ألمانيا: 695657
  4. فرنسا: 322043
  5. المملكة المتحدة: 326990
  6. النرويج: 699153
  7. إيطاليا: 141615
  8. السويد: 138771
  9. كوريا الجنوبية: 119402
  10. هولندا: 97282
  11. بقية أوروبا: 469،930
  12. بقية العالم: 313129

تم إصدار التقرير الشهري من مجلس معلومات سوق السيارات «أميك»، والذي جاء به إنخفاض حجم مبيعات السيارات بنسبة 50% لتسجل 8.8 ألف مركبة، مقارنة بنحو 17.8 ألف وحدة.

وعن مبيعات السيارات بمختلف أنواعها خلال شهر يوليو الماضي، فقد جاء بالتقرير ترجعها بنسبة 45.6%، وحققت حجم مبيعات وصل إلى 12 ألف و768 مركبة خلال يوليو ، مقابل بيع عدد 23 ألف و470 وحدة خلال تفس الشهر من العام السابق.

كشف التقرير أيضاً عن تراجع حجم مبيعات الشاحنات بمختلف أنواعها بنسبة 31.4% خلال الشهر الماضي وحققت مبيعات 2556 وحدة، مقابل عدد 3725 وحدة في نفس الشهر العام الماضي.

و على المستوى العالمي شهد شهر يوليو انخفاضاً في إجمالي مبيعات السيارات الجديدة؛ وبحسب البيانات التي نشرها موقع EV Volumes فقد تم تسجيل عدد 157000 سيارة كهربائية جديدة ، بنسبة انخفاض 5% عن نفس الشهر العام الماضي 2021 ولكن حصة السوق التي لا تزال قوية نسبياً عند 19%.

بلغ عدد السيارات الكهربائية المباعة في شهر يوليو في أوروبا 91000 سيارة بإرتفاع 19% وحصة سوقية 11% من السوق، في حين تم بيع السيارات الهجينة بعدد 66000 ألف سيارة فقط خلال يوليو، بانخفاض سنوي 5%.

كشفت جمعية مصنعي وتجار السيارات البريطانية، عن تقريرها الشهري عن يوليو الماضي، الذي أوضح إنخفاض تسجيلات سيارات الركاب الجديدة في المملكة بنسبة 9% على أساس سنوي من 112،162 إلى 914،241 وحدة، خلال الأشهر السبعة الأولى من العام الجاري 2022، وذلك مقارنًة بنظيرتها العام الماضي 2021.

وقالت الجمعية، إن قطاع السيارات الكهربائية، قد شهد انخفاضًا في عدد التسجيلات الجديدة بنسبة 11% تقريبًا على أساس سنوي إلى 18776 وحدة؛ حيث انخفضت حصة السوق مقارنة بالعام السابق بنسبة 16.7%.

وفقًا للشركة المصنعة ، في يوليو ، تجاوزت مبيعات التجزئة للسيارات الكهربائية لهيونداي وجينيسيس 16000، اي أكثر من النصف (أكثر من 8000) خاصة من السيارة هيونداي Ioniq 5، علاوة على ذلك تأتي السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء.

إذا نظرنا إلى شحنات الجملة ، فإن الأرقام مختلفة قليلاً. في الشهر الماضي ، بلغت شحنات الجملة المجمعة (المرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالإنتاج) لسيارات Hyundai و Genesis الإضافية * 19172 (بزيادة قدرها 31٪ على أساس سنوي). نقدر أنه يمثل أيضًا ما يقرب من 6 ٪ من إجمالي حجم مبيعات الجملة للشركة.

و مبيعات التجزئة في كوريا الجنوبية بالإضافة إلى مبيعات الجملة (مستوى المصنع) خارج كوريا الجنوبية ، غير مدققة وعلى أساس أولي.

يتضمن تقرير مبيعات هيونداي أرقام المبيعات من المصانع في كوريا الجنوبية وأوروبا (Kona Electric و Tucson PHEV) وإندونيسيا (Ioniq 5) والمصانع في الصين والهند (كلاهما بأعداد صغيرة).

و حتى الآن هذا العام ، بلغت شحنات هيونداي للسيارات الكهربائية بالجملة أكثر من 115000 (بزيادة 45٪ على أساس سنوي)

وحجم الشحنات بالجملة حسب نوع مجموعة نقل الحركة منذ بداية العام:BEVs: 87860 (بزيادة 51٪)PHEVs: 27597 (بزيادة قدرها 28٪)إجمالي المكونات الإضافية: 115457 (بزيادة 45٪)FCVs: 5634 (بانخفاض 2٪)

سجلت شركة هوندا موتور اليابانية يوم الأربعاء انخفاضا أقل من المتوقع في أرباحها التشغيلية للربع الأول وزادت توقعاتها للعام بأكمله ، حيث ساعد ضعف الين على تخفيف بعض من الألم الناجم عن تقليص الإنتاج وزيادة تكاليف المواد.

