تعرف على محور طلخا المنصورة الجديد

محور طلخا المنصورة

كوبري النيل ضمن محور طلخا المنصورة على النيل

يعتبر محور طلخا المنصورة أحد إنجازات وزارة النقل حيث يمتد المحور بمنطقة طلخا بمدخل مدينة المنصورة، ويشمل المحور كــــوبري أعلى النيل بطول 630 متر وعــــرض 21 متر و كوبري أعلى خط سكة حديد طنطا المنصورة – دمياط بطول 1174 متر وعــــرض 19متر وكـــــوبري اعـــلي ترعـــــة المنصـــــورية بطول950 متر وعــــرض 19متر وكـوبري رافـــد جـــمصه بطول 440 متر وعــــرض19متر وكــــــــوبري أعـــــلى مصـــــرف نمـــــــرة 1 بطول 101 متر وعــــرض 21 متر.

 

ويساهم المحور فى الربط المباشر بين طريق المنصورة دمياط شرق النيل وطريق المحلة المنصورة – شربين دمياط غرب النيل، كما يعمل على نقــل حركة المرور خــــارج الكتلة السكنية المزدحمة بمـــدينة المنصورة، وربـــــط مدخلي المنصورة الشرقي والغربي برافد جمصة والطريق الدولي الساحلي.

 

قرب الإنتهاء من تطوير محور مصطفى النحاس الذي سيكون نموذجا لشوارع العاصمة

قرب الإنتهاء من تطوير محور مصطفى النحاس الذي سيكون نموذجا لشوارع العاصمة

أكد الدكتور جلال مصطفى سعيد، محافظ القاهرة، أن محور مصطفى النحاس، يعد أحد أهم المحاور المرورية حيث تم الانتهاء من المرحلة الصعبة برفع القضبان وأعمدة الكهرباء، والتنسيق مع كل الجهات المعنية لتحويل كل المرافق المطلوبة من غاز وكهرباء ومياه وصرف صحي وخلافه.

كما قال الدكتور جلال مصطفى في بيان له يوم الأربعاء 26 فبراير، إنه تم البدء في أعمال الرصف ورمي طبقات الأساس والبردورات بمسافة 2,5 كيلو متر من إجمالي طول محور مصطفى النحاس البالغ 8 كيلو مترات، وأشار إلى أن بعد انتهاء الأعمال في تطوير محور مصطفى النحاس سوف يكون نموذجا لما يجب أن تكون عليه شوارع العاصمة بتناسق الأرصفة والإنارة وتطوير كافة التقاطعات وتنظيم المرور بها.

وطالب محافظ القاهرة بضرورة تحديد مواقع محطات الأوتوبيسات لربطها مع مناطق عبور المشاة، كما أكد المحافظ بأنه تم الحفاظ على مسار المترو واستغلاله كحارة مرورية مخصصة لأتوبيسات النقل العام فقط كأتوبيس سريع يربط ما بين امتداد رمسيس وصولا إلى نهاية مصطفى النحاس ، ويمكن استغلاله مرة أخرى حين البدء في مشروع تطوير الترام السريع الرابط ما بين القاهرة والقاهرة الجديدة والجاري التفاوض عليه مع صندوق النقد الدولي.

وأضاف محافظ القاهرة بأنه جاري التنسيق مع القوات المسلحة بفتح المحور وتوصيله إلى طريق السويس مما يساهم في تحقيق سيولة مرورية وتخفيف العبء عن طريق السويس والدائري، مطالبا من اللواء سالم علي رئيس حي شرق مدينة نصر سرعة توفير قطعة أرض لإقامة سوق نموذجي عليها للقضاء على سوق الحي العاشر العشوائي، وتجميع كافة البائعين به، كما أكد عليه ضرورة سرعة إعداد دراسة لرصف الطريق أسفل خطوط الضغط العالي ورفع كافة الإشغالات والتراكمات منه لربطه مع مصطفى النحاس وذاكر حسين، وكذلك رفع كفاءة شارعي إبراهيم ناجي ومحمد متولي الشعراوي.

بدء العمل الجزء الاول من محور المشير الجمسي

بدء العمل الجزء الاول من محور المشير الجمسي

تم الإنتهاء من العمل في محور المشير الجمسي فقد تم الإنتهاء من إنشاء كوبرى إتجاه واحد بعرض 3 حارات مرورية بطول 600 متر وعرض 13 متر ، وإنشاء نفق إتجاه واحد يسع 3 حارات مرورية بطول 400 متر وعرض 13 متر ، كما تم رصف المرحلة الثانية من طريق جوزيف تيتو بطول 5 كم وإنشاء سور وطريق داخلى لخدمة مطار القاهرة بطول 5 كم.

يُذكر أن الجهود قد تضافرت خلال الأشهر القليلة الماضية للانتهاء من مذا المشروع الذي من شأنه تحسين السيولة المرورية في هذه المنطقة بشكل كبير

 

وأخيرًا إليكم مجموعة من الصور للموقع:

 

[imagebrowser id=121]

 

إعداد كريم منير

بدء العمل الجزء الاول من محور المشير الجمسي

بدء العمل الجزء الاول من محور المشير الجمسي

تم بدء عمل الجزء الاول من محور المشير الجمسي فقد تم افتتاح الكوبري الذي يصل بين جوزيف تيتو وسور الكلية الحربية والمتجة الي شيراتون وصلاح سالم سابقا محور العروبة حاليا. حيث لاحظ رواد هذه المنطقة انفراجة مرورية ملحوظة في المنطقة.

يُذكر أن الجهود قد تضافرت منذ فترة للانتهاء من مجموعة الحلول التي من شأنها تحسين السيولة المرورية في العاصمة. فيجرى الآن العمل على الإنتهاء من العمل على كباري لزيادة السيولة المرورية في شوارع جوزيف تيتو وطريق الإسماعيلية وعبد الحميد بدوي بعد أن كان يعاني الطريق من زحام شديد شبه دائم ناتج عن الكثافة المرورية في المنطقة، فسيمكن الكوبري القادم من اتجاه طريق مصر الاسماعلية وش جوزيف تيتو العبور الي مساكن شيراتون ودخول صلاح سالم دون تقاطعات اما النفق فسيستخدمه القادم من عبد الحميد بدوي ونادي الشمس والمتجه الي طريق جوزيف تيتو وطريق مصر الاسماعلية واحياء النزهة الجديدة والحرفيين ومدن العبور والشروق والعاشر اما القادم من صلاح سالم متجه عبد الحميد بدوي ونادي الشمس فيسلك الطريق السطحي أسفل الكوبري.

وأخيرًا إليكم مجموعة من الصور للموقع:

 

[imagebrowser id=121]

 

إعداد كريم منير

القوات المسلحة تنفذ مشروع محور روض الفرج

محور روض الفرج

صورة أرشيفية

أكد محافظ الجيزة، الدكتور علي عبد الرحمن، موافقة القوات المسلحة على المساهمة في إنشاء مشروع محور روض الفرج والمساهمة في تمويله، حيث يبلغ إجمالي تكلفته نحو 9 مليارات جنيه، ستتحمل منهم القوات المسلحة وحدها نحو 7 مليارات جنيه، فيما ستقوم الهيئة الهندسية التابعة للقوات المسلحة بتنفيذ المشروع.

الجدير بالذكر أن أن طول محور روض الفرج يبلغ نحو 30 كم وأن المرحلة الأولى تبدأ من عند الكيلو 40 بطريق القاهرة/إسكندرية الصحراوي حتى تقاطع الطريق مع الطريق الدائري بطول 29 كم.