وانخفضت أرباح التشغيل للأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو بنسبة 9٪ إلى 222.2 مليار ين (1.65 مليار دولار) ، متجاوزة متوسط ​​تقدير 200.2 مليار ين في استطلاع أجرته رفينيتيف لعشرة محللين

وفي نفس الفترة من العام الماضي ، سجلت شركة هوندا أرباحًا بقيمة 243.2 مليار ين.

ورفعت توقعاتها لأرباح التشغيل إلى 830 مليار ين من 810 مليار ين في العام المنتهي في 31 مارس.

مثل شركات صناعة السيارات الأخرى ، تضرر إنتاج شركة هوندا من النقص العالمي في أشباه الموصلات وإغلاق الصين لفيروس COVID-19 الذي عطل إمدادات قطع الغيار.

اضطرت شركة هوندا إلى خفض الإنتاج في المصانع المحلية بنسبة تصل إلى 50٪ في وقت ما خلال الربع من أبريل إلى يونيو.

وقالت إن الإنتاج في تلك المصانع سيعود إلى طبيعته في أوائل يونيو ، لكنها عدلت بعد ذلك الخطط لشهر أغسطس ، بسبب عقبات لوجستية وسلسلة التوريد

أعلنت شركة كيا اليوم عن نتائج أعمالها للربع الثاني لعام 2022 ، حيث سجلت إيرادات بلغت 21.88 تريليون وون كوري وأرباح تشغيلية قدرها 2.23 تريليون وون كوري بهامش ربح تشغيلي بنسبة 10.2 في المائة.

بين أبريل ويونيو 2022 ، باعت كيا 733749 وحدة في الأسواق العالمية ، بانخفاض قدره 2.7 بالمائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. 

وسجلت المبيعات خارج كوريا انخفاضًا بنسبة 2.1 في المائة لتصل إلى 592،881 وحدة. شهدت مبيعات كيا في السوق الكورية انخفاضًا بنسبة 5 في المائة مقارنة بالعام السابق بسبب تعطل الإنتاج الناجم عن نقص قطع الغيار.

ارتفعت أرباح كيا التشغيلية في الربع الثاني بنسبة 50 في المائة لتصل إلى 2.23 تريليون وون كوري من 1.49 تريليون وون كوري قبل عام ، مع هامش ربح تشغيلي بنسبة 10.2 في المائة. 

كما سجلت الشركة صافي ربح (بما في ذلك الحقوق غير المسيطرة) بقيمة 1.88 تريليون وون كوري ، بزيادة 40 في المائة عن العام السابق.

كان الأداء القوي مدعومًا بمزيج منتجات كيا المحسّن. مع نجاح طرازات RV ذات الهامش الأعلى للعلامة التجارية ، مثل Sportage ، شكلت مبيعات RV رقماً قياسياً يبلغ 65 بالمائة من إجمالي مبيعات السيارات، كما أن جهود كيا لخفض الحوافز وبيئة الصرف الأجنبي المواتية عززت الربحية.

بالنسبة للربع الثاني ، سجلت كيا مبيعات التجزئة لـ 133 ألف سيارة كهربائية ، وهو ما يمثل 17.7 في المائة من إجمالي المبيعات بزيادة 8.7 نقطة مئوية عن العام السابق، و من بين مبيعات السيارات الكهربائية ، شكلت مبيعات التجزئة لنماذج BEV 44000 وحدة ، بزيادة 98 بالمائة على أساس سنوي.

من المتوقع أن تتسارع مبيعات سيارات كيا الكهربائية بشكل أكبر تماشيًا مع استمرار وسائل الإعلام والتقدير العام لنماذج العلامة التجارية الجديدة. 

حازت EV6 ، أول طراز BEV مخصص من كيا ، على جائزة السيارة الأوروبية لهذا العام في فبراير،و إن الحصول على هذا اللقب المرموق يؤكد ريادة كيا في التنقل المستدام ، وجاذبية العملاء الكبيرة للسيارة EV6. تعمل سيارة نيرو التي تم إطلاقها حديثًا ، والتي تتميز بمجموعة واسعة من خيارات توليد القوة المكهربة ، على تعزيز عرض كيا الشامل للكهرباء.